| 相 關 |
|
| 船舶配套業是船舶工業的重要組成部分和基礎，船舶配套業發展水平是影響船舶工業 綜合實力的重要因素。在造船業快速發展的拉動下，我國船舶配套業生產能力和技術水平 有了一定的提高，重點產品研制取得一定突破，實現了大功率低速柴油機及其曲軸、大型 錨絞機及螺旋槳等關鍵設備的自主生產。上海、湖北、重慶、江蘇、遼寧等地船舶配套生 產基地呈現出良好發展勢頭。部分船型本土化裝船率明顯提高，船舶配套業初步形成了由 船舶兩大集團配套企業、地方配套企業和三資配套企業組成的開放的產業組織結構和多元 的投資結構，產業規模迅速擴大，產品生產體系不斷完善。 | |
| 截至**，我國船舶配套設備生產能力還不能滿足造船需求，船用配套產品的本土化裝船 率與日韓***%以上的水平相比仍有較大差距。**年中國三大主流船型平均僅為***%，計 入高技術船舶，本土化裝船率平均只有***％左右。優勢產品產能不足，二級配套能力弱， 高端產品基本空白，自主品牌缺乏，大型鑄鍛件、船舶分段難以滿足造船總裝化和大型化 要求等問題比較突出。 我國造船業的“做大”“做強”迫切需要船舶配套業加快發展予以 支撐。競爭形勢日益嚴峻，國外配套企業發展步伐加快，壓縮我國船用配套業發展空間。 逆水行舟，不進則退。搶抓機遇，集中解決船舶配套瓶頸，努力提高本土化率，已經成為 “十一五”船舶工業落實科學發展觀，提升我國船舶工業綜合競爭力的戰略任務之一。 | |
| 《船舶配套產業發展“十一五”規劃綱要》指出：到**年，我國本土生產的船用設 備平均裝船率達到***%以上，實現船用設備年銷售收入***億元，將上海、江蘇地區建設成 我國船用大型中低速柴油機、船用輔機、大型鑄鍛件和大型曲軸生產基地；將大連地區建 設成低速柴油機、大型螺旋槳、船用閥門生產基地；將武漢地區建設成船用輔機、大型鑄 鍛件、大型曲軸生產基地；將重慶、宜昌地區建設成柴油機關鍵零部件、傳動部件生產基 地；將青島海西灣地區建設成大型中低速柴油機、曲軸生產基地。國內宏觀經濟逐漸企穩 回升持續向好，黨中央、國務院對我國船舶配套業的發展給予高度重視和大力支持；特別 是我國造船業的持續快速發展將為船舶配套業提供難得的市場空間，船舶配套業將進入一 個快速的增長時期。 | |
| 《2009-2013年中國船舶配套產業調研及項目投資參考咨詢報告》在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家海關總署、中國船舶工業行業協 會、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及船舶工業專業研究單位等 公布和提供的大量資料，結合公司對船舶配套相關企業和科研單位等的調查，對國內外船 舶配套業的發展狀況、市場需求變化與行業投資前景等進行了深入的分析，是造修船、船 舶配套生產企業、科研單位等準確了解截至**船舶配套產業發展動態，把握企業定位和發展 方向不可多得的精品資料。 | |
第一章 船舶配套的相關概述 |
產 |
1.1 船舶配套的概述 |
業 |
| 1.1.1 船舶配套的概述 | 調 |
| 1.1.2 船舶配套產品分類 | 研 |
| 1.1.3 船舶配套業發展意義 | 網 |
1.2 船舶配套產業的基本特征 |
ｗ |
| 1.2.1 船舶配套業的監管體制 | ｗ |
| 1.2.2 船舶配套業的相關政策 | ｗ |
| 1.2.3 船舶配套業主要業務模式 | ． |
| 1.2.4 行業在國民經濟中的地位 | Ｃ |
第二章 2008-2009年國際船舶配套產業發展分析 |
ｉ |
2.1 歐洲船舶配套產業發展分析 |
ｒ |
| 2.1.1 歐洲船舶配套業的基本情況 | ． |
| 2.1.2 歐洲船舶配套產業分布情況分析 | ｃ |
| 2.1.3 歐洲船舶配套產業技術水平 | ｎ |
| 2.1.4 歐洲船舶配套領域競爭優勢 | 中 |
2.2 韓國船舶配套產業發展分析 |
智 |
| 2.2.1 韓國船舶配套業發展基本情況 | 林 |
| 2.2.2 韓國船舶配套業發展的政策扶持 | ４ |
