通用航空是航空運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,近年來隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求的增長而不斷發(fā)展。目前,通用航空服務(wù)在機(jī)型多樣性、運(yùn)營效率、安全保障等方面不斷優(yōu)化,通過引入新型飛機(jī)、優(yōu)化航線布局,提高了通用航空的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率。隨著地方政府和社會資本對通用航空支持力度的加大,通用航空在機(jī)場建設(shè)、空域管理等方面的能力也得到了加強(qiáng),通過新建通用航空機(jī)場、優(yōu)化空域資源分配,提升了通用航空的可用性和便捷性。此外,隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),通用航空在節(jié)能減排、環(huán)保飛行等方面的能力也得到了提升,通過采用環(huán)保型飛機(jī)、優(yōu)化飛行路徑等方式,減少了對環(huán)境的影響。
未來,通用航空作為航空運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,近年來隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求的增長而不斷發(fā)展。目前,通用航空服務(wù)在機(jī)型多樣性、運(yùn)營效率、安全保障等方面不斷優(yōu)化,通過引入新型飛機(jī)、優(yōu)化航線布局,提高了通用航空的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率。隨著地方政府和社會資本對通用航空支持力度的加大,通用航空在機(jī)場建設(shè)、空域管理等方面的能力也得到了加強(qiáng),通過新建通用航空機(jī)場、優(yōu)化空域資源分配,提升了通用航空的可用性和便捷性。此外,隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),通用航空在節(jié)能減排、環(huán)保飛行等方面的能力也得到了提升,通過采用環(huán)保型飛機(jī)、優(yōu)化飛行路徑等方式,減少了對環(huán)境的影響。
《2014-2018年中國通用航空業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與投資前景分析報告》基于權(quán)威機(jī)構(gòu)及通用航空相關(guān)協(xié)會等渠道的資料數(shù)據(jù),全方位分析了通用航空行業(yè)的現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模。通用航空報告詳細(xì)探討了產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價格趨勢,并對通用航空各細(xì)分市場進(jìn)行了研究。同時,預(yù)測了通用航空市場前景與發(fā)展趨勢,剖析了品牌競爭狀態(tài)、市場集中度,以及通用航空重點(diǎn)企業(yè)的表現(xiàn)。此外,通用航空報告還揭示了行業(yè)發(fā)展的潛在風(fēng)險與機(jī)遇,為通用航空行業(yè)企業(yè)及相關(guān)投資者提供了科學(xué)、規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議,是制定正確競爭和投資決策的重要依據(jù)。
第一章 中國通用航空業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 通用航空業(yè)的相關(guān)概述
一、通用航空的概念
二、通用飛機(jī)的分類
三、通用航空的應(yīng)用范圍
四、通用航空的基本特征
1、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)明顯
2、業(yè)務(wù)模式相對簡單
3、拉動經(jīng)濟(jì)能力強(qiáng)
4、規(guī)模經(jīng)濟(jì)性顯著
5、行業(yè)周期波動小
6、先發(fā)優(yōu)勢明顯
7、細(xì)分市場眾多
8、投資規(guī)模大小靈活
9、事故負(fù)面影響較小
五、通用航空的效益分析
1、社會效益分析
2、經(jīng)濟(jì)效益分析
