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物流作為現代經濟體系的重要組成部分,隨著全球化和電子商務的快速發展而不斷壯大。物流行業正經歷著從傳統模式向智能化、網絡化、綠色化轉型的過程。物聯網、大數據、人工智能等技術的應用正在提升物流效率和服務質量,同時降低運營成本和環境影響。未來,物流行業的創新和發展將更加關注可持續性和客戶需求。
一、銀行對《行業年度授信政策指引研究報告》的需求分析
2009年我國政府出臺了一系列刺激經濟的計劃,也取得較好的成效,進入2010年我國宏觀經濟穩步回升、部分行業產能出現過剩以及國際貿易糾紛不斷等新跡象、新問題,預計2010年我政府將對宏觀經濟的政策進行調整——由2009年年初的“保增長”向“調結構”快速過渡,這必然對銀行制定的行業授信政策帶來較大的影響,如何及時調整行業信貸投向布局、落實“有保有壓”的信貸政策,如何把握政策變化衍生的信貸機會,如何防范產業調整的信貸風險,如何推進信貸與經濟支柱產業高效對接,優化信貸結構促進產業升級,是當前各地銀行經營管理面臨的重要問題。
為此,公司推出了《行業年度授信政策指引研究報告》,意在幫助銀行:
1.了解行業經營環境、產業政策、技術水平、行業發展地位,對行業外部發展環境進行系統性的監測,幫助銀行把握行業的政策調整方向,并以此為依據調整信貸結構及營銷策策略,以適應行業外部環境變化所帶來的新的市場挑戰,并將環境的變化轉化為銀行發展的機會。
2.通過對特定的行業從生產水平、市場供需、產品價格、盈利能力、償債能力等多維度進行評價,幫助銀行準確的了解該行業的發展前景以及未來發展方向。同時通過公司科學的評價指標體系,幫助銀行了解區域內該行業的客戶構成,并梳理各類客戶對銀行的潛在價值,并從中選取最具有吸引力和發展潛力的目標客戶。
3.通過對特定行業的信貸、利息支出等指標對行業的資金需求變化進行預測,幫助銀行找到行業信貸機會的切入點。
4.在總結全文深度分析的基礎上,針對行業金融需求和信貸風險進行深入分析,提出了針對該行業的授信政策,幫助銀行識別機會與風險。
二、《行業年度授信政策指引研究報告》產品定位
(一)產品定位
《行業年度授信政策指引研究報告》覆蓋了農業、工業、建筑業、服務業等領域的122個行業,同時可以根據區域行業分布特征制定比較具有指導意義區域的行業政策授信報告,報告的方法論和體系經過五年的積累和改進,已經成為行業授信政策研究的標桿。
(二)目標客戶
《行業年度授信政策指引研究報告》對于商業銀行信貸管理部、風險管理部、各級金融監管機構、銀行中高層管理人員、個人業務部、綜合管理部、產品研發部、戰略發展部等均具有極高的參考價值。
(三)產品價值分析
在持續跟蹤研究行業運行狀況和國家產業政策變化的基礎上,憑借公司雄厚的研究實力、龐大的商務資訊數據庫和廣泛的專家資源,運用詳實、可靠的數據資料對行業的外部環境、行業運行特征、細分行業的特點、產業鏈特點、信貸機會切入點、適合發展的業務范圍和行業風險進行了深入的剖析,為銀行開展授信業務提供決策參考,具有較強的實用性及較高的附加值。
(四)產品定價
轉?載?自:http://www.htout.com/R_2010-04/2009_2010niansichuanshengwuliuxingye.html
年報電子版7800元/份,印刷版7900元/份.電子+印刷8000元。
第一章 物流行業的概述
一、物流概念
二、物流行業分類及特征
三、物流行業經濟地位
第二章 2009年四川省物流行業外部環境分析
一、經濟周期對物流行業的影響
二、財政政策對行業的影響分析
三、產業政策對行業的影響分析
(一)物流產業振興規劃的意義分析
(二)成品油價改革利好運輸企業
(三)四川省物流業現行的其他政策分析
四、金融危機對四川省物流行業的影響分析
(一)物流業受國際金融危機影響進入下行區間
(二)金融危機推動物流業從粗放型向集約型轉變
五、行業外部環境綜合評價
第三章 2009年四川省物流行業主要影響因素分析
一、四川省物流行業發展情況分析
(一)存在交通優勢
(二)區位優勢明顯
(三)產業優勢逐步建立
二、四川省物流行業特征分析
(一)道路交通有限貨物運輸能力弱
(二)物流發展水平低,物流成本高
(三)私人投資主體融資方式較單一
(四)物流業增長方式仍然處于粗放
(五)物流業總體滯后于經濟社會發展要求
(六)物流需求旺盛并將保持較長時期
(七)全面開放格局形成,國內物流市場競爭激烈
三、四川省物流行業發展中的制約因素分析
2009-2010 annual credit policy guidelines of the logistics industry in Sichuan Province
(一)物流成本高居不下
