機場是一種綜合交通樞紐設施，在近年來隨著全球航空運輸業的發展和對高效運輸網絡的需求增加，市場需求穩步上升。目前，機場主要應用于旅客運輸、貨物運輸等領域，具有先進的基礎設施和完善的配套服務。隨著航空技術和城市規劃的進步，新型機場不僅在運營效率和服務質量上有所提升，還在設施的智能化和經濟性方面進行了改進。此外，為了適應不同應用場景的需求，機場類型不斷豐富，如適用于國際航線的大型樞紐機場、用于地區運輸的小型支線機場等相繼問世。

　　未來，機場市場將伴隨全球航空運輸業的發展和對高效運輸網絡的需求增加而迎來新的增長點。一方面，隨著新型材料和制造技術的應用，對于能夠實現更高運營效率、更廣泛應用范圍的新型機場需求將持續增加，推動設施向更高效能、更廣泛應用方向發展；另一方面，隨著信息技術的發展，能夠實現遠程監控、數據自動傳輸的智能型機場將成為行業發展的趨勢。然而，如何在保證機場設施品質的同時控制成本，以及如何應對快速變化的技術需求，將是機場建設和運營管理方面臨的挑戰。此外，如何提高機場的安全性和市場競爭力，也是機場行業未來發展需要解決的問題。

