第一章 游艇的相關(guān)介紹 |
產(chǎn) |
1.1 游艇的概念及分類 |
業(yè) |
| 1.1.1 游艇的定義 | 調(diào) |
| 1.1.2 游艇的種類 | 研 |
| 1.1.3 游艇價格及消費游艇的條件 | 網(wǎng) |
1.2 游艇的生產(chǎn)設(shè)計介紹 |
ｗ |
| 1.2.1 游艇生產(chǎn)行業(yè)的特殊性 | ｗ |
| 1.2.2 游艇的生產(chǎn)特點 | ｗ |
| 1.2.3 游艇的設(shè)計和建造特點 | ． |
1.3 游艇配套設(shè)施 |
Ｃ |
| 1.3.1 游艇內(nèi)部的配套設(shè)施種類 | ｉ |
| 1.3.2 游艇用發(fā)動機簡介 | ｒ |
| 1.3.3 木材和混凝土游艇碼頭比較分析 | ． |
| 1.3.4 游艇的停泊、維修和保養(yǎng)問題 | ｃ |
1.4 游艇經(jīng)濟簡述 |
ｎ |
| 1.4.1 游艇經(jīng)濟概念 | 中 |
| 1.4.2 游艇經(jīng)濟的特征與產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 | 智 |
| 1.4.3 游艇經(jīng)濟發(fā)展的要素條件 | 林 |
第二章 船舶制造行業(yè) |
４ |
2.1 世界船舶制造業(yè)的總體發(fā)展分析 |
０ |
| 2.1.1 全球船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧 | ０ |
| 2.1.2 2010年全球造船業(yè)發(fā)展綜況 | ６ |
| 2.1.3 2011年全球造船業(yè)發(fā)展綜述 | １ |
| 2.1.4 2012年一季度全球新船市場發(fā)展情況分析 | ２ |
2.2 中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
| 2.2.1 十一五期間中國船舶工業(yè)發(fā)展綜況 | ６ |
| 2.2.2 中國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 | ６ |
| 2.2.3 2011年中國船舶工業(yè)運行分析 | ８ |
| 2.2.4 2012年1-4月我國船舶工業(yè)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
2.3 船舶制造業(yè)的競爭形勢分析 |
業(yè) |
| 2.3.1 世界船舶產(chǎn)業(yè)競爭格局變化分析 | 調(diào) |
| 2.3.2 世界造船業(yè)總體發(fā)展格局 | 研 |
| 2.3.3 全球造船業(yè)格局發(fā)展變動 | 網(wǎng) |
| 2.3.4 韓國造船業(yè)居全球首位 | ｗ |
| 2.3.5 中韓船舶制造業(yè)競爭實力比較分析 | ｗ |
| 2.3.6 提高我國船舶工業(yè)競爭力的途徑 | ｗ |
2.4 中國船舶工業(yè)存在的問題與對策 |
． |
| 2.4.1 制約我國船舶工業(yè)發(fā)展的因素 | Ｃ |
| 2.4.2 我國船舶工業(yè)發(fā)展存在的主要問題 | ｉ |
| 2.4.3 我國船舶工業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) | ｒ |
| 2.4.4 我國船舶工業(yè)的發(fā)展建議 | ． |
| 2.4.5 我國船舶工業(yè)自主創(chuàng)新的發(fā)展對策 | ｃ |
| 2.4.6 中國船舶業(yè)由大變強的關(guān)鍵在于完善產(chǎn)業(yè)鏈 | ｎ |
| 2.4.7 未來中國船舶工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考 | 中 |
第三章 2011-2012年世界游艇行業(yè)分析 |
智 |
3.1 世界游艇行業(yè)發(fā)展綜述 |
林 |
| 3.1.1 全球游艇市場基本情況 | ４ |
| 3.1.2 國際游艇市場供需趨勢預測 | ０ |
| 3.1.3 國際游艇制造業(yè)競爭情況分析 | ０ |
| 3.1.4 全球新能源游艇產(chǎn)業(yè)漸成市場熱點 | ６ |
| 3.1.5 世界知名游艇品牌介紹 | １ |
3.2 2008-2010年全球游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展近況 |
２ |
| 3.2.1 2008年全球游艇市場規(guī)模分析 | ８ |
| 3.2.2 2009年全球游艇業(yè)發(fā)展情況分析 | ６ |
| 3.2.3 2010年全球游艇制造業(yè)發(fā)展格局 | ６ |
| 3.2.4 2011年全球超級游艇市場發(fā)展概況 | ８ |
3.3 美國 |
產(chǎn) |
| 3.3.1 美國游艇業(yè)發(fā)展概況 | 業(yè) |
| 3.3.2 美國游艇市場銷售情況分析 | 調(diào) |
| 3.3.3 美國游艇市場景氣不再 | 研 |
| 3.3.4 美國游艇市場發(fā)展活躍 | 網(wǎng) |
| 3.3.5 2014年美國游艇市場需求形勢預測分析 | ｗ |
3.4 意大利 |
ｗ |
| 3.4.1 意大利大型豪華游艇生產(chǎn)居世界第一 | ｗ |
| 3.4.2 意大利游艇制造業(yè)仍處于領(lǐng)先地位 | ． |
| 3.4.3 意大利游艇業(yè)發(fā)展特征及成功秘訣 | Ｃ |
| 3.4.4 意大利在中國建船艇研發(fā)中心 | ｉ |
| 全文：http://www.htout.com/R_2012-04/youtingyeyunyingtaishiyutouziqianjin.html | |
3.5 澳大利亞 |
ｒ |
| 3.5.1 澳大利亞游艇行業(yè)發(fā)展概況 | ． |
| 3.5.2 澳大利亞游艇制造業(yè)發(fā)展情況分析 | ｃ |
| 3.5.3 澳大利亞休閑游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｎ |
| 3.5.4 澳大利亞成立專門的游艇產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 | 中 |
3.6 中國臺灣 |
智 |
| 3.6.1 中國臺灣游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | 林 |
| 3.6.2 中國臺灣游艇制造業(yè)發(fā)展情況分析 | ４ |
| 3.6.3 中國臺灣游艇行業(yè)發(fā)展狀況透析 | ０ |
| 3.6.4 中國臺灣修訂船舶法推動游艇業(yè)發(fā)展 | ０ |
| 3.6.5 2011年6月起中國臺灣對游艇征收奢侈稅 | ６ |
3.7 其他地區(qū) |
１ |
| 3.7.1 俄羅斯游艇市場發(fā)展特征透析 | ２ |
| 3.7.2 俄羅斯游艇市場景氣復蘇 | ８ |
| 3.7.3 德國游艇業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 3.7.4 韓國游艇產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā) | ６ |
| 3.7.5 加拿大游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | ８ |
| 3.7.6 新加坡游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測分析 | 產(chǎn) |
第四章 2011-2012年中國游艇行業(yè)分析 |
業(yè) |
4.1 中國游艇行業(yè)發(fā)展情況分析 |
調(diào) |
| 4.1.1 中國發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件已成熟 | 研 |
| 4.1.2 中國游艇行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 4.1.3 中國游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局分析 | ｗ |
| 4.1.4 中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況回顧 | ｗ |
| 4.1.5 中國游艇行業(yè)實現(xiàn)加速發(fā)展 | ｗ |
| 4.1.6 中國沿海地區(qū)掀起游艇經(jīng)濟發(fā)展熱潮 | ． |
| 4.1.7 我國游艇產(chǎn)業(yè)面臨發(fā)展機遇 | Ｃ |
4.2 中國游艇市場分析 |
ｉ |
| 4.2.1 中國游艇市場的基本情況分析 | ｒ |
