| 相 關 |
|
| 市政工程建設作為基礎設施建設的重要組成部分，在推動城市化進程、改善居民生活質(zhì)量方面發(fā)揮著至關重要的作用。近年來，隨著城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，市政工程建設項目如道路橋梁、供水排水、垃圾處理設施等的需求日益增加。為了緩解政府財政壓力，提高項目建設效率，公共私營合作（PPP）模式逐漸成為市政工程投資建設的主要方式之一。PPP模式通過引入社會資本參與基礎設施建設，既減輕了政府財政負擔，又提高了項目實施效率和質(zhì)量。 | |
| 未來，市政工程建設及PPP模式將持續(xù)發(fā)展。一方面，隨著智慧城市和綠色城市的建設需求增加，市政工程將更加注重智能化和可持續(xù)性，例如智能交通系統(tǒng)、雨水收集再利用設施等；另一方面，PPP模式將進一步完善，相關政策支持和監(jiān)管機制將更加健全，以確保項目的順利實施和長期運營。然而，PPP模式的成功實施還面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括融資難、項目周期長、風險分擔機制不完善等問題，這些都需要通過政策支持和制度創(chuàng)新來逐步解決。 | |
| 《2025年中國市政工程建設及PPP模式市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢預測分析報告》通過詳實的數(shù)據(jù)分析，全面解析了市政工程建設及PPP模式行業(yè)的市場規(guī)模、需求動態(tài)及價格趨勢，深入探討了市政工程建設及PPP模式產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關系與競爭格局變化。報告對市政工程建設及PPP模式細分市場進行精準劃分，結合重點企業(yè)研究，揭示了品牌影響力與市場集中度的現(xiàn)狀，為行業(yè)參與者提供了清晰的競爭態(tài)勢洞察。同時，報告結合宏觀經(jīng)濟環(huán)境、技術發(fā)展路徑及消費者需求演變，科學預測了市政工程建設及PPP模式行業(yè)的未來發(fā)展方向，并針對潛在風險提出了切實可行的應對策略。報告為市政工程建設及PPP模式企業(yè)與投資者提供了全面的市場分析與決策支持，助力把握行業(yè)機遇，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，推動可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 中國地方債風險及化解路徑 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 地方政府債務形成原因 |
業(yè) |
| 一、經(jīng)濟體制原因 | 調(diào) |
| 二、政治制度原因 | 研 |
| 三、現(xiàn)實原因分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 地方政府債務規(guī)模及結構 |
ｗ |
| 一、地方政府債務規(guī)模 | ｗ |
| 二、地方政府債務結構 | ｗ |
| 三、地方政府債務分布 | ． |
第三節(jié) 地方債風險及化解路徑 |
Ｃ |
| 一、地方政府債務風險 | ｉ |
| 二、地方債務風險化解路徑 | ｒ |
| （一）信貸資產(chǎn)證券化 | ． |
| （二）成立地方資產(chǎn)管理公司 | ｃ |
| （三）貸款展期 | ｎ |
| （四）發(fā)行長期限城投債 | 中 |
| （五）設立民營銀行 | 智 |
| （六）出售地方國有資產(chǎn) | 林 |
| （七）中央發(fā)行特別國債兜底 | ４ |
| 三、地方政府債務管理政策 | ０ |
第二章 中國PPP模式在城鎮(zhèn)化建設中的作用 |
０ |
第一節(jié) 城鎮(zhèn)化建設資金需求 |
６ |
| 一、城鎮(zhèn)化建設現(xiàn)狀及規(guī)劃 | １ |
| （一）人口環(huán)境分析 | ２ |
| （二）中國城鎮(zhèn)化率 | ８ |
| 二、城鎮(zhèn)化建設資金需求 | ６ |
| 三、城鎮(zhèn)化建設資金缺口 | ６ |
第二節(jié) 城鎮(zhèn)化建設融資模式 |
８ |
| 一、傳統(tǒng)融資模式 | 產(chǎn) |
| （一）財政投資模式 | 業(yè) |
| （二）土地儲備制度融資 | 調(diào) |
| （三）國內(nèi)外貸款的模式 | 研 |
| （四）證券市場融資模式 | 網(wǎng) |
