相 關(guān)

（最新）中國物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告 優(yōu)惠價：7800元

　　**年江蘇物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，規(guī)模繼續(xù)擴大，結(jié)構(gòu)漸趨合理，供需結(jié)合緊密，運行態(tài)勢良好。江蘇物流業(yè)對全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的支撐作用十分明顯。**年江蘇的地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到了***億元，全省社會物流總額達(dá)到***億元，占全國的10.16 。

　　**年，江蘇省全省社會物流總額達(dá)到***億元，同比**年增長19.8 。其中，工業(yè)品物流總額比重大，增幅高，達(dá)到***億元，比**年增長25.5 ，占社會物流總額的79.5 ，比上年提高***個百分點；進(jìn)口物流總額***億元， 同比下降4.9 ，占社會物流總額的11.5 ，比**年下降了***個百分點，下降原因主要是匯率影響。全省社會物流總費用為***億元，比**年增長15.4 。

　　未來的江蘇物流業(yè)發(fā)展面臨廣闊的前景。從物流總量來看，江蘇自身總物流供給能力截至**還不能滿足省內(nèi)的總需求；在全省物流總需求中，有近一半是由其他不同地區(qū)的物流供應(yīng)商提供的。從物流的效率來看，江蘇的物流費用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為16.75 ，比全國低***個百分點，處于上等水平，但與發(fā)達(dá)國家的10 相比，仍需大幅度削減；從物流分工來看，江蘇物流業(yè)務(wù)的自營比例約為75 左右，外包比例截至**僅為25 ，因此，第三方物流企業(yè)有承攬外包業(yè)務(wù)的巨大可能性。此外，江蘇獨特的區(qū)位優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，以及一系列務(wù)實有效的服務(wù)業(yè)鼓勵政策，都給物流業(yè)在江蘇的順利發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

第一章 物流行業(yè)的相關(guān)概述

　　1.1 　物流的概念

　　　　1.1.1 　物流的定義

　　　　1.1.2 　物流的性質(zhì)

　　　　1.1.3 　物流服務(wù)的特點

　　　　1.1.4 　物流產(chǎn)業(yè)的基本特征

　　1.2 　物流的分類

　　　　1.2.1 　從宏觀角度對物流的分類

　　　　1.2.2 　從微觀角度對物流的分類

　　　　1.2.3 　按物流活動的空間范圍分類

　　　　1.2.4 　按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類

　　　　1.2.5 　按物流的作用分類

　　1.3 　物流系統(tǒng)介紹

　　　　1.3.1 　物流系統(tǒng)的概念及模式

轉(zhuǎn)自：http://www.htout.com/DiaoYan/2012-06/wuliuhangyediaoyanjiweilaiwuniantouz.html

　　　　1.3.2 　物流系統(tǒng)的組成

　　　　1.3.3 　物流系統(tǒng)的特征

　　　　1.3.4 　物流系統(tǒng)的要素

　　　　1.3.5 　物流系統(tǒng)的目標(biāo)

　　1.4 　政府在物流業(yè)中的作用

　　　　1.4.1 　現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能

　　　　1.4.2 　物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性

　　　　1.4.3 　國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗

　　　　1.4.4 　中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位

　　　　1.4.5 　中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色

第二章 中國物流業(yè)的發(fā)展

　　2.1 　中國物流業(yè)發(fā)展的綜述

　　　　2.1.1 　中國物流業(yè)的發(fā)展背景

　　　　2.1.2 　中國物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段

　　　　2.1.3 　中國物流行業(yè)的發(fā)展特征

　　　　2.1.4 　中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系

　　　　2.1.5 　跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè)

　　2.2 　2007年中國物流行業(yè)運行情況分析

　　　　2.2.1 　2007中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展

　　　　2.2.2 　2007年我國物流行業(yè)發(fā)展特點

　　　　2.2.3 　2007年我國物流業(yè)發(fā)展壯大

　　　　2.2.4 　2007年我國物流企業(yè)發(fā)展迅速

　　　　2.2.5 　2007年中國物流業(yè)區(qū)域一體化進(jìn)程加快

　　2.3 　2008年中國物流行業(yè)的發(fā)展

　　　　2.3.1 　2008年中國物流行業(yè)運行情況分析

　　　　2.3.2 　2008年下半年國際金融危機沖擊中國物流業(yè)

