| 2007年中國汽車銷售879.15萬輛，2008年中國汽車銷售938萬輛，2009年預計增長8.6%，達到1019萬輛。我國汽車業的高速發展，帶動我國汽車摩擦材料市場需求持續大幅增長。目前，國內外用于汽車制動的摩擦材料主要有石棉樹脂（國家法規已限制使用）型摩擦材料、無石棉樹脂型摩擦材料、金屬纖維增強摩擦材料、半金屬纖維增強摩擦材料和混雜纖維增強摩擦材料等，國內以半金屬纖維增強摩擦材料的應用最為普遍。上述這些摩擦材料的基本成分是增強纖維、粘結劑（樹脂）和填料。它們經浸漬或混煉，模壓成型而制成各種形狀的摩擦片。我國汽車摩擦材料行業近幾年通過引進國際上先進的配方、工藝、生產線、試驗檢測設備和自主發能力的提高，實現了為國際著名、高端主機廠的配套，促進了全行業生產技術水平的提高，涌現出了山東金麒麟、山東信義、山東雙連、福建冠良、河北星月等一批知名企業。就目前世界上最先進的陶瓷剎車片而言，除日本的二三家企業能生產以外，中國的主流剎車片企業已經具備了中高端陶瓷剎車片的自主研發與生產能力。我國汽車摩擦片行業中的龍頭企業已經成功實現為跨國公司的配套。摩擦材料應向無石棉、無金屬、無纖維或少纖維、少樹脂和納米材料方向發展；而產品結構應向盤式、異型或變截面以及微觀結構的調整產品方向發展。 |
| 《2009-2013年中國汽車摩擦材料行業研究報告》，全面分析了中國汽車摩擦材料行業概況；中國汽車摩擦材料細分行業現狀與競爭格局；詳盡分析了各細分市場企業狀況；對中國汽車摩擦材料行業發展現狀和趨勢做了深入分析和預測。報告的目的是希望能對各贏利方就中國汽車摩擦材料行業在國內的發展現狀與發展趨勢作一個全面的分析，發現行業的投資機會，解決行業中存在的問題，為管理者與投資者提供借鑒。 |
第一章 中國汽車摩擦材料行業概述 13 |
1.1 摩擦材料概述 |
| 1.1.1 摩擦材料的定義 |
| 1.1.2 摩擦材料的分類 |
| 1.1.3 摩擦材料的開發 |
| 1.1.4 摩擦材料的技術發展 |
1.2 汽車摩擦材料行業環境分析 |
| 1.2.1 石油對汽車摩擦材料行業的影響分析 |
| 1.2.2 鋼鐵行業對汽車摩擦材料行業的影響分析 |
| 1.2.3 國內汽車摩擦材料行業標準 |
| 1.2.4 我國經濟政策環境分析 |
| 1.2.5 行業相關政策、法規、標準分析 |
1.3 2008中國汽車銷量分析 |
| 1.3.1 08年汽車工業總體情況 |
| 1.3.2 08年總體汽車市場增速創近年新低 |
| 1.3.3 12月汽車銷量未創下半年新高 |
| 1.3.4 歷年汽車大類車型走勢對比 |
| 1.3.5 07-08年汽車月度增長分析 |
| 1.3.6 07-08年汽車主力車型月度銷量走勢 |
| 1.3.7 汽車主力車型月度產銷走勢 |
| 1.3.8 08年汽車銷售結構 |
1.4 2008汽車零部件業發展分析 |
| 1.4.1 國Ⅲ排放與變速器技術路線之爭 |
| 1.4.2 世貿裁定中國進口零部件關稅敗訴 |
| 1.4.3 外資開始進入商用車領域的零部件配套 |
| 1.4.4 新能源汽車給零部件行業帶來新的發展機會 |
| 全文：http://www.htout.com/R_2009-10/2009_2013qichemocacailiaoxingyeyanji.html |
| 1.4.5 金融風暴下零部件產業格局在改變 |
第二章 中國汽車摩擦材料市場分析 36 |
2.1 我國摩擦材料行業需求分析 |
| 2.1.1 摩擦材料行業總體需求規模分析 |
| 2.1.2 摩擦材料細分市場需求規模分析 |
| 1.2.3 汽車摩擦材料需求因素分析 |
2.2 我國摩擦材料行業供應分析 |
| 2.2.1 國內摩擦材料生產現狀 |
| 2.2.2 摩擦材料行業存在的問題 |
| 2.2.3 摩擦材料行業企業生產經營分析 |
| 2.2.3 國內汽車摩擦材料行業集中度分析 |