第一章 全球機場業分析

　　第一節 機場的相關簡述

　　　　一、機場的定義

　　　　二、機場的分類

　　　　三、機場構成

　　　　四、機場的作用

　　第二節 全球機場業發展概況

　　　　一、全球機場的分布格局

　　　　二、2013年全球最大機場運營商baa經營情況分析

　　　　三、2013全球新興市場引領全球機場發展

　　　　四、全球航空運輸業2013年回首和2014年發展展望

　　　　五、全球機場將邁向無紙化服務

　　第三節 全球主要區域機場業分析

　　　　一、2013年歐洲機場業格局

　　　　二、亞洲主要機場營運條件惡化

　　　　三、石油收入增長帶動海灣地區機場建設熱潮

　　　　四、德國柏林機場發展概述

　　　　五、新西蘭機場業發展概述

　　　　六、印度機場業發展興旺成為經濟增長助推器

　　第四節 國際機場的經營管理分析

　　　　一、全球機場運營管理的典型模式

　　　　二、美國東北部主要機場的運營管理模式解析

　　　　三、美國丹佛機場的經營管理特色

　　　　四、荷蘭斯希普霍爾機場的智能管理

　　　　五、德國泰格爾機場設計合理、管理有方

　　　　六、新加坡樟宜機場合理規劃、統籌發展

第二章 中國機場業分析

　　第一節 機場行業發展概況

　　　　一、2012年中國機場業發展回顧

　　　　二、2013年中國機場業發展綜述

　　第二節 中國機場建設概況

　　　　一、我國機場建設總體概述

　　　　二、我國民航機場建設的熱點

　　　　三、2013年我國機場建設

　　　　四、樞紐航線建設和航權開放助力我國機場建設

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　　第三節 我國支線機場的建設

　　　　一、支線機場建設的情況分析

　　　　二、支線機場在建設規模與運營效益間尋求平衡點

　　　　三、支線機場航油保障存在的問題分析

　　　　四、支線機場建設的戰略

　　　　五、提高支線機場可持續性發展的對策

　　第四節 機場業的整合發展探討

　　　　一、實施機場整合的必要性

　　　　二、機場整合產生的效益

　　　　三、機場整合產生的影響

　　　　四、機場整合的主要挑戰及應對策略

　　　　五、機場業整合發展的前景

　　第五節 機場建設存在的問題與對策

　　　　一、機場布局上存在的主要矛盾和問題

　　　　二、中國機場企業冗員問題及解決對策

　　　　三、制定機場發展戰略應明確五大問題

　　　　四、推進機場屬地化和投資主體多元化

　　　　五、中國機場建設的發展策略

第三章 樞紐機場的發展分析

　　第一節 樞紐機場的相關概述

　　　　一、樞紐機場的定義

　　　　二、樞紐航空系統的產生及特點

　　　　三、發展樞紐航空系統的戰略意義

　　　　四、建設樞紐機場的基本條件

　　第二節 樞紐機場的發展概況

　　　　一、樞紐機場推動城市經濟高速發展

　　　　二、我國樞紐機場的發展情況分析

　　　　三、我國樞紐機場發展相對落后的原因

　　　　四、2013年我國樞紐機場發展形勢依然堅挺

　　第三節 大型樞紐機場功能定位分析

　　　　一、樞紐機場已經成為地區經濟發展的重要推動力

　　　　二、樞紐機場是促進區域產業結構升級的重要影響因素

　　　　三、大型樞紐機場為所在區域提供了大量的就業崗位

　　第四節 建設樞紐機場的問題與對策

　　　　一、我國樞紐機場建設存在的問題

　　　　二、我國樞紐機場發展策略

　　　　三、建設樞紐機場的建議

　　　　四、與基地航空公司的協作是國外大型樞紐機場建設的經驗總結

第四章 擴大內需拉動機場建設

　　第一節 全球經濟發展形勢解讀

　　　　一、全球主要發達國家經濟減速

　　　　二、經濟危機或將改變世界經濟格局

　　　　三、各國采取積極措施應對金融危機

　　　　四、世界經濟回暖趨勢顯現

　　第二節 國際金融危機下中國經濟運行情況與政策選擇

　　　　一、2013年中國經濟運行情況

　　　　二、中國應對全球金融危機的六大有利條件

　　　　三、國家出臺擴大內需十項措施

　　第三節 金融危機下中國機場業的發展機遇

　　　　一、國家投入40億進行機場建設

　　　　二、國家出臺機場建設費用補貼政策

　　　　三、政策傾斜中西部機場建設進入戰略機遇期

　　　　四、航空物流凸顯巨大商機

第五章 環渤海地區機場建設

　　第一節 京津冀地區機場建設情況

　　　　一、北京首都機場擬新增第四跑道

　　　　二、天津機場吞吐能力持續大幅提升

　　　　三、2013年天津機場進入雙跑道運行時代

　　　　四、2013年河北省機場建設目標解析

　　第二節 山東省機場建設情況分析

　　　　一、威海機場借擴大內需之機積極擴建

　　　　二、濰坊機場加大基礎建設力度

　　　　三、2013年底濟南機場擴建啟動

　　　　四、2013年煙臺新國際機場即將啟建

　　第三節 遼寧省機場建設情況

　　　　一、2013年7月大連機場營口市候機樓投入運營

　　　　二、兩大戰略投資者聯手擴建營口機場

　　　　三、五年內遼寧省三城市將建成機場 實現“藍天夢”

　　　　四、2013年遼寧將新建、擴建7個機場

　　第四節 華北民航“十二五” 機場建設規劃全面啟動

第六章 長三角機場建設

　　第一節 長三角地區機場建設總體概況

　　　　一、長三角機場建設亟待加速

　　　　二、長三角機場擴建必須科學分析與定位

Survey of Chinese airport market and the future trend forecasts ( 2014-2015 )