(二)標準多樣制約物流業發展
(三)物流企業專業化程度仍需提升
(四)制度不完善制約物流產業發展
(五)物流專業人才短缺
第四章 2009年四川省物流行業運行情況分析
一、四川省物流業的區域格局情況
二、四川省物流業的經濟地位分析
三、四川物流業發展情況和機遇
(一)構建、完善城鄉配送網絡
(二)積極培育物流龍頭企業
(三)加大對物流企業扶持力度
(四)擴大開放吸引國際物流企業
(五)勞動密集型制造企業轉移
四、四川省物流業的劣勢分析
五、四川省物流行業空間布局
(一)建設區域物流中心
(二)建設次區域物流中心
(三)構建重點領域物流體系
六、四川物流業情況綜合評價
第五章 2009年四川省物流細分行業運行情況分析
一、四川省物流貨運量分布情況
二、2009年物流業主要細分行業運行分析
(一)公路運輸情況分析
(二)鐵路運輸情況分析
(三)水路運輸情況分析
(四)航空運輸情況分析
三、四川物流細分行業情況綜合評價
第六章 2009年四川省物流行業競爭格局分析
一、四川省物流行業企業結構分析
二、國有物流企業發展情況分析
2009-2010年四川省物流行業年度授信政策指引研究報告
(一)國有物流企業的經濟地位
(二)國有物流企業應對國際化競爭中存在的問題
(三)國有物流企業的發展趨勢
三、外資物流企業發展情況分析
(一)四川省外資物流企業的發展態勢
(二)外資物流巨頭并購危及國內產業鏈
四、私營物流企業發展情況分析
(一)私營物流企業的現狀分析
(二)私營物流企業存在的主要問題
(三)私營物流企業的未來發展機遇
五、四川省物流行業建設原則
(一)科學布局
(二)突出重點
(三)市場運作
六、四川省物流行業建設重點
(一)建設物流園區
(二)建設物流集群
(三)建設物流信息平臺
(四)建立完善應急物流機制
(五)推進重大物流項目建設
七、四川省物流行業保障措施
(一)健全協調機制
(二)加大政策扶持
(三)堅持市場運作。
(四)加快技術進步
(五)加快人才培養
第七章 2009年四川省重點物流企業經營情況分析
一、四川省科飛特物流有限公司
(一)企業基本情況
(二)公司組成部分
二、宜賓安吉物流集團有限公司
2009-2010 nián sìchuān shěng wùliú hángyè niándù shòuxìn zhèngcè zhǐyǐn yán jiù bàogào
(一)企業基本情況
(二)企業經營領域
(三)企業相關動態
三、四川環宇物流有限公司
(一)企業基本情況
(二)企業運營服務
(三)企業服務理念
第八章 2009年四川省物流行業的銀行業務分析
一、銀行與第三方物流企業的合作模式分析
(一)對于質押物的選擇
(二)充分意識市場價格風險
(三)銀行要充分認識自身客戶
二、銀行與物流企業的具體合作模式范例
(一)華夏銀行與五礦物流簽署物流金融合作協議
(二)中信銀行為物流企業創新融資平臺
(三)吉林銀行與中國遠洋物流簽署質押監管協議
(四)奧中央合作銀行分行與中鐵現代物流簽署合作協議
三、物流銀行實現中小企業融資業務創新
(一)物流銀行的業務運作模式
(二)物流銀行推出的現實依據
(三)商業銀行應建立與物流企業的溝通渠道
第九章 中智:林:-2010年四川省物流行業授信市場指引
一、商業銀行服務物流業發展的措施
(一)信貸業務
(二)資金結算業務
(三)電子銀行
(四)票據業務
二、對物流行業主體的銀行策略指引
三、對物流融資業務的風險控制建議
四、四川省物流業運行中的風險因素分析
圖表目錄
四川省の物流業界の2009年から2010年の年次金融政策のガイドライン
圖表 1:物流分類
圖表 2:物流概念解釋
圖表 3:四川省區域性物流中心布局圖
圖表 4:成都物流設施重點建設項目布局
圖表 5:2009年四川省公路和水路貨運量情況
圖表 6:2005-2009年全國公路運輸行業主要指標統計
圖表 7:2009年全國公路貨運量月度變化情況
圖表 8:2009年全國公路客運量月度變化情況
圖表 9:2009年1-11月全國貨運量比較
圖表10:2009年1-11月全國貨運比較情況
圖表11:2009年全國鐵路主要指標完成情況
圖表12 2009年1-11月各月份水路貨物周轉量走勢情況
圖表13 2009年1-11月各月份水路旅客周轉量走勢情況
圖表14:中國沿海(散貨)綜合運價指數趨勢圖
圖表15:中國出口集裝箱綜合運價指數趨勢圖
圖表16:2009年1-11月四川水路貨物周轉量各月累計情況
圖表17:2009年1-11月四川水路旅客周轉量各月累計情況
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省略………
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