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（最新）中國(guó)北斗二代導(dǎo)航行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，自全面投入使用以來(lái)，其定位精度、可靠性以及服務(wù)能力得到了顯著提升。近年來(lái)，北斗系統(tǒng)在軍事、民用領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展，特別是在交通運(yùn)輸、測(cè)繪地理信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、智能城市建設(shè)等方面發(fā)揮了重要作用。技術(shù)上，北斗系統(tǒng)正逐步實(shí)現(xiàn)與其他全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的兼容和互操作，提升全球用戶的服務(wù)體驗(yàn)。

　　未來(lái)，北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng)將更加注重高精度服務(wù)和智能化應(yīng)用。高精度服務(wù)方面，將通過(guò)增強(qiáng)系統(tǒng)架構(gòu)，如地基增強(qiáng)系統(tǒng)(BDS-GEO)和星基增強(qiáng)系統(tǒng)(SBAS)，提供厘米級(jí)乃至毫米級(jí)的定位精度，滿足專業(yè)領(lǐng)域的高精度需求。智能化應(yīng)用方面，將結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)北斗在無(wú)人駕駛、智慧物流、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的深度融合，提升社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

　　《2025年中國(guó)北斗二代導(dǎo)航市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》基于多年行業(yè)研究積累，結(jié)合北斗二代導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)北斗二代導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向進(jìn)行了全面分析。報(bào)告梳理了北斗二代導(dǎo)航行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)評(píng)估了主要企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌影響力，并通過(guò)SWOT分析揭示了北斗二代導(dǎo)航行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，報(bào)告對(duì)北斗二代導(dǎo)航市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，為投資者提供了投資價(jià)值判斷和策略建議，助力把握北斗二代導(dǎo)航行業(yè)的增長(zhǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

第一章 北斗二代導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　第一節(jié) 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的概念

　　　　一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

　　　　二、北斗一代導(dǎo)航系統(tǒng)

　　　　三、北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng)

　　第二節(jié) 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用及目標(biāo)

　　　　一、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)提供服務(wù)

　　　　二、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用

　　　　三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)評(píng)價(jià)

　　　　四、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)計(jì)劃及目標(biāo)

　　第三節(jié) 北斗二代導(dǎo)航儀行業(yè)政策環(huán)境

　　　　一、北斗導(dǎo)航重要產(chǎn)業(yè)政策分析

　　　　二、北斗導(dǎo)航地方性產(chǎn)業(yè)政策

　　　　三、《導(dǎo)航與位置服務(wù)科技發(fā)展“十五五”專項(xiàng)規(guī)劃》

第二章 中國(guó)北斗二代導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 中國(guó)北斗二代導(dǎo)航儀市場(chǎng)規(guī)模

　　　　一、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析

　　　　2025-2031年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分布圖

　　　　2013年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值超過(guò)1040億元，相比增加了28.4%，增長(zhǎng)速度也有所提高，其中北斗產(chǎn)值（含投資）超過(guò)100億元，占比9.8%。隨著北斗的興起和發(fā)展，產(chǎn)業(yè)熱度持續(xù)升溫，新增投資和新增企業(yè)進(jìn)一步降低了市場(chǎng)集中度， 行業(yè)內(nèi)共有14家上市公司，他們的衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)產(chǎn)值在全行業(yè)的占比約為6%，產(chǎn)業(yè)中絕大多數(shù)還是小微型企業(yè)，且沒(méi)有一個(gè)區(qū)域或商業(yè)聯(lián)合體能夠形成真正意義上的產(chǎn)業(yè)集群。

　　　　…………

　　　　二、中國(guó)北斗一代導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模

　　　　三、中國(guó)北斗二代導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　北斗二代。在北斗一代試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我國(guó)于開(kāi)始建設(shè)北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其導(dǎo)航原理和GPS系統(tǒng)接近，通過(guò)高密度的衛(wèi)星星座來(lái)實(shí)現(xiàn)定位和授時(shí)，同時(shí)也保留了北斗一代特有的雙向通信功能。北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，非靜止軌道衛(wèi)星由27顆中高軌道衛(wèi)星和3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星組成。