　　　　三、長三角機場群需要協同發展

　　第二節 上海市

　　　　一、2012年浦東機場貨運吞吐量擠身世界前五

　　　　二、2013年浦東機場擴建工程建成啟用

　　　　三、迎世博虹橋機場樞紐建設步伐加快

　　　　四、上海機場將全力打造成亞太核心樞紐

　　第三節 江蘇省

　　　　一、江蘇機場現狀

　　　　二、2013年江蘇機場運營狀況分析

　　　　三、2020年江蘇省將形成九大機場格局

　　第四節 浙江省

　　　　一、浙江民營資本介入機場建設

　　　　二、杭州以擴建國際機場為契機發展空港經濟

　　　　三、溫州積極擴建機場航戰樓

　　　　四、寧波櫟社國際機場成功擠身大型機場行列

　　　　五、嘉興機場建設：打造海陸空綜合交通網絡

第七章 珠三角機場建設

　　第一節 珠三角機場發展概況

　　　　一、珠三角形成五大機場鼎立發展態勢

　　　　二、珠三角機場擴建潮潛藏三大隱憂

　　　　三、2013年珠三角五大機場合作開創嶄新歷史

　　第二節 珠三角各地區機場建設情況分析

　　　　一、中國香港亟需加快機場基礎建設

　　　　二、深圳機場擴建工程進入新階段

　　　　三、2013年珠海投資39億建機場高速

　　　　四、中國澳門擬擴建國際機場

　　　　五、為擴大內需廣州白云機場2013年擴建

第八章 中部機場建設

　　第一節 中部地區機場發展總況

　　　　一、國家將加大中部機場建設資金補貼力度

　　　　二、在中部崛起的戰略形勢下需加快中部機場發展

　　　　三、2013年中部兩機場建設項目獲批

　　　　四、2013年中部機場加強合作抵御經濟寒流

　　第二節 湖北省

　　　　一、湖北省機場建設基本情況

　　　　二、湖北省機場布局和功能定位

　　　　三、2013年湖北兩大機場建設項目獲批 投資逾210億元

　　　　四、湖北省加強干支線機場建設管理

　　　　五、湖北三峽機場將擴建升級為中型國際機場

　　第三節 河南省

　　　　一、河南醞釀在7年內增加五個機場

　　　　二、河南新鄭機場謀求躍升為國際航空樞紐

　　　　三、2013年洛陽機場新航站樓將試運行

　　　　四、河南籌劃用15至20年打造樞紐機場

　　第四節 湖南省

　　　　一、湖南省中南地區新增三個民用機場

　　　　二、2012底長沙黃花機場航站樓擴建工程啟動

　　　　三、湖南黃花國際機場未來30年規劃出爐：將向東邊擴容

　　　　四、2020年湖南將建設10個左右民用機場

　　第五節 中部其他地區

　　　　一、安徽九華山機場項目通過審批

　　　　二、2020年安徽機場數量將達到7個

　　　　三、江西機場群建設全面展開

　　　　四、擴大內需2013年山西中小機場建設如火如荼

第九章 西部機場建設

　　第一節 西部地區機場建設總況

　　　　一、民營資本參與西部支線機場建設條件成熟

　　　　二、政府加大西部和干線機場建設投資力度

　　　　三、“十二五”西部機場建設全面加速

　　第二節 四川省

　　　　一、四川多數機場運力不足

　　　　二、四川勾畫“機場航母”藍圖

　　　　三、2013年四川康定機場正式通航

　　　　四、2013年四川大規模啟建支線機場以鞏固樞紐地位

　　第三節 云南省

　　　　一、云南民用機場建設進展順利

　　　　二、云南機場向全球公開集資

　　　　三、用開放的思維促進云南機場業發展

　　　　四、騰沖機場“吞吐”旅客25萬 力促旅游業發展

　　第四節 陜西省

　　　　一、2012年陜西省投資百億啟動機場擴遷建工程

　　　　二、2013年陜西漢中機場開建

　　　　三、西咸國際機場擴建工程簡介

第十章 機場運輸業分析

中國機場市場現狀調查及未來走勢預測報告（2014-2015年）

　　第一節 航空運輸業發展概況

　　　　一、全球航空運輸業發展形勢不容樂觀

　　　　二、2013年成為航空運輸業復蘇之年

　　　　三、中國民航運輸業總體發展形勢

　　　　四、從2013到2014中國航空運輸業孕育新的變革

　　　　五、2020年前是民航運輸發展的戰略機遇期

　　第二節 2014-2020我國航空運輸市場發展回顧

　　　　一、2012年中國航空運輸市場回顧

　　　　二、2013年航空運輸業發展回顧

　　　　三、2014年我國航空運輸市場概況

　　第三節 機場客運市場分析

　　　　一、2013年全國機場客運情況分析

　　　　二、2014年民航機場客運情況分析

　　第四節 機場貨運市場分析

　　　　一、全球機場貨運格局發生巨大轉變

　　　　二、2013年民航機場貨運情況分析

