第一部分 中國乘用車市場環境及競爭格局分析 |
產 |
第一章 2008-2009年中國乘用車市場環境分析 |
業 |
第一節 2008-2009年中國宏觀經濟環境分析 |
調 |
一、金融危機對中國經濟的影響 | 研 |
二、中國乘用車市場容量狀況分析 | 網 |
三、中國GDP增長與乘用車消費增長的趨勢預測分析 | w |
第二節 2008-2009年中國乘用車消費者需求情況分析 |
w |
一、中國乘用車消費階層收入狀況分析 | w |
二、中國乘用車消費者心理及影響因素分析 | . |
三、一線城市、中小城市消費需求分析 | C |
第三節 2008-2009年中國乘用車社會環境分析 |
i |
一、石油供求狀況及對乘用車市場的影響 | r |
二、環保壓力對乘用車市場的影響 | . |
三、中國城市交通系統建設對乘用車市場的影響 | c |
第四節 2008-2009年中國乘用車政策環境分析 |
n |
一、中國近年出臺的相關政策法規及影響 | 中 |
二、中國未來汽車產業政策預測分析 | 智 |
三、燃油標準推出將對乘用車市場帶來的影響 | 林 |
第二章 2008-2009年中國乘用車市場競爭格局透析 |
4 |
第一節 2008-2009年中國國內乘用車運行態勢分析 |
0 |
一、2008-2009年中國乘用車產量分析 | 0 |
二、2008-2009年上半年乘用車市場消費分析 | 6 |
三、2008年乘用車出口分析 | 1 |
第二節 2008-2009年中國自主品牌與合資品牌競爭態勢分析 |
2 |
一、自主品牌、美系車、歐系車、日系車、韓系車在中國市場現狀 | 8 |
二、自主品牌優勢領域與合資品牌優勢領域比較 | 6 |
三、自主品牌和合資品牌汽車差距分析 | 6 |
第三節 2008-2009年中國乘用車分類市場比較 |
8 |
詳^情:http://www.htout.com/R_2009-08/2009_2012zizhupinpaichengyongchexing685.html | |
一、轎車市場現狀及發展預測分析 | 產 |
二、MPV市場現狀及發展預測分析 | 業 |
三、SUV市場現狀及發展預測分析 | 調 |
四、交叉型乘用車現狀及未來發展預測分析 | 研 |
第四節 2008-2009年中國微車市場、中高級乘用車市場競爭格局分析 |
網 |
一、微車市場發展狀況及主要競爭廠家 | w |
二、中高級車市場發展狀況及競爭態勢 | w |
第二部分 中國中高級車市場分析 |
w |
第三章 2008-2009年中國自主品牌必須進入中高級市場原因分析 |
. |
第一節 2008-2009年中國自主品牌汽車面臨巨大生存壓力 |
C |
一、中國汽車品牌遭遇內外雙重夾擊 | i |
二、自主品牌集體發力中高級市場 | r |
三、中國汽車行業自主品牌研發實力分析 | . |
第二節 2008-2009年中國合資品牌技術資金給自主品牌帶來巨大沖擊 |
c |
一、2008年汽車合資品牌爭奪中低端市場 | n |
二、2009年合資品牌占據小型及中高級車市場情況 | 中 |
三、2009年合資品牌產品線下探趨勢 | 智 |
第三節 2008-2009年自主品牌汽車進軍中高級市場戰略解析 |
林 |
一、2009年中高級車市場格局變動分析 | 4 |
二、2009年自主品牌進軍高端市場情況 | 0 |
三、自主品牌中高級車發展現狀分析 | 0 |
第四章 2008-2009年中國中高級乘用車市場運行深度剖析 |
6 |
第一節 2008-2009年中國中高級乘用車需求分析預測 |
1 |
一、中高級市場消費群體消費行為分析 | 2 |
二、2009年上半年中高級車市運動型車需求情況分析 | 8 |
