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（最新）中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7800元

　　基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的中國(guó)物流行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用極大地提升了物流運(yùn)作的效率與透明度。通過(guò)傳感器、RFID、GPS等技術(shù)手段，物流企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)追蹤貨物的位置與狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)從倉(cāng)庫(kù)管理到配送全過(guò)程的可視化管理。目前，中國(guó)物流業(yè)正逐步實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，物流園區(qū)和倉(cāng)庫(kù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和信息化的深度融合，大大提高了作業(yè)效率和精確度。

　　未來(lái)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的中國(guó)物流將更加側(cè)重于智慧物流的發(fā)展。一方面，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的進(jìn)一步融合，物流行業(yè)將能夠?qū)崿F(xiàn)更精細(xì)化的操作管理和預(yù)測(cè)性維護(hù)，降低運(yùn)營(yíng)成本并提高服務(wù)質(zhì)量。另一方面，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及，物流設(shè)備之間的互聯(lián)互通將更加順暢，實(shí)現(xiàn)更高精度的貨物追蹤與管理。此外，隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，物流鏈條上的信息透明度和安全性將進(jìn)一步提升，有助于建立更為可信的供應(yīng)鏈體系。

第一部分 物流產(chǎn)業(yè)特性研究

　　行業(yè)特性是對(duì)該行業(yè)一個(gè)全局性的把握，是最核心最精華的部分！！

第一章 中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行環(huán)境

　　第一節(jié) 物流行業(yè)定義及屬性分析

　　　　一、行業(yè)定義

　　　　二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)依賴性

　　　　三、經(jīng)濟(jì)類型屬性

　　　　四、行業(yè)周期屬性

　　第二節(jié) 2010-2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、宏觀經(jīng)濟(jì)

　　　　二、工業(yè)形勢(shì)

　　　　三、固定資產(chǎn)投資

　　第三節(jié) 2010-2012年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

　　　　一、行業(yè)政策影響分析

　　　　二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析

　　第四節(jié) 2010-2012年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

　　　　一、居民消費(fèi)水平分析

　　　　二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

　　第五節(jié) 傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的比較分析

　　　　一、關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的基本認(rèn)識(shí)

　　　　二、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及主要特征

　　　　三、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題和制約因素

　　　　四、中國(guó)物流服務(wù)社會(huì)化健康發(fā)展的對(duì)策

第二部分 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

　　這一部分將從產(chǎn)業(yè)供給和需求的角度對(duì)該產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面分析。這一部分

　　將回到以下問(wèn)題：現(xiàn)在的市場(chǎng)是什么樣的結(jié)構(gòu)？什么樣的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)？該

　　產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)在哪里？他們的規(guī)模如何？該產(chǎn)業(yè)下游需求如何，那些是

　　重點(diǎn)需求領(lǐng)域？

第一章 物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 物流行業(yè)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　一、2010-2011年全社會(huì)客貨運(yùn)輸量

　　　　二、2010-2011年交通固定資產(chǎn)投資完成情況

　　　　三、2011年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　　　四、2011年我國(guó)改善民生經(jīng)濟(jì)政策分析

　　　　五、2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 物流行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境分析

　　　　一、我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)行政策的分析

　　　　二、物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅相關(guān)政策解讀

　　　　三、外商投資交通與物流的規(guī)定

　　　　四、我國(guó)物流業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的政策建議

　　　　五、中國(guó)物流行業(yè)的6條標(biāo)準(zhǔn)新動(dòng)向

　　　　六、振興規(guī)劃讓物流業(yè)漸入佳境

第二章 世界物流行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展分析

轉(zhuǎn)?載?自：http://www.htout.com/DiaoYan/2012-10/wuliushichangdiaoyanjichanyefazhanqu.html

　　　　一、發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方法

　　　　二、發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)代物流發(fā)展的主要特點(diǎn)

　　第二節(jié) 美國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

　　　　一、美國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　　　二、美國(guó)物流管理體制與政策

　　　　三、美國(guó)物流行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　四、美國(guó)物流行業(yè)信息化情況分析