六、通航對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的影響
七、通航對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)
第二節(jié) 通用航空業(yè)的政策環(huán)境
一、通用航空業(yè)的管理體制
?。ㄒ唬┓ㄒ?guī)
?。ǘ?biāo)準(zhǔn)
二、通用航空業(yè)的主要政策
三、通用航空業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 通用航空業(yè)的法律環(huán)境
一、中國通用航空立法現(xiàn)狀
1、立法及產(chǎn)業(yè)政策現(xiàn)狀
2、存在的問題及其分析
2.1 法律體系方面存在的問題
2.2 宏觀調(diào)控制度存在的問題
2.3 市場運(yùn)營制度存在的問題
二、美國通用航空法律環(huán)境
1、制定國家層面產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
2、加大財政稅收支持力度
3、出臺產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)法
4、空域與安全監(jiān)管政策得當(dāng)
5、行業(yè)協(xié)會發(fā)揮巨大作用
三、歐洲通用航空法律環(huán)境
1、放松通用航空的市場管制
轉(zhuǎn)?自:http://www.htout.com/2014-05/TongYongHangKongChanYeYanJiuBaoGao.html
2、空管和歐洲單一天空計劃
3、通用航空業(yè)安全監(jiān)管適當(dāng)
四、其它國家通航法律環(huán)境
1、巴西國家通航法律環(huán)境
2、阿根廷國家通航法律環(huán)境
五、完善中國通航環(huán)境的措施
?。ㄒ唬┩晟飘a(chǎn)業(yè)發(fā)展法律體系
?。ǘ┩晟坪暧^調(diào)控法律環(huán)境
?。ㄈ┩晟剖袌鲞\(yùn)營法律環(huán)境
?。ㄋ模┩晟票U戏?wù)法律環(huán)境
第四節(jié) 通用航空業(yè)的發(fā)展綜述
一、通用航空的發(fā)展歷程分析
1、1949年以前的發(fā)展過程
2、1949年以后的發(fā)展歷程
二、通用航空的發(fā)展階段分析
三、通航發(fā)展的制約因素分析
?。ㄒ唬┱J(rèn)識不足,投入不夠
(二)機(jī)制不順,通航企業(yè)發(fā)展缺少動力
(三)空域管制捆住了通用航空手腳
?。ㄋ模┩獠凯h(huán)境差,嚴(yán)重影響了通用航空發(fā)展
(五)管理通用航空的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系制定滯后
?。┥a(chǎn)單位小,缺乏統(tǒng)一組織管理者,制約了通用航空農(nóng)業(yè)作業(yè)
四、通用航空飛行的審批流程
五、通用航空的市場監(jiān)管分析
六、通用航空的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
七、通用航空企業(yè)的組織形式
第二章 通用航空業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 飛機(jī)制造市場分析
一、固定翼飛機(jī)制造
?。ㄒ唬┩ê焦潭ㄒ盹w機(jī)基本介紹
?。ǘ﹪a(chǎn)固定翼通用航空飛機(jī)
(三)外資固定翼飛機(jī)中國布局
二、直升機(jī)制造分析
(一)中國直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
(二)中國直升飛機(jī)保有量情況
(三)國內(nèi)外直升機(jī)技術(shù)水平差距
?。ㄋ模┘涌熘鄙龣C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策
1、進(jìn)行民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃研究
2、加快空域管理改革
3、政策推動,市場導(dǎo)向,加快直升機(jī)體系建設(shè)
4、加大投入,提高自主創(chuàng)新能力
5、加強(qiáng)宏觀調(diào)控,確保中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
三、零部件制造分析
四、主要生產(chǎn)企業(yè)分析
?。ㄒ唬┩V泰
?。ǘ┧拇ùù笾莿佘浖煞萦邢薰荆╓isesoft Co., Ltd.)