三、2009年中高級車市個性化消費分析 | 6 |
第二節 2008-2009年中國中高級乘用車競爭態勢分析 |
6 |
一、我國中高級車市場競爭分析 | 8 |
二、歐美日系布局中級車市場競爭分析 | 產 |
三、我國三大集團中高級車市場競爭分析 | 業 |
第三節 2008-2009年中國中高級乘用車市場發展態勢分析 |
調 |
一、2008年中高級乘用車產銷分析 | 研 |
二、2009年1-7月中高級車市場產銷分析 | 網 |
三、2009年中高級車市場“運動革命”分析 | w |
四、中高級車市各細分市場格局 | w |
第三部分 中國自主品牌汽車進軍中高級市場分析 |
w |
第五章 2008-2009年中國自主品牌汽車進軍中高級市場情況分析 |
. |
第一節 一汽集團進軍中高級市場進展 |
C |
一、一汽集團進軍中高級市場規劃 | i |
二、一汽集團推出車型及競爭力分析 | r |
三、一汽中高級轎車用汽油機研發情況 | . |
四、一汽集團自主品牌發展戰略分析 | c |
第二節 上汽集團進軍中高級市場情況分析 |
n |
一、2009年上半年上汽集團整車銷售情況 | 中 |
二、2009年上汽集團榮威品牌發展分析 | 智 |
三、2009年上汽集團進軍中高級市場動向分析 | 林 |
四、未來上汽集團進軍中高級市場前景預測 | 4 |
第三節 東風集團進軍中高級市場情況分析 |
0 |
一、東風集團推出車型及競爭力分析 | 0 |
二、2009年上半年東風集團汽車銷售情況分析 | 6 |
三、東風集團進軍中高級市場策略分析 | 1 |
四、東風悅達起亞戰略體系及市場分析 | 2 |
第四節 奇瑞汽車進軍中高級市場情況分析 |
8 |
一、奇瑞汽車四大品牌戰略規劃 | 6 |
2009-2012 China 's independent brand passenger car industry research and investment advisory analysis report | |
二、奇瑞汽車進軍中高級市場策略分析 | 6 |
三、奇瑞汽車推出車型及競爭力分析 | 8 |
四、奇瑞汽車進軍中高級市場戰略分析 | 產 |
第五節 吉利集團進軍中高級市場情況分析 |
業 |
一、吉利集團三大子品牌戰略規劃 | 調 |
二、吉利集團推出車型及競爭力分析 | 研 |
三、吉利集團戰略轉型分析 | 網 |
四、未來六年吉利集團發展戰略分析 | w |
第六節 比亞迪股份進軍中高級市場情況分析 |
w |
一、比亞迪股份進軍中高級核心競爭力分析 | w |
二、比亞迪股份進軍中高級市場策略分析 | . |
三、比亞迪股份推出車型及競爭力分析 | C |
四、未來比亞迪股份進軍中高級市場前景 | i |
第七節 江淮集團進軍中高級市場情況分析 |
r |
一、江淮集團轉型原因及優勢分析 | . |
二、2009年上半年江淮集團戰略業務發展分析 | c |
三、江淮集團直接進入中高級市場戰略分析 | n |
第六章 2008-2009年中國自主品牌進軍中高級市場主要障礙分析 |
中 |
第一節 2008-2009年中國汽車品牌自身不利因素分析 |
智 |
一、自主品牌車型體系完善情況 | 林 |
二、自主品牌發展信心問題 | 4 |
三、轎車消費群體區隔問題 | 0 |
四、自主品牌進入中大型車市場機遇問題 | 0 |
五、政府政策對自主品牌支持問題 | 6 |
第二節 2008-2009年中國合資品牌在中高級市場占據穩定優勢 |
1 |
一、年下半年合資品牌銷量將主導中國車企利潤走向 | 2 |
二、年合資品牌在中高級市場擴張分析 | 8 |
三、年自主品牌與合資品牌在中高級市場競爭分析 | 6 |