　　　　北斗導(dǎo)航系統(tǒng)4大功能

　　　　北斗二代建設(shè)進(jìn)展順利，底完成亞太地區(qū)組網(wǎng)。我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)按照“先區(qū)域、后全球”的總體思路分步實(shí)施，采取“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，初步建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)；第二步，底北斗導(dǎo)航（區(qū)域）系統(tǒng)將為中國(guó)及周邊地區(qū)提供無(wú)源服務(wù)；第三步，全面建成北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為全球提供無(wú)源服務(wù)。今年8月和10月將分別發(fā)射2顆和1顆導(dǎo)航衛(wèi)星，底完成亞太地區(qū)的組網(wǎng)，并在底公布正式版的ICD文件，已經(jīng)公布了測(cè)試版的ICD文件。

　　　　我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”戰(zhàn)略

　　第二節(jié) 中國(guó)北斗二代導(dǎo)航儀市場(chǎng)需求情況分析

　　　　一、北斗導(dǎo)航儀市場(chǎng)供給分析

轉(zhuǎn)自：http://www.htout.com/R_ITTongXun/67/BeiDouErDaiDaoHangDeFaZhanQianJing.html

　　　　北斗導(dǎo)航儀市場(chǎng)供給

　　　　2025-2031年我國(guó)北斗導(dǎo)航儀行業(yè)產(chǎn)量情況

　　　　北斗導(dǎo)航儀動(dòng)態(tài)分析

　　　　　　1 北斗民用設(shè)備難覓蹤影

　　　　　　據(jù)了解，目前，我國(guó)漁業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)已部署了不少北斗產(chǎn)品。在東盟國(guó)家，老撾、緬甸等國(guó)使用北斗開(kāi)展船只定位監(jiān)管。柬埔寨警方借助北斗進(jìn)行警力調(diào)度，柬埔寨金邊市還用來(lái)監(jiān)管出租車(chē)。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，已發(fā)展3年的北斗系統(tǒng)，在民用設(shè)備領(lǐng)域卻仍是難覓蹤影。

　　　　　　在南寧望州路某汽配城看到，多家銷(xiāo)售車(chē)載導(dǎo)航儀的店鋪都看不到北斗導(dǎo)航產(chǎn)品。一家車(chē)載導(dǎo)航銷(xiāo)售商表示，GPS導(dǎo)航最好賣(mài)，北斗的他們只賣(mài)過(guò)幾臺(tái)，“幾乎沒(méi)人主動(dòng)要求裝北斗”。在淘寶網(wǎng)上，“北斗導(dǎo)航”的搜索結(jié)果是2449條，而“GPS導(dǎo)航”的結(jié)果是近10萬(wàn)條。有北斗導(dǎo)航儀銷(xiāo)售的賣(mài)家也表示，他們的銷(xiāo)量“大頭”還是GPS導(dǎo)航，北斗導(dǎo)航產(chǎn)品月銷(xiāo)量只有幾十臺(tái)。如果扣除北斗、GPS雙模機(jī)銷(xiāo)量，單純北斗導(dǎo)航的設(shè)備銷(xiāo)量更慘淡。

　　　　　　2 成本等因素制約發(fā)展

　　　　　　北斗系統(tǒng)在民用領(lǐng)域發(fā)展緩慢的原因，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為主要是核心零部件成本高和制造水平不夠高等。深圳一家電子設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)介紹，北斗導(dǎo)航芯片的單價(jià)，前兩年高達(dá)四五百元。而5年前一臺(tái)車(chē)載GPS導(dǎo)航儀的價(jià)格，最便宜的還不到300元。去年以來(lái)北斗芯片的價(jià)格出現(xiàn)較大下跌，目前已控制在100元之內(nèi)，但GPS芯片也降價(jià)了，兩種芯片差價(jià)還是有幾十元。“幾十元差價(jià)對(duì)一臺(tái)導(dǎo)航儀來(lái)說(shuō)不是大問(wèn)題，但對(duì)年產(chǎn)量上10萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，就少了幾百萬(wàn)元利潤(rùn)。”這名負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　　　　　芯片功耗和體積問(wèn)題也困擾著北斗在民用領(lǐng)域的發(fā)展。現(xiàn)在智能手機(jī)都離不開(kāi)定位導(dǎo)航功能，但采用北斗芯片的手機(jī)卻非常少。業(yè)內(nèi)人士透露，這是因?yàn)楸倍沸酒墓暮腕w積都要比GPS芯片大。手機(jī)越做越小，電池壓力越來(lái)越大，體積大又耗電的北斗芯片，當(dāng)然不受手機(jī)廠商歡迎。此外，地圖的適配問(wèn)題也影響了北斗的發(fā)展。在GPS設(shè)備上流行的百度地圖、高德地圖、凱立德地圖等地圖產(chǎn)品，由于標(biāo)準(zhǔn)方面的問(wèn)題，直到去年才陸續(xù)適配北斗系統(tǒng)。