?。ㄈ┲泻焦I(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱中航工業(yè)哈飛)
第二節(jié) 通用機(jī)場建設(shè)情況分析
一、通用機(jī)場數(shù)量分析
二、運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)規(guī)劃
?。ㄒ唬┓砰_區(qū)域和改革試點(diǎn)
?。ǘ┻\(yùn)作成熟企業(yè)
三、通用機(jī)場建設(shè)需求
四、通用機(jī)場規(guī)模預(yù)測分析
第三節(jié) 飛機(jī)維修市場分析
一、維修市場發(fā)展概況
1、維修市場發(fā)展規(guī)模
2、維修市場發(fā)展特點(diǎn)
3、維修市場集群效應(yīng)
4、維修市場服務(wù)方式
二、維修單位發(fā)展概況
1、維修單位增長情況
2、維修單位分布情況
3、維修能力對比分析
三、維修市場規(guī)模預(yù)測分析
第四節(jié) 其它市場發(fā)展分析
一、執(zhí)照培訓(xùn)市場分析
1、執(zhí)照培訓(xùn)的市場現(xiàn)狀
2、通用航空的人才現(xiàn)狀
3、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的最新動向
二、飛機(jī)租賃市場分析
1、飛機(jī)租賃的交易特點(diǎn)
2、飛機(jī)租賃的市場規(guī)模
3、飛機(jī)租賃的主要企業(yè)
4、飛機(jī)租賃的市場份額
5、飛機(jī)租賃的運(yùn)營模式
6、飛機(jī)租賃面臨的問題
7、飛機(jī)租賃的發(fā)展策略
三、空管系統(tǒng)建設(shè)情況
1、空管系統(tǒng)的投資規(guī)模
2、空中交管的主要任務(wù)
3、空管領(lǐng)域的主要企業(yè)
第三章 全球通用航空業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球通用飛機(jī)交付情況分析
一、全球通用航空發(fā)展概況分析
1、全球通用航空機(jī)隊規(guī)模分析
2、全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
二、全球通用飛機(jī)交付量和成交金額
2014-2018 China research and investment prospects Situation general aviation industry analysis reports
1、全球各類通用飛機(jī)交付量
2、全球各類通用飛機(jī)成交金額
3、全球直升機(jī)交付量和成交金額
三、全球各類通用飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成
1、活塞飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成
2、渦槳飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成
3、商務(wù)飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成
第二節(jié) 美國通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、美國通用航空發(fā)展概況分析
?。ㄒ唬┟绹еa(chǎn)業(yè)變遷歷程分析
(二)美國通用航空發(fā)展歷程分析
?。ㄈ┟绹ㄓ煤娇盏漠a(chǎn)業(yè)鏈分析
(四)美國通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析
?。ㄎ澹┟绹ㄓ煤娇者\(yùn)行保障體系
1、通用航空機(jī)場
2、空管服務(wù)
3、正在啟動的“小飛機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)”計劃
(六)美國通用航空未來發(fā)展趨勢
二、美國通用航空發(fā)展規(guī)模分析
?。ㄒ唬┟绹ㄓ煤娇掌髽I(yè)數(shù)量
?。ǘ┟绹ㄓ蔑w機(jī)擁有者構(gòu)成
(三)美國通用航空作業(yè)比例分析
?。ㄋ模┟绹黝愅ㄓ蔑w機(jī)交付量
(五)美國各類通用飛機(jī)成交金額
?。┟绹旨径韧ㄓ蔑w機(jī)交付量
三、美國通用飛機(jī)出口情況分析
1、美國通用飛機(jī)出口量及出口額
2、美國各類通用飛機(jī)出口量
第三節(jié) 其它國家通用航空業(yè)發(fā)展分析
一、澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)澳大利亞通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)
(二)澳大利亞通用航空發(fā)展歷程
?。ㄈ┱畬νㄓ煤娇盏姆龀终?/p>
二、新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)新西蘭通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀
?。ǘ┬挛魈m航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程
?。ㄈ┬挛魈m航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展預(yù)測分析
三、加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析
?。ㄒ唬┘幽么笸ㄓ煤娇盏漠a(chǎn)業(yè)特點(diǎn)
(二)加拿大通用航空的發(fā)展歷程
四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)巴西通用航空的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)
