| 2010年，我國汽車工業延續了上年發展態勢，在購置稅優惠、以舊換新、汽車下鄉、節能惠民產品補貼等多種鼓勵消費政策疊加效應的作用下，汽車產銷雙雙超過1800萬輛，分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，產銷再創新高，刷新全球歷史紀錄。由于2009年走勢前低后高，而2010年上半年產銷水平較高，造成2010年以來增速呈逐月回落態勢，同比增長由年初的80%回落至32%；與上年產銷增長48.30%和46.15%相比，增幅分別回落15.86個百分點和13.78個百分點。這也表明中國汽車市場在經歷高速發展期后，逐步趨于理性。此外，各車型全面增長，自主品牌份額有所提升，汽車出口逐步恢復，大企業集團產銷規模整體提升，行業經濟效益明顯提高，這些成為2010年汽車行業的關鍵詞和新氣象。而在品牌表現上，以上海通用為首的眾多合資品牌表現搶眼，而奇瑞、比亞迪、吉利、華晨等自主品牌增速放緩。據現在數據統計，約70%車企年終任務達標，而隨著2010年不少合資品牌公布自主車型規劃后，預計2011年自主品牌將面臨著更大的挑戰。 |
| 我國汽車業的高速發展，帶動真空助力器市場需求持續大幅增長。現在汽車配套出于安全可靠方面的考慮，真空助力器往往和制動主缸一起形成真空助力器總成給車型配套。從中國汽車工業協會每年統計的20多家國內主要真空助力器總成生產企業來看，伴隨著我國汽車產量的發展，我國汽車真空助力器總成也獲得了較快的發展。從世界格局來看，我國零部件行業無論是橫向規模發展還是縱向技術升級都具有廣闊的發展空間。但是本土零部件產業格局呈弱、小、散的狀態，雖然產業規模較大，但是缺乏規模效應，且關鍵零部件領域幾乎全被外資占據，行業競爭力主要體現在廉價勞動力及資源成本。在汽車零部件全球采購的背景下，具有技術和研發優勢及規模優勢的本土零部件企業將會有較大的發展空間。在汽車零部件全球采購的背景下，我國本土零部件企業面臨著高端產品無競爭力、低端產品勞動力成本趨高的雙重壓力，未來那些具備技術優勢和規模優勢，樹立良好品牌的企業將獲得較大的發展空間。國際汽車零部件行業格局呈金字塔形，塔尖是系統供應商，塔身是模塊供應商，底座是零件供應商，相應利潤分配從高到低，中國的汽車零部件行業整體處于塔底位置，利潤率低，生存受壓。因此，那些積極向上端進行業務拓展，向模塊供應商或系統供應商邁進的零部件企業，或者在零部件領域專注于實現技術升級或樹立品牌的廠商會在競爭中脫穎而出。在當前形勢下，我國汽車真空助力器行業的投資潛力如何又存在哪些投資機會呢 |
| 本研究咨詢報告其中主要依據了國家統計局、國家商務部、國家海關總署、國家工業和信息化部、國務院發展研究中心、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會、中國汽車用品聯合會、《中國汽車報》、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料，對我國汽車真空助力器的發展狀況、競爭格局、發展趨勢等進行了深入透徹的分析。報告內容豐富、翔實，在撰寫過程中，運用了大量的圖、表等分析工具，結合了相關的經濟學理論，揭示了行業新的發展機會，以及當前面臨問題的發展策略。報告還重點分析了汽車真空助力器細分市場以及相關政策，對汽車真空助力器發展存在的問題及對策作了闡述。本報告有助于汽車真空助力器企業、科研單位等準確了解目前中國汽車真空助力器市場發展動態，把握汽車真空助力器發展方向，為企業經營決策提供重要的參考依據。 |
第一部分 行業發展現狀 |
第一章 汽車真空助力器發展概述 |
第一節 汽車真空助力器概述 |
| 一、汽車真空助力器的概念 |
| 二、汽車真空助力器的分類 |
| 三、汽車真空助力器的功能構造 |
| 四、汽車真空助力器的工作原理 |
第二節 汽車真空助力器技術發展 |
| 一、汽車真空助力器技術發展 |
| 二、汽車真空助力器未來新技術 |
| 三、2011年國外汽車真空助力器技術分析 |
| 四、2011年國內汽車真空助力器技術分析 |
第三節 中國汽車真空助力器行業的產業環境概況 |
| 一、中國汽車行業保持快速發展 |
| 二、中國汽車零部件行業發展處于關鍵時期 |
第二章 全球汽車真空助力器行業發展分析 |
第一節 世界汽車真空助力器行業發展分析 |
| 一、2010年世界汽車真空助力器行業發展分析 |
| 二、2011年世界汽車真空助力器行業發展分析 |
| 三、2011年汽車真空助力器國外市場競爭分析 |
第二節 全球汽車真空助力器市場分析 |
| 一、2011年全球汽車真空助力器需求分析 |
| 二、2011年歐美汽車真空助力器需求分析 |
| 三、2011年中外汽車真空助力器市場對比 |
第三節 2010-2011年主要國家或地區汽車真空助力器發展分析 |
| 一、2010-2011年美國汽車真空助力器行業分析 |
| 二、2010-2011年日本汽車真空助力器行業分析 |
| 三、2010-2011年歐洲汽車真空助力器行業分析 |
第三章 國內外汽車行業分析 |
第一節 國際汽車工業現狀 |
| 一、世界汽車行業的供應鏈結構分析 |
| 二、2010-2011年世界汽車行業發展現狀 |
| 三、金融危機對全球汽車產業的影響 |
| 四、全球汽車制造業新趨向 |
第二節 中國汽車工業發展分析 |
| 一、改革開放30年民族汽車工業的發展 |
| 二、2010年中國汽車行業回顧及其展望 |
| 三、2010年我國汽車產銷及進出口分析 |
| 四、2010年我國汽車行業產量數據分析 |
| 五、2010年汽車工業重點企業經濟效益 |
| 六、2010年金融危機與汽車行業的分析 |
第四章 我國汽車真空助力器行業發展分析 |
第一節 中國汽車真空助力器行業發展情況分析 |
| 一、2010年汽車真空助力器行業發展狀況分析 |
| 二、2010年中國汽車真空助力器行業發展動態 |
| 三、2010年汽車真空助力器行業經營業績分析 |
| 四、2010年我國汽車真空助力器發展熱點 |
| 轉自：http://www.htout.com/R_2011-08/2011_2015nianqichezhenkongzhuliqixin.html |
第二節 中國汽車真空助力器市場供需情況分析 |
| 一、2011年中國汽車真空助力器行業供給能力 |
| 二、2011年中國汽車真空助力器市場供給分析 |
| 三、2011年中國汽車真空助力器市場需求分析 |
| 四、2011年中國汽車真空助力器產品價格分析 |
第三節 我國汽車真空助力器市場分析 |
| 一、2010年上半年汽車真空助力器市場分析 |
| 二、2010年下半年汽車真空助力器市場分析 |
| 三、2011年1季度汽車真空助力器市場分析 |
| 四、2010年主流汽車真空助力器市場的發展 |
| 五、2011年汽車真空助力器市場的走向分析 |
第五章 汽車真空助力器產業經濟運行分析 |
第一節 2010-2011年中國汽車真空助力器產業工業總產值分析 |
| 一、2010-2011年中國汽車真空助力器產業工業總產值分析 |
| 二、不同規模企業工業總產值分析 |
| 三、不同所有制企業工業總產值比較 |