第三節 2008-2009年中國汽車自主品牌進軍中高級市場其它障礙 |
6 |
一、年上半年自主品牌銷售結構問題分析 | 8 |
二、年上半年自主品牌市場發展困境分析 | 產 |
三、年中國汽車自主品牌發展難題分析 | 業 |
四、年中國汽車自主品牌發展挑戰分析 | 調 |
第七章 中國汽車自主品牌進軍中高級市場有利因素分析 |
研 |
第一節 2008-2009年中國汽車市場自主品牌發展提供有利空間 |
網 |
一、年中高級車市場復雜性分析 | w |
二、年金融危機對中高級車市場影響 | w |
三、年自主品牌在中高級市場發展分析 | w |
第二節 2008-2009年中國自主品牌汽車企業自身優勢分析 |
. |
一、年上半年中國自主品牌轎車銷售情況分析 | C |
二、年自主品牌引領小排量車技術升級 | i |
三、年國產汽車自主品牌重新布局分析 | r |
第三節 2008-2009年中國自主品牌汽車進軍中高級市場政策利好 |
. |
一、中國自主品牌汽車創新突破口 | c |
二、中國汽車產業未來技術路徑 | n |
三、中國自主汽車品牌開拓新能源市場 | 中 |
四、一系列鼓勵自主品牌汽車發展政策的促進作用 | 智 |
第八章 2009-2013年中國自主品牌汽車進軍中高級市場投資風險分析 |
林 |
第一節 2009-2013年中國自主品牌汽車進軍中高級市場市場風險分析 |
4 |
一、市場能否容納下更多中高級品牌轎車分析 | 0 |
二、2009年下半年汽車市場進口車庫存壓力增加 | 0 |
三、國內自主品牌車企轉型升級風險分析 | 6 |
第二節 2009-2013年中國自主品牌汽車進軍中高級市場技術風險 |
1 |
一、年自主品牌和自主技術分析 | 2 |
二、中國汽車行業自主品牌研發實力 | 8 |
2009-2012年中國自主品牌乘用車行業調研及投資諮詢分析報告 | |
三、自主品牌車企建海外研發中心分析 | 6 |
第三節 政策風險 |
6 |
第四節 財務風險 |
8 |
第四部分 中國自主品牌汽車進軍中高級市場策略 |
產 |
第九章 日韓企業進軍中高級市場的歷史及對中國企業借鑒作用 |
業 |
第一節 豐田汽車進軍中高級市場歷程及對中國企業啟發 |
調 |
一、日本汽車市場發展階段分析 | 研 |
二、廣汽豐田在中高級車競爭分析 | 網 |
三、豐田發展戰略分析 | w |
四、2009年豐田新戰略對中國市場影響分析 | w |
五、2009年豐田在中國市場發展策略分析 | w |
第二節 本田汽車進軍中高級市場歷程及對中國企業啟發 |
. |
一、2009年年上半年第八代廣汽本田雅閣稱雄中高級車市場 | C |
二、廣汽本田發展戰略分析 | i |
三、本田發展遭遇產品策略瓶頸 | r |
四、本田正式進軍電動汽車市場 | . |
五、2009年年本田在中國產銷能力分析 | c |
第三節 現代汽車進軍中高級市場歷程及對中國企業啟發 |
n |
一、韓國市場發展階段分析 | 中 |
二、2009年北京現代在中高級市場動向 | 智 |
三、2009年年北京現代本土化研發策略 | 林 |
四、2009年現代中國戰略分析 | 4 |
第十章 2009-2013年中國企業進軍中國高級市場策略建議 |
0 |
第一節 2009-2013年中國自主品牌車企進軍海外策略 |
0 |
一、自主品牌進軍海外分析 | 6 |
二、培育市場以帶動就業 | 1 |
三、熱心公益盡企業責任 | 2 |
第二節 2009-2013年中國自主品牌車企進軍中高級市場策略 |
8 |
一、中高級車市場雙品牌戰略分析 | 6 |
二、年中高級車“親民”策略分析 | 6 |
三、自主品牌汽車戰略轉型分析 | 8 |
四、自主品牌角力中級車市場策略分析 | 產 |
