內容簡介

　　2007年以來，居民收入的快速增加以及消費結構升級帶動了消費的加速增長，從而拉動了出行需求。1-6月份，全國公路運輸完成客運量101.9億人，同比增長11.8 ；全國公路運輸分別完成旅客周轉量5685.0億人公里，同比增長11.9 ；公路完成的客運量和旅客周轉量占全社會旅客運輸量的比重為93.3 。2007年上半年，工業增速加快、固定資產投資和進出口持續高位增長拉動了原材料等主要貨類運輸需求的擴大，有力地帶動了公路貨物運輸的加快增長。1-6月份，全國公路運輸完成貨運量和貨物周轉量分別為76.6億噸和5319.9億噸公里，分別比2006年同期增長12.1 和16.9 。

　　我國將在2007年底完成“五縱七橫”國道主干線系統最后2385公里的建設任務。到2010年，中東西部地區將基本形成“東網－中聯－西通”的高速網絡。城鎮人口的增加將持續顯著的提升交通運輸量，新農村的建設也將在更為廣泛和深遠的框架下為交通運輸提供不竭動力。到2010年，我國GDP將比2000年翻一番。國民經濟的快速發展，帶來了旺盛的運輸需求。預計到2010年，我國公路客運量將達到240億人，公路貨運量將達到160億噸，分別比2005年增長41 和19 。

　　隨著我國道路運輸業的快速發展，形成了一批規模化道路運輸企業，成為道路運輸業的骨干。全國排名前30名的道路客運企業，年客運量、客運周轉量分別達到28.3億人次和1094.1億人公里，分別占全國道路運輸客運總量的15.2 和10.8 。道路運輸行業已初步形成大型專業集團主導行業發展方向的市場格局。

　　雖然道路運輸業的集約化程度有所提高，但市場主體依然處于多、小、散、弱狀態，缺少處于主導地位的大而強的企業。面臨鐵路提速、城際軌道建設、燃油價格上漲等，道路運輸業不穩定性的一面就展現了出來。因此，機制、管理、科技創新就顯得尤為重要。另外，中國公路運輸業現存的問題還有很多，比如公路建設基礎薄弱，收費不規范，辦事效率低下，系統不完善，司機職業化程度非常低，管理人才、市場人才的缺乏，對于國際上先進的物流體系知之甚少等等。那么，中小公路運輸企業究竟如何在競爭中彌補自身的劣勢？行業發展的趨勢如何？行業投資機會又在哪里呢？

　　本研究咨詢報告在對公路運輸相關企業進行實地調查的基礎上，結合國家統計局、中國交通部、國家商務部、輕工業統計局、中國倉儲協會、中國公路學會、國內外相關報刊雜志提供的基礎信息以及公路運輸專業研究單位公布的大量資料，對我國公路運輸行業目前的競爭狀況、成長性，發展趨勢、行業內各子市場、行業重點地區、主要企業的發展狀況，以及WTO時代，中國公路運輸行業所面臨的機遇與沖擊等進行了分析。報告重點探尋了公路運輸行業的投資機會，以及企業應當采取的發展措施，綜合了城市公交、出租車、高速客運、旅游客運、公路快運、物流等重要板塊的內容，并對國家規范公路運輸行業競爭秩序和產業結構調整的相關政策進行了介紹，是公路客運、貨運以及物流企業準確了解目前公路運輸行業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的專業性報告。