　　第三節(jié) 德國(guó)物流發(fā)展分析

　　　　一、德國(guó)現(xiàn)代物流的特征

　　　　二、德國(guó)政府在物流業(yè)中的作用

　　　　三、德國(guó)物流業(yè)成功發(fā)展的條件

　　第四節(jié) 其他國(guó)家物流發(fā)展分析

　　　　一、韓國(guó)物流樞紐形勢(shì)及策略

　　　　二、新加坡物流業(yè)新趨勢(shì)

　　　　三、法國(guó)物流信息化發(fā)展的特點(diǎn)

　　　　四、2013年前韓國(guó)的物流設(shè)施計(jì)劃

第三章 2010-2011年物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

　　第一節(jié) 2010年我國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　一、2010年社會(huì)物流總額情況

　　　　二、2010年社會(huì)物流總費(fèi)用情況

　　　　三、2010年物流業(yè)增加值情況

　　　　四、2010年全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析

　　第二節(jié) 2010年全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流運(yùn)行情況

　　　　一、2010年工業(yè)、批發(fā)零售業(yè)企業(yè)情況

　　　　二、2010年物流企業(yè)情況

　　第三節(jié) 2011年物流運(yùn)行呈現(xiàn)趨穩(wěn)走勢(shì)

　　　　一、2011年社會(huì)物流總額情況

　　　　二、2011年社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)情況

　　　　三、2011年物流業(yè)增加值增幅情況

　　　　四、2011年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資情況

　　　　五、2011年物流市場(chǎng)價(jià)格需求

　　　　六、2011年物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)與效益情況

　　　　七、2011年物流企業(yè)融資難問(wèn)題分析

第四章 2011年物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 金融危機(jī)對(duì)運(yùn)輸物流業(yè)的影響及應(yīng)對(duì)分析

　　　　一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)運(yùn)輸物流行業(yè)的影響

　　　　二、運(yùn)輸物流企業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的措施

　　　　三、金融危機(jī)下中國(guó)運(yùn)輸物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

　　第二節(jié) 2011年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　一、我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題

　　　　二、制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸分析

　　　　三、影響我國(guó)物流需求的主要因素

　　第三節(jié) 第三方物流的發(fā)展分析

　　　　一、第三方物流發(fā)展概況及特征

　　　　二、中國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　三、我國(guó)第三方物流信息化建設(shè)分析

　　　　四、第三方物流的平臺(tái)化演進(jìn)

　　　　五、制約第三方物流發(fā)展的因素

　　　　六、十二五我國(guó)第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)

第五章 2010-2011年物流運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 鐵路物流市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　一、2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)投資分析

　　　　二、2010年鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)情況分析

　　　　三、2011年鐵路運(yùn)輸情況分析

　　　　四、2011年鐵路運(yùn)輸指標(biāo)分析

　　　　五、我國(guó)鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)存在問(wèn)題分析

　　　　六、鐵路物流園區(qū)及貨運(yùn)量預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 航空物流市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　一、2011年國(guó)際航空貨運(yùn)量增幅情況

　　　　二、2010-2011年我國(guó)航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　　　三、回首2011年全球航空運(yùn)輸業(yè)并展望2012年

　　　　四、金融危機(jī)對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響及應(yīng)對(duì)措施

　　　　五、我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的主要影響因素

　　　　六、未來(lái)我國(guó)航空貨運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)

　　第三節(jié) 水運(yùn)及港口物流市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　一、2011-2012年水路運(yùn)輸量分析

　　　　二、2011-2012年規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　　　三、金融危機(jī)對(duì)海運(yùn)市場(chǎng)的影響

　　　　四、2012年我國(guó)港口物流業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 公路物流市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　一、2011-2012年公路運(yùn)量分析