五、年中高級車市場營銷策略分析 | 業 |
第三節 2009-2013年中國國內自主品牌車企進軍高端市場戰略 |
調 |
一、自主品牌車企進軍高端市場戰略分析 | 研 |
二、自主品牌車企進軍高端市場問題分析 | 網 |
三、六大國有車企“自主品牌”戰略分析 | w |
第四節 中-智-林- 2009-2013年中國自主品牌新技術突圍策略分析 |
w |
一、自主品牌押寶新能源 | w |
二、傳統動力實現突破 | . |
三、國內自主品牌汽車廠商改打技術牌 | C |
圖表目錄 | i |
圖表 中國GDP分析 | r |
圖表 中國匯率調整分析 | . |
圖表 中國CPI指數分析 | c |
圖表 中國城鎮居民家庭人均可支配收入分析 | n |
圖表 2009年1-6月主要汽車消費國汽車銷量統計 | 中 |
圖表 2008-2009年6月我國乘用車分排量銷量曲線 | 智 |
圖表 2007~2009年交叉型乘用車銷量月度走勢 | 林 |
圖表 2008-2009年6月中高級車品牌銷量走勢表 | 4 |
圖表 2007年1-12月汽車產量全國統計 | 0 |
圖表 2007年1-12月汽車產量北京市統計 | 0 |
圖表 2007年1-12月汽車產量天津市統計 | 6 |
圖表 2007年1-12月汽車產量河北省統計 | 1 |
圖表 2007年1-12月汽車產量山西省統計 | 2 |
2009-2012 nián zhōngguó zìzhǔ pǐnpái chéng yòng chē hángyè diàoyán jí tóuzī zīxún fēnxī bàogào | |
圖表 2007年1-12月汽車產量內蒙古區統計 | 8 |
圖表 2007年1-12月汽車產量遼寧省統計 | 6 |
圖表 2007年1-12月汽車產量吉林省統計 | 6 |
圖表 2007年1-12月汽車產量黑龍江省統計 | 8 |
圖表 2007年1-12月汽車產量上海市統計 | 產 |
圖表 2007年1-12月汽車產量江蘇省統計 | 業 |
圖表 2007年1-12月汽車產量浙江省統計 | 調 |
圖表 2007年1-12月汽車產量安徽省統計 | 研 |
圖表 2007年1-12月汽車產量福建省統計 | 網 |
圖表 2007年1-12月汽車產量江西省統計 | w |
圖表 2007年1-12月汽車產量山東省統計 | w |
圖表 2007年1-12月汽車產量河南省統計 | w |
圖表 2007年1-12月汽車產量湖北省統計 | . |
圖表 2007年1-12月汽車產量湖南省統計 | C |
圖表 2007年1-12月汽車產量廣東省統計 | i |
圖表 2007年1-12月汽車產量廣西區統計 | r |
圖表 2007年1-12月汽車產量海南省統計 | . |
圖表 2007年1-12月汽車產量重慶市統計 | c |
圖表 2007年1-12月汽車產量四川省統計 | n |
圖表 2007年1-12月汽車產量貴州省統計 | 中 |
圖表 2007年1-12月汽車產量云南省統計 | 智 |
圖表 2007年1-12月汽車產量陜西省統計 | 林 |
圖表 2007年1-12月汽車產量甘肅省統計 | 4 |
圖表 2007年1-12月汽車產量新疆區統計 | 0 |
圖表 2008年1-12月汽車產量全國統計 | 0 |
圖表 2008年1-12月汽車產量北京市統計 | 6 |
圖表 2008年1-12月汽車產量天津市統計 | 1 |
圖表 2008年1-12月汽車產量河北省統計 | 2 |
圖表 2008年1-12月汽車產量山西省統計 | 8 |
圖表 2008年1-12月汽車產量內蒙古區統計 | 6 |
