按我國內陸主要河流進行區分，我國內河港口主要包括：長江水系港口、京杭運河水系港口、珠江水系港口和黑龍江水系港口。

　　“十五”期間，我國內河主要港口發展迅速，面貌有較大改觀。長江、西江干線和長三角、珠三角地區建成了一批內河集裝箱、大宗散貨和汽車滾裝等專業化泊位，形成了一批具有現代化水平的港區，港口的機械化和專業化水平不斷提高。

　　隨著內河航運基礎設施建設力度的加大，內河航運的特殊優勢將更加明顯，將對國民經濟和社會的發展做出更大貢獻。

　　2007年我國內河貨物吞吐量共計82778.5萬噸，比上年同期增長17.4 ，其中外貿貨物吞吐量9336.0萬噸，比上年同期增長22.3 。其中蘇州港以年吞吐量18129.5萬噸名列內河港口吞吐量之榜首，此外吞吐量超過億噸的港口還有南通港和南京港，2007年貨物吞吐量分別為12302.5萬噸和10815萬噸。

　　《2008年中國內河運輸投資分析》以翔實、客觀的數據資料為基礎，綜合運用定量和定性的分析方法，全面、深入地分析我國內河運輸業的發展規律，科學預測未來發展趨勢。本研究報告依據交通部、中國海關總署、國家信息中心、國務院發展研究中心和國家統計局等權威渠道數據，同時采用中心大量產業數據庫以及我們對內河運輸行業所進行的市場調查資料，綜合運用定量和定性的分析方法對中國內河運輸行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