| 4.2.2 中國游艇市場發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| 4.2.3 中國游艇消費市場發(fā)展綜述 | ｃ |
| 4.2.4 中國游艇市場成游艇巨頭與富豪關(guān)注熱點 | ｎ |
| 4.2.5 中國游艇市場進出口數(shù)據(jù)分析 | 中 |
| 4.2.6 中國游艇消費市場迅猛升溫 | 智 |
| 4.2.7 我國游艇消費市場再創(chuàng)新高 | 林 |
4.3 中國游艇企業(yè)分析 |
４ |
| 4.3.1 中國主要游艇制造企業(yè)分類情況分析 | ０ |
| 4.3.2 中國游艇企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素 | ０ |
| 4.3.3 中國游艇企業(yè)存在的問題 | ６ |
| 4.3.4 國內(nèi)企業(yè)發(fā)展游艇業(yè)的建議 | １ |
4.4 游艇行業(yè)政策環(huán)境分析 |
２ |
| 4.4.1 中國游艇產(chǎn)業(yè)的管理政策日趨完善 | ８ |
| 4.4.2 國家政策為我國游艇業(yè)高速發(fā)展保駕護航 | ６ |
| 4.4.3 國內(nèi)大型游艇建造與檢驗將有法可依 | ６ |
| 4.4.4 國內(nèi)外游艇檢驗情況簡介 | ８ |
| 4.4.5 交通運輸部發(fā)布游艇進口管理公告 | 產(chǎn) |
| 4.4.6 2012年起我國實施游艇稅收新規(guī) | 業(yè) |
| 4.4.7 中國游艇法規(guī)與管理的缺陷 | 調(diào) |
4.5 游艇行業(yè)存在的問題及對策 |
研 |
| 4.5.1 中國游艇經(jīng)濟發(fā)展中面臨的問題 | 網(wǎng) |
| 4.5.2 中國游艇業(yè)發(fā)展壯大的制約因素 | ｗ |
| 4.5.3 我國游艇管理存在的弊端 | ｗ |
| 4.5.4 自主創(chuàng)新能力不足制約我國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | ｗ |
| 4.5.5 我國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題及建議 | ． |
| 4.5.6 中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要出路 | Ｃ |
| 4.5.7 游艇產(chǎn)業(yè)需走科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展道路 | ｉ |
| 4.5.8 中國游艇行業(yè)的品牌發(fā)展戰(zhàn)略 | ｒ |
第五章 2007-2011年中國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
． |
5.1 2007-2011年中國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)規(guī)模分析 |
ｃ |
| 5.1.1 企業(yè)數(shù)量增長分析 | ｎ |
| 5.1.2 從業(yè)人數(shù)增長分析 | 中 |
| 5.1.3 資產(chǎn)規(guī)模增長分析 | 智 |
5.2 2011年中國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
林 |
| 5.2.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | ４ |
| 5.2.2 銷售收入結(jié)構(gòu)分析 | ０ |
5.3 2007-2011年中國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)產(chǎn)值分析 |
０ |
| 5.3.1 產(chǎn)成品增長分析 | ６ |
| 5.3.2 工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 | １ |
| 5.3.3 出口交貨值分析 | ２ |
5.4 2007-2011年中國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)成本費用分析 |
８ |
| 5.4.1 銷售成本分析 | ６ |
| 5.4.2 費用分析 | ６ |
| 5.5.1 主要盈利指標分析 | ８ |
| 5.5.2 主要盈利能力指標分析 | 產(chǎn) |
第六章 長三角地區(qū)游艇行業(yè)分析 |
業(yè) |
6.1 長三角游艇行業(yè)總體概況 |
調(diào) |
| 6.1.1 長三角游艇經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形 | 研 |
| 6.1.2 長三角休閑游艇經(jīng)濟發(fā)達 | 網(wǎng) |
| 6.1.3 全球游艇巨頭看好長三角游艇經(jīng)濟 | ｗ |
6.2 上海 |
ｗ |
| 6.2.1 上海游艇產(chǎn)業(yè)SWOT分析 | ｗ |
| 6.2.2 上海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 | ． |
| 6.2.3 上海金山區(qū)啟動濱海游艇經(jīng)濟發(fā)展 | Ｃ |
| 6.2.4 上海浦東將以游艇經(jīng)濟帶動旅游業(yè)騰飛 | ｉ |
| 6.2.5 游艇經(jīng)濟促進上海國際航運中心發(fā)展 | ｒ |
| 6.2.6 上海發(fā)展內(nèi)河游艇業(yè)的條件及方案設(shè)想 | ． |
| 6.2.7 上海全力打造游艇母港 | ｃ |
6.3 浙江 |
ｎ |
| 6.3.1 浙江發(fā)展游艇經(jīng)濟的條件和現(xiàn)實意義 | 中 |
| 6.3.2 浙江游艇經(jīng)濟發(fā)展風生水起 | 智 |
| 6.3.3 浙江省游艇業(yè)成為投資熱土 | 林 |
| 6.3.4 千島湖游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策加碼 | ４ |
| 6.3.5 寧波市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展淺析 | ０ |
| 6.3.6 舟山群島游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 6.3.7 浙江發(fā)展游艇經(jīng)濟的建議 | ６ |
6.4 江蘇 |
１ |
| 6.4.1 江蘇省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 | ２ |
| 6.4.2 蘇州游艇行業(yè)發(fā)展簡況 | ８ |
| 6.4.3 連云港成功引進兩項國際游艇項目 | ６ |
| 6.4.4 南京棲霞八卦洲游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)思考 | ６ |
| 6.4.5 江蘇靖江開建游艇產(chǎn)業(yè)園 | ８ |
第七章 泛珠三角地區(qū)游艇行業(yè)分析 |
產(chǎn) |
7.1 珠三角地區(qū)游艇行業(yè)總體概況 |
業(yè) |
| 7.1.1 珠三角發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)條件成熟 | 調(diào) |
| 7.1.2 珠三角地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
| 7.1.3 珠三角硬件設(shè)施阻礙游艇產(chǎn)業(yè)壯大 | 網(wǎng) |
| 7.1.4 推動珠三角游艇經(jīng)濟發(fā)展的對策 | ｗ |
7.2 深圳 |
ｗ |
| 7.2.1 深圳游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 | ｗ |
| 7.2.2 深圳游艇行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存 | ． |
| 7.2.3 游艇展助力深圳濱海特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | Ｃ |
| 7.2.4 深圳積極發(fā)展游艇業(yè)示范城市 | ｉ |
| 7.2.5 深圳構(gòu)建全國性游艇交易市場的優(yōu)勢分析 | ｒ |
| 7.2.6 深圳游艇行業(yè)發(fā)展將進入新階段 | ． |
| 7.2.7 2020年深圳游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測分析 | ｃ |
7.3 珠海 |
ｎ |
| 7.3.1 珠海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢 | 中 |
| 7.3.2 珠海游艇產(chǎn)業(yè)分布 | 智 |
| 7.3.3 優(yōu)惠政策推進珠海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | 林 |
| 7.3.4 珠海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁 | ４ |
| 7.3.5 珠海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存 | ０ |
| 7.3.6 珠海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的壓力 | ０ |
| 7.3.7 珠海市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 | ６ |
7.4 福建 |
１ |
| 7.4.1 福建省發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的有利條件 | ２ |
| 7.4.2 福建游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)u趨標準化 | ８ |
| 7.4.3 廈門游艇行業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 7.4.4 廈門游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 | ６ |
| 7.4.5 廈門游艇經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好 | ８ |
| 7.4.6 漳州游艇工業(yè)發(fā)展綜述 | 產(chǎn) |
| 7.4.7 發(fā)展福建省游艇業(yè)的建議 | 業(yè) |
| 7.4.8 福建福州游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 調(diào) |
7.5 海南 |
研 |
| 7.5.1 海南游艇業(yè)發(fā)展迅速 | 網(wǎng) |
| 2012-2016 operational situation and investment prospects of China 's yacht industry assessment report | |
| 7.5.2 海南省游艇產(chǎn)業(yè)大幅提速 | ｗ |
| 7.5.3 海南出臺國內(nèi)首部游艇管理政策 | ｗ |
| 7.5.4 國家政策進一步助力海南游艇業(yè) | ｗ |
| 7.5.5 海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | ． |
| 7.5.6 海南游艇進口狀況分析 | Ｃ |
| 7.5.7 全國首家游艇交易所落戶海口 | ｉ |
| 7.5.8 三亞游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道 | ｒ |
| 7.5.9 制約海南游艇業(yè)發(fā)展的因素 | ． |
第八章 環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析 |
ｃ |
8.1 環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)總體概況 |
ｎ |
| 8.1.1 環(huán)渤海區(qū)域游艇制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 中 |
| 8.1.2 環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)具備良好基礎(chǔ) | 智 |
| 8.1.3 環(huán)渤海地區(qū)將聯(lián)合發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè) | 林 |
| 8.1.4 環(huán)渤海區(qū)域游艇產(chǎn)業(yè)面臨的機遇分析 | ４ |
8.2 天津 |
０ |
| 8.2.1 天津利用北方龐大的市場發(fā)展游艇經(jīng)濟 | ０ |
| 8.2.2 天津游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速 | ６ |
| 8.2.3 天津首辦游艇展取得豐碩成果 | １ |
| 8.2.4 濱海新區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)開始啟航 | ２ |
| 8.2.5 天津濱海新區(qū)從政策上積極扶持游艇業(yè)發(fā)展 | ８ |
8.3 山東 |
６ |
| 8.3.1 山東游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| 8.3.2 青島市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 8.3.3 蓬萊市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| 8.3.4 山東威海市游艇俏銷海外 | 業(yè) |
| 8.3.5 2011年山東省推出國內(nèi)首筆游艇保險 | 調(diào) |
| 8.3.6 山東游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施 | 研 |
| 8.3.7 未來幾年山東游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點 | 網(wǎng) |
8.4 遼寧 |
ｗ |
| 8.4.1 遼寧游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢 | ｗ |
| 8.4.2 遼寧游艇產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模 | ｗ |
| 8.4.3 遼寧省成立游艇行業(yè)協(xié)會 | ． |
| 8.4.4 大連游艇行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢 | Ｃ |
| 8.4.5 大連游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｉ |
| 8.4.6 大連游艇制造業(yè)漸入佳境 | ｒ |
| 8.4.7 丹東市游艇制造業(yè)發(fā)展的對策建議 | ． |
第九章 其它地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析 |
ｃ |
9.1 江西 |
ｎ |
| 9.1.1 江西省重點打造南昌游艇產(chǎn)業(yè)基地 | 中 |
| 9.1.2 南昌高新區(qū)為游艇業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好條件 | 智 |
| 9.1.3 江西游艇經(jīng)濟與鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)互相助益 | 林 |
| 9.1.4 2012年游艇項目落戶江西武寧縣 | ４ |
9.2 湖北 |
０ |
| 9.2.1 美企在武漢打造高速游艇船舶基地 | ０ |
| 9.2.2 武漢產(chǎn)國內(nèi)最貴游艇完工交貨 | ６ |
| 9.2.3 湖北咸寧建設(shè)大型游艇生產(chǎn)基地 | １ |
| 9.2.4 湖北休閑游艇旅游遭遇政策難題 | ２ |
9.3 重慶三峽庫區(qū) |
８ |
| 9.3.1 重慶游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 | ６ |
| 9.3.2 三峽庫區(qū)游艇經(jīng)濟的早期發(fā)展 | ６ |
| 9.3.3 三峽庫區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)進入加速發(fā)展期 | ８ |
| 9.3.4 培育和發(fā)展三峽庫區(qū)游艇經(jīng)濟的基本構(gòu)想 | 產(chǎn) |
| 9.3.5 培育和發(fā)展三峽庫區(qū)游艇經(jīng)濟的對策措施 | 業(yè) |
第十章 2011-2012年中國游艇俱樂部發(fā)展分析 |
調(diào) |
10.1 游艇俱樂部簡述 |
研 |
| 10.1.1 游艇俱樂部的產(chǎn)生及種類 | 網(wǎng) |
| 10.1.2 游艇俱樂部的創(chuàng)辦條件及程序 | ｗ |
| 10.1.3 游艇俱樂部的經(jīng)營運作模式 | ｗ |
10.2 中國游艇俱樂部總體概況 |