| 2.2.3 2008-2009年韓國船用涂料市場規模 | ０ |
| 2.2.4 2009年韓國制定船舶配套發展新戰略 | ０ |
2.3 日本船舶配套產業發展分析 |
６ |
| 2.3.1 日本船舶配套業發展基本情況 | １ |
| 2.3.2 日本船舶配套主要企業發展分析 | ２ |
| 2.3.3 日本支持船舶配套業發展的政策 | ８ |
第三章 2008-2009年中國船舶工業發展分析 |
６ |
3.1 2008-2009年世界船舶市場概況 |
６ |
| 3.1.1 2008年世界造船業主要指標分析 | ８ |
| 3.1.2 2008年航運市場暴漲暴跌發生轉變 | 產 |
| 3.1.3 2008年造船訂單下降市場步入寒冬期 | 業 |
| 3.1.4 2008年世界新船價格加速上揚后下挫 | 調 |
| 3.1.5 2009年世界船舶市場步入深度調整期 | 研 |
3.2 2008年中國船舶工業發展分析 |
網 |
| 全文：http://www.htout.com/R_2009-09/2009_2013chuanbopeitaochanyediaoyanj.html | |
| 3.2.1 2008年中國船舶工業發展概況 | ｗ |
| 3.2.2 2008年中國船舶工業發展格局分析 | ｗ |
| 3.2.3 2008年中國船舶工業經濟運行情況分析 | ｗ |
| 3.2.4 2008年中國船舶進出口形勢分析 | ． |
3.3 2009年中國船舶工業發展分析 |
Ｃ |
| 3.3.1 2009年中國船舶工業發展概況 | ｉ |
| 3.3.2 2009年1-7月船舶工業經濟運行分析 | ｒ |
| 3.3.3 2009年船舶工業調整和振興規劃解讀 | ． |
| 3.3.4 2009年中國船舶工業經濟運行展望 | ｃ |
第四章 2008-2009年中國船舶配套產業發展分析 |
ｎ |
4.1 中國船舶配套產業發展概況 |
中 |
| 4.1.1 中國船舶配套產業發展歷程 | 智 |
| 4.1.2 中國船舶配套產業發展現狀 | 林 |
| 4.1.3 船舶配套產品結構及生產能力 | ４ |
| 4.1.4 船用設備研發領域取得的成就 | ０ |
4.2 中國主要船用設備裝船情況 |
０ |
| 4.2.1 出口船和內銷遠洋船配套情況 | ６ |
| 4.2.2 中國進口船用設備的裝船情況 | １ |
| 4.2.3 2008年本土化船用設備裝船率情況 | ２ |
| 4.2.4 本土船用設備裝船率提升緩慢原因 | ８ |
4.3 中國船舶配套產業競爭情況分析 |
６ |
| 4.3.1 中國船舶配套產業的競爭格局 | ６ |
| 4.3.2 中國船舶配套產業區域競爭分析 | ８ |
| 4.3.3 跨國巨頭爭相進軍中國船舶配套業 | 產 |
4.4 2008-2009年船舶配套產品進出口分析 |
業 |
| 4.4.1 2008年中國船舶配套產品出口情況 | 調 |
| 4.4.2 2008年中國船舶配套產品進口情況 | 研 |
| 4.4.3 2009年1-7月船配產品進出口分析 | 網 |
4.5 中國船舶配套產業發展存在的問題 |
ｗ |
| 4.5.1 船舶配套設備生產不能滿足造船需求 | ｗ |
| 4.5.2 船舶配套技術水平低自主研發能力弱 | ｗ |
| 4.5.3 船舶配套設備全球維修服務網絡缺失 | ． |
| 4.5.4 船舶配套業的支持政策措施不夠完善 | Ｃ |
4.6 中國船舶配套業發展的對策分析 |
ｉ |
| 4.6.1 加快發展船舶配套業整體技術水平 | ｒ |
| 4.6.2 推進中國船用設備國產化主要措施 | ． |
| 4.6.3 提升船舶配套業國際競爭力的對策 | ｃ |
| 4.6.4 船舶配套業創新發展實施路徑建議 | ｎ |
第五章 2008-2009年中國船舶配套設備行業現狀分析 |
中 |
5.1 2008-2009年中國船舶配套設備行業發展分析 |
智 |
| 5.1.1 2008年中國船舶配套設備行業發展概況 | 林 |