2.3 汽車發動機市場對汽車摩擦材料的影響 |
| 2.3.1 汽車發動機市場現狀 |
| 2.3.2 發動機市場配套情況對汽車摩擦材料的影響 |
2.4 中國汽車摩擦材料產品進出口市場情況分析 |
| 2.4.1 中國汽車摩擦材料產品進出口情況概述 |
| 2.4.2 中國汽車摩擦材料產品進口情況分析 |
| 2.4.3 中國汽車摩擦材料產品出口情況分析 |
第三章 中國汽車摩擦材料行業配套市場機會分析 56 |
3.1 轎車摩擦材料需求分析 |
| 3.1.1 轎車市場分析 |
| 3.1.2 橋車摩擦材料市場機會分析 |
3.2 MPV摩擦材料需求分析 |
| 3.2.1 MPV產銷分析 |
| 3.2.2 MPV摩擦材料市場機會分析 |
3.3 皮卡摩擦材料需求分析 |
| 3.3.1 皮卡市場趨勢預測 |
| 3.3.2 皮卡摩擦材料市場機會分析 |
3.4 SUV摩擦材料需求分析 |
| 3.4.1 SUV市場分析 |
| 3.4.2 SUV摩擦材料市場需求分析 |
3.5 輕卡摩擦材料需求分析 |
| 3.5.1 輕卡產銷分析 |
| 3.5.2 輕卡摩擦材料市場需求分析 |
3.6 大中型卡車摩擦材料需求分析 |
| 3.6.1 重卡市場發展趨勢 |
| 3.6.2 大中型卡車摩擦材料市場需求分析 |
3.7 輕客摩擦材料需求分析 |
| 3.7.1 輕型客車市場情況分析 |
| 3.7.2 輕型客車摩擦材料市場需求分析 |
3.8 大中型客車摩擦材料需求分析 |
| 3.8.1 大中型客車產銷分析 |
| 3.8.2 大中型客車摩擦材料市場需求分析 |
第四章 汽車摩擦材料售后市場分析 85 |
4.1 中國汽車摩擦材料售后市場概況 |
4.2 乘用車售后市場用摩擦材料器市場分析 |
| 4.2.1 乘用車用摩擦材料器售后市場分析 |
| 4.2.2 乘用車摩擦材料器售后市場發展趨勢 |
4.3 商用車車售后市場用摩擦材料器市場分析 |
| 4.3.1 商用車用摩擦材料器售后市場分析 |
| 4.3.2 商用車用摩擦材料器售后市場發展趨勢 |
4.4 客車售后市場用摩擦材料器市場分析 |
| 4.4.1 客車用摩擦材料器售后市場空間 |
| 4.4.2 客車用摩擦材料器售后市場發展趨勢 |
第五章 主要國內生產企業競爭分析 90 |
5.1 湖北三環汽車附件有限公司 |
| Industry Report, 2009-2013 China Automotive Friction Materials |
| 5.1.1 企業基本情況 |
| 5.1.2 企業經營情況 |
| 5.1.3 產品配套與發展策略 |
5.2 湖南常德嘉達摩擦材料有限公司 |
| 5.2.1 企業基本情況 |
| 5.2.2 企業經營情況 |
| 5.2.3 產品配套與發展策略 |
5.3 杭州泰明頓摩擦材料有限公司 |
| 5.3.1 企業基本情況 |
| 5.3.2 企業經營分析 |
| 5.3.3 企業銷售與配套分析 |
5.4 山東金麒麟集團有限公司 |
| 5.4.1 企業基本情況 |
| 5.4.2 企業經營情況 |
| 5.4.3 產品配套與發展策略 |
5.5 浙江杭萬汽車零部件實業有限公司 |
| 5.5.1 企業基本情況 |
| 5.5.2 企業經營情況 |
| 5.5.3 產品配套與發展策略 |
5.6 長春特必克世立汽車零部件有限公司 |
| 5.6.1 企業基本情況 |
| 5.6.2 企業經營情況 |
| 5.6.3 產品配套與發展策略 |
5.7 福建冠良汽車配件工業有限公司 |
| 5.7.1 企業基本情況 |
| 5.7.2 企業經營情況 |
| 5.7.3 產品配套與發展策略 |
5.8 相信制動系統（無錫）有限公司 |
| 5.8.1 企業基本情況 |
| 5.8.2 企業經營情況 |
| 5.8.3 產品配套與發展策略 |