| 二、創(chuàng)新融資模式 | ｗ |
| （一）市政債券模式 | ｗ |
| （二）信托產(chǎn)品創(chuàng)新 | ｗ |
| （三）ABS模式 | ． |
| （四）PFI模式 | Ｃ |
| （五）PPP模式 | ｉ |
| 三、融資模式比較分析 | ｒ |
| 全文：http://www.htout.com/2/65/ShiZhengGongChengJianSheJiPPPMoS.html | |
第三節(jié) PPP模式在城鎮(zhèn)化建設中的作用 |
． |
| 一、提高公共產(chǎn)品和服務的供給效率 | ｃ |
| 二、彌補巨額資金的供需缺口 | ｎ |
| 三、分散公共設施供給的整體風險 | 中 |
| 四、PPP模式創(chuàng)新運用分析 | 智 |
第三章 中國市政工程投資及建設現(xiàn)狀 |
林 |
第一節(jié) 市政公用設施水平 |
４ |
| 一、用水普及率 | ０ |
| 二、燃氣普及率 | ０ |
| 三、萬人擁有公交車輛 | ６ |
| 四、人均道路面積 | １ |
| 五、污水處理率 | ２ |
| 六、園林綠化 | ８ |
第二節(jié) 市政工程固定資產(chǎn)投資及來源 |
６ |
| 一、全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模及結構 | ６ |
| （一）全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | ８ |
| （二）全社會固定資產(chǎn)投資結構 | 產(chǎn) |
| 二、市政工程固定資產(chǎn)投資規(guī)模及資金來源 | 業(yè) |
| （一）市政工程固定資產(chǎn)投資總額 | 調(diào) |
| （二）市政工程固定資產(chǎn)投資資金來源 | 研 |
第三節(jié) 市政工程投資規(guī)模及建設現(xiàn)狀 |
網(wǎng) |
| 一、道路橋梁 | ｗ |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | ｗ |
| （二）道路長度 | ｗ |
| （三）道路面積 | ． |
| （四）人均城市道路面積 | Ｃ |
| 二、公共交通 | ｉ |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | ｒ |
| （二）公共交通線路建設 | ． |
| （三）公共交通運營車輛數(shù)量 | ｃ |
| （四）公共交通客運規(guī)模 | ｎ |
| 三、園林綠化 | 中 |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | 智 |
| （二）建成區(qū)綠化情況 | 林 |
| （1）建成區(qū)綠化覆蓋面積 | ４ |
| （2）建成區(qū)綠地面積 | ０ |
| （3）建成區(qū)綠化覆蓋率 | ０ |
| （4）建成區(qū)綠地率 | ６ |
| （三）公園綠地情況 | １ |
| （1）公園綠地面積 | ２ |
| （2）公園面積 | ８ |
| （3）人均公園綠地面積 | ６ |
| 四、排水 | ６ |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | ８ |
| （二）排水管道長度 | 產(chǎn) |
| （三）污水年排放量 | 業(yè) |
| （四）污水處理廠數(shù)量及處理能力 | 調(diào) |
| （五）污水年處理量 | 研 |
| （六）污水處理率 | 網(wǎng) |
| 五、供熱 | ｗ |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | ｗ |
| （二）供熱能力 | ｗ |
| （三）供熱總量 | ． |
| （四）管道長度 | Ｃ |
| （五）集中供熱面積 | ｉ |
| 六、燃氣 | ｒ |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | ． |
| （二）人工煤氣供給規(guī)模 | ｃ |
| （三）天然氣供給規(guī)模 | ｎ |
| （四）液化石油氣供給規(guī)模 | 中 |
| （五）燃氣普及率 | 智 |
| 七、供水 | 林 |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | ４ |
| （二）綜合生產(chǎn)能力 | ０ |
| （三）供水管道長度 | ０ |
| （四）供水總量 | ６ |
| （五）用水人口 | １ |