第二節 2010-2011年中國汽車真空助力器產業市場銷售收入分析 |
| 一、2010-2011年中國汽車真空助力器產業市場總銷售收入分析 |
| 二、不同規模企業總銷售收入分析 |
| 三、不同所有制企業總銷售收入比較 |
第三節 2010-2011年中國汽車真空助力器產業產品成本費用分析 |
| 一、2010-2011年中國汽車真空助力器產業成本費用總額分析 |
| 二、不同規模企業銷售成本比較分析 |
| 三、不同所有制企業銷售成本比較分析 |
第四節 2010-2011年中國汽車真空助力器產業利潤總額分析 |
| 一、2010-2011年中國汽車真空助力器產業利潤總額分析 |
| 二、不同規模企業利潤總額比較分析 |
| 三、不同所有制企業利潤總額比較分析 |
第六章 我國汽車真空助力器產業進出口分析 |
第一節 我國汽車真空助力器產品進口分析 |
| 一、2010年進口總量分析 |
| 二、2010年進口結構分析 |
| 三、2010年進口區域分析 |
第二節 我國汽車真空助力器產品出口分析 |
| 一、2010年出口總量分析 |
| 二、2010年出口結構分析 |
| 三、2010年出口區域分析 |
第三節 我國汽車真空助力器產品進出口預測分析 |
| 一、2011年1-4月進口分析 |
| 二、2011年1-4月出口分析 |
| 三、2011年進口預測分析 |
| 四、2011年出口預測分析 |
第七章 汽車真空助力器市場需求分析 |
第一節 轎車汽車真空助力器需求分析 |
| 一、2010-2011年行業發展現狀分析 |
| 二、2010-2011年市場需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場規模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業競爭格局分析 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 |
第二節 MPV汽車真空助力器需求分析 |
| 一、2010-2011年行業發展現狀分析 |
| 二、2010-2011年市場需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場規模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業競爭格局分析 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 |
第三節 SUV汽車真空助力器需求分析 |
| 一、2010-2011年行業發展現狀分析 |
| 二、2010-2011年市場需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場規模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業競爭格局分析 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 |
第四節 皮卡汽車真空助力器需求分析 |
| 一、2010-2011年行業發展現狀分析 |
| 二、2010-2011年市場需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場規模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業競爭格局分析 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 |
第五節 輕卡汽車真空助力器需求分析 |
| 一、2010-2011年行業發展現狀分析 |
| 二、2010-2011年市場需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場規模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業競爭格局分析 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 |
第六節 大中型卡車汽車真空助力器需求分析 |
| 一、2010-2011年行業發展現狀分析 |
| 二、2010-2011年市場需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場規模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業競爭格局分析 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 |
第七節 輕客汽車真空助力器需求分析 |
| 一、2010-2011年行業發展現狀分析 |
| 二、2010-2011年市場需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場規模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業競爭格局分析 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 |
第八節 大中型客車汽車真空助力器需求分析 |
| 一、2010-2011年行業發展現狀分析 |
| 二、2010-2011年市場需求情況分析 |
| 三、2010-2011年市場規模情況分析 |
| 四、2010-2011年行業競爭格局分析 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 |
第二部分 行業競爭格局 |
第八章 汽車真空助力器競爭格局分析 |
第一節 行業競爭結構分析 |
| 一、現有企業間競爭 |
| 二、潛在進入者分析 |
| 三、替代品威脅分析 |
| 四、供應商議價能力 |
| 五、客戶議價能力 |
第二節 行業集中度分析 |
| 一、市場集中度分析 |
| 2011-2015 car vacuum booster industry competition pattern and investment strategy consulting |
| 二、企業集中度分析 |
| 三、區域集中度分析 |
第三節 行業國際競爭力比較 |
| 一、生產要素 |
| 二、需求條件 |
| 三、支援與相關產業 |
| 四、企業戰略、結構與競爭狀態 |
| 五、政府的作用 |
第四節 汽車真空助力器制造業主要企業競爭力分析 |
| 一、重點企業資產總計對比分析 |
| 二、重點企業從業人員對比分析 |
| 三、重點企業全年營業收入對比分析 |
| 四、重點企業出口交貨值對比分析 |
| 五、重點企業利潤總額對比分析 |
| 六、重點企業綜合競爭力對比分析 |
第五節 2010-2011年汽車真空助力器競爭格局分析 |
| 一、2010年汽車真空助力器制造業競爭分析 |
| 二、2010年中外汽車真空助力器產品競爭分析 |
