| 相 關 |
|
第一章 汽車座椅行業基本概況 |
產 |
第一節 座椅的基本概念 |
業 |
| 一、座椅的合理布置 | 調 |
| 二、座椅外形要符合人體生理功能 | 研 |
| 三、座椅應具有調節機構 | 網 |
| 四、座椅有良好的振動特性 | ｗ |
| 五、座椅必須十分安全可靠 | ｗ |
第二節 汽車座椅的類型 |
ｗ |
| 一、乘客座椅 | ． |
| 二、駕駛員座椅 | Ｃ |
| 三、其他座椅 | ｉ |
第二節 汽車座椅制造過程的變化情況 |
ｒ |
| 一、設計方式的變化 | ． |
| 二、原材料和輔料的變化 | ｃ |
| 三、制造過程中技術的變化 | ｎ |
| 四、座椅安裝過程的變化 | 中 |
| 五、行業內企業的管理水平接近國際化 | 智 |
| 六、產品的舒適、美觀和環保是時代發展的要求 | 林 |
第二章 2009年汽車產業運行國際環境分析 |
４ |
第一節 汽車產業高度全球化 |
０ |
| 一、生產經營國際化 | ０ |
| 二、產品國際化 | ６ |
| 三、市場國際化 | １ |
| 四、資本國際化 | ２ |
| 五、技術合作國際化 | ８ |
第二節 汽車工業發展現狀 |
６ |
| 一、世界汽車銷售市場的重心逐漸東移 | ６ |
| 二、經營集團化及壟斷格局形成 | ８ |
| 三、生產能力與市場需求矛盾突出 | 產 |
| 四、跨區域、跨國界的企業兼并與聯合 | 業 |
第三節 汽車產業發展趨勢 |
調 |
| 一、產品發展趨勢 | 研 |
| 二、產品更新周期越來越短 | 網 |
| 三、大力采用通用底盤 | ｗ |
| 四、在全球范圍內優化選購零部件來降低成本 | ｗ |
| 五、廣泛采用新技術 | ｗ |
| 全^文：http://www.htout.com/R_2009-10/2010_2012qichezuoyixingyeshichangfen.html | |
| 六、零部件向模塊化供給方向發展 | ． |
| 七、生產方式向“柔性化”方向發展 | Ｃ |
第三章 2009年中國汽車行業外部環境分析 |
ｉ |
第一節 汽車行業政策分析 |
ｒ |
第二節 汽車座椅相關行業政策 |
． |
第三節 技術因素分析 |
ｃ |
| 一、汽車座椅靜態舒適性 | ｎ |
| 二、座椅的動態舒適性 | 中 |
| 三、座椅的安全性 | 智 |
第四節 汽車座椅所處行業分析 |
林 |
| 一、世界汽車零部件工業現狀及發展趨勢 | ４ |
| 1、世界汽車零部件工業發展現狀與趨勢 | ０ |
| 2、OEM廠商關注汽車座椅研發 | ０ |
| 二、中國汽車零部件工業的現狀及發展趨勢預測 | ６ |
| 1、中國汽車零部件工業的現狀 | １ |
| 2、國外汽車公司進入中國情況 | ２ |
| 3、未來幾年國內汽車零部件產業發展走勢分析 | ８ |
第四章 2008-2009年中國汽車座椅行業市場運行態勢剖析 |
６ |
第一節 2008-2009年中國汽車座椅行業動態分析 |
６ |
| 一、新型聚氨酯助汽車座椅性能升級 | ８ |
| 二、PTT纖維在汽車座椅面料的開發 | 產 |
| 三、國內將兒童座椅固定裝置增為安全評測加分項 | 業 |
| 四、金豬寶寶提升嬰兒汽車座椅銷量 | 調 |
第二節 2008-2009年中國汽車座椅行業運行分析 |
研 |
| 一、汽車座椅行業運行特點分析 | 網 |
| 二、汽車座椅在汽車零部件業所占比重 | ｗ |
| 三、汽車座椅系統的可持續發展分析 | ｗ |
| 四、金融危機對中國汽車座椅業的影響 | ｗ |
第三節 2009年中國汽車座椅市場運行狀況分析 |
． |
| 一、汽車座椅市場供給情況分析 | Ｃ |
| 二、汽車座椅市場需求情況分析 | ｉ |
| 三、影響汽車座椅市場供需的因素分析 | ｒ |
| 四、中國兒童汽車座椅市場運行分析 | ． |
第四節 中國汽車座椅市場進出口貿易分析 |
ｃ |
| 一、汽車座椅進出口市場分布 | ｎ |
| 二、影響汽車座椅進出口的因素分析 | 中 |
| 三、機動車輛用座椅調角器（94019011）進出口數據分析 | 智 |
