| 相 關 |
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第一章 研究范圍界定及產業特征 |
第一節 研究范圍界定 |
| 一 船載航行數據記錄儀（VDR） |
| 二 船舶遠程監控管理系統（VMS） |
| 三 船舶電子集成系統（VEIS） |
| 四 船舶操舵儀（SCS） |
| 轉~自：http://www.htout.com/R_2010-03/2009chuanbodianzishichangdiaoyanji20.html |
第二節 航海電子市場特征 |
| 一 行業技術水平及特點 |
| 二 行業特有經營模式 |
| 三 行業進入壁壘分析 |
| 四 行業上下游分析 |
第三節 行業管理體系及政策 |
| 一 宏觀管理部門 |
| 二 監管部門及行業組織 |
| 三 軍品監管部門 |
| 四 行業主要政策 |
第二章 2009-2010年全球及中國造船市場 |
第一節 2009-2010年全球造船工業 |
| 一 世界造船工業發展歷程 |
| 2009 China Shipbuilding electronics market research and 2010-2012 forecast |
| 二 金融危機對船舶業影響 |
| 三 2008年全球船舶業現狀 |
| 五 2009-2010年未來造船市場展望 |
第二節 2009-2010年中國造船工業 |
| 一 2009年船舶工業經濟運行 |
| 二 2009年經濟運行主要特點 |
| 三 2009年經濟運行中存在問題 |
| 四 2010年我國造船工業面臨形勢 |
第三章 2009-2010年航海電子市場容量及競爭 |
第一節 現代航海技術及發展方向 |
| 一 現代航海技術情況分析 |
| 二 未來航海技術發展方向 |
第二節 2009-2010年VDR市場容量及競爭 |
| 2009年中國船舶電子市場調研及2010-2012年發展預測報告 |
| 一 2009-2010年全球及中國VDR市場容量 |
| 二 全球及中國VDR市場競爭分析 |
第三節 VDR競爭力企業分析 |
| 一 日本無線株式會社 |
| 二 日本古野電氣株式會社 |
| 三 德國AVECS 公司 |
| 四 北京海蘭信數據 |
| 五 青島海德威船舶科技 |
| 六 大連錦達數據技術 |
| 七 天津斯萊頓電子 |
| 2009 nián zhōngguó chuánbó diànzǐ shìchǎng tiáo yán jí 2010-2012 nián fāzhǎn yùcè bàogào |
| 八 海華電子企業 |
第四節 2009-2010年VMS市場容量及競爭 |
| 一 2009-2010年VMS市場容量 |
| 二 國內市場競爭分析 |
第五節 VMS競爭力企業分析 |
| 一 日本三井造船株式會社 |
| 二 日本寺崎電氣產業株式會社 |
| 三 北京海蘭信數據 |
第六節 VEIS 市場容量及競爭 |
| 一 2009年市場容量分析 |
| 二 2009年市場競爭分析 |
第七節 VEIS競爭力企業分析 |
| 2009中國造船エレクトロニクス市場の研究と2010年から2012年の予測 |
| 一 德國SAM 公司 |
| 二 荷蘭Imtech 公司 |
| 三 上海越洋無線電 |
| 四 廣州遠洋通信導航 |
第四章 2010-2012年市場前景及預測分析 |
第一節 行業發展影響因素 |
| 一 有利因素分析 |
| 二 不利因素分析 |
第二節 中^智^林－行業投資機會分析 |
http://www.htout.com/R_2010-03/2009chuanbodianzishichangdiaoyanji20.html
略……
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