第一部分 內河運輸2007年運行分析

第一章 2007年內河水路運輸運行分析

　　第一節 2007年內河運輸運行指標分析

　　第二節 內河水路運輸的分類及特點

　　　　一、內河水路運輸的分類

　　　　二、內河水路運輸的特點

　　　　三、內河水路運輸船舶

第二章 2007年內河運輸國內國際宏觀經濟運營環境

　　第一節 2007年宏觀經濟分析

　　第二節 2008年中國經濟運行預測分析

　　　　一、2008年一季度國民經濟運行

　　　　二、2008年經濟預測分析

　　第三節 2007-2008年國際經濟環境分析

　　　　一、美國

　　　　二、歐盟

　　　　三、日本

　　　　四、金磚四國

　　　　五、2008年全球宏觀經濟形勢展望

第三章 國際內河水路運輸發展概況

　　第一節 歐洲內河水路運輸業發展情況分析

　　第二節 內河航運歐洲運輸中的地位特征

　　　　一、歐洲內河航運楷模：荷蘭

　　　　二、德國注重內河航運作用加強水運建設發展

　　　　三、歐洲內河航運新趨勢

　　　　四、歐洲內河航運政策與立法

轉?自：http://www.htout.com/DiaoYan/2012-09/neiheyunshutouziqianjingfenxi.html

　　　　五、西歐內河航運經驗

　　第二節 國外內河航運發展的經驗和啟示

　　　　一、貫徹水資源綜合利用的原則

　　　　二、設立專門機構統一負責河流的綜合開發和管理

　　　　三、溝通水系，建立干支相通、標準統一的高等級航道網

　　　　四、政府負責航道建設與維護

　　　　五、制定多種優惠政策，促進內河航運發展

第四章 內河水路運輸業外部環境分析

　　第一節 我國內河水路運輸的管理體系

　　　　一、2008年我國公路水路春運管理措施

　　　　二、中國大規模整治內河水域船舶超載

　　　　三、交通部要求淘汰低標準船舶

　　　　四、航運結構調整的發展戰略

　　　　五、國內航運法規建設

　　　　六、全國內河航道養護管理將全面受檢

　　第二節 內河水路建設政策分析

　　第三節 內河集裝箱運輸政策分析

　　第四節 內河航道建設發展“十五”規劃

第二部分 內河運輸2008年發展預測分析

第五章 我國內河水路運輸發展狀況分析

　　第一節 我國內河水路運輸產業綜述

　　第二節 我國內河航道建設情況

　　第三節 我國內河港口建設情況

　　　　一、內河港口總體情況分析

　　　　二、我國內河港口建設面臨的問題

　　第四節 內河水路運輸基礎設施投資情況

　　第五節 水運裝備情況

第六章 我國內河水路運輸運行狀況分析

　　第一節 我國內河水路運輸運行特點分析

　　　　一、長江干線水運有大幅增長

　　　　二、地區差異較大

　　第二節 我國內河貨物運輸情況分析

　　　　一、長江水系

　　　　二、珠江水系

　　　　三、京杭運河

　　　　四、黑龍江水系

　　　　五、內河各水系貨物運輸情況

　　第三節 我國內河旅客運輸情況分析

　　第四節 我國內河航運公司和船隊情況

第七章 我國內河集裝箱運輸情況分析

　　第一節 我國內河集裝箱運輸情況概述

　　第二節 內河集裝箱運輸環境分析

　　第三節 內支線集裝箱運輸市場情況分析

　　　　一、內支線活絡中國經濟動脈

　　　　二、內支線集裝箱運輸2007年情況

　　第四節 內河集裝箱運輸的地區結構分析

　　　　一、國際標準集裝箱在內河運輸市場的地區結構分析

　　　　二、國內自然集裝箱在內河運輸市場的地區結構分析

　　第五節 內河集裝箱運輸業的競爭結構分析

　　第六節 內河集裝箱運輸業的發展方向

第八章 我國內河港口運行情況分析

　　第一節 我國內河港口的運行情況分析

　　第二節 完善港口布局推進內河航運

　　第三節 我國內河港口的發展趨勢預測

　　第六節 沿海港口和內河港口的比較分析

第九章 區域內河運輸運行分析

　　第一節 長江水運運輸分析

　　第二節 華東地區城市內河運輸規劃發展

　　　　一、上海內河航運規劃發展

　　　　二、“十一五”南京內河航道改造規劃

River for the year 2008 Transportation Investment Analysis Report

　　　　三、京杭運河發展動態

　　第三節 廣東內河航運發展規劃

　　　　一、廣東強勢發展水運優勢

　　　　二、廣東內河航道發展規劃

　　第四節 西部內河航運發展建議

　　　　一、航道建設

　　　　二、港口建設

　　　　三、船舶建設

第十章 我國內河運輸規劃及發展前景預測

　　第一節 我國內河航運在綜合運輸體系中地位和作用分析

　　第二節 我國內河航運規劃體系分析

　　　　一、內河航運規劃及其分類

　　　　二、內河航運規劃體系

　　　　三、內河航運規劃之間的關系

　　第三節 內河航運前景

　　　　一、內河航運發展的規律性認識

　　　　二、全國內河航運進一步發展思路的思考

　　　　三、內河航運的再定位

　　　　四、內河航運的現代化

第十一章 我國內河水路運輸業的發展預測分析

　　第一節 長江水運發展預測分析

　　第二節 船舶大型化趨勢