| 三、2010-2011年國內外汽車真空助力器競爭分析 |
| 四、2010-2011年我國汽車真空助力器市場競爭分析 |
| 五、2010-2011年我國汽車真空助力器市場集中度分析 |
| 六、2011-2015年國內主要汽車真空助力器企業動向 |
第九章 汽車真空助力器企業競爭策略分析 |
第一節 汽車真空助力器市場競爭策略分析 |
| 一、2011年汽車真空助力器市場增長潛力分析 |
| 二、2011年汽車真空助力器主要潛力品種分析 |
| 三、現有汽車真空助力器產品競爭策略分析 |
| 四、潛力汽車真空助力器品種競爭策略選擇 |
| 五、典型企業產品競爭策略分析 |
第二節 汽車真空助力器企業競爭策略分析 |
| 一、金融危機對汽車真空助力器競爭格局的影響 |
| 二、金融危機后汽車真空助力器競爭格局的變化 |
| 三、2011-2015年我國汽車真空助力器市場競爭趨勢 |
| 四、2011-2015年汽車真空助力器競爭格局展望 |
| 五、2011-2015年汽車真空助力器競爭策略分析 |
| 六、2011-2015年汽車真空助力器企業競爭策略分析 |
第十章 主要汽車真空助力器企業競爭分析 |
第一節 萬向錢潮 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第二節 亞太機電 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第三節 重慶紅宇 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第四節 河南萬向 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第五節 安徽康達 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第六節 長春一汽四環底盤 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第七節 無錫晶華 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第八節 江蘇恒力 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第九節 柳州五菱 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第十節 江鈴華翔 |
| 一、企業概況 |
| 二、競爭優勢分析 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 |
| 四、2011-2015年發展戰略 |
第三部分 行業前景預測分析 |
第十一章 汽車真空助力器發展趨勢預測 |
第一節 2011年發展環境展望 |
| 一、2011年宏觀經濟形勢展望 |
| 二、2011年政策走勢及其影響 |
| 三、2011年國際行業走勢展望 |
第二節 2011年汽車真空助力器發展趨勢預測 |
| 一、2011年技術發展趨勢預測 |
| 二、2011年產品發展趨勢預測 |
| 三、2011年行業競爭格局展望 |
第三節 2011-2015年中國汽車真空助力器市場趨勢預測 |
| 一、2010-2011年汽車真空助力器市場趨勢總結 |
| 二、2011-2015年汽車真空助力器發展趨勢預測 |
| 三、2011-2015年汽車真空助力器市場發展空間 |
| 2011-2015年汽車真空助力器行業競爭格局與投資戰略諮詢報告 |
| 四、2011-2015年汽車真空助力器產業政策趨向 |
| 五、2011-2015年汽車真空助力器技術革新趨勢 |
| 六、2011-2015年汽車真空助力器價格走勢分析 |
第十二章 未來汽車真空助力器發展預測分析 |
第一節 2011-2015年國際汽車真空助力器市場預測分析 |
| 一、2011-2015年全球汽車真空助力器行業產值預測分析 |
| 二、2011-2015年全球汽車真空助力器市場需求前景 |
| 三、2011-2015年全球汽車真空助力器市場價格預測分析 |
第二節 2011-2015年國內汽車真空助力器市場預測分析 |
| 一、2011-2015年國內汽車真空助力器行業產值預測分析 |
| 二、2011-2015年國內汽車真空助力器市場需求前景 |
| 三、2011-2015年國內汽車真空助力器市場價格預測分析 |
第四部分 投資戰略研究 |
第十三章 汽車真空助力器行業投資現狀分析 |
第一節 2010年汽車真空助力器行業投資情況分析 |
| 一、2010年總體投資及結構 |
| 二、2010年投資規模情況 |
| 三、2010年投資增速情況 |
| 四、2010年分行業投資分析 |
| 五、2010年分地區投資分析 |
| 六、2010年外商投資情況 |
第二節 2011年1-5月汽車真空助力器行業投資情況分析 |
| 一、2011年1-5月總體投資及結構 |
| 二、2011年1-5月投資規模情況 |
| 三、2011年1-5月投資增速情況 |
| 四、2011年1-5月分行業投資分析 |
| 五、2011年1-5月分地區投資分析 |
| 六、2011年1-5月外商投資情況 |
第十四章 汽車真空助力器行業投資環境分析 |
第一節 經濟發展環境分析 |
| 一、2010-2011年我國宏觀經濟運行情況 |
| 二、2011-2015年我國宏觀經濟形勢分析 |
| 三、2011-2015年投資趨勢及其影響預測分析 |
第二節 政策法規環境分析 |
| 一、2011年汽車真空助力器行業政策環境 |
| 二、2011年國內宏觀政策對其影響 |
| 三、2011年行業產業政策對其影響 |
第三節 社會發展環境分析 |
| 一、國內社會環境發展現狀 |
| 二、2011年社會環境發展分析 |
| 三、2011-2015年社會環境對行業的影響 |
第四節 汽車行業振興規劃 |
| 一、汽車行業振興規劃概述 |
| 二、汽車行業振興規劃細則 |
| 三、汽車行業振興規劃三大任務 |
| 四、汽車行業振興規劃六大工程 |
| 五、汽車行業振興規劃十項措施 |
| 六、汽車行業振興規劃的意義與作用 |
| 七、汽車行業振興規劃對汽車真空助力器行業的影響 |
第十五章 汽車真空助力器行業投資機會與風險 |
第一節 行業活力系數比較及分析 |
| 一、2011年相關產業活力系數比較 |
| 二、2009-2010行業活力系數分析 |
第二節 行業投資收益率比較及分析 |
| 一、2011年相關產業投資收益率比較 |
| 二、2009-2010行業投資收益率分析 |
第三節 汽車真空助力器行業投資效益分析 |
| 一、2010-2011年汽車真空助力器行業投資狀況分析 |
| 二、2011-2015年汽車真空助力器行業投資效益分析 |
| 三、2011-2015年汽車真空助力器行業投資趨勢預測分析 |
| 四、2011-2015年汽車真空助力器行業的投資方向 |
| 五、2011-2015年汽車真空助力器行業投資的建議 |
| 六、新進入者應注意的障礙因素分析 |
第四節 影響汽車真空助力器行業發展的主要因素 |