　　　　二、2011年公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格

　　　　三、歐美地區(qū)現(xiàn)代公路物流業(yè)的主要特征

　　　　四、公路運(yùn)輸業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)化的探討

第六章 中國(guó)區(qū)域物流發(fā)展

　　第一節(jié) 北京

　　　　一、北京市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、北京市現(xiàn)代物流的發(fā)展重點(diǎn)

　　　　三、2008年奧運(yùn)會(huì)對(duì)北京物流市場(chǎng)的影響

　　　　四、2011-2020年北京市物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)

　　第二節(jié) 天津

　　　　一、推進(jìn)天津商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的措施

　　　　二、困擾天津現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的因素

　　　　三、天津建設(shè)區(qū)域物流中心的對(duì)策

　　第三節(jié) 上海

　　　　一、上海物流業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題

　　　　二、全球物流業(yè)巨頭紛紛搶灘上海

　　　　三、金融危機(jī)對(duì)我國(guó)上海物流行業(yè)影響分析

　　　　四、2010年世博會(huì)為上海物流業(yè)創(chuàng)良機(jī)

　　　　五、十二五上海物流業(yè)增加值預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 珠三角地區(qū)

　　　　一、珠三角物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

　　　　二、珠三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)與物流發(fā)展的現(xiàn)狀

Research and industrial development trend of China 's logistics market research report ( 2012-2017 )

　　　　三、珠三角物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

　　　　四、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境下發(fā)展物流業(yè)的對(duì)策

　　第五節(jié) 西北地區(qū)

　　　　一、西北地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)構(gòu)想

　　　　二、西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展對(duì)策研究

　　　　三、寧夏與十省區(qū)共建物流信息平臺(tái)

　　　　四、甘肅現(xiàn)代物流現(xiàn)狀調(diào)查

　　　　五、2011年新疆烏魯木齊國(guó)際物流園開(kāi)工情況

　　　　六、2011年陜西省綏德縣物流中心建設(shè)情況

第七章 重點(diǎn)行業(yè)物流的發(fā)展

　　第一節(jié) 鋼鐵物流

　　　　一、鋼鐵物流發(fā)展特點(diǎn)

　　　　二、中國(guó)鋼鐵物流運(yùn)行模式及面臨的難題

　　　　三、我國(guó)鋼鐵物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

　　　　四、十二五鋼鐵物流發(fā)展的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　五、中國(guó)鋼材物流業(yè)發(fā)展走向

　　第二節(jié) 醫(yī)藥物流

　　　　一、促進(jìn)我國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的重要意義

　　　　二、我國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的總體形勢(shì)和主要障礙

　　　　三、促進(jìn)我國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的政策建議

　　　　四、我國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向

　　第三節(jié) 汽車(chē)物流

　　　　一、中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、汽車(chē)物流運(yùn)行模式

　　　　三、我國(guó)汽車(chē)物流業(yè)信息化發(fā)展

　　　　四、我國(guó)汽車(chē)物流的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　五、中國(guó)汽車(chē)物流未來(lái)發(fā)展前景

　　第四節(jié) 冷鏈物流

　　　　一、冷鏈物流發(fā)展概況

　　　　二、中國(guó)冷鏈物流發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　三、冷鏈物流在中國(guó)的發(fā)展中所存在的問(wèn)題

　　　　四、我國(guó)冷鏈物流發(fā)展方向

第八章 中國(guó)物流信息化分析

　　第一節(jié) 電子商務(wù)在國(guó)際物流中的應(yīng)用

　　　　一、電子商務(wù)的國(guó)際物流應(yīng)用概況

　　　　二、電子商務(wù)的國(guó)際物流系統(tǒng)

　　　　三、電子商務(wù)的國(guó)際物流的發(fā)展戰(zhàn)略

　　第二節(jié) 物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、物流企業(yè)信息化管理現(xiàn)狀分析

　　　　二、中國(guó)的物流業(yè)信息化整合分析

　　　　三、我國(guó)物流信息系統(tǒng)市場(chǎng)需求特點(diǎn)