　　　　　　3 今年有望突破千萬(wàn)規(guī)模量級(jí)

　　　　　　實(shí)際上，北斗導(dǎo)航的技術(shù)水平并不落后。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹，北斗衛(wèi)星軌道高度采用高低搭配的形式，與統(tǒng)一高度的GPS衛(wèi)星相比，在城市的高樓大廈間信號(hào)更好。民用GPS定位精度只能達(dá)到米級(jí)，所以平時(shí)用GPS導(dǎo)航，距離目的地還有10多米，就無(wú)法繼續(xù)導(dǎo)航了。而北斗能達(dá)到厘米級(jí)，能把用戶導(dǎo)航到目的地面前。在厘米級(jí)的精度下，導(dǎo)航儀還可以精確引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入正確的車(chē)道，而不僅僅是引導(dǎo)方向。

　　　　　　冉承其坦言，北斗在民用領(lǐng)域的發(fā)展確實(shí)還遠(yuǎn)不如GPS。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要把核心芯片做得更好，提高芯片的總體性能和穩(wěn)定性，這項(xiàng)工作今年以來(lái)已經(jīng)取得了明顯進(jìn)展。就在9月上旬，國(guó)內(nèi)一家企業(yè)已經(jīng)用40納米工藝的生產(chǎn)線制造出了新一代的北斗芯片。這個(gè)工藝水平已經(jīng)與國(guó)際先進(jìn)水平只有一代的差距，芯片的體積、功耗等都有了明顯改善。目前，國(guó)內(nèi)的中興、華為等手機(jī)廠商也正增加安裝有國(guó)產(chǎn)北斗芯片的手機(jī)產(chǎn)量。預(yù)計(jì)今年國(guó)產(chǎn)北斗芯片的應(yīng)用量能超過(guò)1千萬(wàn)，未來(lái)兩年更有望出現(xiàn)“井噴式”發(fā)展。

　　第二節(jié) 中國(guó)北斗二代導(dǎo)航儀市場(chǎng)需求情況分析

　　　　一、北斗導(dǎo)航儀市場(chǎng)供給分析

　　　　北斗導(dǎo)航儀市場(chǎng)供給

　　　　2025-2031年我國(guó)北斗導(dǎo)航儀行業(yè)產(chǎn)量情況

　　　　二、中國(guó)北斗導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析

　　第三節(jié) 中國(guó)大眾導(dǎo)航儀市場(chǎng)分析

　　　　一、車(chē)輛導(dǎo)航儀市場(chǎng)

　　　　　　（一）全球車(chē)輛導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模

　　　　　　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GlobalNavigationSatelliteSystem（簡(jiǎn)稱GNSS）是一種可以在地面與空中全天時(shí)、全天侯接收導(dǎo)航衛(wèi)星與偽衛(wèi)星信號(hào)用于定位和導(dǎo)航的系統(tǒng)。目前該系統(tǒng)在全球被廣泛運(yùn)用在定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)方面，通過(guò)衛(wèi)星信號(hào)接收器來(lái)確認(rèn)的經(jīng)度、緯度和高度，民用級(jí)精準(zhǔn)度可達(dá)10米以內(nèi)。正在運(yùn)用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）主要包含美國(guó)GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)、歐洲Galileo系統(tǒng)、中國(guó)北斗BDS系統(tǒng)4種。

　　　　　　全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)

　　　　　　根據(jù)歐洲導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)局（European GNSS Agency，GSA）發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：全球GNSS 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到530億歐元，較上年同期增長(zhǎng)15.2%。

　　　　　　2025-2031年全球GNSS 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)及預(yù)測(cè)分析

　　　　　　隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的逐步步入應(yīng)用階段，導(dǎo)航設(shè)備需求也將大幅提升，作為衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)最重要的一部分，衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備占據(jù)市場(chǎng)需求近一半，主要包括定位設(shè)備、車(chē)載、機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備等。