五、歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析
?。ㄒ唬W洲通用航空制造市場份額
六、標(biāo)桿國家通用航空業(yè)經(jīng)驗借鑒
第四節(jié) 全球通用航空競爭格局分析
一、全球活塞飛機(jī)制造商競爭分析
二、全球渦槳飛機(jī)制造商競爭分析
三、全球噴氣式飛機(jī)制造商競爭分析
第四章 中國通用航空業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展水平分析
一、在冊通用航空器數(shù)量分析
二、通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析
三、與通航發(fā)達(dá)國家比較分析
四、通用航空按用途分類結(jié)構(gòu)
五、民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
六、通航運(yùn)營企業(yè)的區(qū)域分布
七、通航專業(yè)技術(shù)人員需求分析
第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈典型企業(yè)分析
一、通用航空業(yè)競爭格局分析
二、通用飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品
三、中航通飛的發(fā)展?fàn)顩r分析
1、中航通飛的資產(chǎn)概況
2、中航通飛的發(fā)展戰(zhàn)略
3、公司全球化產(chǎn)業(yè)布局
4、中航通飛產(chǎn)品研制情況分析
5、中航通飛的產(chǎn)業(yè)鏈布局
四、中航直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
1、中航直升機(jī)的資產(chǎn)概況
2、中航直升機(jī)的市場份額
五、中信海直發(fā)展?fàn)顩r分析
1、中信海直的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
2、海上石油服務(wù)業(yè)務(wù)分析
3、緊跟石油巨頭進(jìn)軍國際
4、陸上通用航空業(yè)務(wù)分析
5、優(yōu)化機(jī)型結(jié)構(gòu)探深海商機(jī)
6、維修工程深耕細(xì)作突破在即
7、直升機(jī)飛行培訓(xùn)是明日希望
六、海特高新發(fā)展?fàn)顩r分析
1、歷史沿革與股東背景
2、業(yè)務(wù)拓展與產(chǎn)業(yè)升級
3、市場結(jié)構(gòu)變化助飛發(fā)展
4、向高附加值維修業(yè)務(wù)延伸
5、廣泛布點(diǎn)以爭取客戶資源
6、公司發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析
7、航空培訓(xùn)成為新的利潤增長點(diǎn)
8、公務(wù)機(jī)服務(wù)緊跟市場發(fā)展趨勢
七、航空動力發(fā)展?fàn)顩r分析
2014-2018年中國通用航空業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與投資前景分析報告
1、公司股權(quán)結(jié)構(gòu)情況分析
2、公司收入結(jié)構(gòu)分析
3、外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)分析
4、非航空產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析
第三節(jié) 地方政府可在通航中有所作為
一、通用航空與商用航空的比較
二、美國與中國通用航空的比較
三、中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
四、地方政府在通航中可以作為
五、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
六、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏分析
第四節(jié) 中國通用航空業(yè)發(fā)展對策分析
一、中國通用航空發(fā)展存在的問題
(一)通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺
?。ǘ┩ㄓ煤娇瞻l(fā)展供需矛盾突出
(三)政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足
(四)市場準(zhǔn)入和價格機(jī)制不健全
二、中國通用航空發(fā)展的三大動力
?。ㄒ唬┩ㄓ煤娇瞻l(fā)展的需求動力
?。ǘ┩ㄓ煤娇瞻l(fā)展的政策動力
(三)通用航空發(fā)展的供給動力
三、中國通用航空的發(fā)展對策分析
第五章 中國通用航空業(yè)市場需求分析
第一節(jié) 通用航空總體需求分析
一、需求結(jié)構(gòu)變化趨勢預(yù)測
二、市場需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
三、通用航空飛機(jī)缺口分析
1、飛行人員方面
2、在飛機(jī)、資本投入方面
3、在作業(yè)技術(shù)方面
4、在經(jīng)營和安全管理方面
第二節(jié) 農(nóng)業(yè)用機(jī)市場需求分析
一、農(nóng)業(yè)用機(jī)市場及瓶頸分析
1、使用農(nóng)用航空的特點(diǎn)
2、農(nóng)林作業(yè)的市場特點(diǎn)
3、農(nóng)業(yè)用機(jī)的發(fā)展瓶頸
二、國外農(nóng)業(yè)航空發(fā)展分析
1、世界農(nóng)林業(yè)飛機(jī)特點(diǎn)
2、發(fā)達(dá)國家對航空噴霧控制技術(shù)的研究熱點(diǎn)
三、農(nóng)業(yè)航空技術(shù)發(fā)展分析
四、農(nóng)業(yè)用機(jī)最新發(fā)展動向
五、農(nóng)業(yè)用機(jī)市場前景預(yù)測分析
第三節(jié) 工業(yè)用機(jī)市場需求分析