ｗ |
| 10.2.1 我國游艇俱樂部的發(fā)展形態(tài) | ． |
| 10.2.2 中國三大游艇聚集區(qū)域情況分析 | Ｃ |
| 10.2.3 中國游艇俱樂部發(fā)展存在的不足 | ｉ |
| 10.2.4 中國游艇俱樂部產(chǎn)業(yè)應加強合作 | ｒ |
| 10.2.5 中國游艇俱樂部發(fā)展前景預測 | ． |
10.3 中國游艇俱樂部項目建設(shè)動態(tài) |
ｃ |
| 10.3.1 湛江環(huán)北部灣游艇俱樂部項目 | ｎ |
| 10.3.2 天津東疆港區(qū)游艇俱樂部項目 | 中 |
| 10.3.3 深圳灣國際游艇俱樂部項目 | 智 |
| 10.3.4 廈門香山國際游艇俱樂部項目 | 林 |
| 10.3.5 東港奧博休閑中心游艇俱樂部項目 | ４ |
| 10.3.6 煙臺南山游艇俱樂部項目 | ０ |
| 10.3.7 中澳游艇城俱樂部項目 | ０ |
| 10.3.8 金凱盛游艇俱樂部項目 | ６ |
| 10.3.9 寧海灣游艇俱樂部項目 | １ |
第十一章 2012-2016年中國游艇業(yè)投資及前景預測 |
２ |
11.1 船舶工業(yè)的發(fā)展前景與規(guī)劃 |
８ |
| 11.1.1 十二五時期我國船舶工業(yè)發(fā)展形勢 | ６ |
| 11.1.2 未來中國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 | ６ |
| 11.1.3 我國船舶工業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃 | ８ |
11.2 游艇產(chǎn)業(yè)投資分析 |
產(chǎn) |
| 11.2.1 游艇碼頭具可觀投資潛力 | 業(yè) |
| 11.2.2 我國游艇行業(yè)融資發(fā)展情況分析 | 調(diào) |
| 11.2.3 我國游艇行業(yè)面臨投資機遇 | 研 |
| 11.2.4 游艇行業(yè)迅速發(fā)展帶來投資機會 | 網(wǎng) |
| 11.2.5 我國游艇業(yè)投資風險分析 | ｗ |
| 11.2.6 中國游艇行業(yè)投資建議 | ｗ |
| 11.2.7 避免游艇行業(yè)盲目投資的建議 | ｗ |
11.3 游艇行業(yè)前景及趨勢預測 |
． |
| 11.3.1 我國游艇行業(yè)發(fā)展形勢分析 | Ｃ |
| 11.3.2 我國游艇業(yè)將進入快速增長期 | ｉ |
| 11.3.3 未來中國游艇制造業(yè)發(fā)展趨勢預測 | ｒ |
| 11.3.4 游艇產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展預測分析 | ． |
| 11.3.5 太陽能游艇產(chǎn)業(yè)具有良好前景 | ｃ |
第十二章 2011-2012年國外主要游艇制造企業(yè) |
ｎ |
12.1 賓士域（BRUNSWICK）集團 |
中 |
| 12.1.1 集團簡介 | 智 |
| 12.1.2 美國賓士域主要產(chǎn)品介紹 | 林 |
| 12.1.3 近幾年賓士域游艇經(jīng)營狀況分析 | ４ |
| 12.1.4 賓士域集團主攻中國豪華游艇市場 | ０ |
12.2 美國GENMAR控股公司 |
０ |
| 12.2.1 公司簡介 | ６ |
| 12.2.2 Genmar游艇生產(chǎn)引進虛擬工程復合體技術(shù) | １ |
| 12.2.3 Genmar集團出色的游艇設(shè)計贏得市場認同 | ２ |
12.3 博納多（BENETEAU）集團 |
８ |
| 12.3.1 集團簡介 | ６ |
| 12.3.2 Beneteau集團經(jīng)營狀況分析 | ６ |
12.4 法拉帝（FERRETTI）集團 |
８ |
| 12.4.1 集團簡介 | 產(chǎn) |
| 12.4.2 法拉帝集團瞄準中國華南游艇市場 | 業(yè) |
| 12.4.3 法拉帝游艇全面進軍中國市場 | 調(diào) |
| 12.4.4 法拉帝集團回售Appreamare品牌 | 研 |
| 12.4.5 法拉帝集團看好廈門游艇業(yè)潛力持續(xù)在華擴張 | 網(wǎng) |
12.5 阿茲慕-貝內(nèi)蒂（AZIMUT-BENETTI）集團 |
ｗ |
| 12.5.1 集團簡介 | ｗ |
| 12.5.2 Azimut游艇攜優(yōu)越品質(zhì)開拓中國市場 | ｗ |
| 12.5.3 Azimut-Benetti大型游艇持續(xù)暢銷 | ． |
| 12.5.4 2011年Azimut-Benetti游艇在華市場發(fā)展情況分析 | Ｃ |
| 12.5.5 未來Azimut-Benetti游艇在華戰(zhàn)略透析 | ｉ |
12.6 羅德里格斯集團（RODRIGUEZ GROUP） |
ｒ |
| 12.6.1 集團簡介 | ． |
| 12.6.2 近幾年羅德里格斯集團經(jīng)營狀況分析 | ｃ |
12.7 海洋產(chǎn)品公司（MARINE PRODUCTS CORP） |
ｎ |
| 12.7.1 公司簡介 | 中 |
| 12.7.2 近幾年Marine Products Corp經(jīng)營狀況分析 | 智 |
12.8 大銀行游艇有限公司（GB） |
林 |
| 12.8.1 公司簡介 | ４ |
| 12.8.2 2008財年大銀行游艇經(jīng)營狀況分析 | ０ |
| 12.8.3 2009財年大銀行游艇經(jīng)營狀況分析 | ０ |
| 12.8.4 2010財年大銀行游艇經(jīng)營狀況分析 | ６ |
| 12.8.5 2011財年大銀行游艇經(jīng)營狀況分析 | １ |
第十三章 中-智-林- 2011-2012年國內(nèi)主要游艇制造企業(yè) |
２ |
13.1 太陽鳥游艇股份有限公司 |
８ |
| 13.1.1 企業(yè)概況 | ６ |
| 13.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| 2012-2016年中國遊艇業(yè)運營態(tài)勢與投資前景評估報告 | |
| 13.1.3 企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 13.1.4 企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 13.1.5 企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 13.1.6 企業(yè)成長能力分析 | 調(diào) |
13.2 中山華斯曼利設(shè)備制造有限公司 |
研 |
| 13.2.1 企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 13.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ｗ |
| 13.2.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 13.2.4 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 13.2.5 企業(yè)運營能力分析 | ． |
| 13.2.6 企業(yè)成長能力分析 | Ｃ |
13.3 簡陽市飛舟船廠 |
ｉ |
| 13.3.1 企業(yè)概況 | ｒ |
| 13.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ． |
| 13.3.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 13.3.4 企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 13.3.5 企業(yè)運營能力分析 | 中 |
| 13.3.6 企業(yè)成長能力分析 | 智 |
13.4 威海新正游艇制造有限公司 |
林 |
| 13.4.1 企業(yè)概況 | ４ |
| 13.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ０ |
| 13.4.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 13.4.4 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 13.4.5 企業(yè)運營能力分析 | １ |
| 13.4.6 企業(yè)成長能力分析 | ２ |
13.5 漳州神舟造船工業(yè)有限公司 |
８ |
| 13.5.1 企業(yè)概況 | ６ |