　　第三節 其他發展趨勢預測

　　　　一、管理信息化趨勢明顯

　　　　二、多方協作形成合力

第三部分 內河運輸發展競爭策略分析

第十二章 內河水路運輸企業融資方式分析

　　第一節 2007年國家宏觀投融資政策分析

　　　　一、2007年融資環境分析

　　　　二、《中小企業國際開拓資金管理辦法》分析

　　　　三、深交所推出中小企業板塊

　　第二節 內河水路運輸企業融資渠道的選擇

　　　　一、內河水路運輸企業IPO融資方式分析

　　　　二、內河水路運輸企業債券市場融資方式分析

　　　　三、境外上市籌資方式——以中國香港創業板上市為例

　　　　四、風險資本對內河水路運輸企業的適用性

　　　　五、中小企業板塊融資

　　　　六、內河水路運輸企業的其他融資途徑

第十三章 內河水路運輸業的投融資分析

　　第一節 總體情況簡介

　　第二節 內河水運基礎設施投資體制改革與政策措施

　　　　一、融資體制重大變革浙江向民資開放內河航道建設

　　　　一、國家政策性銀行支持內河水運基礎設施建設

　　　　二、成立地方性內河水運建設投資公司

　　　　三、建立發展水運專項基金

　　　　四、積極吸收和利用外資

　　　　五、積極推進水運運價的改革

　　第三節 內河水運融資渠道分析

　　　　一、境內貸款

　　　　二、境外貸款

　　　　三、證券融資

　　　　四、BOT方式融資

　　　　五、融資租賃

　　第四節 內河水運建設資金分析

第十四章 內河水運上市公司分析

　　第一節 重慶港九（600279）

　　　　一、公司基本情況

　　　　二、公司2007年經營情況

　　　　三、公司財務分析

　　　　四、公司發展規劃

2008年內河運輸投資前景分析報告

　　第二節 長運股份（600369）

　　　　一、公司基本情況

　　　　二、公司經營分析

　　　　三、公司財務分析

　　第三節 亞通股份（600692）

　　　　一、公司基本情況

　　　　二、亞通股份經營分析

　　　　三、公司財務分析

　　　　四、公司發展展望

　　第四節 南京水運（600087）

　　　　一、公司基本情況

　　　　二、公司經營分析

　　　　三、公司財務分析

　　　　四、公司發展展望

第十五章 內河水路運輸業投資機會分析

　　第一節 內河水路運輸業的整體投資思路

　　　　一、產業規模的發展及資金需求量

　　　　二、產業總體效益判斷

　　第二節 內河港口投資機會分析

　　第三節 內河集裝箱運輸投資機會分析

　　第四節 從“十一五”計劃看內河水路運輸投資計劃

第十六章 內河水路運輸業投資風險分析

　　第一節 內河水路運輸業SWOT分析

　　　　一、優勢

　　　　二、劣勢

　　　　三、機會

　　　　四、威脅

　　第二節 內河水路運輸業進入退出壁壘分析

　　第三節 內河水路運輸業的影響因素分析

　　　　一、我國能源結構調整對內河水路運輸的影響

　　　　二、西部大開發對我國內河水路運輸的影響

　　　　三、鐵路“瓶頸”對我國內河集裝箱疏運的影響

　　　　四、燃油價格上升對于我國內河水運企業的影響

　　　　五、物流產業對我國內河水運業的影響

　　　　六、旅游產業對內河水運業的影響

　　　　七、水能開發對我國內河水運業的影響

　　第四節 (中:智林)內河水路運輸業面臨的風險分析

　　　　一、經營風險

　　　　二、行業風險

　　　　三、市場風險

　　　　四、政策風險

　　　　五、外匯風險

　　　　附錄一：我國內河航運的發展戰略

　　　　附錄二：《廣東省內河航運發展規劃》

　　　　附 表

　　表1.1 2007年全國主要內河港口貨物吞吐量統計

　　表1.2 2008年1-2月全國內河主要港口貨物吞吐量

　　表2.1 2007年1-11月我國對主要貿易伙伴進出口總值表

　　表4.1 2008年02月交通固定資產投資完成情況

　　表5.1 2006年內河航道表

　　表5.2 2006年底我國內河主要港口碼頭泊位數

　　表6.1 2007年長江航運現狀及2008預測分析

　　表6.2 全國水路旅客運輸情況

　　表6.3國內內河運力規模前10名公司

　　表6.4 國內水上運輸船舶統計

　　表6.5 國內運輸船舶統計

　　表6.6 1995年-2003年我國內河船隊運力發展

　　表7.1 國際標準集裝箱內河運輸量的地區分布

　　表7.2 中國內河運輸業的自然集裝箱數量統計

　　表8.1我國歷年內河港口分貨類吞吐總量表

2008 nián nèihé yùnshū tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào

　　表8.2 2007年11月止我國主要內河港口吞吐量情況

　　表8.3 2007年沿海港口與內河港口吞吐量對比

　　表9.1 2007年長江干線港口運輸生產完成情況表

　　表12.1 部分獲中國香港創業板保薦人資格的公司名單

　　表12.2 美國風險資本在企業不同發展階段投入的資金比例（％）

　　表14.1 重慶港九2007年主營構成

　　表14.2 2007年重慶港九主要生產指標完成情況