| 5.1.2 2009年中國船舶配套設備行業發展概況 | ４ |
5.2 2008-2009年中國船舶配套設備行業總體運行情況 |
０ |
| 5.2.1 2004-2009年中國船舶配套設備行業企業數量統計 | ０ |
| 5.2.2 2004-2009年中國船舶配套設備行業從業人員統計 | ６ |
| 5.2.3 2004-2008年中國船舶配套設備行業產值增長情況 | １ |
| 5.2.4 2004-2009年中國船舶配套設備行業資產負債情況分析 | ２ |
| 5.2.7 2004-2009年中國船舶配套設備行業虧損情況分析 | ８ |
5.3 2008-2009年中國船舶配套設備行業盈利能力分析 |
６ |
| 5.3.1 2004-2009年船舶配套設備行業成本費用利潤分析 | ６ |
| 5.3.2 2004-2009年中國船舶配套設備行業毛利率分析 | ８ |
| 5.3.3 2004-2009年中國船舶配套設備行業銷售利潤率分析 | 產 |
| 5.3.4 2004-2009年中國船舶配套設備行業資產利潤率分析 | 業 |
5.4 2008-2009年中國船舶配套設備行業償債能力分析 |
調 |
| 5.5.1 2004-2009年中國船舶配套設備行業總資產周轉率分析 | 研 |
| 5.5.2 2004-2009年中國船舶配套設備行業應收賬款周轉率分析 | 網 |
| 5.5.3 2004-2009年中國船舶配套設備行業流動資產周轉率分析 | ｗ |
| 5.6.1 2004-2009年中國船舶配套設備行業銷售成本分析 | ｗ |
| 5.6.2 2004-2009年中國船舶配套設備行業銷售費用分析 | ｗ |
| 5.6.3 2004-2009年中國船舶配套設備行業管理費用統計 | ． |
| 5.6.4 2004-2009年中國船舶配套設備行業財務費用統計 | Ｃ |
第六章 2008-2009年中國船用柴油機發展分析 |
ｉ |
6.1 國內外船舶柴油機發展情況分析 |
ｒ |
| 6.1.1 船用柴油機的相關概述 | ． |
| 6.1.2 船舶低速柴油機的發展情況分析 | ｃ |
| 6.1.3 船舶中速柴油機的發展情況分析 | ｎ |
| 6.1.4 中國船用柴油機市場競爭分析 | 中 |
| 6.1.5 船舶柴油機技術發展趨勢預測 | 智 |
6.2 2009年中國船用柴油機發展分析 |
林 |
| 6.2.1 2009年三菱重工中國船用柴油機項目竣工 | ４ |
| 6.2.2 2009年廣州開建全國最大船用柴油機生產基地 | ０ |
| 6.2.3 2009年合肥打造中國船用低速柴油機生產基地 | ０ |
| 6.2.4 2009年泉州擬引進中低速大功率船用柴油機項目 | ６ |
6.3 船用柴油機市場需求分析 |
１ |
| 6.3.1 中國船用低速柴油機需求分析 | ２ |
| 2009-2013 Chinese shipbuilding industry research and project investment reference report | |
| 6.3.2 中國船用中速柴油機市場需求 | ８ |
| 6.3.3 大功率船用柴油機市場前景看好 | ６ |
6.4 船舶柴油機發展的問題及對策 |
６ |
| 6.4.1 船用柴油機技術依賴進口自主品牌缺乏 | ８ |
| 6.4.2 中國船用柴油機零部件自給能力不足 | 產 |
| 6.4.3 船用柴油機需增強技術發展自主品牌 | 業 |
| 6.4.4 中國船舶柴油機發展的思路與建議 | 調 |
第七章 中國船舶輔機產業發展分析 |
研 |
7.1 中國船舶輔機產業概況 |
網 |
| 7.1.1 中國船舶輔機發展的現狀 | ｗ |
| 7.1.2 中國船舶艙室機械設備發展概述 | ｗ |
| 7.1.3 船舶輔機技術的現狀及主要差距 | ｗ |
| 7.1.4 船舶輔機技術創新取得成績與經驗 | ． |
| 7.1.5 中國船舶輔機發展的措施與建議 | Ｃ |
7.2 船舶甲板機械發展分析 |
ｉ |