　　　　　　2025-2031年全球GNSS 設(shè)備出貨量走勢(shì)圖

　　　　　　2025-2031年全球GNSS 產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)表（十億歐）

　　　　　　根據(jù)GSA 數(shù)據(jù)，全球?qū)Ш脚c位置服務(wù)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為530億歐元，當(dāng)中公路應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模約為335億歐元，占行業(yè)總量的63.2%；位置服務(wù)LBS市場(chǎng)規(guī)模為153億歐元，占比為28.9%。

　　　　　　2013年全球GNSS 細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模：億歐

　　　　　　2013年全球GNSS 應(yīng)用格局

　　　　　　目前全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要市場(chǎng)份額集中在陸地交通市場(chǎng)，包括消費(fèi)市場(chǎng)中的前裝/后裝導(dǎo)航、用于導(dǎo)航的手機(jī)、PND 以及行業(yè)市場(chǎng)中的車(chē)載導(dǎo)航監(jiān)控。其次是LBS 市場(chǎng)，包括手機(jī)GPS 芯片及服務(wù)。

　　　　　　由于位置服務(wù)設(shè)備越來(lái)越多地支持其他應(yīng)用的導(dǎo)航和服務(wù)，融合各種新技術(shù)的智能手機(jī)的能力模糊了市場(chǎng)劃分界限。GSA預(yù)計(jì)到 2025年，預(yù)計(jì)位置服務(wù)的市場(chǎng)收入將超過(guò)道路，成為最大的市場(chǎng)，同時(shí)道路市場(chǎng)中的個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備（PND）市場(chǎng)將繼續(xù)縮小。

　　　　　　2025-2031年累計(jì)核心市場(chǎng)的收入份額

　　　　　　GSA（歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)管理委員會(huì)）公布的《市場(chǎng)報(bào)告》，過(guò)去的10年中衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端設(shè)備消費(fèi)幾乎增長(zhǎng)了4倍，這些主要增長(zhǎng)點(diǎn)更多來(lái)自歐洲與北美以外的地區(qū)。

　　　　　　利用所有可視導(dǎo)航信號(hào)的多星座接收機(jī)設(shè)備將成為市場(chǎng)上越來(lái)越普及的產(chǎn)品，這種設(shè)備提供了較好的可用性增強(qiáng)（尤其是在城市高樓林立環(huán)境中更受推崇），而且在專業(yè)應(yīng)用中（例如測(cè)繪）其性能更加強(qiáng)大。從圖中可看出，目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的各種型號(hào)接收機(jī)中，70% 以上的產(chǎn)品都具備 GPS 星基增強(qiáng)（SBAS）能力（SBAS 由美國(guó) WAAS、歐洲 EGNOS 以及日本 MSAS 組成），隨著SBAS 在全球覆蓋率的擴(kuò)大，其市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步擴(kuò)大。Galileo 在多星座系統(tǒng)中是極具價(jià)值的系統(tǒng)，目前它已被30% 以上的接收機(jī)型號(hào)選用。當(dāng) Galileo 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)行能力時(shí)會(huì)被融入更多接收機(jī)系統(tǒng)型號(hào)中。GLONASS 是僅次于 GPS 后的第二選擇。北斗于 發(fā)布了其接口控制文件。一些設(shè)備生產(chǎn)商，尤其是亞太地區(qū)的設(shè)備生產(chǎn)商，開(kāi)始提供兼容北斗型號(hào)的多星座接收機(jī)。

　　　　　　目前市售接收機(jī)型號(hào)中不同 GNSS 系統(tǒng)的所占比例

　　　　　　未來(lái)十年中，由于 GNSS 設(shè)備大量進(jìn)入歐洲和北美以外地區(qū)，實(shí)際在使用的 GNSS 設(shè)備的數(shù)量將比目前擴(kuò)大近四倍，數(shù)量將達(dá)到 70 億部，相當(dāng)于地球上幾乎人手一部 GNSS 設(shè)備。

　　　　　　2022年全球在用衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備將達(dá)到70億部

　　　　　　2013年全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)設(shè)備在用數(shù)量分布格局

　　　　　　據(jù)GSA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)設(shè)備在用數(shù)量為17.5億臺(tái)，全球設(shè)備存量上升至22.5億臺(tái)，當(dāng)中歐洲及北美市場(chǎng)存量均在5億臺(tái)左右。

　　　　　　2013年全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)主要企業(yè)營(yíng)收簡(jiǎn)況