　　　　2.3.3 　2008年我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長

　　　　2.3.4 　2008年國內(nèi)17個保稅物流中心獲批

　　2.4 　中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題

　　　　2.4.1 　制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素

　　　　2.4.2 　中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題

　　　　2.4.3 　中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患

　　2.5 　中國物流業(yè)發(fā)展的對策

　　　　2.5.1 　中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路

　　　　2.5.2 　中國物流業(yè)的發(fā)展建議

China's logistics industry research and analysis of the prospects of investment in the next five years ( 2012 Edition)

　　　　2.5.3 　促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇

　　　　2.5.4 　跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施

第三章 江蘇物流業(yè)的發(fā)展

　　3.1 　江蘇物流業(yè)的發(fā)展綜述

　　　　3.1.1 　江蘇物流業(yè)對全省經(jīng)濟(jì)支撐作用明顯

　　　　3.1.2 　江蘇物流業(yè)的基本發(fā)展特點

　　　　3.1.3 　江蘇物流企業(yè)的五種發(fā)展模式

　　　　3.1.4 　江蘇物流業(yè)有巨大的后發(fā)優(yōu)勢

　　3.2 　2006-2008年江蘇物流業(yè)的發(fā)展

　　　　3.2.1 　2006年江蘇物流業(yè)運行情況分析

　　　　3.2.3 　2007年全年江蘇物流業(yè)運行情況分析

　　　　3.2.4 　2008年江蘇物流業(yè)運行情況分析

　　3.3 　江蘇物流業(yè)發(fā)展存在的主要問題

　　　　3.3.1 　物流資源整合不充分

　　　　3.3.2 　缺少綜合性物流服務(wù)

　　　　3.3.3 　現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展跟不上物流市場需求的擴展

　　　　3.3.4 　交通、信息等物流基礎(chǔ)平臺面臨發(fā)展困境

　　3.4 　江蘇物流業(yè)加快發(fā)展的對策分析

　　　　3.4.1 　處理好地區(qū)間物流協(xié)同發(fā)展關(guān)系

　　　　3.4.2 　大力發(fā)展第三方物流

　　　　3.4.3 　政府加強政策支持

　　　　3.4.4 　進(jìn)一步完善管理體制

　　3.5 　推進(jìn)江蘇物流體系建設(shè)的建議

　　　　3.5.1 　打破區(qū)域分割的局面實現(xiàn)全省聯(lián)動

　　　　3.5.2 　繼續(xù)加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　　　3.5.3 　培育物流環(huán)境推廣標(biāo)準(zhǔn)化物流體系

　　　　3.5.4 　推進(jìn)物流系統(tǒng)的信息化建設(shè)

　　　　3.5.5 　大力發(fā)展第三方物流及多渠道培養(yǎng)物流人才

第四章 江蘇省主要城市物流業(yè)的發(fā)展

　　4.1 　南京

　　　　4.1.1 　南京現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展綜述

　　　　4.1.2 　2006年南京物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.1.3 　2007年南京物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.1.4 　2008年南京敞開大門為物流業(yè)迎來投資商機

　　4.2 　無錫

中國物流行業(yè)調(diào)研及未來五年投資前景分析報告（2012年版）

　　　　4.2.1 　無錫現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.2.2 　無錫物流業(yè)依托高速建設(shè)迅速發(fā)展

　　　　4.2.3 　2007年無錫物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.2.4 　無錫物流業(yè)發(fā)展與長三角城市比較

　　4.3 　蘇州

　　　　4.3.1 　蘇州現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展

　　　　4.3.2 　2007年蘇州市物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.3.3 　2008年蘇州高新區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)加速發(fā)展

　　　　4.3.4 　2008年全球最大物流地產(chǎn)商落戶蘇州

　　4.4 　揚州

　　　　4.4.1 　改革開放三十年揚州物流業(yè)的發(fā)展綜述

　　　　4.4.2 　2008年揚州物流業(yè)發(fā)展概況

　　　　4.4.3 　2009年揚州公鐵水立體物流體系形成

　　　　4.4.4 　2009年揚州商貿(mào)物流園運河港開建

　　4.5 　其他城市

　　　　4.5.1 　連云港地稅構(gòu)筑綠色通道扶植港口物流業(yè)發(fā)展

　　　　4.5.2 　泰州新長鐵路推動制造業(yè)物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展

　　　　4.5.3 　2008年姜堰加快推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展

　　　　4.5.4 　2009年常州加快物流業(yè)建設(shè)步伐

第五章 江蘇物流業(yè)重點企業(yè)