| 7.2.1 船舶甲板機械的相關概述 | ｒ |
| 7.2.2 中國船用甲板機械產業發展現狀 | ． |
| 7.2.3 中國甲板機械研發水平不遜國外 | ｃ |
| 7.2.4 甲板機械整合資源打造自主品牌 | ｎ |
7.3 船舶輔機主要產品分析 |
中 |
| 7.3.1 船舶電站 | 智 |
| 7.3.2 船舶調距槳裝置 | 林 |
| 7.3.3 船用閥門遙控系統 | ４ |
| 7.3.4 船舶減搖鰭裝置 | ０ |
第八章 中國船舶配套其他產品發展分析 |
０ |
8.1 中國船舶電子產品發展現狀 |
６ |
| 8.1.1 船舶配套電子產品介紹 | １ |
| 8.1.2 國際船舶電子產業發展情況分析 | ２ |
| 8.1.3 中國船舶電子與導航設備發展背景 | ８ |
| 8.1.4 中國船舶電子與導航設備發展情況分析 | ６ |
| 8.1.5 中國船舶電子產品缺乏核心技術 | ６ |
| 8.1.6 船舶電子產品船級社認證成關鍵 | ８ |
8.2 中國船用電纜發展現狀 |
產 |
| 8.2.1 船用電纜的種類及作用 | 業 |
| 8.2.2 中國船用電纜的發展現狀 | 調 |
| 8.2.3 中國船用電纜與國外的差距 | 研 |
| 8.2.4 中國船用電纜市場發展潛力巨大 | 網 |
第九章 2008-2009年長三角地區船舶配套業發展分析 |
ｗ |
9.1 2004-2009年長三角地區船舶配套業發展分析 |
ｗ |
| 9.1.1 2004-2009年長三角船舶配套產業發展分析 | ｗ |
| 9.1.2 2004-2009年江蘇省船舶配套產業發展分析 | ． |
| 9.1.3 2004-2009年上海市船舶配套產業發展分析 | Ｃ |
| 9.1.4 2004-2009年浙江省船舶配套產業發展分析 | ｉ |
9.2 長三角地區船舶配套產業現狀 |
ｒ |
| 9.2.1 長三角地區船舶配套產業發展現狀 | ． |
| 9.2.2 長三角船舶配套產業發展機遇與挑戰 | ｃ |
| 9.2.3 長三角地區船舶配套業集聚的功效分析 | ｎ |
| 9.2.4 長三角地區船舶配套業集聚的路徑分析 | 中 |
9.3 長三角主要城市船舶配套產業現狀 |
智 |
| 9.3.1 泰州市船舶配套產值持續快速增長 | 林 |
| 9.3.2 南通船舶配套產業集中區集群崛起 | ４ |
| 9.3.3 鎮江打造高技術船舶及配套產業基地 | ０ |
| 9.3.4 2008年舟山市船舶配套業取得較大發展 | ０ |
| 9.3.5 寧波市船舶配套產業的發展優勢與對策 | ６ |
| 9.3.6 臺州臨海船舶配套產業發展現狀與對策 | １ |
9.4 長三角船舶配套產業發展策略 |
２ |
| 9.4.1 長三角發展船舶配套產業的基本對策 | ８ |
| 9.4.2 長三角地區船舶配套產業的產品導向 | ６ |
| 9.4.3 長三角船舶配套業集群發展布局戰略 | ６ |
第十章 2008-2009年環渤海灣地區船舶配套產業發展分析 |
８ |
10.1 2004-2009年環渤海灣船舶配套產業發展分析 |
產 |
| 10.1.1 2004-2009年環渤海灣船舶配套產業發展分析 | 業 |
| 10.1.2 2004-2009年遼寧省船舶配套產業發展分析 | 調 |
| 10.1.3 2004-2009年山東省船舶配套產業發展分析 | 研 |
| 10.1.4 2004-2009年河北省船舶配套產業發展分析 | 網 |
10.2 遼寧省船舶配套產業發展分析 |
ｗ |
| 10.2.1 遼寧省葫蘆島大力振興船舶配套產業 | ｗ |
| 10.2.2 2008年鞍山船舶配套產業集群發展情況分析 | ｗ |
| 10.2.3 2008年大連船舶配套產業園發展概況 | ． |
| 10.2.4 2009年丹東海洋船舶配套工業園奠基 | Ｃ |
10.3 山東省船舶配套產業發展分析 |
ｉ |
| 10.3.1 山東省船舶配套產業發展的現狀 | ｒ |
| 10.3.2 煙臺市船舶配套產業發展勢頭強勁 | ． |