　　　　　　GSA分析，未來(lái)幾年內(nèi)智能車(chē)載系統(tǒng)（IVS）市場(chǎng)滲透率將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，到智能車(chē)載系統(tǒng)（IVS）產(chǎn)品占比將超過(guò)50%，而便攜式導(dǎo)航儀PND市場(chǎng)存量將下滑至7000萬(wàn)臺(tái)左右。

　　　　　　2025-2031年全球公路衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備年度出貨量（按產(chǎn)品）：百萬(wàn)臺(tái)

　　　　　　2025-2031年全球公路衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備在用數(shù)量預(yù)測(cè)（按產(chǎn)品）：百萬(wàn)臺(tái)

　　　　　　2025-2031年全球車(chē)輛導(dǎo)航市場(chǎng)容量

　　　　　　（二）中國(guó)車(chē)載GPS出貨量分析

　　　　　　（三）中國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航儀市場(chǎng)規(guī)模

　　　　二、手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)分析

　　　　　　（一）全球?qū)Ш绞謾C(jī)出貨量分析

　　　　　　（二）手機(jī)導(dǎo)航成為都市白領(lǐng)新寵

　　　　　　（三）中國(guó)GPS手機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　　　（四）導(dǎo)航手機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

　　　　三、PND導(dǎo)航市場(chǎng)分析

　　　　　　（一）PND導(dǎo)航系統(tǒng)工介紹

　　　　　　（二）PND導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　　（三）PND導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量分析

　　第四節(jié) 中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域

　　　　一、珠三角區(qū)域

　　　　二、長(zhǎng)三角區(qū)域

　　　　三、環(huán)渤海區(qū)域

　　第五節(jié) 北斗導(dǎo)航重點(diǎn)城市發(fā)展分析

　　　　一、北京

2025 China BeiDou-2 Navigation market survey research and development prospects forecast report

　　　　二、上海

　　　　三、天津

　　　　四、廣東

　　　　五、山東

　　　　六、湖北、湖南

　　　　七、成都

　　　　八、西安

　　　　九、南京

　　　　十、重慶

第三章 北斗二代導(dǎo)航儀行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　第一節(jié) 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈概述

　　第二節(jié) 北斗二代導(dǎo)航儀上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、北斗關(guān)鍵元器件市場(chǎng)情況分析

　　　　二、國(guó)內(nèi)主要北斗芯片廠商

　　　　三、北斗導(dǎo)航的OEM板卡

　　　　四、導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)分析

　　　　五、北斗終端設(shè)備市場(chǎng)分析

　　第三節(jié) 北斗導(dǎo)航下游應(yīng)用情況分析

　　　　一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航國(guó)防軍工領(lǐng)域應(yīng)用分析

　　　　　　（一）國(guó)防軍工發(fā)展概況

　　　　　　（二）衛(wèi)星導(dǎo)航軍用領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模

　　　　　　（三）國(guó)防軍工對(duì)北斗導(dǎo)航需求規(guī)模

　　　　　　（四）國(guó)防軍工對(duì)北斗導(dǎo)航需求前景

　　　　二、衛(wèi)星導(dǎo)航其他專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用分析

　　　　　　（一）測(cè)繪繪圖應(yīng)用規(guī)模分析

　　　　　　（二）海用領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模分析

　　　　　　（三）時(shí)間同步應(yīng)用規(guī)模分析

　　　　三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用領(lǐng)域應(yīng)用分析

　　　　　　（一）北斗導(dǎo)航民用領(lǐng)域市場(chǎng)

　　　　　　（二）車(chē)輛監(jiān)控領(lǐng)域應(yīng)用分析

　　　　　　（三）車(chē)輛導(dǎo)航領(lǐng)域應(yīng)用分析

　　　　　　（四）通信領(lǐng)域市場(chǎng)應(yīng)用分析

　　　　　　（五）個(gè)人跟蹤市場(chǎng)應(yīng)用分析

　　　　　　（六）娛樂(lè)消費(fèi)市場(chǎng)應(yīng)用分析

　　　　　　（七）信息服務(wù)市場(chǎng)應(yīng)用分析

第四章 2025-2031年中國(guó)導(dǎo)航儀進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析

