| 2008年中國新售乘用車中導航車型銷售總數超過34萬臺，同比增長25.1%，表明盡管中國車市產銷兩端均受金融危機影響，增速放緩，但車載導航市場仍然保持了較高的增長速度，顯示出導航車型在中國車市中的良好增長態勢。2008年，四維圖新和高德軟件瓜分了中國車載前裝導航地圖市場99.45%的份額，其中四維圖新在2008年中國車載前裝導航地圖市場占65.45%。自2003年以來，四維圖新已經連續6年在車載導航地圖市場份額超過65%，持續領跑中國車載導航電子地圖行業。 |
| 在前裝車載導航市場，由于進入門檻相對較高，且客戶對價格相對不敏感，因此產品利潤率也較高。其中，高端車型占據前裝導航市場的主流地位，其導航裝配率明顯高于中低端車型，而且隨著競爭激烈，導航儀價格下降等原因，導航裝配率將進一步提高，可以說中高端車型已成為前裝導航市場發展的主要支柱。 |
| 就競爭格局而言，在高端車型中，高德的產品普及率最高。在2008年11月前裝車載導航地圖市場中，高德在30萬以上車型中市場占有率達到59.3%，在80萬以上車型中市場占有率更是達到64.6%，寶馬、奧迪、奔馳、凱迪拉克等高端品牌均采用的是高德的地圖產品。在中端車型中，前裝市場也基本被高德和四維把持，此外，瑞圖也開始在前裝市場發力，并取得了一定成績。 |
| 在國家出臺成品油價稅費改革，以及1.6升及以下排量乘用車購置稅減半等利好因素刺激下，國內乘用車市場出現回暖跡象。在政府針對汽車行業提出多個振興規劃及扶持政策的情況下，2009年中國乘用車和導航車市場有望持續穩步增長的勢頭。 |
| 《2009-2012年中國車載GPS導行儀行業深度調研及發展走勢預測分析報告》詳盡描述了中國車載GPS導航儀行業運行的環境，重點研究并預測了其下游行業發展以及對車載GPS導航儀需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業發展面臨的機遇與威脅，提出了我們對車載GPS導航儀行業發展的投資及戰略建議。本報告以嚴謹的內容、翔實的數據、直觀的圖表幫助車載GPS導航儀企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。我們的主要數據來源于國家統計局、國家信息中心、海關總署、中國汽車工業協會等業內權威專業研究機構以及我中心的實地調研。本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多數據中提煉出了精當、真正有價值的情報，并結合了行業所處的環境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統一。這是我中心經過市場調查和數據采集后，由專家小組歷時一年時間精心制作而成。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！ |
第一章 車載GPS導航儀基本情況 |
第一節 車載GPS導航儀概念闡述 |
| 一、車載GPS導航儀的定義 |
| 二、車載GPS導航儀的功能結構 |
| 三、車載GPS導航儀的技術原理 |
| 四、車載GPS導航儀的產品分類 |
第二節 車載GPS導航儀的行業發展歷程 |
| 一、車載GPS導航儀發展歷史 |
| 二、車載GPS導航儀的技術應用現狀 |
| 三、車載GPS導航儀的技術發展趨勢 |
第二章 2008-2009年車載導航GPS行業發展環境分析 |
第一節 2008-2009年車載導航GPS行業國際發展環境分析 |
| 一、經濟環境 |
| 二、產業政策環境 |
| 三、技術環境 |
| 四、汽車行業發展迅速 |
第二節 2008-2009年車載導航GPS行業國內發展環境分析 |
| 一、宏觀經濟環境 |
| 二、產業政策環境 |
| 詳:情：http://www.htout.com/R_2009-06/2009_2012chezaidaoxingyixingyeshendu.html |
| 三、技術環境 |
| 四、中國公路發展 |
| 五、中國汽車工業發展 |
第三章 2008-2009年中國車載GPS導航儀行業發展態勢分析 |
第一節 中國車載GPS導航儀市場發展歷程 |
| 一、中國車載GPS導航儀市場發展階段 |
| 二、中國車載GPS導航儀市場發展大事記 |
第二節 2004-2008年中國車載GPS導航儀市場規模及分布 |
| 一、市場規模 |
| 二、市場結構 |
| 三、地域分布 |
| 四、2008-2009年度最受用戶關注的十大車載GPS導航儀品牌分布 |
| 五、2009-2012年車載GPS導航儀市場發展趨勢 |
第三節 車載GPS導航儀行業生命周期分析 |
| 一、生命周期所處階段 |
| 二、行業周期性與宏觀經濟周期性相關性分析 |
第四節 2009-2012年中國車載GPS導航儀行業運行特點總結 |
| 一、市場空間廣闊 |
| 二、產業規模發展迅速 |
| 三、市場競爭魚龍混雜 |
| 四、大品牌占據主導地位 |
| 五、技術含量低 |
| 六、國內GPS行業十大國內新聞 |
第四章 2008-2009年車載GPS導航儀市場競爭態勢分析 |
第一節 2008-2009年車載GPS導航儀市場競爭特征及趨勢 |
| 一、GPS行業“馬太效應”日趨明顯 |
| 二、國內GPS導航業未來幾年將全面洗牌 |
| 三、家電企業集體擴軍GPS |
| 四、投資廠商紛紛涌入車載GPS市場 |
| 五、國內品牌主導GPS導航市場 |
