廣西省港口是西南地區(qū)的重要交通樞紐，近年來隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“一帶一路”倡議的推進(jìn)而不斷發(fā)展。目前，廣西省港口設(shè)施在吞吐能力、裝卸效率、服務(wù)范圍等方面不斷優(yōu)化，通過采用先進(jìn)的港口技術(shù)和設(shè)備，提高了港口的運(yùn)營(yíng)能力和安全性。隨著國(guó)內(nèi)外貿(mào)易量的增長(zhǎng)，廣西省港口在提高服務(wù)能力、滿足多樣化需求等方面的能力也得到了加強(qiáng)，通過開發(fā)適用于不同貨物類型的港口服務(wù)，滿足了市場(chǎng)的多樣化需求。此外，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，廣西省港口在合規(guī)經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的能力也得到了提升，通過建立健全內(nèi)控制度、強(qiáng)化合規(guī)培訓(xùn)，確保了業(yè)務(wù)的合法合規(guī)。

　　未來，廣西省港口作為西南地區(qū)的重要交通樞紐，近年來隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“一帶一路”倡議的推進(jìn)而不斷發(fā)展。目前，廣西省港口設(shè)施在吞吐能力、裝卸效率、服務(wù)范圍等方面不斷優(yōu)化，通過采用先進(jìn)的港口技術(shù)和設(shè)備，提高了港口的運(yùn)營(yíng)能力和安全性。隨著國(guó)內(nèi)外貿(mào)易量的增長(zhǎng)，廣西省港口在提高服務(wù)能力、滿足多樣化需求等方面的能力也得到了加強(qiáng)，通過開發(fā)適用于不同貨物類型的港口服務(wù)，滿足了市場(chǎng)的多樣化需求。此外，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，廣西省港口在合規(guī)經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的能力也得到了提升，通過建立健全內(nèi)控制度、強(qiáng)化合規(guī)培訓(xùn)，確保了業(yè)務(wù)的合法合規(guī)。

　　《2017-2020年中國(guó)廣西省港口行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》基于對(duì)廣西省港口行業(yè)的深入研究和市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，全面分析了廣西省港口行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求與市場(chǎng)規(guī)模。廣西省港口報(bào)告詳細(xì)探討了產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，價(jià)格動(dòng)態(tài)，以及廣西省港口各細(xì)分市場(chǎng)的特點(diǎn)。同時(shí)，還科學(xué)預(yù)測(cè)了市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)，深入剖析了廣西省港口品牌競(jìng)爭(zhēng)格局，市場(chǎng)集中度，以及重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。廣西省港口報(bào)告旨在挖掘行業(yè)投資價(jià)值，揭示潛在風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇，為投資者和決策者提供專業(yè)、科學(xué)、客觀的戰(zhàn)略建議，是了解廣西省港口行業(yè)不可或缺的權(quán)威參考資料。

第一章 港口相關(guān)概念

　　1.1 港口的定義與分類

　　　　1.1.1 港口的定義

　　　　1.1.2 港口的功能

　　　　1.1.3 港口的分類

　　1.2 港口其它的相關(guān)介紹

　　　　1.2.1 港口的水域

　　　　1.2.2 港口碼頭泊位

　　　　1.2.3 港口的收費(fèi)種類

　　1.3 港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃

　　　　1.3.1 港口各種機(jī)構(gòu)介紹

　　　　1.3.2 港口行業(yè)的重要指標(biāo)

　　　　1.3.3 港口總體規(guī)劃

　　　　1.3.4 中國(guó)政府及港口當(dāng)局的管理職能

全.文：http://www.htout.com/R_JiaoTongYunShu/8A/GuangXiShengGangKouShiChangXuQiuFenXiYuFaZhanQuShiYuCe.html

第二章 2013-2015年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展分析

　　2.1 2013-2015年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述

　　　　2.1.1 中國(guó)港口吞吐量世界第一

　　　　2.1.2 中國(guó)港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

　　　　2.1.3 2013年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　2.1.4 2014年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　2.1.5 2015年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行情況分析

　　2.2 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征

　　　　2.2.1 政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)