　　CONTENTS

第一部分 行業概況分析

第一章 公路運輸行業定義與經濟技術特征

　　第一節 行業定義與分類

　　　　一、行業定義

　　　　二、行業分類

　　第二節 行業經濟技術特征

　　　　一、行業一般經濟技術指標

　　　　二、行業經濟技術特征

　　　　三、行業比較優勢分析

　　　　四、國際公路貨物運輸特點及介紹

　　第三節 世界公路運輸發展現狀

　　　　一、歐盟委員會提出立法建議改革公路運輸市場

　　　　二、發達國家公路資金的來源及籌措方法

　　　　三、CAREC成員國發展過境公路運輸的對策建議

　　　　四、日本公路建設與管理體制特點

　　　　五、日本道路客運的效率化管理

　　　　六、歐盟對巴士與客車產品的法規要求

　　　　七、國外公交發展一覽

　　　　八、伊朗陸路交通運輸現狀

第二章 我國公路建設情況

　　第一節 我國公路建設基本情況

　　　　一、我國農村公路建設取得新成就

　　　　二、我國公路建設投資規模繼續擴大

　　　　三、2007年底我國“五縱七橫”國道主干線基本貫通

　　　　四、我國確定179個國家公路運輸樞紐

　　　　五、2010年全國高速公路通車里程將達6.5萬公里

轉自：http://www.htout.com/DiaoYan/2012-09/gongluyunshuhangyeyanjiu.html

　　　　六、我國公路主體工程建設技術已達世界先進水平

　　第二節 地區公路建設情況

　　　　一、北京市交通建設全面提速

　　　　二、黑龍江高速公路建設里程突破1000公里

　　　　三、陜西高速公路快速發展打通經濟脈絡

　　　　四、吉林省交通發展獲突破

　　　　五、廣東2010年高速公路通車里程將達5千公里

　　　　六、青海首條高速公路建成

　　　　七、2010年四川將有15城市通高速

　　　　八、滬蘇浙皖公路動態信息跨省共享

　　　　九、滬高速公路網加速對接蘇浙

第二部分 行業發展現狀分析

第三章 我國公路運輸行業現狀

　　第一節 2007年我國公路運輸經濟運行分析

　　　　一、2007年上半年交通經濟運行情況分析

　　　　二、2007年上半年公路水路交通主要統計指標完成情況

　　　　三、2007年1-8月道路運輸業城鎮固定資產投資情況

　　　　四、2007年上半年高速公路行業分析

　　　　五、2007年8月公路運輸行業運行指標

　　第二節 2007年公路運輸發展現狀

　　　　一、“十一”黃金周公路運輸情況

　　　　二、高速公路行業持續景氣

　　　　三、道路運輸業開始步入持續快速健康發展軌道

　　　　四、我國形成一批規模化道路運輸企業

　　　　五、交通運輸行業將積極推進節 能減排

　　第三節 地區公路運輸市場發展動態

　　　　一、廣州調整貨運市場發展布局

　　　　二、甘肅道路運輸發展情況

　　　　三、西藏公路運輸建設圍繞青鐵作文章

　　第四節 我國公路運輸行業目前發展情況分析

　　　　一、中國道路運輸業迎來第二個春天

　　　　二、我國高速公路運輸行業快速成長

　　第五節 我國公路運輸行業存在主要問題

　　　　一、中國公路運輸業現存幾個問題

　　　　二、中國公路貨運走向現代化的瓶頸

　　第六節 國際油價對我國公路運輸的影響

　　　　一、國際油價明年或沖破100美元/桶

　　　　二、燃油稅開征對道路運輸企業影響調查

第四章 我國公路運輸現行政策綜述

　　第一節 行業政策動態

　　　　一、汽車客運站將推行“三不進站五不出站”制度

　　　　二、全國將調整公路收費支持道路運輸

　　　　三、公路半自動收費兩項行業標準通過審查

　　　　四、交通部將出臺投標經營性公路建設新規

　　　　五、高速公路權益轉讓辦法出臺在即

　　　　六、廣西出臺新修訂道路運輸管理條例實施

　　　　七、河北省高速公路交通管理有新規

　　　　八、遼寧貨運行業準入制度即將出臺

　　　　九、道路運輸企業質量信譽實行計分制考核

　　　　十、中國與歐盟簽署道路運輸和內河合作文件

　　　　十一、中越運輸會談取得實質性突破

　　第二節 我國公路運輸計重收費現狀

　　　　一、公路貨運車輛實行計重收費利弊淺析

　　　　二、山西推廣和完善高速公路計重收費

　　　　三、計重收費實施四年調查

　　第三節 道路運輸收費現狀

　　　　一、我國88%的高速公路實現聯網收費

　　　　二、長三角試點高速不停車收費

　　　　三、中國高速路收費堪比德國

　　　　四、高速公路改革再臨新瓶頸

　　　　五、公路收費亂局成經濟發展障礙

　　　　六、我國5年間取消2700多個交通和車輛收費項目

　　　　七、上海公路運輸管理費繳付方式有變

　　第四節 公路客運交通價格的制定與管理

　　　　一、公路客運價格存在的問題

　　　　二、對公路客運價格制定及管理的幾點建議

2007 road transport industry research report

　　第五節 公路運輸發展及規劃

　　　　一、道路運輸業政府規劃的思考

　　　　二、道路運輸五大體系建設

第三部分 行業市場分析

第五章 客運市場發展分析

　　第一節 客運市場需求分析

　　　　一、客運市場需求升級

　　　　二、火車提速給公路客運帶來的機會

　　　　三、暑運成為公路客運的第四份大餐

　　第二節 城市公交市場發展分析

　　　　一、全國各地公交優先發展的共同點

　　　　二、國內部分地區公交優先發展的啟示

　　　　三、提供優質低價公共產品是政府責任

　　　　四、北京優先發展公共交通情況分析

　　　　五、2007年底南京9成客運班車實施公車公營

　　　　六、廣州85%公交車使用LPG

　　　　七、新能源運營公交車“形單影只”

　　第三節 出租車客運市場分析

　　　　一、全國出租車客運市場整頓情況

　　　　二、海南省出租汽車將允許個體戶經營出租車

　　　　三、甘肅全面清理出租車收費項目

　　　　四、出租車市場利潤分析

　　　　五、十五個主要城市出租車價格

　　　　六、推進出租車客運業穩定發展

　　第四節 農村客運市場分析

　　　　一、湖南農村客運的“龍山模式”在全省推廣

　　　　二、四川政府讓利2億支持農村客運

　　　　三、江西農村客運由點到面全面鋪“網”