| （六）人均日生活用水量 | ２ |
| （七）用水普及率 | ８ |
| 八、水利 | ６ |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | ６ |
| （二）水利建設基金 | ８ |
| （三）堤防長度 | 產(chǎn) |
| 九、垃圾處理 | 業(yè) |
| （一）固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | 調(diào) |
| （二）生活垃圾清運量 | 研 |
| （三）無害化處理場數(shù)量 | 網(wǎng) |
| （四）垃圾無害化處理能力 | ｗ |
| （五）垃圾無害化處理量 | ｗ |
第四章 中國市政工程建設主要融資模式 |
ｗ |
第一節(jié) 政府自建自營模式 |
． |
| 一、模式簡介 | Ｃ |
| 三、模式應用現(xiàn)狀 | ｉ |
| 三、模式利弊分析 | ｒ |
| 四、政府自建自營模式動態(tài) | ． |
第二節(jié) BT融資模式 |
ｃ |
| China Municipal Engineering Construction and PPP Model Market Current Status Research and Development Trend Forecast Analysis Report (2025) | |
| 一、模式簡介 | ｎ |
| 二、模式運作程序 | 中 |
| 三、模式應用現(xiàn)狀 | 智 |
| 四、模式應用案例 | 林 |
| 五、模式適用項目 | ４ |
| 六、模式利弊分析 | ０ |
| 七、BT融資模式動態(tài) | ０ |
第三節(jié) PPP融資模式 |
６ |
| 一、模式基本結構 | １ |
| 二、模式運作程序 | ２ |
| 三、模式應用現(xiàn)狀 | ８ |
| 四、模式應用案例 | ６ |
| 五、模式適用項目 | ６ |
| 六、模式利弊分析 | ８ |
| 七、PPP融資模式動態(tài) | 產(chǎn) |
第四節(jié) BOT融資模式 |
業(yè) |
| 一、模式簡介 | 調(diào) |
| 二、模式運作程序 | 研 |
| 三、模式應用現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 四、模式應用案例 | ｗ |
| 五、模式適用項目 | ｗ |
| 六、模式利弊分析 | ｗ |
| 七、BOT融資模式動態(tài) | ． |
第五節(jié) BOO融資模式 |
Ｃ |
| 一、模式簡介 | ｉ |
| 二、模式應用現(xiàn)狀 | ｒ |
| 三、模式應用案例 | ． |
| 四、模式適用項目 | ｃ |
| 五、模式利弊分析 | ｎ |
第五章 全球PPP模式發(fā)展應用及經(jīng)驗總結 |
中 |
第一節(jié) 全球PPP項目投資規(guī)模及特征 |
智 |
| 一、全球PPP項目投資規(guī)模 | 林 |
| 二、全球PPP項目發(fā)展特征 | ４ |
| （一）項目地區(qū)分布 | ０ |
| （二）項目單體規(guī)模 | ０ |
| （三）項目行業(yè)分布 | ６ |
第二節(jié) 英國PPP模式應用及經(jīng)驗 |
１ |
| 一、英國完善的PPP模式制度 | ２ |
| 二、英國典型PPP模式介紹 | ８ |
| （一）PFI項目運作模式 | ６ |
| （二）PFI模式的優(yōu)劣勢 | ６ |
| （三）PF2模式的改進 | ８ |
| 三、英國PPP項目規(guī)模及領域分布 | 產(chǎn) |
| 四、英國PPP項目應用領域的擴展 | 業(yè) |
| 五、英國PPP模式發(fā)展經(jīng)驗 | 調(diào) |
第三節(jié) 智利PPP模式應用及經(jīng)驗 |
研 |
| 一、智利PPP模式應用情況 | 網(wǎng) |
| 二、智利PPP模式發(fā)展經(jīng)驗 | ｗ |
第四節(jié) 葡萄牙PPP模式應用及經(jīng)驗 |
ｗ |
| 一、葡萄牙PPP模式應用情況 | ｗ |
| 二、葡萄牙PPP模式發(fā)展經(jīng)驗 | ． |
第五節(jié) 巴西PPP模式應用及經(jīng)驗 |
Ｃ |
| 一、巴西PPP模式應用情況 | ｉ |
| 二、巴西PPP模式發(fā)展特色 | ｒ |
| 三、巴西PPP模式發(fā)展經(jīng)驗 | ． |
第六節(jié) 國際PPP中心發(fā)展經(jīng)驗 |
ｃ |
| 一、PPP中心主要職能 | ｎ |
| 二、PPP中心的機構設置 | 中 |