　　第一節(jié) 2025-2031年導(dǎo)航儀進(jìn)口分析

　　　　一、導(dǎo)航儀進(jìn)口數(shù)量情況

　　　　根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)口徑：我國(guó)導(dǎo)航儀進(jìn)出口涉及以下兩大類產(chǎn)品：產(chǎn)品分類及代碼表如下圖所示：

　　　　導(dǎo)航儀產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易分類

　　　　一、航空或航天導(dǎo)航儀

　　　　2025-2031年中國(guó)航空或航天導(dǎo)航儀進(jìn)口數(shù)量分析

　　　　二、其他導(dǎo)航儀

　　　　2025-2031年中國(guó)其他導(dǎo)航儀進(jìn)口數(shù)量分析

　　　　二、導(dǎo)航儀進(jìn)口金額分析

　　　　三、導(dǎo)航儀進(jìn)口來(lái)源分析

　　　　四、導(dǎo)航儀進(jìn)口價(jià)格分析

　　第二節(jié) 2025-2031年導(dǎo)航儀出口分析

　　　　一、導(dǎo)航儀出口數(shù)量情況

　　　　二、導(dǎo)航儀出口金額分析

　　　　三、導(dǎo)航儀出口流向分析

　　　　四、導(dǎo)航儀出口價(jià)格分析

第五章 中國(guó)北斗二代導(dǎo)航儀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及戰(zhàn)略分析

　　第一節(jié) 全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)格局分析

　　　　一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)1+3格局

　　　　二、美國(guó)GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　三、歐盟GALILEO導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　四、俄羅斯GLONASS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第二節(jié) 全球GPS產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局分析

　　　　一、全球GPS產(chǎn)業(yè)格局分析

　　　　二、美國(guó)GPS產(chǎn)業(yè)格局分析

　　　　三、歐洲GPS產(chǎn)業(yè)格局分析

2025年中國(guó)北斗二代導(dǎo)航市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　四、日本GPS產(chǎn)業(yè)格局分析

　　　　五、中國(guó)臺(tái)灣GPS產(chǎn)業(yè)格局分析

　　第三節(jié) 中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)格局分析

　　　　一、中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)布局

　　　　二、北斗關(guān)鍵元器件市場(chǎng)格局

　　　　三、北斗終端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　四、北斗導(dǎo)航應(yīng)用系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　第四節(jié) 北斗二代導(dǎo)航儀企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　一、企業(yè)兼并重組發(fā)展動(dòng)機(jī)

　　　　二、國(guó)內(nèi)企業(yè)并購(gòu)整合風(fēng)險(xiǎn)

　　　　三、行業(yè)并購(gòu)與重組對(duì)策建議

　　第五節(jié) 企業(yè)資本市場(chǎng)運(yùn)作建議

　　　　一、企業(yè)兼并及收購(gòu)建議

　　　　二、企業(yè)融資方式選擇建議

　　　　三、企業(yè)海外市場(chǎng)運(yùn)作建議

第六章 北斗二代導(dǎo)航儀分銷(xiāo)渠道及營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　第一節(jié) 工業(yè)品市場(chǎng)銷(xiāo)售特征

　　　　一、工業(yè)品市場(chǎng)銷(xiāo)售主要特征

　　　　二、工業(yè)品分銷(xiāo)總體流程分析

　　　　三、工業(yè)品分銷(xiāo)價(jià)值實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)

　　　　四、影響工業(yè)品分銷(xiāo)因素分析

　　第二節(jié) 北斗二代導(dǎo)航儀分銷(xiāo)渠道及策略

　　　　一、市場(chǎng)分銷(xiāo)模式比較

　　　　　　（一）直效分銷(xiāo)模式

　　　　　　（二）代理經(jīng)銷(xiāo)模式

　　　　　　（三）關(guān)聯(lián)營(yíng)銷(xiāo)模式

　　　　　　（四）混合營(yíng)銷(xiāo)模式

　　　　二、市場(chǎng)分銷(xiāo)渠道策略

　　　　　　（一）建立分銷(xiāo)體系的必要性

　　　　　　（二）工業(yè)品企業(yè)的渠道戰(zhàn)略

　　　　　　（三）企業(yè)分銷(xiāo)商的選擇策略

　　　　　　（四）制定分銷(xiāo)政策考慮要素

　　　　　　（五）企業(yè)分銷(xiāo)管理要點(diǎn)分析

　　第三節(jié) 北斗二代導(dǎo)航儀市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　　　一、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)主要模式