一、工業(yè)航空服務(wù)特點(diǎn)分析
二、工業(yè)服務(wù)盈利能力分析
三、海洋石油服務(wù)市場分析
四、空中救援市場需求分析
五、工業(yè)用機(jī)市場前景預(yù)測分析
第三節(jié) 私人消費(fèi)市場需求分析
一、私人消費(fèi)市場特點(diǎn)分析
二、中國公務(wù)航空市場分析
1、公務(wù)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)分析
2、公務(wù)航空的市場特點(diǎn)
3、世界公務(wù)機(jī)交機(jī)情況分析
4、中國公務(wù)機(jī)市場分析
5、公務(wù)航空消費(fèi)群體分析
6、公務(wù)機(jī)企業(yè)運(yùn)營規(guī)模分析
7、公務(wù)機(jī)市場最新動向分析
三、游覽&;交通市場分析
1、游覽&;交通市場特點(diǎn)分析
2、空中游覽運(yùn)營案例分析
四、中國私人飛機(jī)市場分析
1、中國私人飛機(jī)擁有情況
2、私人飛機(jī)駕照獲取途徑
3、中國商賈富豪人數(shù)分析
4、中國私人飛機(jī)市場預(yù)測分析
五、私人消費(fèi)市場前景預(yù)測分析
第六章 中國通用航空業(yè)區(qū)域市場分析
第一節(jié) 陜西省通用航空業(yè)市場分析
一、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、陜西省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、陜西省通用航空機(jī)場建設(shè)情況分析
四、西安通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、陜西民企發(fā)展通航的有利條件
六、陜西民企參與發(fā)展通航的建議
七、陜西省通用航空業(yè)的前景展望
第二節(jié) 廣東省通用航空業(yè)市場分析
一、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、廣東省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、廣東省通用航空機(jī)場建設(shè)情況分析
四、珠海通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、廣東省通用航空業(yè)的前景展望
第三節(jié) 河北省通用航空業(yè)市場分析
一、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、河北省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、河北省通用航空機(jī)場建設(shè)情況分析
四、河北通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、河北省通用航空業(yè)的前景展望
2014-2018 nián zhōngguó tōngyòng hángkōng yè xiànzhuàng diàoyán yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
第四節(jié) 遼寧省通用航空業(yè)市場分析
一、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、遼寧省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、遼寧省通用航空機(jī)場建設(shè)情況分析
四、沈陽通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望
第五節(jié) 北京市通用航空業(yè)市場分析
一、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、北京市通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、北京市通用航空機(jī)場建設(shè)情況分析
四、北京市通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、北京市通用航空業(yè)的前景展望
第六節(jié) 天津市通用航空業(yè)市場分析
一、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、天津市通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、天津市通用航空機(jī)場建設(shè)情況分析
四、天津市通用航空業(yè)的戰(zhàn)略分析
五、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展建議
第七節(jié) 四川省通用航空業(yè)市場分析
一、四川省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、四川省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、四川省通用航空機(jī)場建設(shè)情況分析
四、四川通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向
五、四川省通用航空業(yè)的前景展望
第八節(jié) 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場分析
一、青島市通用航空業(yè)市場分析
二、安陽市通用航空業(yè)市場分析
三、桂林市通用航空業(yè)市場分析
四、包頭市通用航空業(yè)市場分析
五、株洲市通用航空業(yè)市場分析
六、合肥市通用航空業(yè)市場分析
七、哈爾濱通用航空業(yè)市場分析
八、荊門市通用航空業(yè)市場分析
1、發(fā)展基礎(chǔ)
2、發(fā)展機(jī)遇
3、存在的問題