5.9 杭州杭城摩擦材料有限公司 |
| 5.9.1 企業基本情況 |
| 5.9.2 企業經營分析 |
| 5.9.3 企業銷售與配套分析 |
5.10 江蘇威特集團有限公司 |
| 5.10.1 企業基本情況 |
| 5.10.2 企業經營分析 |
| 5.10.3 企業銷售與配套分析 |
5.11 萊州華汽機械有限公司 |
| 5.11.1 企業基本情況 |
| 5.11.2 企業經營情況 |
| 5.11.3 產品配套與發展策略 |
5.12 信義集團公司 |
| 5.12.1 企業基本情況 |
| 5.12.2 企業經營情況 |
| 5.12.3 產品配套與發展策略 |
5.13 棗陽華龍摩擦材料有限公司 |
| 5.13.1 企業基本情況 |
| 5.13.2 企業經營情況 |
| 5.13.3 產品配套與發展策略 |
5.14 天寶產業控股集團有限公司 |
| 5.14.1 企業基本情況 |
| 5.14.2 企業經營情況 |
| 5.14.3 產品配套與發展策略 |
5.15 山東魯達轎車配件股份有限公司 |
| 2009-2013年中國汽車摩擦材料行業研究報告 |
| 5.15.1 企業基本情況 |
| 5.15.2 企業經營情況 |
| 5.15.3 產品配套與發展策略 |
5.16 石家莊泰明頓摩擦材料有限公司 |
| 5.16.1 企業基本情況 |
| 5.16.2 企業經營情況 |
| 5.16.3 產品配套與發展策略 |
5.17 十堰市九霄摩擦材料有限公司 |
| 5.17.1 企業基本情況 |
| 5.17.2 企業經營情況 |
| 5.17.3 企業配套情況 |
5.18 江蘇罡陽股份有限公司 |
| 5.18.1 企業基本情況 |
| 5.18.2 企業經營情況 |
| 5.18.3 企業配套情況 |
5.19 十堰市九霄摩擦材料有限公司 |
| 5.19.1 企業基本情況 |
| 5.19.2 企業經營情況 |
| 5.19.3 企業配套情況 |
5.20 州昌隆汽車配件工業有限公司 |
| 5.20.1 企業基本情況 |
| 5.20.2 企業經營情況 |
| 5.20.3 企業配套情況 |
5.21 河北星月制動元件有限公司 |
| 5.21.1 企業基本情況 |
| 5.21.2 企業經營情況 |
| 5.21.3 企業配套情況 |
第六章 中~智林~ 汽車摩擦材料市場策略及投資分析 137 |
6.1 汽車摩擦材料行業戰略分析 |
| 6.1.1 汽車摩擦材料行業的SWOT分析 |
| 6.1.2 汽車摩擦材料行業2009-2013年預測分析 |
6.2 汽車摩擦材料市場營銷策略分析 |
| 6.2.1 產品策略 |
| 6.2.2 價格策略 |
| 6.2.3 渠道策略 |
| 6.2.4 銷售策略 |
6.3 汽車摩擦材料投資風險分析 |
| 6.3.1 經營風險 |
| 6.3.2 市場風險 |
| 6.3.3 政策性風險 |
| 6.3.4 技術風險 |
| 6.3.5 財務風險 |
| 6.3.6 競爭風險 |
6.4 汽車摩擦材料投資策略分析 |
| 6.4.1 精益化的發展戰略 |
| 6.4.2 自主研發的貫徹實施問題 |
| 6.4.3 提高我國汽車摩擦材料國產化 |
| 6.4.4 加強資本運作 |
| 6.4.5 企業營銷策略分析 |
| 表 1 摩擦材料插入損失和功率損失比限值 |
| 表 2 摩擦材料出廠檢驗項目 |
| 表 3 摩擦材料型式檢驗項目 |
| 表 4 2007-2008年汽車工業總產值情況 |
| 表 6 汽車摩擦材料主要企業生產指標分析 |
| 表 7 主要合資摩擦材料企業情況分析 |
| 表 9 汽車摩擦材料主要企業經營指標分析 |
| 2009-2013 nián zhōngguó qìchē mócā cáiliào hángyè yán jiù bàogào |