　　　　三、2014年民航機場貨運情況分析

　　第五節 機場運輸業存在的問題與對策

　　　　一、“大交通”環境下我國航空運輸業的不足與對策

　　　　二、中美航空客運市場客源流失原因及政策啟示

　　　　三、航空客運市場定價方法與策略探究

　　　　四、加快機場物流園區建設是促進貨運發展的有效工具

　　　　五、從供應鏈的角度探討航空貨運戰略

第十一章 機場業的經營管理與變革

　　第一節 機場收費體制分析

　　　　一、我國機場收費改革方案

　　　　二、民用機場收費改革的現實意義

　　　　三、收費基準價變化對二三類機場收費的影響

　　　　四、實行收費改革對國內各機場實際影響

　　第二節 機場業的經營管理模式探討

　　　　一、機場定位與運營管理模式分析

　　　　二、機場特許經營模式

　　　　三、“一市兩場”運營模式淺析

　　　　四、公共性定位引發機場業管理模式變革

　　第三節 機場業管理體制改革的概況

　　　　一、機場屬地化改革的歷史回顧

　　　　二、民航機場屬地化改革操作中存在的問題

　　　　三、我國機場上市公司改制重組特點與模式解析

　　　　四、深化機場改革的意義與對策

　　　　五、屬地化后機場發展與建設合理性規劃建議

　　第四節 機場經營管理的對策與措施

　　　　一、中美機場管理模式的區別及對我國的啟示

　　　　二、港澳機場的管理模式及啟示

　　　　三、機場經營管理需要提高科學決策能力

　　　　四、推進我國機場管理從經營型向管理型轉變的對策

第十二章 機場的商業運作分析

　　第一節 機場的商業開發概述

　　　　一、機場業商業化現狀與前景預測

　　　　二、國內機場商業開發滯后

　　　　三、機場商業經營中普遍存在的問題

　　　　五、機場商業經營的總體規劃建議

　　第二節 機場媒體的發展

　　　　一、機場媒體業漸受重視

　　　　二、機場媒體發展面臨挑戰和抉擇、急待創新解決方案

　　　　三、機場媒體資源或面臨新一輪整合

　　第三節 民用機場廣告業的發展

　　　　一、民用機場廣告業概述

　　　　二、民用機場廣告業發展的狀況及特點

　　　　三、民用機場廣告業存在的問題

　　　　四、民用機場廣告業的發展趨勢

　　　　五、民用機場廣告業的發展對策

　　第四節 機場零售業的發展概況

　　　　一、全球機場零售業掀起第二次革命浪潮

　　　　二、機場零售業務面臨巨大商機

　　　　三、我國機場零售業體制性制約亟待突破

　　　　四、機場零售業將成為新的利潤增長點

　　第五節 機場餐飲業發展概述

　　　　一、快餐連鎖品牌紛紛進駐機場

　　　　二、廣州機場試水餐飲“星級”定價

　　　　三、機場餐飲業的出路探討

第十三章 機場的信息資源利用分析

　　第一節 機場業信息資源價值探討

　　　　一、機場信息資源解析

　　　　二、信息是機場業的核心資源

zhōngguó jīchǎng shìchǎng xiànzhuàng diàochá jí wèilái zǒushì yùcè bàogào (2014-2015 nián)

　　　　三、機場業信息資源價值的體現及要求

　　　　四、機場信息資源價值開發利用的方式

　　第二節 機場業信息資源利用的現狀與問題

　　　　一、機場信息交流的不對稱

　　　　二、機場管理人員對信息的有效需求不足

　　　　三、機場信息資源管理缺失

　　第三節 機場信息資源開發利用對策

　　　　一、樹立機場信息資源開發利用的理念

　　　　二、擴大機場管理人員的信息需求

　　　　三、加強機場信息資源開發利用的管理

　　　　四、推進機場信息資源管理的職能化

　　　　五、增強機場信息資源服務的能力和水平

　　第四節 民航機場信息集成平臺的構建探析

　　　　一、信息集成平臺建設的意義

　　　　二、集成網絡的技術要求

　　　　三、信息處理的技術要求

　　　　四、平臺接口的技術要求

第十四章 國際主要上市企業分析

　　第一節 法蘭克福機場集團（fraport　ag）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2013年法蘭克福機場集團經營狀況分析

　　　　三、法蘭克福機場投資西安咸陽國際機場

　　　　四、大連機場與法蘭克福機場結成戰略合作伙伴關系

　　　　五、2013年法蘭克福機場客貨運量緩慢回升

　　第二節 英國機場管理局（baa）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2013年baa經營狀況分析