| 一、2011-2015年影響汽車真空助力器行業運行的有利因素分析 |
| 二、2011-2015年影響汽車真空助力器行業運行的穩定因素分析 |
| 三、2011-2015年影響汽車真空助力器行業運行的不利因素分析 |
| 四、2011-2015年我國汽車真空助力器行業發展面臨的挑戰分析 |
| 五、2011-2015年我國汽車真空助力器行業發展面臨的機遇分析 |
第五節 汽車真空助力器行業投資風險及控制策略分析 |
| 一、2011-2015年汽車真空助力器行業市場風險及控制策略 |
| 二、2011-2015年汽車真空助力器行業政策風險及控制策略 |
| 三、2011-2015年汽車真空助力器行業經營風險及控制策略 |
| 四、2011-2015年汽車真空助力器行業技術風險及控制策略 |
| 五、2011-2015年汽車真空助力器行業同業競爭風險及控制策略 |
| 六、2011-2015年汽車真空助力器行業其他風險及控制策略 |
第十六章 汽車真空助力器行業投資戰略研究 |
第一節 汽車真空助力器行業發展戰略研究 |
| 一、戰略綜合規劃 |
| 二、技術開發戰略 |
| 三、業務組合戰略 |
| 四、區域戰略規劃 |
| 五、產業戰略規劃 |
| 六、營銷品牌戰略 |
| 七、競爭戰略規劃 |
第二節 對我國汽車真空助力器品牌的戰略思考 |
| 一、企業品牌的重要性 |
| 二、汽車真空助力器實施品牌戰略的意義 |
| 三、汽車真空助力器企業品牌的現狀分析 |
| 四、我國汽車真空助力器企業的品牌戰略 |
| 五、汽車真空助力器品牌戰略管理的策略 |
第三節 中^智^林^－汽車真空助力器行業投資戰略研究 |
| 一、2011年汽車行業投資戰略 |
| 二、2011年汽車真空助力器行業投資戰略 |
| 三、2011-2015年汽車真空助力器投資戰略 |
| 四、2011-2015年細分行業投資戰略 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 汽車真空助力器產業鏈分析 |
| 2011-2015 nián qìchē zhēnkōng zhùlì qì hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè zīxún bàogào |
| 圖表 國際汽車真空助力器市場規模 |
| 圖表 國際汽車真空助力器生命周期 |
| 圖表 2003-2010年中國汽車真空助力器行業市場規模 |
| 圖表 2002-2010年全球汽車真空助力器產業市場規模 |
| 圖表 2008-2010年汽車真空助力器重要數據指標比較 |
| 圖表 2003-2010年中國汽車真空助力器行業銷售情況分析 |
| 圖表 2003-2010年中國汽車真空助力器行業利潤情況分析 |
| 圖表 2003-2010年中國汽車真空助力器行業資產情況分析 |
| 圖表 2008-2010年汽車真空助力器制造行業總體情況分析 |
| 圖表 2009-2010年汽車真空助力器產品進口數量比較 |
| 圖表 2009-2010年汽車真空助力器進口金額趨勢比較 |
| 圖表 2009-2010年汽車真空助力器進口數量趨勢比較 |
| 圖表 2009-2010年汽車真空助力器出口金額趨勢比較 |
| 圖表 2009-2010年汽車真空助力器出口數量趨勢比較 |
| 圖表 2010年中國向全球各區域汽車真空助力器出口量月度推移 |
| 圖表 2010年我國前十位出口汽車真空助力器數量省市地區 |
| 圖表 2010年我國前十位出口汽車真空助力器金額省市地區 |
| 圖表 2009-2010年中國汽車真空助力器發展能力分析 |
| 圖表 2009-2010年中國汽車真空助力器競爭力分析 |
| 圖表 2011-2015年中國汽車真空助力器產能預測分析 |
| 圖表 2011-2015年中國汽車真空助力器消費量預測分析 |
| 圖表 2011-2015年中國汽車真空助力器市場前景預測分析 |
| 圖表 2011-2015年中國汽車真空助力器市場價格走勢預測分析 |
| 圖表 2011-2015年中國汽車真空助力器發展前景預測分析 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量全國合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量北京市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量天津市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量河北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量山西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量遼寧省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量吉林省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量黑龍江合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量上海市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量江蘇省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量浙江省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量安徽省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量福建省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量江西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量山東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量河南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量湖北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量湖南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量廣東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量廣西區合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量海南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量重慶市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