| 表 10 2006-2008年汽車摩擦材料主要企業銷售收入與產量分析 |
| 表 11 2007年汽車摩擦材料進出口情況（美元，%） |
| 表 12 2008年汽車摩擦材料進出口情況（美元，%） |
| 表 14 不同檔次SUV汽車對比分析表 |
| 表 15 2009年輕卡企業銷量情況 |
| 表 19 2004-2007中國商用車保有量 |
| 表 20 2008-2020年中國商用車保有量預測（單位：萬輛） |
| 表 21 2004-2020年客車保有量及預測分析 |
| 表 22 2004-2020年大中型客車保有量及預測（單位：萬輛） |
| 表 23 2007-2008年湖北三環汽車附件有限公司經濟指標分析 |
| 表 24 2007-2008年湖北三環汽車附件有限公司經營分析 |
| 表 27 2007-2008年湖南常德嘉達摩擦材料有限公司經濟指標分析 |
| 表 29 2007-2008年湖南常德嘉達摩擦材料有限公司費用分析 |
| 表 30 2006-2008年湖南常德嘉達摩擦材料有限公司配套與產量情況 |
| 表 31 2007-2008年杭州泰明頓摩擦材料有限公司基本財務分析 |
| 表 32 2007-2008年杭州泰明頓摩擦材料有限公司經營分析 |
| 表 33 2007-2008年杭州泰明頓摩擦材料有限公司費用分析 |
| 表 34 2007-2008年杭州泰明頓摩擦材料有限公司產品產量與配套分析 |
| 表 37 2007-2008年山東金麒麟集團有限公司經濟能力分析 |
| 表 39 2006-2008年山東金麒麟集團有限公司配套與產量情況 |
| 表 40 2007-2008年浙江杭萬汽車零部件實業有限公司基本財務指標分析 |
| 表 41 2007-2008年浙江杭萬汽車零部件實業有限公司經營分析 |
| 表 42 2007-2008年浙江杭萬汽車零部件實業有限公司費用分析 |
| 表 43 2007-2008年浙江杭萬汽車零部件實業有限公司配套與產量情況 |
| 表 44 2007-2008年長春特必克世立汽車零部件有限公司基本財務分析 |
| 表 47 2007-2008年長春特必克世立汽車零部件有限公司配套與產量情況 |
| 表 49 2007-2008年福建冠良汽車配件工業有限公司經營分析 |
| 表 70 2007-2008年信義集團公司費用情況 |
| 表 71 2006-2008年信義集團公司配套與產量情況 |
| 表 72 2007-2008年棗陽華龍摩擦材料有限公司財務分析 |
| 表 73 2007-2008年棗陽華龍摩擦材料有限公司經營能力分析 |
| 表 74 2007-2008年棗陽華龍摩擦材料有限公司費用分析 |
| 表 77 2007-2008年天寶產業控股集團有限公司人員狀況分析 |
| 表 79 2007-2008年天寶產業控股集團有限公司費用分析 |
| 表 90 2007-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司財務分析 |
| 表 91 2007-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司經濟能力分析 |
| 表 92 2007-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司費用分析 |
| 表 93 2006-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司配套情況 |
| 表 94 2007-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司財務分析 |
| 表 97 2006-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司配套情況 |