| 13.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| 13.5.3 企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 13.5.4 企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 13.5.5 企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 13.5.6 企業(yè)成長能力分析 | 調(diào) |
13.6 歐倫（大連）船業(yè)有限公司 |
研 |
| 13.6.1 企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 13.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ｗ |
| 13.6.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 13.6.4 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 13.6.5 企業(yè)運營能力分析 | ． |
| 13.6.6 企業(yè)成長能力分析 | Ｃ |
13.7 上海培生船艇有限公司 |
ｉ |
| 13.7.1 企業(yè)概況 | ｒ |
| 13.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ． |
| 13.7.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 13.7.4 企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 13.7.5 企業(yè)運營能力分析 | 中 |
| 13.7.6 企業(yè)成長能力分析 | 智 |
13.8 青島寶泉游艇有限公司 |
林 |
| 13.8.1 企業(yè)概況 | ４ |
| 13.8.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ０ |
| 13.8.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 13.8.4 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 13.8.5 企業(yè)運營能力分析 | １ |
| 13.8.6 企業(yè)成長能力分析 | ２ |
13.9 廈門瀚盛游艇有限公司 |
８ |
| 13.9.1 企業(yè)概況 | ６ |
| 13.9.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| 13.9.3 企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 13.9.4 企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 13.9.5 企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 13.9.6 企業(yè)成長能力分析 | 調(diào) |
13.10 平湖東昌游艇制造有限公司 |
研 |
| 13.10.1 企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 13.10.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ｗ |
| 13.10.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 13.10.4 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 13.10.5 企業(yè)運營能力分析 | ． |
| 13.10.6 企業(yè)成長能力分析 | Ｃ |
13.11 青島北海洲游船艇有限公司 |
ｉ |
| 13.11.1 企業(yè)概況 | ｒ |
| 13.11.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ． |
| 13.11.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 13.11.4 企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 13.11.5 企業(yè)運營能力分析 | 中 |
| 13.11.6 企業(yè)成長能力分析 | 智 |
13.12 盤錦昊運船艇制造有限公司 |
林 |
| 13.12.1 企業(yè)概況 | ４ |
| 13.12.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ０ |
| 13.12.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 13.12.4 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 13.12.5 企業(yè)運營能力分析 | １ |
| 13.12.6 企業(yè)成長能力分析 | ２ |
13.13 大連匯川艇業(yè)有限公司 |
８ |
| 13.13.1 企業(yè)概況 | ６ |
| 13.13.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| 13.13.3 企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 13.13.4 企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 13.13.5 企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 13.13.6 企業(yè)成長能力分析 | 調(diào) |
13.14 上海寶島游艇有限公司 |
研 |
| 13.14.1 企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 13.14.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ｗ |
| 13.14.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 13.14.4 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 13.14.5 企業(yè)運營能力分析 | ． |
| 13.14.6 企業(yè)成長能力分析 | Ｃ |
13.15 廣東寶達游艇制造有限公司 |
ｉ |
| 13.15.1 企業(yè)概況 | ｒ |
| 13.15.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ． |
| 13.15.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 13.15.4 企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 13.15.5 企業(yè)運營能力分析 | 中 |
| 13.15.6 企業(yè)成長能力分析 | 智 |
13.16 澳普蘭游艇制造（湖州）有限公司 |
林 |
| 13.16.1 企業(yè)概況 | ４ |
| 13.16.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ０ |
| 13.16.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 13.16.4 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 13.16.5 企業(yè)運營能力分析 | １ |
| 13.16.6 企業(yè)成長能力分析 | ２ |
13.17 上海紅雙喜游艇有限公司 |
８ |
| 13.17.1 企業(yè)概況 | ６ |
| 13.17.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| 13.17.3 企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 13.17.4 企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 13.17.5 企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 13.17.6 企業(yè)成長能力分析 | 調(diào) |
13.18 安徽揚帆充氣游樂設(shè)備制造有限公司 |
研 |