量四川省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量貴州省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量云南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量陜西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量甘肅省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量新疆區合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車真空助力器產量內蒙古合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標全國合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標北京市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標天津市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標河北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標山西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標內蒙古合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標遼寧省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標吉林省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標黑龍江合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標上海市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標江蘇省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標浙江省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標安徽省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標福建省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標江西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標山東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標河南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標湖北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標湖南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標廣東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標廣西區合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標海南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標重慶市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標四川省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標貴州省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標云南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標陜西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標甘肅省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標青海省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標寧夏區合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標新疆區合計 |
| 圖表 2010年8月汽車制造業收入前十家企業 |
| 圖表 2010年11月汽車制造業收入前十家企業 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量全國合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量北京市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量天津市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量河北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量山西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量遼寧省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量吉林省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量黑龍江合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量上海市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量江蘇省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量浙江省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量安徽省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量福建省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量江西省合計 |
| 2011-2015車真空ブースター業界の競爭パターンと投資戦略コンサルティング |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量山東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量河南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量湖北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量湖南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量廣東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量廣西區合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量海南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量重慶市合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量四川省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量貴州省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量云南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量陜西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量甘肅省合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量新疆區合計 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量內蒙古合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量全國合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量北京市合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量天津市合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量河北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量山西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量遼寧省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量吉林省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量黑龍江合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量上海市合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量江蘇省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量浙江省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量安徽省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量福建省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量江西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量山東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量河南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量湖北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量湖南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量廣東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量廣西區合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量重慶市合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量四川省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量貴州省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量云南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量陜西省合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量新疆區合計 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量內蒙古合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量全國合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量北京市合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量天津市合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量河北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量遼寧省合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量浙江省合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量山東省合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量湖北省合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量湖南省合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量重慶市合計 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量內蒙古合計 |
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