　　　　三、2013年baa經營狀況分析

　　　　四、英國機場管理局被指搞壟斷經營限制市場競爭

　　　　五、英國機場集團將向倫敦機場注資兩億英鎊

　　第三節 日本機場大廈株式會社

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2013財年日本機場大廈株式會社經營狀況分析

　　　　三、日本機場大廈株式會社與大連國際機場簽訂合作意向書

　　　　四、日航破產折射航空業困局

　　第四節 新加坡航空公司（singapore　airlines）

　　　　一、公司簡介

　　　　二、2013財年新航經營狀況分析

　　　　三、2013財年新航經營狀況分析

　　　　四、新加坡航空創新服務出效益

　　　　五、新加坡航空公司采取多項舉措維護市場競爭力

第十五章 國內主要上市企業分析

　　第一節 中國香港機場管理局

　　　　一、公司簡介

　　　　二、201213財年中國香港機場管理局經營狀況分析

　　　　三、201314財年中國香港機場管理局經營狀況分析

　　　　四、中國香港機場管理局推出4.5億港元紓困措施

　　　　五、2013年中國香港機場貨量

　　第二節 北京首都國際機場股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2013年企業經營情況分析

　　　　三、首都機場成為全球第三忙

　　　　四、首都機場發債49億、補三期擴建項目資金缺口

　　　　五、首都航空發力高端公務機市場

　　第三節 上海國際機場股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2013年企業經營情況分析

　　　　三、2013年企業財務數據分析

　　　　四、上海機場正努力整體上市

　　　　五、上海虹橋機場2號航站樓正式啟用、形成機場新格局

　　　　六、上海世博會召開在即　民航枕戈待發

　　第四節 廣州白云國際機場股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2013年企業經營情況分析

　　　　三、2013年企業財務數據分析

　　　　四、廣州白云國際機場開辟廣州至高雄往返新航線

　　　　五、2013年白云機場迎來發展機遇期

　　　　六、2013年2月白云機場旅客吞吐量同比增長114.7%

　　第五節 深圳市機場股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2013年企業經營情況分析

　　　　三、2013年企業財務數據分析

　　　　四、深圳機場09年旅客吞吐量增幅達14.4% 創新高

　　　　五、企業未來發展展望與戰略

中國の空港市場の調査と今後の動向の予測（ 2014年から2015年）

　　第六節 海南省美蘭機場股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2013年企業經營情況分析

　　　　三、2013年美蘭機場年旅客吞吐量首破800萬 創歷史新高

　　　　四、美蘭機場前景看俏

　　　　五、企業未來發展展望與戰略

　　第七節 廈門國際航空港股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2013年企業經營情況分析

　　　　三、2013年企業財務數據分析

　　　　四、廈門國際航空港年旅客吞吐量首次突破千萬大關

　　　　五、廈門空港：完整的航空產業鏈形成

　　　　六、2013年廈門將開廉價航空專用候機樓

第十六章 2014-2020年機場行業投資與發展前景預測

　　第一節 機場與其利益相關者的關系

　　　　一、機場利益相關者的構成及分類

　　　　二、機場與航空公司之間的關系

　　　　三、機場與旅客、貨主之間的關系

　　　　四、機場與規制人之間的關系

　　　　五、機場與投資者和駐場單位之間的關系

　　第二節 2014-2020年我國機場業的投資機會分析

　　　　一、中行將全力支持房地產鐵路機場投資

　　　　二、樞紐機場投資價值凸顯

　　　　三、航空機場業2013年投資策略行業復蘇基本確立、把握波段投資機會

　　　　四、交通運輸：航空業投資機會最顯著

　　第三節 2014-2020年我國中小型機場融資策略探討

　　　　一、機場建設融資的主要渠道

　　　　二、引入戰略投資者

　　　　三、bot融資

　　　　四、與金融結合

　　　　五、ppp融資模式在中小機場的應用

　　第四節 (中:智:林)2014-2020年中國機場建設規劃前景

　　　　一、機場建設的指導思想、目標和原則

　　　　二、機場的功能定位

　　　　三、機場建設的布局方案

　　　　四、機場建設近期實施方案

　　　　五、機場布局規劃實施效果

　　　　六、機場規劃建設的保障措施

　　http://www.htout.com/2014-04/JiChangHangYeFenXiBaoGao492.html

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　　省略………