| 六、外國巨頭進入引發競爭危機 |
第二節 2008年中國車載GPS導航儀品牌競爭情況 |
| 一、主要品牌市場份額分析 |
| 二、品牌的渠道競爭分析 |
| 三、品牌競爭變化趨勢 |
第三節 2008年中國車載GPS導航儀行業競爭分析 |
| 一、芯片競爭加劇 |
| 二、地圖軟件競爭 |
| 三、細分與融合成趨勢 |
第五章 2008-2009年中國車載GPS導航儀的市場供給態勢分析 |
第一節 中國車載GPS導航儀的生產規模態勢 |
| 一、2002-2008年車載GPS導航儀產量變動 |
| 二、2009-2010年車載GPS導航儀產量預測分析 |
第二節 2008年中國車載GPS導航儀的細分市場分析 |
| 一、前裝市場 |
| 二、后裝市場 |
第三節 2008年中國車載GPS導航儀價格分析 |
| 一、市場價格變動趨勢 |
| 二、主要品牌價格情況及市場定位 |
| 2009-2012 Car GPS Navigation instrument depth research and development of the industry trend forecast analysis |
| 三、新上市品牌價格情況 |
第四節 2008年進口車載GPS導航儀分析 |
| 一、2008年進口車載GPS導航儀數量 |
| 二、2008年進口車載GPS導航儀價格 |
| 三、進口車載GPS導航儀功能優勢 |
| 四、對國內企業的影響 |
第六章 2008-2009年中國車載GPS導航儀的市場需求態勢分析 |
第一節 影響中國車載GPS導航儀需求的因素 |
| 一、消費習慣使市場需求不強 |
| 二、缺乏行業標準 |
| 三、產品價格過高 |
| 四、國內處于建設時期使地圖更換頻繁 |
第二節 中國車載GPS導航儀的需求規模情況 |
| 一、2002-2008年車載GPS導航儀需求量走勢 |
| 二、2009-2012年車載GPS導航儀市場需求預測分析 |
第三節 目標市場分析 |
| 一、北京 |
| 二、上海 |
| 三、廣州 |
| 四、深圳 |
第七章 2008-2009年中國車載GPS導航儀產品市場產業鏈分析 |
第一節 產業鏈結構分析 |
第二節 車載GPS導航儀芯片市場 |
| 一、中國車載GPS導航儀芯片市場概況 |
| 二、重點廠商 |
| 三、技術發展進程 |
| 四、車載GPS導航儀芯片價格走勢 |
第三節 電子地圖市場 |
| 一、中國電子地圖市場概況 |
| 二、中國電子地圖市場發展特點與趨勢 |
| 三、重點廠商 |
第四節 競爭行業分析 |
| 一、移動位置服務 |
| 二、互聯網領域應用 |
| 三、智能交通系統 |
| 四、號碼百事通 |
第八章 車載GPS導航儀行業重點企業解讀 |
第一節 中國臺灣國際航電股份有限公司 |
| 一、公司基本概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
第二節 諾基亞公司 |
| 一、公司基本概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
| 2009-2012年中國車載GPS導行儀行業深度調研及發展走勢預測分析報告 |
第三節 蘇州宇達電通有限公司 |
| 一、公司基本概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
第四節 新科電子集團有限公司 |
| 一、公司基本概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
第五節 北京華旗資訊數碼科技有限公司 |
| 一、公司基本概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
第六節 長虹控股長虹佳華信息產品有限責任公司 |
| 一、公司基本概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
第七節 長天科技股份有限公司 |
| 一、公司概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
第八節 北京紐曼公司 |
| 一、公司基本概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
第九節 深圳市盈科創展科技有限公司 |
| 一、公司基本概況 |
| 二、市場主要產品及市場定位 |
| 三、2007-2008公司整體運營及財務分析 |
| 四、企業核心競爭力分析 |
| 五、公司未來發展新動向 |
第九章 2009-2012年中國車載GPS導航儀行業成長動因與投資建議 |
第一節 中國車載GPS導航儀行業成長利好因素 |
| 一、奧運商機 |
| 二、道路網絡日趨復雜 |
| 三、自駕旅游時代來臨 |
| 四、物流業需求 |
第二節 中國車載GPS導航儀行業成長制約因素 |
| 2009-2012 nián zhōngguó chēzài gps dǎo xíngyí hángyè shēndù tiáo yán jí fāzhǎn zǒushì yùcè fēnxī bàogào |
| 一、價格因素 |
| 二、中國電子地圖不完善 |
第三節 中智~林－專家建議 |
| 一、加快技術創新 |
| 二、加強行業自律 |
| 三、強化市場勢力 |