　　　　四、未來(lái)物流行業(yè)信息化投入分析

第九章 中國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　第一節(jié) 外資進(jìn)入我國(guó)物流市場(chǎng)后的競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　一、外資物流企業(yè)的進(jìn)入

　　　　二、物流企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　三、高端物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　四、物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　五、物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　第二節(jié) 物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

　　　　一、金融危機(jī)引起物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的新變化

　　　　二、外資進(jìn)入對(duì)我國(guó)物流行業(yè)的影響

　　　　三、中外物流競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　四、物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

　　　　五、物流業(yè)售后服務(wù)意識(shí)分析

第三部分 物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　標(biāo)桿企業(yè)是該產(chǎn)業(yè)最有代表性的元素。領(lǐng)先企業(yè)集聚就構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)

　　。領(lǐng)先企業(yè)的行為和相互作用，構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和代表了物流產(chǎn)

　　業(yè)未來(lái)的發(fā)展走勢(shì)。我們重點(diǎn)從該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的基本情況研判、經(jīng)營(yíng)

　　情況、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)（用swot模型和tows矩陣）、未來(lái)發(fā)展策略等各個(gè)角

　　度對(duì)領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力情況進(jìn)行分析描述。

第一章 國(guó)外物流優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析

　　第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)合包裹（UPS）

　　　　一、UPS發(fā)展概述

　　　　二、UPS業(yè)務(wù)概況

　　　　三、2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　第二節(jié) FEDEX

　　　　一、FedEx概況

　　　　二、2010-2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2012年公司動(dòng)態(tài)

　　第三節(jié) DHL

　　　　一、DHL概況

　　　　二、2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2012年公司動(dòng)態(tài)

　　第四節(jié) MAERSKLOGISTICS

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、公司供應(yīng)鏈新模式

第二章 國(guó)內(nèi)物流優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、2010-2011年公司財(cái)務(wù)分析

　　　　三、2010-2011年公司經(jīng)營(yíng)情況

　　第二節(jié) 中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、子公司發(fā)展概況

　　　　三、2012年公司動(dòng)態(tài)

　　第三節(jié) 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、2010-2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2012年公司動(dòng)態(tài)

　　第四節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司

中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研及產(chǎn)業(yè)發(fā)？？展趨勢(shì)研究報(bào)告（2012-2017）

　　　　一、公司概況

　　　　二、2010-2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2012年公司動(dòng)態(tài)

　　第五節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、2010-2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2012年公司動(dòng)態(tài)

　　第六節(jié) 廣東南粵物流股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司產(chǎn)品與服務(wù)

　　　　三、2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　第七節(jié) 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、2010-2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2012年公司動(dòng)態(tài)

　　第八節(jié) 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、2010-2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2011年公司動(dòng)態(tài)

　　第九節(jié) 中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)或產(chǎn)品

第四部分 物流未來(lái)市場(chǎng)前景展望、投資策略、商業(yè)模式研究

　　競(jìng)爭(zhēng)思想領(lǐng)先一步，市場(chǎng)表現(xiàn)領(lǐng)先十步！ 商業(yè)機(jī)會(huì)一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)

　　先！這一部分，將會(huì)告訴您物流產(chǎn)業(yè)目前的投資機(jī)會(huì)在何處？物流產(chǎn)業(yè)未

　　來(lái)發(fā)展前景在哪里？物流有沒(méi)有存在創(chuàng)新性的商業(yè)模式？

第一章 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略分析

　　第一節(jié) 物流企業(yè)運(yùn)作模式整合及分析

　　　　一、現(xiàn)代物流企業(yè)運(yùn)作模式的整合

　　　　二、現(xiàn)代物流企業(yè)運(yùn)作模式整合的有效性分析

　　第二節(jié) 我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)國(guó)際化策略探討

　　　　一、影響我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)國(guó)際化的因素

　　　　二、現(xiàn)代物流業(yè)國(guó)際化的途徑

　　　　三、現(xiàn)代物流業(yè)國(guó)際化的保障措施

　　第三節(jié) 解析我國(guó)綠色物流發(fā)展道路

　　　　一、實(shí)施綠色物流的必要性

　　　　二、影響我國(guó)現(xiàn)代綠色物流業(yè)發(fā)展的主要障礙

　　　　三、發(fā)展我國(guó)綠色物流路徑和建議

　　　　四、重視物流人才培養(yǎng)

