汽車產業園是汽車產業集聚發展的載體,近年來隨著新能源汽車和智能網聯汽車技術的發展而逐步興起。目前,汽車產業園在規劃布局、配套設施、產業生態等方面不斷優化,通過引入整車制造、零部件配套、研發測試等全產業鏈企業,形成了較為完整的汽車產業生態。隨著地方政府對汽車產業扶持力度的加大,汽車產業園在政策支持、融資服務等方面也得到了加強,通過提供稅收優惠、資金支持等方式,吸引了更多企業和人才入駐。此外,隨著消費者對新能源汽車和智能汽車需求的增長,汽車產業園在新能源汽車充電設施、智能網聯測試場等方面的能力也得到了提升,為新能源汽車和智能汽車的研發生產提供了有力支撐。
未來,汽車產業園作為汽車產業集聚發展的載體,近年來隨著新能源汽車和智能網聯汽車技術的發展而逐步興起。目前,汽車產業園在規劃布局、配套設施、產業生態等方面不斷優化,通過引入整車制造、零部件配套、研發測試等全產業鏈企業,形成了較為完整的汽車產業生態。隨著地方政府對汽車產業扶持力度的加大,汽車產業園在政策支持、融資服務等方面也得到了加強,通過提供稅收優惠、資金支持等方式,吸引了更多企業和人才入駐。此外,隨著消費者對新能源汽車和智能汽車需求的增長,汽車產業園在新能源汽車充電設施、智能網聯測試場等方面的能力也得到了提升,為新能源汽車和智能汽車的研發生產提供了有力支撐。
第一章 中國汽車產業園行業發展背景分析
1.1 中國汽車產業園行業發展綜述
1.1.1 汽車產業園的概念
1.1.2 汽車產業園的特征
1.1.3 汽車產業園的分類
1.2 中國汽車產業園行業研究意義
1.2.1 汽車產業園的發展意義
1.2.2 汽車產業園發展的共性問題
1.2.3 汽車產業園應以產業集群為導向
1.3 中國汽車產業發展情況分析
1.3.1 汽車行業產業鏈關聯性分析
詳.情:http://www.htout.com/2013-12/QiCheChanYeYuanShiChangDiaoCha/
(1)汽車行業產業鏈構成
(2)汽車行業產業鏈關聯性
(3)汽車與上游產業關聯性
(4)汽車與下游產業關聯性
1.3.2 中國汽車整車制造行業運營狀況分析
(1)汽車整車制造行業規模分析
(2)汽車整車制造行業生產情況
(3)汽車整車制造行業需求情況
(4)汽車整車制造行業區域結構
(5)汽車整車制造行業區域集中度
1.3.3 汽車零部件制造行業運營狀況分析
(1)汽車零部件制造行業規模分析
(2)汽車零部件制造行業生產情況
(3)汽車零部件制造行業需求情況
(4)汽車零部件制造行業區域結構
(5)汽車零部件制造行業區域集中度
1.3.4 汽車后市場行業運營狀況分析
(1)汽車后市場發展歷程分析
(2)汽車后市場行業規模分析
(3)汽車后市場行業利潤分析
(4)汽車后市場發展趨勢預測
1.3.5 汽車產業發展趨勢預測
(1)全球化趨勢日益明顯
(2)零部件企業與整車企業分離
(3)產業集群化現象越來越突出
第二章 中國汽車產業園行業發展環境分析
Research Status and Development Prospect of China Automobile Industrial Park Market Analysis Report ( 2014-2015 )
2.1 汽車產業園行業政策環境分析
2.1.1 《節能與新能源汽車產業發展規劃(2013-2020年)》
2.1.2 《機械工業“十二五”發展規劃(綱要)》
2.1.3 2009-2013年中國土地政策分析
2.2 汽車產業園行業經濟環境分析
2.2.1 國內外宏觀經濟環境分析
(1)國外宏觀經濟環境分析
(2)國內宏觀經濟環境分析
2.2.2 汽車行業宏觀經濟環境分析
2.2.3 汽車產業園與經濟發展相關性分析
2.3 汽車產業園行業社會環境分析
2.3.1 汽車消費市場持續攀升
2.3.2 汽車企業產能不斷擴張
2.3.3 產業園城區化趨勢預測
第三章 中?智?林? 中國汽車產業園投融資及招商策略分析
3.1 中國汽車產業園行業投資分析
3.1.1 汽車產業園投資風險分析
(1)經濟波動風險
(2)行業政策風險
(3)項目選擇風險
(4)項目建設風險
(5)項目運營風險
3.1.2 汽車產業園投資動向分析
中國汽車產業園市場現狀調研與發展前景分析報告(2014-2015年)
3.1.3 汽車產業園投資潛力分析
3.2 中國汽車產業園行業融資分析
3.2.1 企業融資模式及案例分析