| 2009-2013年中國船舶配套產業調研及項目投資參考諮詢報告 | |
| 10.3.3 山東船舶配套產業發展思路與目標 | ｃ |
| 10.3.4 山東省船舶配套產業發展重點分析 | ｎ |
| 10.3.5 加快山東省船舶配套產業發展措施 | 中 |
10.4 河北省船舶配套產業發展分析 |
智 |
| 10.4.1 河北重點建設五大船舶配套產業區 | 林 |
| 10.4.2 河北省兩個船舶工業配套基地揭牌 | ４ |
第十一章 中國船舶配套重點企業經營狀況分析 |
０ |
11.1 大連船用柴油機有限公司 |
０ |
| 11.1.1 企業基本情況 | ６ |
| 11.1.2 企業償債能力分析 | １ |
| 11.1.3 企業盈利能力分析 | ２ |
| 11.1.4 企業成本費用分析 | ８ |
11.2 三星重工業（寧波）有限公司 |
６ |
| 11.2.1 企業基本情況 | ６ |
| 11.2.2 企業償債能力分析 | ８ |
| 11.2.3 企業盈利能力分析 | 產 |
| 11.2.4 企業成本費用分析 | 業 |
11.3 武漢船用機械有限責任公司 |
調 |
| 11.3.1 企業基本情況 | 研 |
| 11.3.2 企業償債能力分析 | 網 |
| 11.3.3 企業盈利能力分析 | ｗ |
| 11.3.4 企業成本費用分析 | ｗ |
11.4 南京中船綠洲機器有限公司 |
ｗ |
| 11.4.1 企業基本情況 | ． |
| 11.4.2 企業償債能力分析 | Ｃ |
| 11.4.3 企業盈利能力分析 | ｉ |
| 11.4.4 企業成本費用分析 | ｒ |
11.5 南通蛟龍重工發展有限公司 |
． |
| 11.5.1 企業基本情況 | ｃ |
| 11.5.2 企業償債能力分析 | ｎ |
| 11.5.3 企業盈利能力分析 | 中 |
| 11.5.4 企業成本費用分析 | 智 |
11.6 轞產業重機（江蘇）有限公司 |
林 |
| 11.6.1 企業基本情況 | ４ |
| 11.6.2 企業償債能力分析 | ０ |
| 11.6.3 企業盈利能力分析 | ０ |
| 11.6.4 企業成本費用分析 | ６ |
11.7 大連船用推進器有限公司 |
１ |
| 11.7.1 企業基本情況 | ２ |
| 11.7.2 企業償債能力分析 | ８ |
| 11.7.3 企業盈利能力分析 | ６ |
| 11.7.4 企業成本費用分析 | ６ |
11.8 湖北登峰換熱器有限公司 |
８ |
| 11.8.1 企業基本情況 | 產 |
| 11.8.2 企業償債能力分析 | 業 |
| 11.8.3 企業盈利能力分析 | 調 |
| 11.8.4 企業成本費用分析 | 研 |
第十二章 中-智林 2009-2013年中國船舶配套產業投資前景 |
網 |
12.1 金融危機對船舶配套業的影響及對策 |
ｗ |
| 12.1.1 金融危機對船舶配套業的影響分析 | ｗ |
| 12.1.2 國外船舶配套企業應對危機的經驗 | ｗ |
| 12.1.3 中國船舶配套企業應對金融危機策略 | ． |
12.2 2009-2013年中國船舶配套業發展前景 |
Ｃ |
| 12.2.1 中國將成為未來世界的造船中心 | ｉ |
| 12.2.2 中國船舶配套設備需求前景廣闊 | ｒ |
| 12.2.3 中國船舶配套業未來發展空間較大 | ． |
| 12.2.4 2009-2013年中國船舶配套行業產值預測分析 | ｃ |
12.3 2009-2013年中國船舶配套業投資風險 |
ｎ |
| 12.3.1 船舶配套產業政策風險 | 中 |
| 12.3.2 造船業的周期性風險 | 智 |
| 12.3.3 市場競爭加劇的風險 | 林 |
| 12.3.4 原材料價格波動風險 | ４ |
| 12.3.5 核心技術缺失的風險 | ０ |
12.4 2009-2013年中國船舶配套業投資策略 |
０ |
| 12.4.1 2009-2013年中國船舶配套業投資環境 | ６ |