　　　　二、營(yíng)銷(xiāo)步驟信息需求

　　　　三、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　　　　　（一）產(chǎn)品策略分析

　　　　　　（二）市場(chǎng)拓展策略

　　　　　　（三）品牌營(yíng)銷(xiāo)策略

　　　　　　（四）市場(chǎng)推廣策略

　　　　　　（五）人員推銷(xiāo)策略

　　　　　　（六）銷(xiāo)售促進(jìn)策略

第七章 北斗二代導(dǎo)航儀主要生產(chǎn)廠商競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　第一節(jié) 成都國(guó)騰電子技術(shù)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　四、企業(yè)盈利能力分析

　　　　五、企業(yè)償債能力分析

　　　　六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　七、企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　第二節(jié) 廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　四、企業(yè)盈利能力分析

　　　　五、企業(yè)償債能力分析

2025 nián zhōngguó běi dǒu èr dài dǎo háng shìchǎng diàochá yánjiū yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào

　　　　六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　七、企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　第三節(jié) 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　四、企業(yè)盈利能力分析

　　　　五、企業(yè)償債能力分析

　　　　六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　七、企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　第四節(jié) 北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　四、企業(yè)盈利能力分析

　　　　五、企業(yè)償債能力分析

　　　　六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　七、企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　第五節(jié) 北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　四、企業(yè)盈利能力分析

　　　　五、企業(yè)償債能力分析

　　　　六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　七、企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　第六節(jié) 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?/h3>

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　四、企業(yè)盈利能力分析

　　　　五、企業(yè)償債能力分析

　　　　六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　七、企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　第七節(jié) 航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　四、企業(yè)盈利能力分析

　　　　五、企業(yè)償債能力分析

　　　　六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　七、企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　第八節(jié) 廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)基本情況

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　四、企業(yè)盈利能力分析

　　　　五、企業(yè)償債能力分析

　　　　六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　七、企業(yè)成本費(fèi)用分析

第八章 2025-2031年中國(guó)北斗二代導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)北斗二代導(dǎo)航儀行業(yè)投資環(huán)境分析

　　　　一、北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)快車(chē)道

　　　　二、北斗導(dǎo)航未來(lái)應(yīng)用路徑分析

　　　　三、中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)空間演變趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　　　（一）產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)

　　　　　　（二）上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　　　（三）下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)北斗二代導(dǎo)航儀行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)

　　　　一、北斗二代導(dǎo)航儀發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　二、北斗二代導(dǎo)航儀市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

2025年中國(guó)の北斗第2世代ナビゲーション市場(chǎng)調(diào)査研究と発展見(jiàn)通し予測(cè)レポート

　　第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)北斗二代導(dǎo)航儀行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、用戶認(rèn)可風(fēng)險(xiǎn)

　　　　三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　四、產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　第四節(jié) 2025-2031年北斗二代導(dǎo)航儀行業(yè)投資策略及建議

第九章 北斗二代導(dǎo)航儀企業(yè)投融資戰(zhàn)略規(guī)劃分析

　　第一節(jié) 北斗二代導(dǎo)航儀企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

　　　　一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要

　　　　二、企業(yè)強(qiáng)做大做的需要

　　　　三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

　　第二節(jié) 北斗二代導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)格局策略

　　　　一、制定科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)地區(qū)

　　　　二、依托本地優(yōu)勢(shì)，因勢(shì)利導(dǎo)發(fā)展產(chǎn)業(yè)

　　　　三、提升園區(qū)環(huán)境，引導(dǎo)企業(yè)集群發(fā)展

　　第三節(jié) 北斗二代導(dǎo)航儀企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定原則

　　　　一、科學(xué)性

　　　　二、實(shí)踐性

　　　　三、性

　　　　四、創(chuàng)新性

　　　　五、全面性

　　　　六、動(dòng)態(tài)性

　　第四節(jié) 北斗二代導(dǎo)航儀企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

　　　　一、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策

　　　　二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律

　　　　三、企業(yè)資源與能力

　　　　四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位

　　第五節(jié) (中.智.林)北斗二代導(dǎo)航儀企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

　　　　一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

　　　　二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

　　　　三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

　　　　四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

　　　　五、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略

　　　　六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

　　http://www.htout.com/R_ITTongXun/67/BeiDouErDaiDaoHangDeFaZhanQianJing.html

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