2009-2012年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)研究及投資前景分析報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：0811A09 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：2009-2012年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)研究及投資前景分析報(bào)告
編　號(hào)：0811A09　
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2009-2012年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)研究及投資前景分析報(bào)告

字體：大中小報(bào)告內(nèi)容：

　　我國(guó)汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。二十年前，轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼，表面處理鍍鉻，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起，與車(chē)身有一段較大的間隙，好象是一件附加上去的部件。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)保險(xiǎn)杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達(dá)到這種目的，目前轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠興用了塑料，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車(chē)架縱梁螺絲聯(lián)接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。國(guó)外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進(jìn)合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出來(lái)的保險(xiǎn)杠不但具有高強(qiáng)度的剛性，還具有可以焊接的優(yōu)點(diǎn)，而且涂裝性能好，在轎車(chē)上的用量越來(lái)越多。塑料保險(xiǎn)杠具有強(qiáng)度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用，保護(hù)前后車(chē)體，從外觀上看，可以很自然地與車(chē)體結(jié)合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾轎車(chē)外型的重要部件。

　　2009年9月我國(guó)共銷(xiāo)售汽車(chē)133.18萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.98%，同比增長(zhǎng)77.88%，再創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，由于政府購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃停止導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)9月出現(xiàn)20%左右的下滑，中國(guó)汽車(chē)月銷(xiāo)量在8月屈居第二后，9月再度躍居世界第一。2009年1-9月，我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售966.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.24%，超過(guò)2008年全年28.22萬(wàn)輛。9月作為傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季，市場(chǎng)呈良好表現(xiàn)是在預(yù)期之中的，在10月中旬我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望雙超千萬(wàn)輛，全年將有可能超過(guò)1200萬(wàn)輛。在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速快速提升的帶動(dòng)下，行業(yè)內(nèi)各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)結(jié)束下降，呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額增長(zhǎng)均超過(guò)兩位數(shù)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)表現(xiàn)良好。1-8月，汽車(chē)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入18905.82億元，同比增長(zhǎng)10.27%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1223.29億元，同比增長(zhǎng)17.57%。汽車(chē)出口當(dāng)月表現(xiàn)較為出色，環(huán)比呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。9月，共出口汽車(chē)3.05萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)38.98%，同比下降36.74%，1-8月累計(jì)出口汽車(chē)21.74萬(wàn)輛，同比下降57.17%。盡管出口降幅較上半年略有減緩，但汽車(chē)出口總體仍未擺脫低迷走勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大、出口迅速增長(zhǎng)、零部件企業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)踴躍、關(guān)鍵零部件基本都實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的不足一是規(guī)模比較小、實(shí)力弱；二是處在國(guó)際分工中最低端；三是研發(fā)能力嚴(yán)重不足。新中國(guó)成立60年、特別是改革開(kāi)放30年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。民營(yíng)企業(yè)在這個(gè)過(guò)程中異軍突起，以其獨(dú)特的活力迅速成長(zhǎng)。當(dāng)前零部件行業(yè)中，民營(yíng)資本和境外資本已經(jīng)開(kāi)始占據(jù)主要地位。進(jìn)入新世紀(jì)，民營(yíng)企業(yè)展現(xiàn)出旺盛的生命力。此時(shí)，民營(yíng)企業(yè)的合法權(quán)益得到法律保障，其發(fā)展被納入國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展正常軌道。民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)在黨的政策方針指引下得到提高和穩(wěn)步發(fā)展。萬(wàn)向集團(tuán)、萬(wàn)安集團(tuán)、萬(wàn)豐奧特集團(tuán)、信義玻璃、浙江銀輪機(jī)械、上海久樂(lè)安全氣囊等眾多優(yōu)秀民營(yíng)零部件企業(yè)迅速成長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家信息中心的調(diào)查研究，民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)數(shù)量占中國(guó)零部件企業(yè)總數(shù)的49%，工業(yè)總產(chǎn)值所占比重為24%，營(yíng)業(yè)收入所占比重為20%。面向未來(lái)，肩負(fù)重任的民營(yíng)零部件企業(yè)將迎來(lái)更富挑戰(zhàn)性的考驗(yàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，最貼近市場(chǎng)的民營(yíng)企業(yè)必須接受優(yōu)勝劣汰的法則，特別是一些以低成本優(yōu)勢(shì)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的外向型企業(yè)，要主動(dòng)轉(zhuǎn)型才有出路。

　　本研究報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家工業(yè)和信息化部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)用品聯(lián)合會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車(chē)保險(xiǎn)杠科研單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合公司對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)杠相關(guān)企業(yè)的實(shí)地調(diào)查，對(duì)我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

　　CONTENTS

第一部分發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)

第一章全球汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展軌跡綜述

　　　　一、國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　二、國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題

　　　　三、國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

　　第二節(jié) 世界汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)市場(chǎng)情況

　　　　一、2008年世界汽車(chē)保險(xiǎn)杠產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、2009年國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)杠產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　　　三、2009年國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)研發(fā)動(dòng)態(tài)

　　　　四、2009年全球汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)

　　第三節(jié) 部分國(guó)家地區(qū)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2008-2009年美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展分析

　　　　二、2008-2009年歐洲汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展分析

　　　　三、2008-2009年日本汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展分析

　　　　四、2008-2009年韓國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展分析

第二章我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展概述

　　　　一、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　二、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展面臨問(wèn)題

　　　　三、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

　　第二節(jié) 我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展回顧

　　　　二、2008年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　三、2008年我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)特點(diǎn)分析

　　　　四、2009年我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)供需分析

　　　　一、2008年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)供給總量分析

　　　　二、2008年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、2009年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)需求總量分析

　　　　四、2009年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析

　　　　五、2009年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)供需平衡分析

第三章中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　第一節(jié) 2009年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　一、2009年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　二、2009年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)收入前十家企業(yè)

　　第二節(jié) 2009年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)產(chǎn)量分析

　　　　一、2009年我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠產(chǎn)品產(chǎn)量分析

　　　　二、2009年我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)杠產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 2009年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)進(jìn)出口分析

　　　　一、2009年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)進(jìn)口總量及價(jià)格

　　　　二、2009年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)出口總量及價(jià)格

　　　　三、2009年汽車(chē)保險(xiǎn)杠行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

　　　　四、2009-2012年汽車(chē)保險(xiǎn)杠進(jìn)出口態(tài)勢(shì)展望

第四章國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)分析

　　第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀

轉(zhuǎn)載-自：http://www.htout.com/R_2009-11/2009_2012nianqichebaoxiangangxingyey.html

　　　　一、世界汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)分析

　　　　二、2008-2009年世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　三、金融危機(jī)對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響

　　　　四、全球汽車(chē)制造業(yè)新趨向

　　第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、改革開(kāi)放30年民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展

　　　　二、2008年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)回顧及其展望

　　　　三、2009年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及進(jìn)出口分析

　　　　四、2009年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　　　五、2009年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益