| 12.4.2 2009-2013年中國船舶配套業投資機會 | １ |
| 12.4.3 2009-2013年中國船舶配套業投資策略 | ２ |
| 附：報告說明 | ８ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 1 1998-2008年中國規模以上工業企業經濟指標統計 | ６ |
| 圖表 2 2004-2008年中國船舶配套業銷售在工業企業中比例趨勢 | ８ |
| 圖表 3 2003-2008年中國船舶配套業產值和GDP增長率比較 | 產 |
| 圖表 4 2003-2008年世界造船三大指標統計 | 業 |
| 圖表 7 2003-2008年世界造船手持訂單量趨勢圖 | 調 |
| 2009-2013 nián zhōngguó chuánbó pèitào chǎnyè diàoyán jí xiàngmù tóuzī cānkǎo zīxún bàogào | |
| 圖表 8 2008年1-12月世界新船成交量趨勢圖 | 研 |
| 圖表 9 2OO8年世界各船型三大指標情況 | 網 |
| 圖表 10 2003-2008年世界各船型新船成交量統計 | ｗ |
| 圖表 11 2008年全球VLCC新船訂單分布 | ｗ |
| 圖表 12 2008年1-12月克拉克松新船價格指數趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 14 2008年中國船舶行業經濟指標統計 | ． |
| 圖表 15 2008年中國船舶企業地區分布統計 | Ｃ |
| 圖表 19 2003-2008年中國造船手持訂單量趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 20 2003-2008年中國造船三大指標占世界份額趨勢 | ｒ |
| 圖表 21 2008年中國造船完工量前十企業排名 | ． |
| 圖表 22 2008年中國承接新船訂單前十企業排名 | ｃ |
| 圖表 23 2008年中國手持船舶訂單前十企業排名 | ｎ |
| 圖表 24 2008年中國船舶出口金額前10位國別/地區表 | 中 |
| 圖表 25 2008年中國船舶出口貿易方式統計表 | 智 |
| 圖表 26 2008年中國船舶出口量值表 | 林 |
| 圖表 27 2008年中國船舶出口量值表 | ４ |
| 圖表 28 2009年中國船舶行業經濟指標統計 | ０ |
| 圖表 29 2009年中國船舶子行業銷售收入統計 | ０ |
| 圖表 30 2009年中國船舶子行業利潤總額統計 | ６ |
| 圖表 31 2009年中國船舶子行業虧損面情況 | １ |
| 圖表 32 2009年中國船舶子行業虧損總額統計 | ２ |
| 圖表 33 2003-2008年中國三大主力船型的本土化設備裝船率 | ８ |
| 圖表 34 2008年三大主流船型船用設備平均本土配套率 | ６ |
| 圖表 36 2009年中國各區船舶配套企業數量所占比重情況 | ６ |
| 圖表 37 2004-2009年中國各區域船舶配套資產總額統計 | ８ |
| 圖表 38 2009年中國各區域船舶配套資產總額所占比重 | 產 |
| 圖表 39 2004-2009年中國各區域船舶配套行業銷售收入統計 | 業 |
| 圖表 40 2009年中國各區域船舶配套行業銷售收入所占比重 | 調 |
| 圖表 41 2004-2009年中國各區域船舶配套行業利潤總額統計 | 研 |
| 圖表 42 2009年中國各區域船舶配套利潤總額所占比重 | 網 |
| 圖表 43 “十一五期間”中國船舶配套產業區域格局分布 | ｗ |
| 圖表 44 2006-2009年外資船舶配套企業在華進展情況 | ｗ |
| 圖表 45 2008年中國船舶配套產品出口量值表 | ｗ |
| 圖表 46 2008年中國船舶配套產品出口國別/地區表 | ． |