圖表 2008年1-12月汽車產量遼寧省統計 | 6 |
圖表 2008年1-12月汽車產量吉林省統計 | 8 |
圖表 2008年1-12月汽車產量黑龍江省統計 | 產 |
圖表 2008年1-12月汽車產量上海市統計 | 業 |
圖表 2008年1-12月汽車產量江蘇省統計 | 調 |
圖表 2008年1-12月汽車產量浙江省統計 | 研 |
圖表 2008年1-12月汽車產量安徽省統計 | 網 |
圖表 2008年1-12月汽車產量福建省統計 | w |
圖表 2008年1-12月汽車產量江西省統計 | w |
圖表 2008年1-12月汽車產量山東省統計 | w |
圖表 2008年1-12月汽車產量河南省統計 | . |
圖表 2008年1-12月汽車產量湖北省統計 | C |
圖表 2008年1-12月汽車產量湖南省統計 | i |
圖表 2008年1-12月汽車產量廣東省統計 | r |
圖表 2008年1-12月汽車產量廣西區統計 | . |
圖表 2008年1-12月汽車產量海南省統計 | c |
圖表 2008年1-12月汽車產量重慶市統計 | n |
圖表 2008年1-12月汽車產量四川省統計 | 中 |
圖表 2008年1-12月汽車產量貴州省統計 | 智 |
圖表 2008年1-12月汽車產量云南省統計 | 林 |
圖表 2008年1-12月汽車產量陜西省統計 | 4 |
圖表 2008年1-12月汽車產量甘肅省統計 | 0 |
圖表 2008年1-12月汽車產量新疆區統計 | 0 |
圖表 2009年汽車產量全國統計 | 6 |
圖表 2009年汽車產量北京市統計 | 1 |
2009-2012中國の自主ブランド乗用車産業の研究と投資顧問分析レポート | |
圖表 2009年汽車產量天津市統計 | 2 |
圖表 2009年汽車產量河北省統計 | 8 |
圖表 2009年汽車產量山西省統計 | 6 |
圖表 2009年汽車產量內蒙古區統計 | 6 |
圖表 2009年汽車產量遼寧省統計 | 8 |
圖表 2009年汽車產量吉林省統計 | 產 |
圖表 2009年汽車產量黑龍江省統計 | 業 |
圖表 2009年汽車產量上海市統計 | 調 |
圖表 2009年汽車產量江蘇省統計 | 研 |
圖表 2009年汽車產量浙江省統計 | 網 |
圖表 2009年汽車產量安徽省統計 | w |
圖表 2009年汽車產量福建省統計 | w |
圖表 2009年汽車產量江西省統計 | w |
圖表 2009年汽車產量山東省統計 | . |
圖表 2009年汽車產量河南省統計 | C |
圖表 2009年汽車產量湖北省統計 | i |
圖表 2009年汽車產量湖南省統計 | r |
圖表 2009年汽車產量廣東省統計 | . |
圖表 2009年汽車產量廣西區統計 | c |
圖表 2009年汽車產量海南省統計 | n |
圖表 2009年汽車產量重慶市統計 | 中 |
圖表 2009年汽車產量四川省統計 | 智 |
圖表 2009年汽車產量貴州省統計 | 林 |
圖表 2009年汽車產量云南省統計 | 4 |
圖表 2009年汽車產量陜西省統計 | 0 |
圖表 2009年汽車產量甘肅省統計 | 0 |
圖表 2009年汽車產量新疆區統計 | 6 |
圖表 2009-2013年中國自主品牌乘用車產銷預測分析 | 1 |
圖表 2009-2013年中國自主品牌乘用車前景預測分析 | 2 |
http://www.htout.com/R_2009-08/2009_2012zizhupinpaichengyongchexing685.html
略……
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