　　第四節(jié) 加快我國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)

　　　　一、加快我國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的重要性

　　　　二、指導(dǎo)思想和主要目標(biāo)

　　　　三、主要工作和任務(wù)

　　　　四、政策措施

第二章 2011年新形勢(shì)下中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略思路

　　第一節(jié) 2011年物流行業(yè)總體形勢(shì)判斷

　　　　一、2011年物流大國(guó)地位基本確立

　　　　二、2011年短期物流需求預(yù)測(cè)分析

　　　　三、2011年物流業(yè)開(kāi)放格局預(yù)測(cè)分析

　　　　四、2011年物流業(yè)地域性行業(yè)性預(yù)測(cè)分析

　　　　五、2011年物流業(yè)增長(zhǎng)方式預(yù)測(cè)分析

　　　　六、2011年物流業(yè)總體滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求

　　第二節(jié) 未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思路

　　　　一、加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系

　　　　二、推動(dòng)物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

　　　　三、注重物流要素發(fā)展與資源整合

　　　　四、積極轉(zhuǎn)變物流增長(zhǎng)方式

　　　　五、推進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)物流協(xié)調(diào)發(fā)展

　　　　六、統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)與國(guó)際物流發(fā)展

　　　　七、加強(qiáng)應(yīng)急物流體系建設(shè)

　　　　八、完善物流市場(chǎng)體系與物流管理體制

第三章 物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 國(guó)際物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)

　　　　一、專業(yè)物流與共同配送形成規(guī)模

　　　　二、高新技術(shù)不斷應(yīng)用

　　　　三、電子物流快速興起

　　　　四、綠色物流成亮點(diǎn)

　　　　五、國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式發(fā)展趨勢(shì)

　　第二節(jié) 中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　一、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　二、中國(guó)運(yùn)輸物流業(yè)的運(yùn)行趨勢(shì)

　　　　三、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展十大趨勢(shì)

　　　　四、2011年我國(guó)物流業(yè)的增長(zhǎng)趨勢(shì)

　　第三節(jié) 十二五物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、十二五面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　　　二、十二五行業(yè)呈現(xiàn)的新趨勢(shì)新特點(diǎn)

第四章 2011-2011年《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》

　　第一節(jié) 2011-2011年發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢(shì)

　　　　一、發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、面臨的形勢(shì)

　　第二節(jié) 2011-2011年指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)

　　　　一、指導(dǎo)思想

　　　　二、基本原則

　　　　三、規(guī)劃目標(biāo)

　　第三節(jié) 2011-2011年主要任務(wù)

　　　　一、積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求

　　　　二、大力推進(jìn)物流服務(wù)的社會(huì)化和專業(yè)化

　　　　三、加快物流企業(yè)兼并重組

　　　　四、推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展

　　　　五、加快國(guó)際物流和保稅物流發(fā)展

　　　　六、優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局

　　　　七、加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的銜接與協(xié)調(diào)

zhōngguó wùliú shìchǎng tiáo yán jí chǎnyè fā??zhǎn qūshì yán jiù bàogào (2012-2017)

　　　　八、提高物流信息化水平

　　　　九、完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系

　　　　十、加強(qiáng)物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用

　　第四節(jié) 2011-2011年重點(diǎn)工程

　　　　一、多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施工程

　　　　二、物流園區(qū)工程

　　　　三、城市配送工程

　　　　四、大宗商品和農(nóng)村物流工程

　　　　五、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展工程

　　　　六、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程

　　　　七、物流公共信息平臺(tái)工程

　　　　八、物流科技攻關(guān)工程

　　　　九、應(yīng)急物流工程

　　第五節(jié) 2011-2011年政策措施

　　　　一、加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)