| 13.18.1 企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 13.18.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ｗ |
| 13.18.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 13.18.4 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 13.18.5 企業(yè)運營能力分析 | ． |
| 13.18.6 企業(yè)成長能力分析 | Ｃ |
13.19 大連朝陽艇業(yè)有限公司 |
ｉ |
| 13.19.1 企業(yè)概況 | ｒ |
| 13.19.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ． |
| 13.19.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 13.19.4 企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 13.19.5 企業(yè)運營能力分析 | 中 |
| 13.19.6 企業(yè)成長能力分析 | 智 |
13.20 浙江施克汽車配件有限公司 |
林 |
| 13.20.1 企業(yè)概況 | ４ |
| 13.20.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ０ |
| 13.20.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 2012-2016 nián zhōngguó yóutǐng yè yùnyíng tàishì yǔ tóuzī qiánjǐng pínggū bàogào | |
| 13.20.4 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 13.20.5 企業(yè)運營能力分析 | １ |
| 13.20.6 企業(yè)成長能力分析 | ２ |
13.21 杭州云太泰克實業(yè)有限公司 |
８ |
| 13.21.1 企業(yè)概況 | ６ |
| 13.21.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| 13.21.3 企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 13.21.4 企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 13.21.5 企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 13.21.6 企業(yè)成長能力分析 | 調(diào) |
| 圖表目錄 | 研 |
| 圖表 游艇經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年世界造船三大指標及市場份額 | ｗ |
| 圖表 2010年世界造船完工量 | ｗ |
| 圖表 2010年世界新船接單量 | ｗ |
| 圖表 2010年12月底世界手持訂單量 | ． |
| 圖表 2008-2010年中國造船三大指標比較 | Ｃ |
| 圖表 2010年中國造船三大指標 | ｉ |
| 圖表 2009-2010年中國造船完工量 | ｒ |
| 圖表 2009-2010年中國造船新承接訂單量 | ． |
| 圖表 2009-2010年中國造船手持訂單量 | ｃ |
| 圖表 2009年世界造船集團完工交付量前十名 | ｎ |
| 圖表 全球主要游艇市場 | 中 |
| 圖表 世界主要發(fā)達國家游艇人均比排序 | 智 |
| 圖表 常規(guī)游艇向新能源的過渡產(chǎn)品效果圖 | 林 |
| 圖表 2009年世界十大游艇制造國訂單排名（按總長度累計排列） | ４ |
| 圖表 2009世界十大游艇制造商（按總長度累計）排列 | ０ |
| 圖表 2010年大型游艇訂單世界排名 | ０ |
| 圖表 美國成人參與游艇生活比例及人數(shù) | ６ |
| 圖表 美國正在使用中的游艇總量 | １ |
| 圖表 美國游艇（包括主機和其他附屬器材）銷售額情況 | ２ |
| 圖表 美國舷外機艇銷售情況 | ８ |
| 圖表 美國舷外發(fā)動機銷售情況 | ６ |
| 圖表 美國舷內(nèi)機-劃水艇銷售情況 | ６ |
| 圖表 美國舷內(nèi)機艇-游艇銷售情況 | ８ |
| 圖表 美國帆船銷售情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 美國各類游艇售出數(shù)量 | 業(yè) |
| 圖表 美國各類游艇零售額 | 調(diào) |
| 圖表 美國新艇售出總量 | 研 |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖 | ． |
| 圖表 2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖 | Ｃ |
| 圖表 2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖 | ｉ |
| 圖表 2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖 | ｒ |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)產(chǎn)成品增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖 | ｃ |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)銷售成本增長趨勢圖 | 中 |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)費用使用統(tǒng)計圖 | 智 |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)主要盈利指標統(tǒng)計圖 | 林 |
| 圖表 2007-2011年我國娛樂船和運動船的建造和修理行業(yè)主要盈利指標增長趨勢圖 | ４ |
| 圖表 太陽鳥游艇股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 太陽鳥游艇股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 太陽鳥游艇股份有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 太陽鳥游艇股份有限公司負債情況圖 | １ |
| 圖表 太陽鳥游艇股份有限公司負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 太陽鳥游艇股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 太陽鳥游艇股份有限公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中山華斯曼利設(shè)備制造有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中山華斯曼利設(shè)備制造有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 中山華斯曼利設(shè)備制造有限公司盈利指標走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 中山華斯曼利設(shè)備制造有限公司負債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 中山華斯曼利設(shè)備制造有限公司負債指標走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 中山華斯曼利設(shè)備制造有限公司運營能力指標走勢圖 | 研 |
| 圖表 中山華斯曼利設(shè)備制造有限公司成長能力指標走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 簡陽市飛舟船廠主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 簡陽市飛舟船廠經(jīng)營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 簡陽市飛舟船廠盈利指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 簡陽市飛舟船廠負債情況圖 | ． |
| 圖表 簡陽市飛舟船廠負債指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 簡陽市飛舟船廠運營能力指標走勢圖 | ｉ |