(1)政府支持融資及案例分析
(2)銀行貸款融資及案例分析
(3)社會資金融資及案例分析
3.2.2 項目融資模式及案例分析
(1)bot模式及案例分析
(2)ppt模式及案例分析
(3)引入戰略投資者模式及案例分析
3.3 中國汽車產業園行業招商分析
3.3.1 擬入園企業投資因素分析
(1)汽車產業園區位因素
(2)汽車產業園市場因素
(3)汽車產業園客戶服務因素
(4)汽車產業園設施因素
(5)與供應商的距離因素
(6)價格和優惠政策因素
(7)人力資源因素
3.3.2 汽車產業園招商環境分析
3.3.3 汽車產業園招商標準分析
3.3.4 汽車產業園招商對策分析
(1)專業化招商
(2)會展招商
(3)上門招商
zhōngguó qìchē chǎnyè yuán shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào (2014-2015 nián)
(4)委托招商
(5)網絡招商
(6)以商招商
(7)親情招商
3.3.5 汽車產業園招商活動跟進
圖表目錄
圖表1 汽車行業產業鏈構成
圖表2 汽車產業與相關產業的關聯性
圖表3 2005-2013年汽車整車制造行業企業數量、從業人數變化情況(單位:個,人)
圖表4 2005-2013年汽車整車制造行業資產負債規模及增長率變化情況(單位:萬元,%)
圖表7 2005-2013年汽車整車制造行業工業總產值趨勢圖(單位:億元,%)
圖表9 2005-2013年汽車整車制造行業銷售收入趨勢圖(單位:億元,%)
圖表10 2005-2013年汽車整車制造行業利潤總額變化情況(單位:萬元,%)
圖表11 2005-2013年汽車整車制造行業利潤總額趨勢圖(單位:億元,%)
圖表12 2010-2013年中國汽車整車制造企業區域市場情況(單位:家,億元)
圖表16 2013年中國汽車整車制造行業銷售收入排名前二十情況(單位:萬元)
圖表17 2013年中國汽車整車制造行業銷售收入按省份累計百分比(單位:%)
圖表19 2007-2013年中國汽車整車制造行業前五個省市銷售收入占比及標準差情況
圖表20 2006-2013年汽車零部件制造行業企業數量、從業人數變化情況(單位:個,人)
圖表21 2006-2013年汽車零部件制造行業資產負債規模及增長率變化情況(單位:億元,%)
圖表22 2006-2013年汽車零部件制造行業資產負債規模變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表23 2006-2013年汽車零部件制造行業工業總產值變化情況(單位:億元,%)
圖表24 2006-2013年汽車零部件制造行業工業總產值趨勢圖(單位:億元,%)
圖表27 2006-2013年汽車零部件制造行業利潤總額變化情況(單位:億元,%)
圖表29 2010-2013年中國汽車零部件制造企業區域市場情況(單位:家,億元)
中國自動車工業園市場分析レポート(2014-2015)の研究開発狀況を展望
圖表30 2010-2013年汽車零部件制造企業個數按地區比重圖(單位:%)
圖表31 2010-2013年汽車零部件制造銷售收入按地區比重圖(單位:%)
圖表32 2010-2013年汽車零部件制造行業資產總計按區域比重圖(單位:%)
圖表33 2013年中國汽車零部件制造行業銷售收入排名前二十情況(單位:萬元)
圖表34 2013年中國汽車零部件制造行業銷售收入按省份累計百分比(單位:%)
圖表36 中國汽車零部件制造行業前五個省市銷售收入占比及標準差情況(單位:%)
圖表37 2007-2013年美國就業指數走勢圖(單位:%)
圖表39 2008-2013年歐元區pmi走勢圖(單位:%)
圖表40 2010-2013年歐元區核心國家pmi走勢(單位:%)
圖表41 2007-2013年歐元區zew經濟景氣指數走勢圖
圖表42 2011-2013年日本gdp環比增長趨勢(單位:%)
圖表43 2011-2013年日本國內經濟指標同比增長趨勢(單位:%)
圖表44 2011-2013年巴西基準利率走勢(單位:%)
圖表47 2011-2013年巴西通脹率走勢(單位:%)
圖表49 2010-2013年新加坡制造業生產增速(單位:%)
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