1.快運速遞業的概念和定義
1.1 快運速遞業的定義和對象
1.2 快運速遞業的分類
2.我國快運速遞業的現狀及發展狀況論述
2.1 我國快運速遞業的市場發展概況
2.2 我國快運速遞業的地區發展特征
2.2.1 我國快運速遞業格局現狀
2.2.2 東中西部快運速遞產業的發展差距分析
2.2.3 南北快運速遞產業的發展差距分析
2.3.4 城鄉快運快遞業發展的不平衡
2.3 我國快運速遞業的市場規模
2.3.1 我國國內快運速遞業的市場規模
2.3.2 我國國際快運速遞業的市場規模
2.4 我國快運速遞業競爭狀況分析
2.5 快運速遞業價格分析
2.5.1 快運速遞業價格競爭情況分析
2.5.2 公路快運價格分析
2.5.3 鐵路快運價格分析
2.6 外資進入對我國快運速遞業的影響分析
3.我國快運速遞業子產業分析
轉自:http://www.htout.com/R_2009-06/2009_2010kuaiyunsudixingyeshichangfe.html
3.1 航空快運速遞業分析
3.1.1 中國航空貨運的現狀
3.1.1 .1我國航空貨運特征
3.1.1 .2我國航空貨運現狀
3.1.2 我國航空快運發展趨勢
3.2 我國公路快運產業論述
3.2.1 我國公路快運的外部環境分析
3.2.2 公路快運的優勢與公路快運貨物分析
3.2.3 公路快運的市場規模
3.2.4 公路快運的相關性及預測分析
3.3 鐵路快運產業論述
3.3.1 鐵路快運產業外部環境分析
3.3.2 鐵路快運的優勢和市場潛在需求規模
3.4 水運快運產業論述
4.我國快運速遞業的供給與需求狀況分析
4.1 我國快運速遞企業調查
4.1.1 樣本構成分析及企業基本信息
4.1.2 物流供給能力
4.1.3 物流服務水平
4.2 我國快運需求現狀調查
4.2.1 我國物流需求市場分析
4.2.1 .1樣本構成分析及企業基本信息
4.2.1 .2物流運作現狀
4.2.1 .3物流市場需求量分析
4.2.1 .4物流市場需求結構分析
4.2.1 .5現行物流的滿意度
4.2.1 .6新物流商選擇
4.2.2 物流市場需求分析——設施設備
4.2.2 .1生產企業和商業企業設施保有情況
4.2.2 .2未來l-3年內,各類型企業的物流設施設備需求調研
5.我國快運速遞企業分析
5.1 國內傳統領先企業
5.1.1 中國郵政
5.1.2 我國國內航空快運企業
5.1.2 .1中國國際航空公司
5.1.2 .2東方航空集團公司及中國航空貨運有限公司
5.1.2 .3航空貨運綜述
5.1.3 我國鐵路快運企業
5.1.3 .1我國鐵路快運企業總體情況
5.1.3 .2鐵路系統快運公司——中鐵快運
5.1.4 公路快運企業
2009-2010 China Express courier industry market analysis and investment value .
5.2 跨國快運快遞巨頭
5.2.1 FedEx
5.2.1 .1 FedEx簡介
5.2.1 .2聯邦快遞的市場戰略——聚焦客戶需求變化
5.2.2 DHL
5.2.2 .1DHL簡介
5.2.2 .2服務網絡
5.2.2 .3DHL在我國的表現
5.2.3 聯合包裹
5.2.3 .1聯合包裹簡介
5.2.3 .2公司的競爭優勢
5.2.3 .3聯邦包裹認為影響快運速遞業發展的四要素
5.2.3 .4聯合包裹的成長戰略
5.2.3 .5聯合包裹業務統計
5.2.3 .6聯合包裹的中國業務開展
5.2.3 .7UPS與聯邦快遞對中國市場的爭奪
5.2.4 TNT—-天地快運
5.3 國內其他快運快遞企業
5.3.1 大通快遞
5.3.2 上海佳吉快運
5.3.3 大田集團
5.3.3 .1大田集團簡介
5.3.3 .2快運業務
5.3.4 中國對外貿易運輸集團總公司
6.我國快運速遞業發展趨勢預測
6.1 國內快遞市場國營集團企業、外企將占主流
6.2 信息化、數字化趨勢
6.3 市場聯合與購并的趨勢
6.4 快運快遞企業傾向與目標客戶聯合
6.5 第三方物流發展迅猛
6.6 大型企業將是今后一段時間內快運快遞需求主體
6.7 網絡、服務、技術——今后的核心競爭力
6.8 快運快遞企業離不開電子商務平臺
7.我國快運速遞業投資價值分析
7.1 我國快運快遞發展的優勢和機會
7.2 我國快運快遞業的問題和威脅
7.3 快運快遞企業的市場進入和發展策略
7.3.1 要走聯合發展之路
7.3.2 實行快運快遞專業化
7.3.3 積極應用現代科學技術,實現企業快運快遞現代化
7.3.4 快遞市場需要正規化
2009-2010年中國快運速遞行業市場分析及投資價值報告
7.3.5 服務對象多元化
表目錄
表1-1 快運速遞業與普通運輸方式的區別
表1-2 快運速遞業的對象
表1-3 快運服務大宗商品分類統計(按數量統計)