| 圖表 簡陽市飛舟船廠成長能力指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 威海新正游艇制造有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 威海新正游艇制造有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 威海新正游艇制造有限公司盈利指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 威海新正游艇制造有限公司負債情況圖 | 中 |
| 圖表 威海新正游艇制造有限公司負債指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 威海新正游艇制造有限公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 威海新正游艇制造有限公司成長能力指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 漳州神舟造船工業(yè)有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 漳州神舟造船工業(yè)有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 漳州神舟造船工業(yè)有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 漳州神舟造船工業(yè)有限公司負債情況圖 | １ |
| 圖表 漳州神舟造船工業(yè)有限公司負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 漳州神舟造船工業(yè)有限公司運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 漳州神舟造船工業(yè)有限公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 歐倫（大連）船業(yè)有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 歐倫（大連）船業(yè)有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 歐倫（大連）船業(yè)有限公司盈利指標走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 歐倫（大連）船業(yè)有限公司負債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 歐倫（大連）船業(yè)有限公司負債指標走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 歐倫（大連）船業(yè)有限公司運營能力指標走勢圖 | 研 |
| 圖表 歐倫（大連）船業(yè)有限公司成長能力指標走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 上海培生船艇有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 上海培生船艇有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 上海培生船艇有限公司盈利指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 上海培生船艇有限公司負債情況圖 | ． |
| 圖表 上海培生船艇有限公司負債指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 上海培生船艇有限公司運營能力指標走勢圖 | ｉ |
| 圖表 上海培生船艇有限公司成長能力指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 青島寶泉游艇有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 青島寶泉游艇有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 青島寶泉游艇有限公司盈利指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 青島寶泉游艇有限公司負債情況圖 | 中 |
| 圖表 青島寶泉游艇有限公司負債指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 青島寶泉游艇有限公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 青島寶泉游艇有限公司成長能力指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 廈門瀚盛游艇有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 廈門瀚盛游艇有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 廈門瀚盛游艇有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 廈門瀚盛游艇有限公司負債情況圖 | １ |
| 圖表 廈門瀚盛游艇有限公司負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 廈門瀚盛游艇有限公司運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 廈門瀚盛游艇有限公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 平湖東昌游艇制造有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 平湖東昌游艇制造有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 平湖東昌游艇制造有限公司盈利指標走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 平湖東昌游艇制造有限公司負債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 平湖東昌游艇制造有限公司負債指標走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 平湖東昌游艇制造有限公司運營能力指標走勢圖 | 研 |
| 圖表 平湖東昌游艇制造有限公司成長能力指標走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 青島北海洲游船艇有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 青島北海洲游船艇有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 青島北海洲游船艇有限公司盈利指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 青島北海洲游船艇有限公司負債情況圖 | ． |
| 圖表 青島北海洲游船艇有限公司負債指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 青島北海洲游船艇有限公司運營能力指標走勢圖 | ｉ |
| 圖表 青島北海洲游船艇有限公司成長能力指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 盤錦昊運船艇制造有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 盤錦昊運船艇制造有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 盤錦昊運船艇制造有限公司盈利指標走勢圖 | ｎ |
| 2012-2016運用狀況と中國のヨット業(yè)界の評価報告書の投資の見通し | |
| 圖表 盤錦昊運船艇制造有限公司負債情況圖 | 中 |
| 圖表 盤錦昊運船艇制造有限公司負債指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 盤錦昊運船艇制造有限公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 盤錦昊運船艇制造有限公司成長能力指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 大連匯川艇業(yè)有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 大連匯川艇業(yè)有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 大連匯川艇業(yè)有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 大連匯川艇業(yè)有限公司負債情況圖 | １ |