| 三、成功PPP中心的共性 | 智 |
| 四、英國PPP中心 | 林 |
| （一）背景介紹 | ４ |
| （二）法律框架 | ０ |
| （三）職能定位 | ０ |
| （四）治理結構 | ６ |
| （五）管理機構 | １ |
| （六）PPP項目情況 | ２ |
| 五、南非PPP中心 | ８ |
| （一）背景介紹 | ６ |
| （二）法律框架 | ６ |
| （三）職能定位 | ８ |
| （四）治理結構 | 產(chǎn) |
| （五）管理機構 | 業(yè) |
| （六）PPP項目情況 | 調(diào) |
| 六、澳大利亞維多利亞PPP中心 | 研 |
| （一）背景介紹 | 網(wǎng) |
| （二）法律框架 | ｗ |
| （三）職能定位 | ｗ |
| （四）治理結構 | ｗ |
| （五）管理機構 | ． |
| （六）PPP項目情況 | Ｃ |
第七節(jié) 國際PPP模式經(jīng)驗總結 |
ｉ |
| 一、國際PPP模式成功運行的必要條件 | ｒ |
| （一）政府支持 | ． |
| （二）激勵機制 | ｃ |
| （三）合理分擔風險 | ｎ |
| （四）完善的法律及政策體系 | 中 |
| 2025年中國市政工程建設及PPP模式市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢預測分析報告 | |
| （五）專業(yè)化機構和人才 | 智 |
| 二、國際PPP模式成功運行的啟示 | 林 |
| （一）法治建設 | ４ |
| （二）機構建設 | ０ |
| （三）因地制宜 | ０ |
| （四）把握時機 | ６ |
| （五）選擇合作對象 | １ |
| （六）政府監(jiān)管 | ２ |
| （七）風險管控 | ８ |
第六章 中國PPP模式應用的內(nèi)外部條件 |
６ |
第一節(jié) PPP模式的政策體系 |
６ |
| 一、PPP模式的政策體系 | ８ |
| 二、PPP項目管理部門 | 產(chǎn) |
第二節(jié) PPP模式應用的經(jīng)濟條件 |
業(yè) |
| 一、商業(yè)模式 | 調(diào) |
| 二、投資回報 | 研 |
第三節(jié) PPP模式應用的市場環(huán)境 |
網(wǎng) |
| 一、融資體制 | ｗ |
| 二、價格機制 | ｗ |
| 三、土地政策 | ｗ |
第四節(jié) PPP模式應用的內(nèi)部條件 |
． |
| 一、有效的管理組織機構 | Ｃ |
| 二、復合型的專業(yè)人才 | ｉ |
| 三、合理的風險分配 | ｒ |
第七章 中國PPP模式市政工程項目案例及儲備 |
． |
第一節(jié) 中國PPP模式發(fā)展分析 |
ｃ |
| 一、PPP模式項目數(shù)量規(guī)模 | ｎ |
| 二、PPP模式項目投資規(guī)模 | 中 |
| 三、中國PPP模式發(fā)展歷程 | 智 |
| 四、PPP模式項目發(fā)展特征 | 林 |
| （一）全球占比偏低 | ４ |
| （二）交通項目占比較高 | ０ |
第二節(jié) PPP模式參與主體選擇 |
０ |
第三節(jié) PPP模式項目案例分析 |
６ |
| 一、國家體育場項目 | １ |
| （一）項目介紹 | ２ |
| （二）項目合同結構 | ８ |
| （三）項目融資結構 | ６ |
| （四）項目信用保證結構 | ６ |
| （五）項目運營效益 | ８ |
| 二、北京地鐵四號線項目 | 產(chǎn) |
| （一）項目介紹 | 業(yè) |
| （二）項目投資結構 | 調(diào) |
| （三）項目融資結構 | 研 |
| （四）項目票價機制 | 網(wǎng) |
| （五）項目風險分析 | ｗ |
| （六）項目運營效果 | ｗ |
| （七）項目經(jīng)驗及意義 | ｗ |
| 三、蘇州古里鎮(zhèn)城鄉(xiāng)一體化建設項目 | ． |
| （一）項目運營主體 | Ｃ |
| （二）項目建設內(nèi)容 | ｉ |
| （三）項目還款來源 | ｒ |
| （四）項目信用結構 | ． |
| 四、北京亦莊天然氣項目 | ｃ |
| （一）項目簡介 | ｎ |
| （二）項目投資規(guī)模 | 中 |
| （三）項目融資結構 | 智 |
| （四）項目規(guī)范運作 | 林 |
| 五、武廣高鐵項目 | ４ |
| （一）項目簡介 | ０ |
| （二）項目投資規(guī)模 | ０ |
| （三）項目票價機制 | ６ |
| （四）項目運營效益 | １ |
第四節(jié) PPP模式儲備項目選擇 |
２ |
| 一、市政供水 | ８ |
| （一）市政供水領域投資規(guī)模 | ６ |