第七章 國內(nèi)外通用飛機(jī)典型機(jī)型分析
第一節(jié) 國產(chǎn)“運(yùn)”系列機(jī)型分析
一、運(yùn)(y)-5
二、運(yùn)(y)-7
三、運(yùn)(y)-8
四、運(yùn)(y)-5b
第二節(jié) 賽斯納系列機(jī)型分析
一、賽斯納208“大篷車”
二、賽斯納172/182系列
三、賽斯納500/550/650“獎狀”系列
四、塞斯納162輕型運(yùn)動飛機(jī)
第三節(jié) 鉆石系列機(jī)型分析
一、鉆石之星da40-
二、鉆石da40tdi型飛機(jī)
三、鉆石雙星da
第四節(jié) “日蝕”系列機(jī)型分析
一、“日蝕”500
二、“日蝕”400
第五節(jié) 公務(wù)機(jī)機(jī)型分析
一、灣流g650公務(wù)機(jī)
二、豪客4000超中型公務(wù)機(jī)
三、灣流g
四、飛鴻系列公務(wù)機(jī)
五、“環(huán)球快車”
第六節(jié) 其他通用飛機(jī)機(jī)型分析
一、“小鷹-500”
二、西銳sr22-gts
三、“海鷗300”
第八章 中國通用航空業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 西安航空動力股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)研發(fā)能力分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(一)優(yōu)勢:
(二)劣勢
五、企業(yè)投資兼并與重組分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
1、行業(yè)競爭格局
2、發(fā)展趨勢
第二節(jié) 中信海洋直升機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)研發(fā)能力分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)投資兼并與重組分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第三節(jié) 中航航空電子設(shè)備股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)研發(fā)能力分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
2014-2018中國の研究と投資の見通しシチュエーション一般的な航空業(yè)界の分析レポート
五、企業(yè)投資兼并與重組分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第四節(jié) 四川川大智勝軟件股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)研發(fā)能力分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(一)優(yōu)勢
?。ǘ┝觿菁帮L(fēng)險
五、企業(yè)投資兼并與重組分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第九章 中國通用航空業(yè)風(fēng)險分析及前景預(yù)測
第一節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展風(fēng)險分析
一、通用航空業(yè)政策風(fēng)險分析
二、通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險分析
三、通用航空業(yè)競爭風(fēng)險分析
四、通用航空業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險
五、通用航空業(yè)運(yùn)營風(fēng)險分析
第二節(jié) 通用航空業(yè)最新發(fā)展動向
一、通用航空基地最新建設(shè)動向
二、通用航空機(jī)場最新建設(shè)動向
(一)沈陽第二個通用航空機(jī)場沈北開建
?。ǘ﹥?nèi)蒙古將新建設(shè)通用航空機(jī)場 等級為2B,擬使機(jī)型為Y12
三、通用航空企業(yè)最新籌建情況
1、西北通用航空企業(yè)籌建情況
?。ㄒ唬?年投資20億在榆林建設(shè)通用航空基地
?。ǘ┗亟ㄔO(shè)分兩期工程,2018年底全部完工
?。ㄈ┦忻裼型?014年體驗私人飛機(jī)的尊貴享受
(四)頂級戰(zhàn)略合作伙伴,共同開拓中國公務(wù)航空市場
2、華北通用航空企業(yè)籌建情況
3、東北通用航空企業(yè)籌建情況
4、華東通用航空企業(yè)籌建情況
四、通用飛機(jī)的最新研制動態(tài)
(一)中國商飛進(jìn)軍公務(wù)機(jī)市場 ARJ21將系列化發(fā)展
?。ǘ〢C311A直升機(jī)詳細(xì)設(shè)計通過評審
第三節(jié) 中智:林:-中國通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
一、通用航空業(yè)影響因素分析
?。ㄒ唬┑涂湛沼蜷_放管理改革亟待深化
(二)基礎(chǔ)設(shè)施極其匱乏
(三)國家配套政策不足
?。ㄋ模┩ê綄I(yè)人才稀缺
二、通用航空業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
三、通用航空業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
四、通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
http://www.htout.com/2014-05/TongYongHangKongChanYeYanJiuBaoGao.html
省略………
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