第五章 2009年中國汽車座椅技術動態研究 |
林 |
第一節 汽車座椅面料生產技術現狀 |
４ |
第二節 汽車座椅材料的熱舒適性分析 |
０ |
| 一、汽車座椅的熱舒適性對人體的影響 | ０ |
| 二、水分子透過座墊材料的幾種方式 | ６ |
| 三、汽車座椅材料透氣、透濕性能的檢測 | １ |
第三節 實用性汽車座椅技術分析 |
２ |
| 一、座椅腰部支撐 | ８ |
| 二、座椅加熱功能 | ６ |
| 三、座椅按摩功能 | ６ |
| 四、座椅通風功能 | ８ |
| 五、座椅記憶功能 | 產 |
第四節 汽車電動座椅技術 |
業 |
第五節 江森自控推動汽車座椅系統的可持續發展解決方案 |
調 |
第六節 聚氨酯汽車座椅升級 |
研 |
第七節 汽車座椅技術發展方向分析 |
網 |
| 一、汽車座椅面料技術的發展趨勢 | ｗ |
| 二、PPT纖維在汽車座椅面料的開發 | ｗ |
| 三、汽車座椅用PU發泡軟墊的制造工藝 | ｗ |
| 四、聚氨酯系列產品填補國內空白 | ． |
| 五、威格斯APTIV膜耐磨性可替代尼龍材料 | Ｃ |
第六章 2009年中國汽車產業鏈及配套模式分析 |
ｉ |
第一節 汽車產業的產業鏈概述 |
ｒ |
| 一、整車制造業 | ． |
| 二、汽車零部件制造業 | ｃ |
第二節 國外汽車生產配套模式現狀及發展趨勢預測 |
ｎ |
| 一、幾種典型配套模式介紹 | 中 |
| 二、國外汽車產業配套模式的發展趨勢 | 智 |
第三節 國內汽車產業配套模式現狀分析（轎車） |
林 |
| 一、上汽配套模式 | ４ |
| 二、一汽的配套模式 | ０ |
| 三、東風汽車公司的配套模式 | ０ |
第四節 中國汽車配套模式趨勢預測 |
６ |
| 2010-2012 Analysis and Forecast of China 's car seat industry market analysis report | |
第七章 中國汽車座椅行業配套機會分析 |
１ |
第一節 轎車市場座椅配套機會 |
２ |
第二節 MPV市場座椅配套機會 |
８ |
第三節 大中型卡車市場座椅配套機會 |
６ |
第四節 大中型客車市場座椅配套機會 |
６ |
第五節 皮卡市場座椅配套機會 |
８ |
| 一、皮卡市場情況分析 | 產 |
| 二、皮卡產品未來市場發展方向 | 業 |
| 三、中國皮卡市場需求量預測分析 | 調 |
| 四、皮卡車出口市場預測分析 | 研 |
第六節 經濟型SUV市場座椅配套機會 |
網 |
| 一、經濟型SUV市場情況分析 | ｗ |
| 二、經濟型SUV產品的市場影響因素分析 | ｗ |
| 三、中國經濟型SUV市場需求量預測分析 | ｗ |
| 四、進出口市場對經濟型SUV的影響 | ． |
| 五、細分市場研究 | Ｃ |
第七節 輕型客車市場座椅配套機會 |
ｉ |
| 一、輕型客車市場情況分析 | ｒ |
| 二、輕型客車市場影響因素分析 | ． |
| 三、輕型客車市場需求預測分析 | ｃ |
| 四、進出口市場對輕型客車的影響 | ｎ |
第八節 輕型卡車座椅配套機會 |
中 |
第九節 專用車座椅配套機會分析 |
智 |
| 一、專用車市場總體現狀分析 | 林 |
| 二、中國專用車產量預測和座椅數量預測分析 | ４ |
第八章 2008-2009年汽車座椅市場分析 |
０ |
第一節 座椅市場供應分析 |
０ |
第二節 座椅企業產銷分析 |
６ |
第四節 汽車座椅進出口分析 |
１ |
第五節 汽車座椅需求產量及座椅未來需求產量預測分析 |
２ |
第六節 汽車兒童安全座椅的八大品牌 |
８ |
| 一、童星 | ６ |
| 二、康美樂 | ６ |
| 三、寶貝第一 | ８ |
| 四、雷迪恩 | 產 |
| 五、適童樂 | 業 |
| 六、葛萊 | 調 |
| 七、康貝 | 研 |
| 八、JANE | 網 |
第九章 2009年中國汽車座椅市場競爭格局透析 |
ｗ |
第一節 2009年中國汽車零部件業競爭現狀 |
ｗ |