| （二）東深供水工程效益分析 | ６ |
| （三）市政供水工程發(fā)展規(guī)劃 | ８ |
| 二、污水處理 | 產(chǎn) |
| （一）污水處理領域投資規(guī)模 | 業(yè) |
| （二）污水處理工程效益分析 | 調(diào) |
| （三）污水處理工程投資規(guī)劃 | 研 |
| 三、垃圾處理 | 網(wǎng) |
| （一）垃圾處理領域投資規(guī)模 | ｗ |
| （二）垃圾處理工程效益分析 | ｗ |
| （三）垃圾處理工程總體規(guī)劃 | ｗ |
| 四、保障房建設 | ． |
| （一）保障房建設規(guī)模 | Ｃ |
| （二）保障房建設效益 | ｉ |
| （三）保障房建設規(guī)劃 | ｒ |
第八章 中國PPP模式在各省市的推進情況 |
． |
第一節(jié) 哈爾濱PPP模式推進情況 |
ｃ |
| 2025 nián zhōngguó Shìzhèng gōngchéng jiànshè jí PPP móshì shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì yùcè fēnxī bàogào | |
| 一、哈爾濱PPP模式推進背景 | ｎ |
| （一）哈爾濱市政公用設施水平 | 中 |
| （二）哈爾濱地方政府收支情況 | 智 |
| 二、哈爾濱PPP模式推進情況 | 林 |
| 三、哈爾濱PPP試點項目進展 | ４ |
| （一）松花江流域水污染控制項目 | ０ |
| （1）項目簡介 | ０ |
| （2）項目融資結構 | ６ |
| （3）項目運營效益 | １ |
| （二）職業(yè)教育實訓基地項目 | ２ |
| （三）既有建筑綜合節(jié)能改造項目 | ８ |
| 四、哈爾濱PPP模式推進規(guī)劃 | ６ |
第二節(jié) 洛陽PPP模式推進情況 |
６ |
| 一、洛陽PPP模式推進背景 | ８ |
| （一）洛陽市政公用設施水平 | 產(chǎn) |
| （二）洛陽地方政府收支情況 | 業(yè) |
| 二、洛陽PPP模式推進情況 | 調(diào) |
| 三、洛陽PPP試點項目進展 | 研 |
| （一）九都路東延長線 | 網(wǎng) |
| （二）新街跨洛河大橋 | ｗ |
| （三）伊濱區(qū)開拓大道 | ｗ |
| （四）伊濱區(qū)污水處理廠 | ｗ |
| 四、洛陽PPP模式推進規(guī)劃 | ． |
第三節(jié) 其他省市PPP模式推進計劃 |
Ｃ |
| 一、湖南PPP模式推進計劃 | ｉ |
| 二、河南PPP模式推進計劃 | ｒ |
| 三、浙江PPP模式推進計劃 | ． |
| 四、江蘇PPP模式推進計劃 | ｃ |
| 五、山東PPP模式推進計劃 | ｎ |
| 六、上海PPP模式推進計劃 | 中 |
| 七、黑龍江PPP模式推進計劃 | 智 |
第九章 中國PPP模式應用策略及前景預測 |
林 |
第一節(jié) PPP模式推廣意義 |
４ |
| 一、創(chuàng)新投融資模式 | ０ |
| 二、盤活社會存量資本 | ０ |
| 三、提高公共資源效率 | ６ |
| 四、創(chuàng)新財政管理理念 | １ |
第二節(jié) PPP模式應用風險 |
２ |
| 一、政策風險 | ８ |
| 二、匯率風險 | ６ |
| 三、技術風險 | ６ |
| 四、財務風險 | ８ |
| 五、營運風險 | 產(chǎn) |
第三節(jié) PPP模式應用策略 |
業(yè) |
| 一、PPP模式運用障礙 | 調(diào) |
| 二、PPP模式機構支持 | 研 |
| 三、PPP模式制度設計 | 網(wǎng) |
| （一）PPP模式收益保障機制 | ｗ |
| （二）PPP模式風險分擔機制 | ｗ |
第四節(jié) 中智?林?：PPP模式在市政領域的應用前景 |
ｗ |
| 一、教育領域運用前景 | ． |
| 二、醫(yī)療衛(wèi)生領域運用前景 | Ｃ |
| 三、能源環(huán)保領域運用前景 | ｉ |
| 四、交通領域運用前景 | ｒ |
| 五、其他領域運用前景 | ． |
| 圖表目錄 | ｃ |
| 圖表 1地方政府債務結構圖 | ｎ |
| 圖表 22015年地方政府債務地區(qū)分布 | 中 |
| 圖表 3浙江、四川、福建、云南、貴州、江西平臺公司風險對比情況 | 智 |
| 圖表 42015年中國城投債發(fā)行規(guī)模及增速情況 | 林 |
| 圖表 5 2025-2031年中國城投債到期量情況統(tǒng)計 | ４ |
| 圖表 6 2020-2025年中國人口總量增長趨勢圖 | ０ |