　　　　2.2.2 港口建設(shè)投資創(chuàng)新高

　　　　2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展

　　　　2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化

　　　　2.2.5 港口資源整合加速

　　　　2.2.6 港口投資主體多元化

　　2.3 2013-2015年港城互動(dòng)發(fā)展分析

　　　　2.3.1 港城關(guān)系的演變過程

　　　　2.3.2 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期

　　　　2.3.3 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)

　　　　2.3.4 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑

　　2.4 中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化

　　　　2.4.1 改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力

　　　　2.4.2 港口企業(yè)生產(chǎn)過程

　　　　2.4.3 港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能

　　　　2.4.4 港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化

　　2.5 2013-2015年中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析

　　　　2.5.1 國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析

　　　　2.5.2 中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析

　　　　2.5.3 中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析

　　　　2.5.4 中國(guó)港口金融服務(wù)的收益分析

　　2.6 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示

　　　　2.6.1 發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義

　　　　2.6.2 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足

　　　　2.6.3 國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)

　　　　2.6.4 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示

2015--2020 in Guangxi Province, China port industry status quo and development trend forecasting research and analysis report

　　2.7 中國(guó)港口業(yè)面臨的問題分析

　　　　2.7.1 中國(guó)港口發(fā)展中的問題

　　　　2.7.2 中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂

　　　　2.7.3 中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局

　　　　2.7.4 體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題

　　　　2.7.5 地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙

　　2.8 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展策略

　　　　2.8.1 中國(guó)港口業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　2.8.2 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　2.8.3 港口經(jīng)濟(jì)期待國(guó)家稅收支持

　　　　2.8.4 要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展

第三章 2013-2015年廣西港口業(yè)發(fā)展分析

　　3.1 廣西港口業(yè)發(fā)展綜述

　　　　3.1.1 廣西港口的發(fā)展概況

　　　　3.1.2 港口成為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展“生力軍”

　　　　3.1.3 擴(kuò)大開放是廣西沿海港口發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力

　　　　3.1.4 廣西港口積極加強(qiáng)與東盟港口合作

　　3.2 2013-2015年廣西港口業(yè)的發(fā)展

　　　　3.3.1 廣西港口建設(shè)概況

　　　　3.3.2 2013年廣西港口發(fā)展分析

　　　　3.3.3 2014年廣西港口發(fā)展分析

　　　　3.3.4 2015年廣西港口發(fā)展分析

　　3.3 2013-2015年廣西沿海港口發(fā)展分析

　　　　3.4.1 廣西沿海港口建設(shè)全力推進(jìn)

　　　　3.4.2 廣西沿海港口航標(biāo)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理

　　　　3.4.3 廣西沿海港口建設(shè)動(dòng)態(tài)

　　　　3.4.4 廣西沿海港口發(fā)展的策略分析

　　3.4 2013-2015年廣西北部灣港口物流發(fā)展分析

　　　　3.5.1 國(guó)際港口物流發(fā)展及典型港口物流模式分析

　　　　3.5.2 廣西北部灣港口物流現(xiàn)狀及有利條件

　　　　3.5.3 廣西北部灣港口物流發(fā)展的主要問題

　　　　3.5.4 廣西北部灣港口物流發(fā)展的對(duì)策分析

第四章 2013-2015年廣西主要港口發(fā)展分析

　　4.1 防城港

2015-2020年中國(guó)廣西省港口行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　4.1.1 防城港發(fā)展迅速“劍指”億噸大港

　　　　4.1.2 2013年防城港發(fā)展情況分析

　　　　4.1.3 2014年防城港發(fā)展情況分析

　　　　4.1.4 2015年防城港發(fā)展情況分析

　　4.2 欽州港

　　　　4.2.1 欽州港受益北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)日益壯大

　　　　4.2.2 2013年欽州港發(fā)展情況分析

　　　　4.2.3 2014年欽州港發(fā)展情況分析

　　　　4.2.4 2015年欽州港發(fā)展展望

　　4.3 貴港港

　　　　4.3.1 貴港港吞吐量增長(zhǎng)迅速發(fā)展?jié)摿Υ?/p>

　　　　4.3.2 2013年貴港港發(fā)展分析

　　　　4.3.3 2014年貴港港發(fā)展分析

　　　　4.3.4 2015年貴港港發(fā)展分析

第五章 2013-2015年廣西港口重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

　　5.1 廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司

　　　　5.1.1 公司簡(jiǎn)介

　　　　5.1.2 北部灣港務(wù)集團(tuán)培育泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極

　　　　5.1.3 廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)攜手深圳鹽田港集團(tuán)共建北部灣