　　　　四、農村市場客運運輸工具分析

　　　　五、遼寧全省鄉鎮將100%通客車

　　第五節 客運站建設分析

　　　　一、山西嵐縣至太原客運線路實現資源整合

　　　　二、2007全國客運站百強公布

　　　　三、上海38家長途客運站等待洗牌

　　　　四、江蘇“十一五”將建成400個鄉鎮客運站

　　　　五、無錫客運呈現“一站兩點”新格局

　　　　六、廣西2007年將建100個農村客運站

　　　　七、四川二級城市最大客運站投入運行

　　第六節 汽車租賃市場分析

　　　　一、汽租行業發展現狀及前景

　　　　二、寶馬進軍汽車租賃市場

　　　　三、海南汽車租賃市場急劇膨脹

　　　　四、貴陽汽車租賃業步履艱難

第六章 貨運市場發展分析

　　第一節 公路貨運價格指數分析

　　　　一、2007年7月份公路貨運價格指數

　　　　二、2007年9月份公路貨運價格指數

　　第二節 貨運市場發展分析

　　　　一、普通貨物運輸市場需分散經營成本重負

　　　　二、麻醉藥品生產運輸全過程被實時監控

　　　　三、道路危險貨物運輸發展分析

　　　　四、汽車集裝箱貨運的措施

　　第三節 物流配送市場分析

　　　　一、2007年9月份中國制造業PMI指數

　　　　二、2007年上半年我國物流業加快增長

　　　　三、武漢做大汽配物流產業

　　　　四、國外物流業配送發展整體概況

　　　　五、國內物流配送業發展整體概況

第四部分 行業競爭分析

第七章 公路運輸行業競爭分析

　　第一節 公路運輸行業競爭概況

　　　　一、2006年中國道路運輸企業100強

　　　　二、高速公路運輸應引來更多競爭者

2007年公路運輸行業研究報告

　　　　三、道路運輸企業的競爭與合作

　　　　四、公路快速貨運企業核心競爭力及其構建

　　第二節 企業競爭動態

　　　　一、TNT發力中國公路運輸

　　　　二、美最大公路運輸商欲介入中國公路運輸業

　　　　三、白云機場與中國香港聯邦貨運戰略合作

　　　　四、上海萬象大宇重組上海公交新格局

　　第三節 公路與鐵路運輸行業競爭分析

　　　　一、公路客運與鐵路客運的競爭及策略

　　　　二、成渝高速公路客運黃金時代的終結

　　　　三、多拳組合凸現公路客運比較優勢

第八章 重點公路運輸企業分析

　　第一節 中國遠洋物流有限公司

　　　　一、企業簡介

　　　　二、發展動態

　　　　三、中遠物流加速海外業務發展

　　　　四、中遠物流領跑工程物流

　　第二節 山東省交通運輸集團

　　　　一、企業簡介

　　　　二、發展動態

　　　　三、山東交運成功轉向現代物流

　　第三節 上海巴士實業（集團）股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司將出讓軌道交通股權

　　　　三、2007年財務分析

　　第四節 北京巴士股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司業務發展分析

　　　　二、2007年財務分析

　　第五節 大眾交通（集團）股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、發展動態

　　　　二、2007年財務分析

　　第六節 江西長運股份有限公司

　　　　一、企業簡介

　　　　二、經營情況分析

　　　　三、2007年財務分析

　　　　四、公司發展情況

　　第七節 杭州長運運輸集團有限公司

　　　　一、企業簡介

　　　　二、發展動態

　　第八節 遼寧虎躍快速汽車客運股份有限公司

　　　　一、企業簡介

　　　　二、業務體系

第五部分 發展對策與投資分析

第九章 我國公路運輸發展對策分析

　　第一節 公路運輸行業發展對策

　　　　一、整合公路貨運資源的對策

　　　　二、道路貨運市場網絡化發展模式

　　　　三、關于加快發展公路集裝箱運輸業的思考與對策

　　　　四、危險化學品道路運輸存在問題分析及對策

　　　　五、道路運輸業物流攻略

　　　　六、道路貨運規模經濟之痛

　　　　七、如何破解道路貨運管理的困局