| 圖表 7 2020-2025年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖 | ０ |
| 圖表 8PFI項目融資運作原理 | ６ |
| 圖表 9BOT、TOT、ABS模式比較表 | １ |
| 圖表 11 2020-2025年全國城市、縣城燃氣普及率統(tǒng)計 | ２ |
| 圖表 12 2020-2025年全國城市萬人擁有公交車輛變化趨勢圖 | ８ |
| 圖表 13 2020-2025年全國城市、縣城、村鎮(zhèn)人均道路面積統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 14 2020-2025年全國城市、縣城污水處理率統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 15 2020-2025年全國城市園林綠化規(guī)模統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 16 2020-2025年全國縣城園林綠化規(guī)模統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
| 圖表 17 2020-2025年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 182015年中國分行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模情況 | 調(diào) |
| 圖表 19 2020-2025年中國分地區(qū)固定資產(chǎn)投資規(guī)模情況 | 研 |
| 圖表 21 2020-2025年全國市政工程固定資產(chǎn)投資資金來源統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
| 圖表 22 2020-2025年全國城市道路橋梁固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 23 2020-2025年全國城市道路長度統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 24 2020-2025年全國城市道路面積統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 25 2020-2025年全國人均城市道路面積變化趨勢圖 | ． |
| 圖表 26 2020-2025年全國城市公共交通、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 27 2020-2025年全國城市公共交通線路建設總長度統(tǒng)計 | ｉ |
| 圖表 28 2020-2025年全國城市公共交通運營車輛數(shù)量統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 29 2020-2025年全國公共交通客運規(guī)模統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 31 2020-2025年全國城市建成區(qū)綠化覆蓋面積統(tǒng)計 | ｃ |
| 圖表 32 2020-2025年全國城市建成區(qū)綠地面積統(tǒng)計 | ｎ |
| 2025年の中國の都市インフラ整備とPPPモデル市場の現(xiàn)狀調(diào)査と発展動向予測分析レポート | |
| 圖表 33 2020-2025年全國城市建成區(qū)綠化覆蓋率變化趨勢圖 | 中 |
| 圖表 34 2020-2025年全國城市建成區(qū)綠地率變化趨勢圖 | 智 |
| 圖表 35 2020-2025年全國城市公園綠地面積統(tǒng)計 | 林 |
| 圖表 36 2020-2025年全國城市公園面積統(tǒng)計 | ４ |
| 圖表 37 2020-2025年全國城市人均公園綠地面積變化趨勢圖 | ０ |
| 圖表 38 2020-2025年全國城市排水固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計 | ０ |
| 圖表 39 2020-2025年全國城市排水管道長度統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 41 2020-2025年全國城市污水處理廠數(shù)量及處理能力統(tǒng)計 | １ |
| 圖表 42 2020-2025年全國城市污水年處理量統(tǒng)計 | ２ |