　　　　二、改革物流管理體制

　　　　三、完善物流政策法規(guī)體系

　　　　四、制訂落實(shí)專項(xiàng)規(guī)劃

　　　　五、多渠道增加對(duì)物流業(yè)的投入

　　　　六、完善物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系

　　　　七、繼續(xù)推進(jìn)物流業(yè)對(duì)外開(kāi)放和國(guó)際合作

　　　　八、加快物流人才培養(yǎng)

　　　　九、發(fā)揮行業(yè)社團(tuán)組織的作用

　　第六節(jié) 2011-2011年規(guī)劃實(shí)施

第五章 2013-2017年物流業(yè)投資發(fā)展及預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的新商機(jī)

　　　　一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的物流新商機(jī)

　　　　二、制造業(yè)主輔分離、業(yè)務(wù)外包帶來(lái)的物流新商機(jī)

　　　　三、電子商務(wù)發(fā)展和流通模式變革帶來(lái)的物流新商機(jī)

　　　　四、增值型服務(wù)和創(chuàng)新型業(yè)務(wù)帶來(lái)的物流新商機(jī)

　　　　五、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局帶來(lái)的物流新商機(jī)

　　　　六、物流市場(chǎng)國(guó)際化帶來(lái)的物流新商機(jī)

　　　　七、政策環(huán)境改善帶來(lái)的物流新商機(jī)

　　　　八、海峽兩岸關(guān)系新局面帶來(lái)的物流新商機(jī)

　　第二節(jié) 2013-2017年物流業(yè)投資發(fā)展形勢(shì)

　　　　一、2013-2017年物流業(yè)投資主線預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2013-2017年物流業(yè)投資形勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第六章 2013-2017年中國(guó)物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2013-2017年物流行業(yè)政策和體制風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 2013-2017年物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 2013-2017年物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 2013-2017年物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 2013-2017年物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

　　第六節(jié) 中:智:林:其它風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄

　　圖表 物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 物流行業(yè)波特五力分析模型

　　圖表 1 2011年全國(guó)客運(yùn)量增速放緩

　　圖表 2 2011年全國(guó)貨運(yùn)量增速平穩(wěn)（單位：百萬(wàn)噸）

　　圖表 3 2010年-2011年中國(guó)交通固定資產(chǎn)投資完成情況（圖中數(shù)據(jù)均為1-11月）

　　圖表 4 2006-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度

　　圖表 5 我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本占GDP比重對(duì)比

　　圖表 6 美國(guó)物流業(yè)發(fā)展四大階段

　　圖表 7 德國(guó)物流市場(chǎng)分類

　　圖表 8 2010年各月我國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)變化情況

　　圖表 9 2010 年社會(huì)物流總額及增減變化情況

　　圖表 10 2010年物流實(shí)物量增減變化情況

　　圖表 11 2010 年社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況

　　圖表 12重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況（單位： ）

　　圖表 13重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位： ）

　　圖表 14重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位： ）

　　圖表 16 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位： ）

　　圖表 17重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況（單位： ）

　　圖表 18 2010年中國(guó)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入前50名企業(yè)名單

　　圖表 19 2004-2010年50強(qiáng)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況

　　圖表 20 2004-2010年排名第50位物流企業(yè)主營(yíng)務(wù)收入情況

　　圖表 21 2010年物流企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況

　　圖表 22 2005-2011年中國(guó)社會(huì)物流總額及同比增速

　　圖表 23 2011年中國(guó)社會(huì)物流總額月度構(gòu)成（10億）

　　圖表 24 2005-2011年社會(huì)物流總費(fèi)用月度構(gòu)成（10億）

　　圖表 27 2011年中國(guó)物流業(yè)固定資產(chǎn)投資分月情況趨勢(shì)圖

　　圖表 28 2011年中國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)分月投資情況趨勢(shì)圖

　　圖表 29 2011年中國(guó)公路貨運(yùn)服務(wù)價(jià)格（元/噸*公里）

　　圖表 30 2010Q22011Q4中國(guó)物流行業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)圖