| 一、中國汽車零部件工業國際競爭力分析 | ｗ |
| 二、中國汽車零部件工業發展的優勢 | ． |
| 三、世界汽車零部件巨頭競相搭上“中國快車” | Ｃ |
第二節 2009年中國汽車產量集中度分析 |
ｉ |
第三節 2009年中國汽車座椅市場競爭分析 |
ｒ |
| 一、大世汽車高檔座椅項目全速推進 | ． |
| 二、澳洲最大汽車零部件企業擬在合肥拓展業務 | ｃ |
第四節 2010-2013年中國汽車座椅行業競爭趨勢預測 |
ｎ |
第十章 2009-2013年中國汽車座椅重點企業競爭力對比及關鍵性財務數據分析 |
中 |
第一節 上海延鋒江森座椅有限公司 |
智 |
| 一、企業概況 | 林 |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ４ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ０ |
| 四、企業成本費用情況 | ０ |
第二節 廣州提愛思汽車內飾系統有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | １ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ２ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ８ |
| 四、企業成本費用情況 | ６ |
第三節 愛信（天津）車身零部件有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 產 |
| 三、企業資產及負債情況分析 | 業 |
| 四、企業成本費用情況 | 調 |
第四節 天津華豐汽車裝飾有限公司 |
研 |
| 一、企業概況 | 網 |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ｗ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ｗ |
| 四、企業成本費用情況 | ｗ |
第五節 李爾長春汽車內飾件系統有限公司 |
． |
| 2010-2012年中國汽車座椅行業市場分析及前景預測分析報告 | |
| 一、企業概況 | Ｃ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ｉ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ｒ |
| 四、企業成本費用情況 | ． |
第六節 北京江森汽車部件有限公司 |
ｃ |
| 一、企業概況 | ｎ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 中 |
| 三、企業資產及負債情況分析 | 智 |
| 四、企業成本費用情況 | 林 |
第七節 沈陽李爾汽車座椅內有限公司 |
４ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ０ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ６ |
| 四、企業成本費用情況 | １ |
第八節 佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司 |
２ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ６ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ６ |
| 四、企業成本費用情況 | ８ |
第九節 武漢萬興汽車零配件制造有限公司 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 調 |
| 三、企業資產及負債情況分析 | 研 |
| 四、企業成本費用情況 | 網 |