| 圖表 47 2008年中國船舶配套產品出口企業性質表 | Ｃ |
| 圖表 48 2008年中國船舶配套產品進口量值表 | ｉ |
| 圖表 49 2008年中國船舶配套產品進口國別表 | ｒ |
| 圖表 70 2004-2008年中國船舶配套設備行業工業總產值增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 71 2004-2008年中國船舶配套設備行業工業銷售產值統計 | ｃ |
| 圖表 72 2007-2008年中國不同規模的船舶配套設備企業產值比較 | ｎ |
| 圖表 73 2008年中國不同規模的船舶配套設備企業產值所占份額 | 中 |
| 圖表 74 2007-2008年中國不同性質的船舶配套設備企業產值比較 | 智 |
| 圖表 75 2008年中國不同性質的船舶配套設備企業產值所占份額 | 林 |
| 圖表 76 2008年中國各省區船舶配套設備行業工業總產值比較 | ４ |
| 圖表 77 2004-2009年中國船舶配套設備行業資產總額統計 | ０ |
| 圖表 79 2007-2009年中國不同規模船舶配套設備企業資產總額比較 | ０ |
| 圖表 90 2004-2009年中國船舶配套設備行業銷售收入趨勢圖 | ６ |
| 圖表 91 2007-2009年中國不同規模船舶配套設備企業銷售收入比較 | １ |
| 圖表 92 2009年中國不同規模船舶配套設備企業銷售收入所占份額 | ２ |
| 圖表 93 2007-2009年中國不同性質船舶配套設備企業銷售收入比較 | ８ |
| 圖表 94 2009年中國不同性質船舶配套設備企業銷售收入所占份額 | ６ |
| 圖表 95 2008年中國各省區船舶配套設備行業銷售收入比較 | ６ |
| 圖表 96 2009年中國各省區船舶配套設備行業銷售收入比較 | ８ |
| 圖表 97 2004-2009年中國船舶配套設備行業利潤總額統計 | 產 |
| 圖表 99 2007-2009年中國不同規模船舶配套設備企業利潤總額比較 | 業 |
| 圖表 100 2009年中國不同規模船舶配套企業利潤總額所占份額 | 調 |
| 圖表 101 2007-2009年中國不同性質船舶配套企業利潤總額比較 | 研 |
| 圖表 102 2009年中國不同性質船舶配套設備企業利潤總額所占份額 | 網 |
| 圖表 103 2008年中國各省區船舶配套設備行業利潤總額比較 | ｗ |
| 圖表 104 2009年中國各省區船舶配套設備行業利潤總額比較 | ｗ |
| 圖表 107 2004-2009年中國船舶配套設備行業成本費用利潤率情況 | ｗ |
| 圖表 109 2007-2009年中國不同性質船舶配套企業盈利能力比較 | ． |
| 圖表 110 2008年中國各省區船舶配套設備企業盈利能力比較 | Ｃ |
| 圖表 111 2009年中國各省區船舶配套設備企業盈利能力比較 | ｉ |
| 圖表 112 2004-2009年中國船舶配套設備行業毛利率情況 | ｒ |
| 圖表 118 2008年中國各省區船舶配套設備企業償債能力比較 | ． |
| 圖表 119 2009年中國各省區船舶配套設備企業償債能力比較 | ｃ |
| 圖表 120 2004-2009年中國船舶配套設備行業總資產周轉率情況 | ｎ |
| 圖表 121 2004-2009年中國船舶配套設備行業應收賬款周轉率情況 | 中 |
| 圖表 122 2004-2009年中國船舶配套設備行業流動資產周轉率情況 | 智 |
| 圖表 123 2007-2009年中國不同規模的船舶配套企業營運能力比較 | 林 |
| 圖表 124 2007-2009年中國不同性質的船舶配套企業營運能力比較 | ４ |
| 圖表 125 2008年中國各省區船舶配套設備企業營運能力比較 | ０ |
| 圖表 126 2009年中國各省區船舶配套設備企業營運能力比較 | ０ |
| 2009-2013中國の造船業界の研究とプロジェクト投資參照レポート | |