　　圖表 31 2010Q12011Q4中國(guó)物流細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)圖

　　圖表 32 2010年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資

　　圖表 33 2010年1-12月份鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況

　　圖表 34 2011年1-12月中國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況

　　圖表 35 鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)流程圖

　　圖表 36 鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)思路

　　圖表 37 2011年12月份全球航空運(yùn)輸業(yè)指標(biāo)

　　圖表 38 2011年1-12月份全球航空運(yùn)輸業(yè)指標(biāo)

　　圖表 39 2010年12月中國(guó)民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 40 2011年12月中國(guó)民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 41 全球各地區(qū)安全事故率（截至2009年11月30日）

　　圖表 42 2011年11月我國(guó)水路貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 43 2012年1月我國(guó)水路貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 44 2011年11月我國(guó)水路客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 45 2012年1月我國(guó)水路客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 46 2011年11月我國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 47 2011年11月我國(guó)規(guī)模以上港口旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 48 金融危機(jī)爆發(fā)后干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI

中國(guó)の物流市場(chǎng)調(diào)査報(bào)告書(shū)の研究と産業(yè)の開(kāi)発動(dòng)向（ 2012年から2017年）

　　圖表 49 中國(guó)沿海貨物運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 50 2011年11月我國(guó)公路貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 51 2012年1月我國(guó)公路貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 52 2011年11月我國(guó)公路客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 53 2012年1月我國(guó)公路客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 54 2011年5月公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)

　　圖表 55 構(gòu)建西北地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)

　　圖表 58 德國(guó)郵政主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表 59 2011年上半年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

　　圖表 70 2010-2011年前三季度中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司凈利潤(rùn)表

　　圖表 71 2010-2011年前三季度中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司每股指標(biāo)表

　　圖表 72 2010-2011年前三季度中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司獲利能力表

　　圖表 73 2010-2011年前三季度中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表

　　圖表 74 2010-2011年前三季度中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力表

　　圖表 77 2011年上半年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

　　圖表 79 2010-2011年前三季度中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司長(zhǎng)期投資表

　　圖表 90 2010-2011年前三季度中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司獲利能力表

　　圖表 91 2010-2011年前三季度中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表

　　圖表 92 2010-2011年前三季度中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司償債能力表

　　圖表 93 2010-2011年前三季度中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表

　　圖表 94 2010-2011年前三季度中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司發(fā)展能力表

　　圖表 95 2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

　　圖表 97 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司長(zhǎng)期投資表

　　圖表 99 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表

　　圖表 100 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表

　　圖表 101 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表

　　圖表 102 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司股東權(quán)益表

　　圖表 103 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表

　　圖表 104 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表

　　圖表 107 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司每股指標(biāo)表

　　圖表 109 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表

　　圖表 110 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力表

　　圖表 111 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表

　　圖表 112 2010-2011年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司發(fā)展能力表

　　圖表 113 2011年上半年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

　　圖表 119 2010-2011年前三季度中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表

　　圖表 120 2010-2011年前三季度中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司股東權(quán)益表

　　圖表 121 2010-2011年前三季度中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表

　　圖表 122 2010-2011年前三季度中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表

　　圖表 123 2010-2011年前三季度中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司利潤(rùn)總額表

　　圖表 124 2010-2011年前三季度中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司凈利潤(rùn)表

　　圖表 127 2010-2011年前三季度中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表

　　圖表 129 2010-2011年前三季度中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表

　　圖表 135 2011年上半年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成

　　圖表 153 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司班列示意圖

　　圖表 2013-2017年中國(guó)物流行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2013-2017年中國(guó)物流行業(yè)利潤(rùn)合計(jì)預(yù)測(cè)分析

　　圖表 2013-2017年中國(guó)物流行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)分析

　　http://www.htout.com/DiaoYan/2012-10/wuliushichangdiaoyanjichanyefazhanqu.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………

相 關(guān)

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