第十節 廣州東風江森座椅有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ｗ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ． |
| 四、企業成本費用情況 | Ｃ |
第十一章 2010-2013年中國汽車座椅市場預測分析 |
ｉ |
第一節 2010-2013年中國汽車座椅重點區域市場需求預測分析 |
ｒ |
第二節 2010-2013年中國各種汽車座椅市場需求分析與預測 |
． |
| 一、2010-2013年乘用車座椅市場需求分析與預測 | ｃ |
| 1、轎車座椅市場需求及發展預測分析 | ｎ |
| 2、SUV座椅市場需求及發展預測分析 | 中 |
| 3、MPV座椅市場需求及發展預測分析 | 智 |
| 4、微客座椅市場需求及發展預測分析 | 林 |
| 二、2010-2013年商務車座椅市場需求分析與預測 | ４ |
| 1、客車座椅市場需求及發展預測分析 | ０ |
| 2、貨車座椅市場需求及發展預測分析 | ０ |
| 3、改裝車座椅市場需求及發展預測分析 | ６ |
| 4、專用車座椅市場需求及發展預測分析 | １ |
第三節 2010-2013年中國汽車座椅流通市場分析 |
２ |
| 一、制造全球化促進汽車座椅行業物流發展 | ８ |
| 二、汽車座椅物流市場前景 | ６ |
第四節 2010-2013年中國汽車座椅市場走向分析 |
６ |
| 一、汽車座椅行業面臨的壓力 | ８ |
| 二、汽車座椅行業的出路 | 產 |
第十二章 2010-2013年中國汽車座椅企業發展戰略分析 |
業 |
第一節 汽車座椅企業市場競爭策略 |
調 |
| 一、認清市場現狀 | 研 |
| 二、加強成本管理 | 網 |
| 三、提升產品技術含量 | ｗ |
| 四、加強營銷渠道，擴大市場份額 | ｗ |
| 五、制定走出去戰略，開拓國外市場 | ｗ |
第二節 汽車座椅企業發展路線的選擇 |
． |
| 一、加強技術力量 | Ｃ |
| 二、強化企業內部管理 | ｉ |
| 三、打造企業品牌 | ｒ |
| 四、提升行業間溝通與合作，做好信息交流工作 | ． |
第三節 中智-林：中國汽車座椅企業加快產品創新的對策 |
ｃ |
| 一、提升產品技術 | ｎ |
| 二、開發產品新材料 | 中 |
| 三、開發優勢新型產品，引導行業新潮流 | 智 |
| 圖表目錄 | 林 |
| 圖表 汽車座椅 | ４ |
| 圖表 乘客座椅 | ０ |
| 圖表 駕駛員座椅 | ０ |
| 圖表 工程車座椅 | ６ |
| 圖表 座椅舒適性座姿及體壓分布 | １ |
| 圖表 座椅側碰氣囊裝置 | ２ |
| 2010-2012 nián zhōngguó qìchē zuò yǐ hángyè shìchǎng fēnxī jí qiánjǐng yùcè fēnxī bàogào | |
| 圖表 歐洲市場中汽車座椅供應商所占比重 | ８ |
| 圖表 2006-2009年6月汽車工業主要經濟指標對比 | ６ |
| 圖表 2006-2009年6月不同經濟類型汽車工業銷售收入對比情況 | ６ |
| 圖表 2006-2009年6月不同規模汽車工業銷售收入對比情況 | ８ |
| 圖表 2001-2009年6月SUV市場銷量及增長率走勢圖 | 產 |
| 圖表 中國汽車零部件集中度集中過程發展預測分析 | 業 |
| 圖表 汽車產業鏈結構 | 調 |
| 圖表 汽車制造業構成 | 研 |
| 圖表 典型中高級轎車模塊化構成 | 網 |
| 圖表 汽車產業與相關工業關系 | ｗ |
| 圖表 2001-2010年轎車市場規模發展趨勢 | ｗ |
| 圖表 MPV近年及未來座椅需求預測分析 | ｗ |
| 圖表 2010-2013年大中型卡車未來銷量預測分析 | ． |
| 圖表 2010-2013年大中型卡車座椅未來需求預測分析 | Ｃ |
| 圖表 2010-2013年大型與中型客車未來銷量預測分析 | ｉ |
| 圖表 2010-2013年大型與中型客車未來座椅需求預測分析 | ｒ |
| 圖表 1999-2009年6月皮卡分檔次銷量及總體銷量走勢圖 | ． |