　　5.1 　南京王家灣物流中心有限責(zé)任公司

　　　　5.1.1 　公司簡介

　　　　5.1.2 　南京王家灣物流中心的運作分析

　　　　5.1.3 　王家灣物流中心多措并舉實現(xiàn)企業(yè)加速發(fā)展

　　　　5.1.4 　王家灣物流中心發(fā)展面臨的問題

　　5.2 　江蘇順源集團(tuán)有限公司

　　　　5.2.1 　公司簡介

　　　　5.2.2 　2007年順源集團(tuán)與重慶港務(wù)集團(tuán)聯(lián)手打造長江物流航母

　　　　5.2.3 　2007年順源集團(tuán)投資2億建再加工基地

　　　　5.2.4 　2008年順源集團(tuán)躋身中國物流百強

　　5.3 　鎮(zhèn)江寶華物流有限公司

　　　　5.3.1 　公司簡介

zhōngguó wùliú hángyè diàoyán jí wèilái wǔ nián tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào (2012 niánbǎn)

　　　　5.3.2 　2007年寶華物流跨入化工物流國際頂級平臺

　　　　5.3.3 　寶華物流以自身實踐推動行業(yè)規(guī)范發(fā)展

　　5.4 　其他重點企業(yè)

　　　　5.4.1 　南京遠(yuǎn)方物流集團(tuán)有限公司

　　　　5.4.2 　無錫大明物流股份有限公司

　　　　5.4.3 　江蘇寶通物流發(fā)展有限公司

　　　　5.4.4 　連云港港口物流有限公司

第六章 江蘇物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及投資參考

　　6.1 　經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境

　　　　6.1.1 　2008年江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展情況分析

　　　　6.1.2 　2008年江蘇經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展呈現(xiàn)七大特點

　　　　6.1.3 　2009年江蘇國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展情況分析

　　　　6.1.4 　新興產(chǎn)業(yè)拉動江蘇省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展

　　6.2 　產(chǎn)業(yè)環(huán)境

　　　　6.2.1 　國家將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃

　　　　6.2.2 　江蘇物流市場需求旺盛物流業(yè)已成投資熱點

　　　　6.2.3 　江蘇省不斷加大對物流業(yè)的政策扶持

　　　　6.2.4 　江蘇物流交通基礎(chǔ)設(shè)施為物流業(yè)發(fā)展提供保障

　　　　6.2.5 　江蘇省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境和氛圍不斷改善

　　6.3 　投資風(fēng)險的防范

　　　　6.3.1 　物流業(yè)風(fēng)險防范的舉措

　　　　6.3.2 　物流項目風(fēng)險防范的建議

　　　　6.3.3 　現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險的防范

　　　　6.3.4 　企業(yè)使物流外包有效的對策

第七章 (中.智.林)江蘇物流業(yè)的前景趨勢預(yù)測

　　7.1 　中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢

　　　　7.1.1 　中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望

　　　　7.1.2 　中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢

　　　　7.1.3 　中國物流市場將進(jìn)一步加強整合

　　7.2 　江蘇物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢

　　　　7.2.1 　未來江蘇物流業(yè)發(fā)展面臨廣闊前景

　　　　7.2.2 　江蘇物流市場呈現(xiàn)出巨大發(fā)展空間

　　　　7.2.3 　江蘇物流業(yè)的未來發(fā)展趨勢

　　　　7.2.4 　2012-2016年江蘇物流業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

今後5年間の投資の見通しの中國の物流業(yè)界の調(diào)査と分析（ 2012年版）

附錄

　　附錄一：物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃（2009）

　　附錄二：商務(wù)部關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見（2008）

圖表目錄

　　圖表 物流系統(tǒng)的物理組成

　　圖表 世界部分國家的運輸網(wǎng)絡(luò)密度（按國土面積）

　　圖表 世界部分國家的運輸網(wǎng)絡(luò)密度（按人口數(shù)量）

　　圖表 2008年社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況

　　圖表 2008年中國社會物流總費用構(gòu)成

　　圖表 2008年中國物流業(yè)運行情況統(tǒng)計表

　　圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重

　　圖表 次貸危機的形成

　　圖表 次貸危機的擴大

　　圖表 2008年江蘇省居民消費價格比上年上漲情況

　　圖表 2008年江蘇省主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量情況

　　圖表 2008年江蘇省主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量情況

　　圖表 2008年江蘇省進(jìn)出口貿(mào)易主要分類情況

　　圖表 2008年江蘇省各種運輸方式完成運輸量

　　圖表 2008年江蘇省財政收入分項情況

　　圖表 2008年江蘇省金融機構(gòu)人民幣存貸款情況

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