| 圖表 127 2004-2009年中國船舶配套行業成本費用結構構成情況 | ６ |
| 圖表 128 2009年中國船舶配套行業成本費用結構構成圖 | １ |
| 圖表 129 2004-2009年中國船舶配套設備行業銷售成本統計 | ２ |
| 圖表 137 船用柴油機的用途、特點及發展趨勢 | ８ |
| 圖表 138 世界低速柴油機市場份額分布 | ６ |
| 圖表 139 中國低速柴油機與世界先進企業的主要差距 | ６ |
| 圖表 140 船用低速柴油機企業產能規劃情況 | ８ |
| 圖表 141 MAN B&W 公司的三大系列船舶中速機 | 產 |
| 圖表 190 2007-2008年度武漢船用機械有限責任公司營運能力 | 業 |
| 圖表 191 2007-2008年度武漢船用機械有限公司銷售及利潤表 | 調 |
| 圖表 192 2007-2008年度武漢船用機械有限責任公司盈利能力 | 研 |
| 圖表 193 2007-2008年度武漢船用機械公司成本費用結構圖 | 網 |
| 圖表 194 2007-2008年度武漢船用機械有限責任公司成本費用統計 | ｗ |
| 圖表 197 2007-2008年度南京中船綠洲機器有限公司營運能力 | ｗ |
| 圖表 199 2007-2008年度南京中船綠洲機器有限公司盈利能力 | ｗ |
| 圖表 200 2007-2008年度南京中船綠洲機器公司成本費用結構圖 | ． |
| 圖表 201 2007-2008年度南京中船綠洲機器公司成本費用統計 | Ｃ |
| 圖表 202 2007-2008年度南通蛟龍重工發展有限公司資產負債表 | ｉ |
| 圖表 203 2007-2008年度南通蛟龍重工發展有限公司償債能力 | ｒ |
| 圖表 204 2007-2008年度南通蛟龍重工發展有限公司營運能力 | ． |
| 圖表 207 2007-2008年度南通蛟龍重工發展公司成本費用結構圖 | ｃ |
| 圖表 209 2007-2008年度轞產業重機（江蘇）有限公司資產負債表 | ｎ |
| 圖表 210 2007-2008年度轞產業重機（江蘇）有限公司償債能力 | 中 |
| 圖表 211 2007-2008年度轞產業重機（江蘇）有限公司營運能力 | 智 |
| 圖表 212 2007-2008年度轞產業重機（江蘇）公司銷售及利潤表 | 林 |
| 圖表 219 2007-2008年度大連船用推進器有限公司銷售及利潤表 | ４ |
| 圖表 220 2007-2008年度大連船用推進器有限公司盈利能力 | ０ |
| 圖表 221 2007-2008年度大連船用推進器有限公司成本費用結構圖 | ０ |
| 圖表 222 2007-2008年度大連船用推進器有限公司成本費用統計 | ６ |
| 圖表 223 2007-2008年度湖北登峰換熱器有限公司資產負債表 | １ |
| 圖表 224 2007-2008年度湖北登峰換熱器有限公司償債能力 | ２ |
| 圖表 227 2007-2008年度湖北登峰換熱器有限公司盈利能力 | ８ |
| 圖表 229 2007-2008年度湖北登峰換熱器有限公司成本費用統計 | ６ |
| 圖表 230 中國船舶配套業現代化水平的提升空間 | ６ |
| 圖表 231 中國和其他國家國產設備裝產率比較 | ８ |
| 圖表 232 2009-2013年中國船舶配套設備行業產值預測分析 | 產 |
| 圖表 233 2004-2013年中國船舶配套設備行業產值增長趨勢預測圖 | 業 |
| 圖表 234 2009-2013年中國船舶配套設備行業銷售收入預測分析 | 調 |
| 圖表 237 2001-2009年LME 鋅鋁銅主力期貨價格走勢圖 | 研 |
http://www.htout.com/R_2009-09/2009_2013chuanbopeitaochanyediaoyanj.html
略……
| 相 關 |
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