| 圖表 2010-2013年皮卡未來需求預測分析 | ｃ |
| 圖表 2010-2013年皮卡座椅需求預測分析 | ｎ |
| 圖表 2010-2013年中國SUV市場預測分析 | 中 |
| 圖表 2010-2013年中國SUV市場預測分析 | 智 |
| 圖表 2006-2009年6月輕客銷量走勢圖 | 林 |
| 圖表 2010-2013年中國輕型客車市場預測分析 | ４ |
| 圖表 2010-2013年中國輕型座椅需求預測分析 | ０ |
| 圖表 2001-2009年6月輕卡銷量走勢圖 | ０ |
| 圖表 2010-2013年中國輕型卡車市場預測分析 | ６ |
| 圖表 2010-2013年中國輕型卡車市場預測分析 | １ |
| 圖表 2000-2009年6月中國專用車廠家數量情況 | ２ |
| 圖表 中國專用車產量預測和座椅數量預測分析 | ８ |
| 圖表 汽車座椅產量前十家企業產量對比 | ６ |
| 圖表 2006-2009年6月汽車座椅進出口數量對比 | ６ |
| 圖表 2006-2009年6月汽車座椅進出口金額對比 | ８ |
| 圖表 汽車零部件骨干企業代表性產品的平均產量與經濟規模的比較 | 產 |
| 圖表 中日汽車零部件主要生產企業集中度比較 | 業 |
| 圖表 世界主要汽車零部件供應商在中國投資汽車零部件企業情況 | 調 |
| 圖表 美國某1.6升普通級轎車（1.6升）生產成本構成（美元） | 研 |
| 圖表 日本汽車零部件分類及產值構成 | 網 |
| 圖表 主要汽車零部件按科技含量分類表 | ｗ |
| 圖表 世界汽車工業平臺戰略的推行情況 | ｗ |
| 圖表 中國和國外汽車零部件典型配套模式對比 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年6月各檔次皮卡市場份額對比 | ． |
| 圖表 2000-2009年6月中國專用車產量分類統計 | Ｃ |
| 圖表 2001-2009年6月專用改裝車生產企業產量情況表 | ｉ |
| 圖表 2002-2009年6月專用汽車行業產品種類構成以及各年產量情況 （輛） | ｒ |
| 圖表 上海延鋒江森座椅有限公司銷售收入情況 | ． |
| 圖表 上海延鋒江森座椅有限公司盈利指標情況 | ｃ |
| 圖表 上海延鋒江森座椅有限公司盈利能力情況 | ｎ |
| 圖表 上海延鋒江森座椅有限公司資產運行指標情況分析 | 中 |
| 圖表 上海延鋒江森座椅有限公司資產負債能力指標分析 | 智 |
| 圖表 上海延鋒江森座椅有限公司成本費用構成情況 | 林 |
| 圖表 廣州提愛思汽車內飾系統有限公司銷售收入情況 | ４ |
| 圖表 廣州提愛思汽車內飾系統有限公司盈利指標情況 | ０ |
| 圖表 廣州提愛思汽車內飾系統有限公司盈利能力情況 | ０ |
| 圖表 廣州提愛思汽車內飾系統有限公司資產運行指標情況分析 | ６ |
| 圖表 廣州提愛思汽車內飾系統有限公司資產負債能力指標分析 | １ |
| 圖表 廣州提愛思汽車內飾系統有限公司成本費用構成情況 | ２ |
| 圖表 愛信（天津）車身零部件有限公司銷售收入情況 | ８ |
| 圖表 愛信（天津）車身零部件有限公司盈利指標情況 | ６ |
| 圖表 愛信（天津）車身零部件有限公司盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 愛信（天津）車身零部件有限公司資產運行指標情況分析 | ８ |
| 圖表 愛信（天津）車身零部件有限公司資產負債能力指標分析 | 產 |
| 圖表 愛信（天津）車身零部件有限公司成本費用構成情況 | 業 |
| 圖表 天津華豐汽車裝飾有限公司銷售收入情況 | 調 |
| 圖表 天津華豐汽車裝飾有限公司盈利指標情況 | 研 |
| 圖表 天津華豐汽車裝飾有限公司盈利能力情況 | 網 |
| 圖表 天津華豐汽車裝飾有限公司資產運行指標情況分析 | ｗ |
| 圖表 天津華豐汽車裝飾有限公司資產負債能力指標分析 | ｗ |