　　第二節 公路運輸企業發展對策分析

　　　　一、道路運輸企業如何應對燃油稅

　　　　二、微利時代道路運輸業如何求發展

　　　　三、中小型公路客運企業如何發展

　　第三節 公路運輸行業發展動向思考

　　　　一、道路運輸業節 能的思考與建議

　　　　二、道路貨運企業向現代物流企業的轉型

　　　　三、2007年公路運輸企業蓄勢圖強

　　　　四、傳統運輸向物流業發展的途徑

第十章 公路物流業發展趨勢預測

　　第一節 物流業發展分析

2007 nián gōnglù yùnshū hángyè yán jiù bàogào

　　　　一、中國物流業的發展

　　　　二、民營第三方物流企業發展現狀分析研究

　　　　三、我國冷鏈物流發展現狀

　　　　四、國Ⅲ考驗綠色物流

　　第二節 公路物流幾大方向

　　第三節 我國物流發展趨勢及對公路運輸車輛的要求

　　　　一、我國物流發展的現狀

　　　　二、“十一五”我國物流規劃思路

　　　　三、我國物流發展對車輛的要求

第十一章 公路運輸投資分析

　　第一節 宏觀經濟發展分析

　　第二節 公路運輸行業投資機會

　　　　一、2007年公路運輸行業投資策略

　　　　二、公路行業發展前景與投資分析

附錄：2007－2010年公路水路交通信息化標準重點建設計劃表

圖表目錄

　　圖表 汽車運輸企業的主要生產類型

　　圖表 各種運輸方式對比分析

　　圖表 日本公路建設與管理體制示意圖

　　圖表 上海高速公路網10條通道示意圖

　　圖表 2007年1-6月份交通行業主要統計指標

　　圖表 2007年1-8月道路運輸業城鎮固定資產投資情況

　　圖表 2005年-2007年7月各月道路運輸業城鎮固定資產投資及累計同比增長

　　圖表 2005-2007年高速公路行業中期財務指標比較

　　圖表 2007年中期各高速公路公司相關財務指標

　　圖表 2006-2007年中期各高速公路上市公司費用率比較

　　圖表 2007年3-8月交通運輸行業指數走勢

　　圖表 2001-2006年全國公路客、貨運輸量情況

　　圖表 2007年8月公路貨物運輸量

　　圖表 2007年8月公路旅客運輸量

　　圖表 全國已實施和即將實施計重收費省市高速公路收費標準一覽表

　　圖表 2007年7月份公路貨物運輸市場價格

　　圖表 2007年7月份公路貨物運輸市場價格指數變化情況

　　圖表 2007年9月份公路貨物運輸市場價格

　　圖表 2007年9月份公路貨物運輸市場價格指數變化情況

　　圖表 2007年9月制造業PMI指標

　　圖表 2007年上半年社會物流總額及需求系數

　　圖表 2007年上半年社會物流總額構成及增長變動情況

　　圖表 2007年上半年社會物流費用構成

　　圖表 2007年上半年物流統計信息表

　　圖表 2006年中國道路運輸企業100強名單

　　圖表 交通工具五大因素優勢排序

　　圖表 各旅客群體對五大因素的取向排序

　　圖表 上海巴士實業（集團）股份有限公司組織結構

　　圖表 2007年上半年上海巴士實業（集團）股份有限公司主營構成

　　圖表 2007年上半年上海巴士實業（集團）股份有限公司獲利能力表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實業（集團）股份有限公司經營能力表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實業（集團）股份有限公司償債能力表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實業（集團）股份有限公司資本結構表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實業（集團）股份有限公司發展能力表

　　圖表 2007年上半年上海巴士實業（集團）股份有限公司現金流量分析表

　　圖表 北京巴士資產置換前組織結構圖

　　圖表 北京巴士資產置換后組織結構圖

　　圖表 北京、上海公交車廣告發布費用對比