| 表 99 2007-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司經濟能力分析 |
| 表 100 2007-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司費用分析 |
| 表 101 2006-2008年十堰市九霄摩擦材料有限公司配套情況 |
| 表 102 2007-2008年州昌隆汽車配件工業有限公司財務分析 |
| 表 103 2007-2008年州昌隆汽車配件工業有限公司經濟能力分析 |
| 表 104 2007-2008年州昌隆汽車配件工業有限公司費用分析 |
| 表 102 2007-2008年河北星月制動元件有限公司財務分析 |
| 表 103 2007-2008年河北星月制動元件有限公司經濟能力分析 |
| 表 104 2007-2008年河北星月制動元件有限公司費用分析 |
| 表 106 中國汽車摩擦材料產業情況SWOT分析 |
| 圖 1 摩擦材料舉例 |
| 産業レポート2009-2013年中國自動車摩擦材料 |
| 圖 2 1998-2007年國內生產總值絕對數及增長率統計數據 |
| 圖 3 2003-2008年乘用車表現對比分析 單位 萬套，% |
| 圖 4 2004-2008年中國汽車廠家銷售走勢 |
| 圖 7 2007-2008年汽車各主力車型月度銷量走勢 |
| 圖 8 2008年12月汽車主力車型月度產銷特征 |
| 圖 9 2006-2010年汽車摩擦材料需求預測（萬套） |
| 圖 10 2006-2010年汽車摩擦材料產值需求預測（萬元） |
| 圖 11 2006-2010年乘用汽車摩擦材料需求預測（萬套） |
| 圖 12 2006-2010年商用汽車摩擦材料需求預測（萬套） |
| 圖 15 2007年汽車摩擦材料總成產量前10家企業對比（套） |
| 圖 16 2007年汽車摩擦材料總成前5家企業集中度分析 |
| 圖 17 2007年汽車摩擦材料總成產量前10家企業集中度分析 |
| 圖 19 2002-2007年中國汽車產量增長變趨勢 |
| 圖 20 2002-2007年中國汽車保有量增長變趨勢 |
| 圖 21 2007-2008年中國汽車摩擦材料進出口數量對比（套） |
| 圖 22 2007-2008年中國汽車摩擦材料進出口金額對比（美元） |
| 圖 23 2008年摩擦材料及零部件按收貨地進口統計 |
| 圖 24 2008年摩擦材料及零部件按發貨地不同出口統計 |
| 圖 27 經濟型轎車占轎車市場份額變化趨勢 |
| 圖 29 2005-2010年MPV規模趨勢（單位：萬套） |
| 圖 30 2005-2010年皮卡市場需求預測（單位：萬套） |
| 圖 31 2001-2006年SUV市場銷量及增長率走勢圖 |
| 圖 32 2005年與2010年SUV各級別銷量分布對比 |
| 圖 33 2005-2010年我國SUV市場預測（單位：萬套） |
| 圖 34 2006-2010年我國輕型卡車市場預測（單位：萬套） |
| 圖 37 2006-2010年我國輕型客車市場預測（單位：萬套） |
| 圖 39 2002-2007年中國汽車保有量增長變動圖 |
| 圖 40 2002-2007年中國乘用車摩擦材料服務市場需求情況（萬套） |
| 圖 41 2002-2007年中國商用車摩擦材料服務市場需求情況（萬套） |
| 圖 42 2006-2010年中國商用車摩擦材料服務市場需求情況（萬套） |
| 圖 43 2009-2013年汽車摩擦材料需求預測（萬套） |
| 圖 44 2009-2013年汽車摩擦材料需求細分領域預測（萬套） |
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