| 圖表 天津華豐汽車裝飾有限公司成本費用構成情況 | ｗ |
| 圖表 李爾長春汽車內飾件系統有限公司銷售收入情況 | ． |
| 圖表 李爾長春汽車內飾件系統有限公司盈利指標情況 | Ｃ |
| 圖表 李爾長春汽車內飾件系統有限公司盈利能力情況 | ｉ |
| 中國のカーシート業界の市場分析レポート2010年から2012年の分析と予測 | |
| 圖表 李爾長春汽車內飾件系統有限公司資產運行指標情況分析 | ｒ |
| 圖表 李爾長春汽車內飾件系統有限公司資產負債能力指標分析 | ． |
| 圖表 李爾長春汽車內飾件系統有限公司成本費用構成情況 | ｃ |
| 圖表 北京江森汽車部件有限公司銷售收入情況 | ｎ |
| 圖表 北京江森汽車部件有限公司盈利指標情況 | 中 |
| 圖表 北京江森汽車部件有限公司盈利能力情況 | 智 |
| 圖表 北京江森汽車部件有限公司資產運行指標情況分析 | 林 |
| 圖表 北京江森汽車部件有限公司資產負債能力指標分析 | ４ |
| 圖表 北京江森汽車部件有限公司成本費用構成情況 | ０ |
| 圖表 沈陽李爾汽車座椅內有限公司銷售收入情況 | ０ |
| 圖表 沈陽李爾汽車座椅內有限公司盈利指標情況 | ６ |
| 圖表 沈陽李爾汽車座椅內有限公司盈利能力情況 | １ |
| 圖表 沈陽李爾汽車座椅內有限公司資產運行指標情況分析 | ２ |
| 圖表 沈陽李爾汽車座椅內有限公司資產負債能力指標分析 | ８ |
| 圖表 沈陽李爾汽車座椅內有限公司成本費用構成情況 | ６ |
| 圖表 佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司銷售收入情況 | ６ |
| 圖表 佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司盈利指標情況 | ８ |
| 圖表 佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司盈利能力情況 | 產 |
| 圖表 佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司資產運行指標情況分析 | 業 |
| 圖表 佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司資產負債能力指標分析 | 調 |
| 圖表 佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司成本費用構成情況 | 研 |
| 圖表 武漢萬興汽車零配件制造有限公司銷售收入情況 | 網 |
| 圖表 武漢萬興汽車零配件制造有限公司盈利指標情況 | ｗ |
| 圖表 武漢萬興汽車零配件制造有限公司盈利能力情況 | ｗ |
| 圖表 武漢萬興汽車零配件制造有限公司資產運行指標情況分析 | ｗ |
| 圖表 武漢萬興汽車零配件制造有限公司資產負債能力指標分析 | ． |
| 圖表 武漢萬興汽車零配件制造有限公司成本費用構成情況 | Ｃ |
| 圖表 廣州東風江森座椅有限公司銷售收入情況 | ｉ |
| 圖表 廣州東風江森座椅有限公司盈利指標情況 | ｒ |
| 圖表 廣州東風江森座椅有限公司盈利能力情況 | ． |
| 圖表 廣州東風江森座椅有限公司資產運行指標情況分析 | ｃ |
| 圖表 廣州東風江森座椅有限公司資產負債能力指標分析 | ｎ |
| 圖表 廣州東風江森座椅有限公司成本費用構成情況 | 中 |
| 圖表 2009-2013年中國汽車產量預測分析 | 智 |
| 圖表 2009-2013年中國汽車座椅零部件市場進出口貿易分析 | 林 |
| 圖表 2009-2013年中國汽車座椅市場盈利預測分析 | ４ |
| 圖表 2009-2020年中國專用汽車各年需求量與保有量預測表 | ０ |
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略……
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