| 四、引進外資和國際性的技術、人才 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 1 1980-2010年世界經濟增長情況分析 |
| 圖表 2 1980-2010年主要國家及地區經濟增長比較圖 |
| 圖表 3 2002-2008年全球汽車產量及同比增長率趨勢圖 |
| 圖表 4 2005-2009年全球汽車保有量和新車產量趨勢圖 |
| 圖表 6 2009年第一季度中國各項經濟指標及增長幅度對比表 |
| 圖表 7 2009年第一季度中國GDP產值及同比增長趨勢圖 |
| 圖表 9 1995-2009年3月中國宏觀經濟預警指數增長趨勢圖 |
| 圖表 10 2008-2009年中國宏觀預警燈號圖 |
| 圖表 11 2003-2008年中國農村人均純收入增長趨勢圖 |
| 圖表 12 2003-2008年中國城鎮居民可支配收入增長趨勢圖 |
| 圖表 15 2008年中國各種形式路面對比圖 |
| 圖表 17 2008年中國各等級公路里程對比表 |
| 圖表 19 2008年中國公路里程超過10萬公里的省區公路里程對比圖 |
| 圖表 20 2007-2008年中國公路橋梁建設情況對比圖 |
| 圖表 21 2007-2008年中國公路橋梁建設情況對比圖 |
| 圖表 22 2007-2008年中國公路建設投資情況對比圖 |
| 圖表 23 2007-2008年中國農村公路建設投資金額對比表 |
| 圖表 24 2008年公路建設資金到位情況比例圖 |
| 圖表 25 2008年中國公路建設投資超過300億元的省市投資金額對比圖 |
| 圖表 26 2008年中國新建與改建公路里程數量對比表 |
| 圖表 27 2000-2008年中國汽車產量增長趨勢圖 |
| 圖表 29 2007-2008年中國各類客銷量對比圖 |
| 圖表 30 2007-2008年中國各型客車市場銷量對比表 |
| 圖表 31 2008年中國車載導航市場份額 |
| 圖表 32 2008年11月前裝導航汽車銷售量價格結構 |
| 圖表 33 GPS單一渠道運行模式（一） |
| 圖表 34 GPS單一渠道運行模式（二） |
| 圖表 37 2001-2007年4月份中國大陸車載GPS進出口增長趨勢對比表 |
| 圖表 38 Stephen Dettman設計公司的MotoMap薄膜導航儀外觀圖 |
| 圖表 39 日本最新車載系統AVIC-VH9900效果圖 |
| 圖表 40 日本最新車載系統AVIC-ZH9900效果圖 |
| 圖表 41 日本最新車載系統AVIC-T20外觀圖 |
| 圖表 42 位于方向盤上的GPS外觀圖 |
| 圖表 43 2010款路虎旗艦車型外觀圖 |
| 圖表 44 2010款路虎旗艦車GPS正面效果圖 |
| 圖表 45 2010款路虎旗艦車GPS側面效果圖 |
| 圖表 46 2010款路虎旗艦車GPS效果圖 |
| 圖表 47 2010款路虎旗艦車GPS效果圖 |
| 圖表 49 2008年十一期間蘭州GPS主流機型指導價格 |
| 圖表 50 號碼百事通“搜索”商業模式 |
| 圖表 51 號碼百事通“電子商務”商業模式 |
| 業界動向の予測分析の2009年から2012年カーGPSナビゲーション機器の深さの研究開発 |
| 圖表 52 號碼百事通“媒體”商業模式 |
| 圖表 53 媒體、搜索和電子商務之間的關系 |
| 圖表 54 2008年諾基亞銷售額結構 |
| 圖表 55 新科產品列表 |
| 圖表 56 常州市新科數字技術有限公司銷售收入情況 |
| 圖表 57 常州市新科數字技術有限公司盈利指標情況 |
| 圖表 58 常州市新科數字技術有限公司盈利能力情況 |
| 圖表 59 常州市新科數字技術有限公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 60 常州市新科數字技術有限公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 61 常州市新科數字技術有限公司成本費用構成情況 |
| 圖表 62 北京華旗資訊數碼科技有限公司銷售收入情況 |
| 圖表 63 北京華旗資訊數碼科技有限公司盈利指標情況 |
| 圖表 64 北京華旗資訊數碼科技有限公司盈利能力情況 |
| 圖表 65 北京華旗資訊數碼科技有限公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 66 北京華旗資訊數碼科技有限公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 67 北京華旗資訊數碼科技有限公司成本費用構成情況 |
| 圖表 68 長天科技股份有限公司業務列表 |
| 圖表 69 北京紐曼理想數碼科技有限公司銷售收入情況 |
| 圖表 70 北京紐曼理想數碼科技有限公司盈利指標情況 |
| 圖表 71 北京紐曼理想數碼科技有限公司盈利能力情況 |
| 圖表 72 北京紐曼理想數碼科技有限公司資產運行指標情況分析 |
| 圖表 73 北京紐曼理想數碼科技有限公司資產負債能力指標分析 |
| 圖表 74 北京紐曼理想數碼科技有限公司成本費用構成情況 |
| 圖表 75 盈科創展產品列表 |
| 圖表 76 2009年神行者系列產品執行價格一覽 |
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