| 圖表 大連匯川艇業(yè)有限公司負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 大連匯川艇業(yè)有限公司運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 大連匯川艇業(yè)有限公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 上海寶島游艇有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 上海寶島游艇有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 上海寶島游艇有限公司盈利指標走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 上海寶島游艇有限公司負債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 上海寶島游艇有限公司負債指標走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 上海寶島游艇有限公司運營能力指標走勢圖 | 研 |
| 圖表 上海寶島游艇有限公司成長能力指標走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 廣東寶達游艇制造有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 廣東寶達游艇制造有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 廣東寶達游艇制造有限公司盈利指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 廣東寶達游艇制造有限公司負債情況圖 | ． |
| 圖表 廣東寶達游艇制造有限公司負債指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 廣東寶達游艇制造有限公司運營能力指標走勢圖 | ｉ |
| 圖表 廣東寶達游艇制造有限公司成長能力指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 澳普蘭游艇制造（湖州）有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 澳普蘭游艇制造（湖州）有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 澳普蘭游艇制造（湖州）有限公司盈利指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 澳普蘭游艇制造（湖州）有限公司負債情況圖 | 中 |
| 圖表 澳普蘭游艇制造（湖州）有限公司負債指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 澳普蘭游艇制造（湖州）有限公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 澳普蘭游艇制造（湖州）有限公司成長能力指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 上海紅雙喜游艇有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 上海紅雙喜游艇有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 上海紅雙喜游艇有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 上海紅雙喜游艇有限公司負債情況圖 | １ |
| 圖表 上海紅雙喜游艇有限公司負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 上海紅雙喜游艇有限公司運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 上海紅雙喜游艇有限公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 安徽揚帆充氣游樂設(shè)備制造有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 安徽揚帆充氣游樂設(shè)備制造有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 安徽揚帆充氣游樂設(shè)備制造有限公司盈利指標走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 安徽揚帆充氣游樂設(shè)備制造有限公司負債情況圖 | 業(yè) |
| 圖表 安徽揚帆充氣游樂設(shè)備制造有限公司負債指標走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 安徽揚帆充氣游樂設(shè)備制造有限公司運營能力指標走勢圖 | 研 |
| 圖表 安徽揚帆充氣游樂設(shè)備制造有限公司成長能力指標走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 大連朝陽艇業(yè)有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 大連朝陽艇業(yè)有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 大連朝陽艇業(yè)有限公司盈利指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 大連朝陽艇業(yè)有限公司負債情況圖 | ． |
| 圖表 大連朝陽艇業(yè)有限公司負債指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 大連朝陽艇業(yè)有限公司運營能力指標走勢圖 | ｉ |
| 圖表 大連朝陽艇業(yè)有限公司成長能力指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 浙江施克汽車配件有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 浙江施克汽車配件有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 浙江施克汽車配件有限公司盈利指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 浙江施克汽車配件有限公司負債情況圖 | 中 |
| 圖表 浙江施克汽車配件有限公司負債指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 浙江施克汽車配件有限公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 浙江施克汽車配件有限公司成長能力指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 杭州云太泰克實業(yè)有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 杭州云太泰克實業(yè)有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 杭州云太泰克實業(yè)有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 杭州云太泰克實業(yè)有限公司負債情況圖 | １ |
| 圖表 杭州云太泰克實業(yè)有限公司負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 杭州云太泰克實業(yè)有限公司運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 杭州云太泰克實業(yè)有限公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 略 | ６ |
http://www.htout.com/R_2012-04/youtingyeyunyingtaishiyutouziqianjin.html
略……
如需購買《2012-2016年中國游艇業(yè)運營態(tài)勢與投資前景評估報告》，編號：1002688
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號