　　表14.3 重慶港九2007年主營業務及其經營情況分析

　　表14.4 重慶港九2007年主營業務分地區情況

　　表14.5 歷年重慶港九簡要財務指標

　　表14.6 歷年重慶港九每股指標

　　表14.7 歷年重慶港九利潤構成與盈利能力

　　表14.8 歷年重慶港九經營與發展能力

　　表14.9 歷年重慶港九資產與負債情況

　　表14.10 歷年重慶港九現金流量情況

　　表14.11 長運股份2007年主營構成

　　表14.12 長運股份2007年主營業務及其經營情況分析

　　表14.13 歷年長運股份簡要財務指標

　　表14.14 歷年長運股份每股指標

　　表14.15 歷年長運股份利潤構成與盈利能力

　　表14.16 歷年長運股份經營與發展能力

　　表14.17 歷年長運股份資產與負債情況

　　表14.18 歷年長運股份現金流量情況

　　表14.19 2007年亞通股份主營構成

　　表14.20 亞通股份2007年主營業務分行業、產品情況表

　　表14.21 亞通股份2007年主營收入分地區情況

　　表14.22 歷年亞通股份簡要財務指標

　　表14.23 歷年亞通股份每股指標

　　表14.24 歷年亞通股份利潤構成與盈利能力

　　表14.25 歷年亞通股份經營與發展能力

　　表14.26 歷年亞通股份資產與負債情況

　　表14.27 歷年亞通股份現金流量情況

　　表14.28 2007年長航油運主營構成

　　表14.29 2007年長航油運主營業務分行業、產品情況表

　　表14.30 2007年長航油運主營業務分地區情況

　　表14.31 歷年長航油運簡要財務指標

　　表14.32 歷年長航油運每股指標

　　表14.33 歷年長航油運利潤構成與盈利能力

　　表14.34 歷年長航油運經營與發展能力

　　表14.35 歷年長航油運資產與負債情況

　　表14.36 歷年長航油運現金流量情況

　　表一 2005-2010年廣東省客貨運量預測表

　　表二 廣東內河集裝箱運量及沿海集裝箱吞吐量預測表

　　附 圖

　　圖1.1 2007年1-11月全國內河主要港口貨物吞吐量排名

　　圖1.2 2008年1-2月全國內河主要港口貨物吞吐量

　　圖2.1 2003-2007年工業生產增加值

　　圖2.2固定資產投資增長速度

　　圖2.3 2003-2007年社會消費零售總額增長率

　　圖2.4 我國城鎮居民消費結構朝多元化方向發展

　　圖2.5中日韓三國城鎮居民消費結構對比

　　圖2.6 CPI指數和PPI指數

　　圖2.7 物價滿意度大幅度下降

　　圖2.9 2003-2007年收入感受指數

　　圖2.10 2001-2007年美國營建許可及新屋動工數持續下行

　　圖2.11 美國連排新屋動工數急跌

　　圖2.12 美國房市供需缺口有所改善

　　圖2.14 費城聯儲局制造業指數大幅下挫

　　圖2.15 美國零售增速放緩

　　圖2.16 2008年初密歇根大學消費者信心指數反彈

2008年交通投資分析レポートの川

　　圖2.18 美國消費者物價指數回調

　　圖2.19 日本增長緩慢的收入難以支持消費

　　圖2.20 2004-2007年日本消費者信心指數

　　圖2.21 日本2007年第三季度經濟增長反彈

　　圖2.22 2005-2007年日本出口增速

　　圖2.23 美國占日本出口比重減小

　　圖2.24 日本Tankan企業景氣指數處于高位

　　圖2.25 日本產能利用率高企

　　圖2.26 日本土地價格回暖

　　圖2.27 日本房屋市場急速下滑

　　圖2.28 日本GDP平減指數連續多年倒退

　　圖2.29 日本消費者物價指數負增長

　　圖2.30 日本國債占GDP比重持續增長

　　圖5.1 歷年內河航道里程變化趨勢圖

　　圖5.2 我國主要內河港口分布圖

　　圖5.3 2007年底我國內河各水系萬噸港口分布情況

　　圖5.4 1995-2006年我國內河主要港口碼頭長度

　　圖5.7 1995-2006年我國內河港口萬噸級碼頭比重變化圖

　　圖6.1 各省市內河水運貨運量圖

　　圖6.2 各省市內河貨運周轉量圖

　　圖6.3 2001~2007年長江水系完成貨運量

　　圖6.4 2001~2007年珠江水系完成貨運量

　　圖6.5 2001~2007年京杭運河完成貨運量

　　圖6.6 2001~2007年黑龍江水系完成貨運量

　　圖6.7 2007年內河各水系貨運量分布

　　圖6.8 2007年內河各水系貨物運輸周轉量分布

　　圖7.1 2006年長江流域主要港口集裝箱吞吐量

　　圖7.2 國際標準集裝箱內河運輸量的前6名市場份額

　　圖7.3 內河集裝箱運輸的類型結構

　　圖8.1 我國歷年內河港口貨物吞吐量變化分析圖

　　圖16.1 行業進入退出壁壘綜合分析

　　http://www.htout.com/DiaoYan/2012-09/neiheyunshutouziqianjingfenxi.html

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　　省略………