　　5.2 北海市北海港股份有限公司

　　　　5.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　5.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

　　　　5.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　5.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　5.2.5 未來前景展望

　　5.3 欽州市港口（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

　　　　5.3.1 公司簡(jiǎn)介

　　　　5.3.2 欽州港口集團(tuán)發(fā)展情況分析

　　　　5.3.3 欽州港口集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃及目標(biāo)

第六章 廣西港口投資分析

　　6.1 港口業(yè)的投資特性

　　　　6.1.1 港口投資的長(zhǎng)期性

　　　　6.1.2 港口投資高資本成本

　　　　6.1.3 資本回收程度不充分

2015-2020 nián zhōngguó guǎngxī shěng gǎngkǒu hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào

　　　　6.1.4 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛

　　6.2 中國(guó)港口業(yè)投資環(huán)境分析

　　　　6.2.1 中國(guó)對(duì)港口投資全面放開

　　　　6.2.2 港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展

　　　　6.2.3 中國(guó)仍處于港口建設(shè)高峰期

　　　　6.2.4 外資對(duì)中國(guó)港口投資趨向分析

　　6.3 廣西港口投資環(huán)境及動(dòng)態(tài)分析

　　　　6.3.1 廣西港口整治優(yōu)化投資環(huán)境

　　　　6.3.2 廣西港口條例鼓勵(lì)港口投資多元化

　　　　6.3.3 廣西港口投資情況

　　6.4 港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制

　　　　6.4.1 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　6.4.2 同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　6.4.3 受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)

　　　　6.4.4 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　6.4.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　6.4.6 募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)

第七章 中?智林?－2015-2020年廣西港口業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析

　　7.1 中國(guó)港口業(yè)的前景及趨勢(shì)

　　　　7.1.1 中國(guó)港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長(zhǎng)期

　　　　7.1.2 中國(guó)港口業(yè)將迎來下一輪繁榮

　　　　7.1.3 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)

　　　　7.1.4 中國(guó)沿海港口未來發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)

　　7.2 廣西港口發(fā)展的前景及趨勢(shì)

　　　　7.2.1 廣西港口面臨重大發(fā)展機(jī)遇

　　　　7.2.2 未來廣西港口發(fā)展展望

　　　　7.2.3 未來廣西港口貨物及集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)分析

　　　　7.2.4 廣西沿海港口年通過能力將超10億噸

附錄

　　附錄一：中華人民共和國(guó)港口法

　　附錄二：港口建設(shè)管理規(guī)定

　　附錄三：港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定

圖表目錄

　　圖表 多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線

調(diào)査·分析レポートを予測(cè)広西省、中國(guó)港灣産業(yè)の現(xiàn)狀と開発動(dòng)向で2015--2020

　　圖表 2013-2015年北海港總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

　　圖表 2013-2014年北海港營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

　　圖表 2015年北海港營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

　　圖表 2013-2014年北海港現(xiàn)金流量

　　圖表 2015年北海港現(xiàn)金流量

　　圖表 2014年北海港主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

　　圖表 2014年北海港主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

　　圖表 2014年北海港主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

　　圖表 2013-2014年北海港成長(zhǎng)能力

　　圖表 2015年北海港成長(zhǎng)能力

　　圖表 2013-2014年北海港短期償債能力

　　圖表 2015年北海港短期償債能力

　　圖表 2013-2014年北海港長(zhǎng)期償債能力

　　圖表 2015年北海港長(zhǎng)期償債能力

　　圖表 2013-2014年北海港運(yùn)營(yíng)能力

　　圖表 2015年北海港運(yùn)營(yíng)能力

　　圖表 2013-2014年北海港盈利能力

　　圖表 2015年北海港盈利能力

　　http://www.htout.com/R_JiaoTongYunShu/8A/GuangXiShengGangKouShiChangXuQiuFenXiYuFaZhanQuShiYuCe.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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