　　圖表 北京、上海公交車廣告制作還原費用對比

　　圖表 2005-2009年北京巴士股份分項業務及預測分析

　　圖表 2006-2008年北京巴士股份主要財務指標及預測分析

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司主營構成

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司獲利能力表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司經營能力表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司償債能力表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司資本結構表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司發展能力表

　　圖表 2007年上半年北京巴士股份有限公司現金流量分析表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團）股份有限公司主營構成

2007道路輸送業界調査報告書

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團）股份有限公司獲利能力表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團）股份有限公司經營能力表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團）股份有限公司償債能力表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團）股份有限公司資本結構表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團）股份有限公司發展能力表

　　圖表 2007年上半年大眾交通（集團）股份有限公司現金流量分析表

　　圖表 2007年上半年江西長運股份有限公司主營構成

　　圖表 2007年上半年江西長運股份有限公司獲利能力表

　　圖表 2007年上半年江西長運股份有限公司經營能力表

　　圖表 2007年上半年江西長運股份有限公司償債能力表

　　圖表 2007年上半年江西長運股份有限公司資本結構表

　　圖表 2007年上半年江西長運股份有限公司發展能力表

　　圖表 2007年上半年江西長運股份有限公司現金流量分析表

　　圖表 遼寧虎躍公司組織機構

　　圖表 道路貨物運輸網絡的構成

　　圖表 理論上道路貨運市場網絡關系圖

　　圖表 現實中的道路貨運市場網絡關系圖

　　圖表 貨運節 中智:林－點網絡化的過程圖

　　圖表 貨運代理發展初期的運營模式

　　圖表 基于貨代的貨運市場網絡化運作模式

　　圖表 基于企業關系的貨運市場網絡

　　圖表 道路貨運信息平臺的構成

　　圖表 2001-2006年我國高速公路通車里程及增長率

　　圖表 2005年公路行業建設資金來源構成

　　圖表 2000-2006年中國公路建設的資金缺口情況

　　圖表 政府還貸性公路與經營性公路的區別

　　圖表 主要上市公司現有路產經營期限到期時間統計

　　圖表 公路行業上市公司提升可持續性發展的途徑

　　圖表 GDP、汽車保有量及公路客貨運周轉量的增長

　　圖表 2001-2006年我國高速公路通車里程及增長率

　　圖表 1997-2006年民間汽車保有量及公路客運周轉量的增長

　　圖表 我國與其他國家汽車化率對比

　　圖表 2001-2006年公路行業上市公司ROE走勢

　　圖表 2007-2008年交通運輸各子行業盈利預測增速比較

　　圖表 2007-2010年公路水路交通信息化標準重點建設計劃表

　　http://www.htout.com/DiaoYan/2012-09/gongluyunshuhangyeyanjiu.html

　　產業調研網

　　省略………