表1-4 快運速遞業的分類
表1-5 特快專遞定義
表1-6 特快專遞與航空快運的區別
表1-7 特快專遞與與空運門到門以及EMS業務的異同比較
表1-8 特快速遞業務范圍
表2-1 國內主要快運速遞公司情況簡介
表2-2 居民接觸的各類快遞公司比例(%)
表2-3 居民對各類快遞公司的評價(%)
表2-4 主要跨國快運速遞遞公司在我國具體業務開展情況介紹
表2-5 中國郵政2008年經營情況分析
表2-7 國內發往美、日、歐三地快件收費標準
表2-8 我國國際快遞飛機平均每班運量
表2-9 2008年我國國際快遞市場規模
表2-10 快遞市場規模與國民生產總值比例關系
表2-11 國內快運快遞市場競爭格局一覽
表2-12 四大跨國巨頭中國市場份額排名
表2-13 三大航空公司 2008年排名
表2-14 國內限時服務快遞價格表(RMB)
表2-15 上海奉天公路快運價格
表3-1 2004-2008年中國貨(郵)運量統計
表3-2 2004-2008年我國國內航空快運市場貨運量比例結構變化趨勢
表3-3 2004-2008年我國航空快運貨郵周轉量
表3-4 2004-2008年中國國內航空快運市場貨運周轉量比例結構變化趨勢
表3-5 公路快運的優勢和適合貨物分析
表3-6 社會消費品零售總額(按行業分)
表3-7 公路貨運與國民生產總值的關聯性分析
表3-8 我國公路運輸的重點市場分析
表3-9 我國快遞、快運企業四城市分布
表3-10 鐵路貨運量和貨運周轉量的增長與彈性系數
表3-11 鐵路快運優劣勢
表3-12 鐵路運輸技術經濟主要指標
表3-13 水運快運對象
表4-1 物流企業的性質
表4-2 物流企業供給能力調查結果
表4-3 回收問卷構成比例
表4-4 2008年生產企業原料物流需求情況分析
2009-2010 nián zhōngguó kuàiyùn sùdì hángyè shìchǎng fēnxī jí tóuzī jiàzhí bàogào
表4-5 2008年生產企業成品物流需求
表4-6 2008年商業企業銷售物流需求
表4-7 企業對3PL不滿意的原因
表4-8 對物流自理不滿意的原因
表4-9 不同行業物流滿意度調查結果
表4-10 生產企業選擇新的物流代理商的行業分析
表4-11 選擇物流代理商的標準
表4-12 設施設備保有率調查結果
表4-13 運輸設備設施情況分析
表4-14 搬運設施不滿足作業要求原因
表4-15 倉庫不能滿足需求的原因
表4-16 各類設施需求旺盛
表4-17 倉庫需求類型調查
表5-1 中國郵政業務各項指標統計
表5-2 中國國際航空公司簡介
表5-3 東方航空集團公司基本情況
表5-4 我國鐵路快運現狀
表5-5 中鐵快運科技科技運用情況表
表5-6 FedEx公司在我國業務開展情況
表5-7 FedEX公司實力
表5-8 聯邦快遞業務拓展情況
表5-9 FedEX陸路和航空快運業務
表5-10 聯邦快遞2008年財務報表摘要
表5-12 中外運敦豪在我國業務拓展表
表5-13 中外運敦豪全國服務網絡
表5-14 DHL全球快運網絡
表5-15 聯合包裹綜合物流服務內容
表5-16 聯合包裹的競爭優勢
表5-17 聯合包裹的戰略策略
表5-20 TNT公司現狀一覽表
表5-21 大通公司現有設施和信息化進程
表5-22 大通公司物流中心
表5-23 大田集團簡介
表5-24 大田集團市場開發情況分析
圖目錄
圖2-1 我國三大地帶物流產值變化圖
圖2-2 我國西北部物流產值變化圖 單位:億元
2009-2010中國エクスプレス宅配便業界の市場分析と投資価値。
圖2-3 中國快遞市場規模的國際比較
圖3-1 我國航空快運貨運周轉量增長趨勢圖
圖3-2 2004-2008年全社會及公路貨運量發展情況
圖3-3 2004-2008年全社會及公路貨物周轉量發展情況
圖3-4 2004-2008年中國公路貨運營業額增長統計
圖3-5 鐵路貨運周轉量趨勢圖
圖4-1 供給企業的物流作業指標
圖4-2 物流設備利用率
圖4-3 物流信息系統擁有情況分析
圖4-4 物流信息系統業務模塊
圖4-5 物流信息系統功能
圖4-6 未來物流服務內容
圖4-7 企業庫存周轉周期調查結果
圖4-8 企業物流作業指標
圖4-9 工商企業的物流執行主體
圖4-10 生產企業原材料物流執行主體/生產企業成品物流執行主體
圖4-11 商業企業物流執行主體
圖4-12 物流外包項目統計
圖4-13 生產企業對物流的滿意度
圖4-14 商業企業對物流的滿意度
圖4-15 生產企業對第三方物流的需求意愿調查
圖4-16 商業企業選擇新3PL的意愿
圖4-17 工業企業物流需求內容
圖4-18 商業企業物流需求內容
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