| 圖表 43 2020-2025年全國城市污水處理率變化趨勢圖 | ８ |
| 圖表 44 2020-2025年全國城市供熱固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 45 2020-2025年全國城市供熱能力統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 46 2020-2025年全國城市供熱總量統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 47 2020-2025年全國城市管道長度統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
| 圖表 48 2020-2025年全國城市集中供熱面積統(tǒng)計 | 業(yè) |
| 圖表 49 2020-2025年全國城市燃氣固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計 | 調(diào) |
| 圖表 51 2020-2025年全國城市天然氣供給總量統(tǒng)計 | 研 |
| 圖表 52 2020-2025年全國城市液化石油氣供給總量統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
| 圖表 53 2020-2025年全國城市燃氣普及率變化趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 54 2020-2025年全國城市供水固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 55 2020-2025年全國城市供水綜合生產(chǎn)能力統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 56 2020-2025年全國城市供水管道長度統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 57 2020-2025年全國城市供水總量統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 58 2020-2025年全國城市用水人口統(tǒng)計 | ｉ |
| 圖表 59 2020-2025年全國城市人均日生活用水量統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 61 2020-2025年全國水利建設完成投資情況統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 62 2020-2025年全國水利建設基金規(guī)模統(tǒng)計 | ｃ |
| 圖表 63 2020-2025年全國堤防長度統(tǒng)計 | ｎ |
| 圖表 64 2020-2025年全國城市垃圾處理固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計 | 中 |
| 圖表 65 2020-2025年全國城市生活垃圾清運量統(tǒng)計 | 智 |
| 圖表 66 2020-2025年全國城市生活垃圾無害化處理場數(shù)量 | 林 |
| 圖表 67 2020-2025年全國城市垃圾無害化處理能力統(tǒng)計 | ４ |
| 圖表 68 2020-2025年全國城市垃圾無害化處理量統(tǒng)計 | ０ |
| 圖表 69BT模式結構圖 | ０ |
| 圖表 70BT模式運作流程圖 | ６ |
| 圖表 71PPP模式基本結構圖 | １ |
| 圖表 72PPP模式運作程序 | ２ |
| 圖表 73PPP模式的具體應用 | ８ |
| 圖表 74北京地鐵四號線PPP模式的運作方式 | ６ |
| 圖表 75PPP模式利弊情況 | ６ |
| 圖表 76BOT融資模式圖 | ８ |
| 圖表 77BOT模式利弊情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 78IUK組織架構圖 | 業(yè) |
| 圖表 79英國PFI項目情況 | 調(diào) |
| 圖表 80南非PPP中心組織架構圖 | 研 |
| 圖表 81南非PPP項目情況 | 網(wǎng) |
http://www.htout.com/2/65/ShiZhengGongChengJianSheJiPPPMoS.html
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