通用航空是指除軍事、警務、海關緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業、礦業、建筑業的作業飛行和醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學試驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅游觀光等飛行活動。

　　近年來，中國通用航空行業仍保持了快速增長。截至2008年底，全年作業飛行量達到122670小時，比2007年增長12%。通用航空器在冊總數為898架（飛機741架，直升機141架，飛艇6架，熱氣球10具），比2007年凈增加91架。從事通用航空經營活動的企業為88 家，其中2008年新成立企業20家，已批準籌建的45家。通用航空機場70個，通用航空臨時機場（起降點）329個。

　　預計2008年到2017年，全球通用飛機的需求量將超過42000架，預計總價值約2144億美元；中國需要通用飛機近5000架，約占全球總需求量的12%，其中79%是通勤、作業、培訓等用途飛機。未來十年中國通用飛機需求總價將達155億美元。

　　《2010-2013年中國通用航空產業前景預測與投資潛力研究報告》詳盡描述了中國通用航空行業運行的環境，重點研究并預測了其下游行業發展以及對通用航空需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業發展面臨的機遇與威脅，提出了我們對通用航空行業發展的投資及戰略建議。本報告以嚴謹的內容、翔實的數據、直觀的圖表幫助通用航空企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。我們的主要數據來源于國家統計局、國家信息中心、海關總署、中國民用航空局等業內權威專業研究機構以及我中心的實地調研。本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多數據中提煉出了精當、真正有價值的情報，并結合了行業所處的環境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統一。這是我中心經過市場調查和數據采集后，由專家小組歷時一年時間精心制作而成。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！

第一章 通用航空產業鏈概述

　　第一節 通用航空界定

　　　　一、通用航空范圍界定

　　　　二、從事通用航空活動準入條件

　　第二節 通用航空產業產業鏈解析

　　　　一、通用航空運營

　　　　二、通用航空制造

　　　　三、機場基地運營

第二章 2009年全球通用航空產業運行狀況透析

　　第一節 2009年全球通用航空業運行環境分析

　　　　一、經濟環境對全球通用航空業的影響

　　　　二、全球通用航空業政策環境分析

　　第二節 2009年全球通用航空運營狀況分析

　　　　一、全球通用航空運營總況

　　　　二、美國通用航空運營分析

　　　　三、澳大利亞通用航空分析

　　第三節 2009年全球通用航空業制造業運行分析

　　　　一、2009年全球通用飛機制造總量

　　　　二、2009年全球通用飛機市場規模

　　　　三、2009年通用飛機類別結構分析

　　第四節 2009年全球通用飛機細分類別規模同比分析

　　　　一、2009年全球噴氣式商務機企業供給分析

　　　　二、2009年全球渦槳通用機企業供給分析

　　　　三、2009年全球活塞式飛機企業供給分析

詳:情：http://www.htout.com/R_2009-12/2010_2013tongyonghangkongchanyeqianj470.html

第三章 2009年中國通用航空產業運行環境分析

　　第一節 2009年中國宏觀經濟環境分析

　　　　一、中國GDP分析

　　　　二、中國工業發展形勢

　　　　三、中國CPI分析

　　　　四、存貸款利率變化

　　　　五、財政收支情況分析

　　　　六、中國匯率分析

　　　　七、金融危機對中國經濟的影響

　　第二節 2009年中國通用航空政策及影響分析

　　　　一、開辦通用航空業審批程序分析

　　　　二、民用航空“十一五”規劃通航內容

　　　　三、民航規章

第四章 2009年中國通用航空運營新形勢透析

　　第一節 2009年中國通用航空運行總況

　　　　一、通用航空成國民經濟新增長點

　　　　二、“十一五”規劃發展通用飛機列入高技術產業工程重大專項

　　　　三、六因素制約中國通用航空發展

　　第二節 2009年中國通用航空運營企業及業務類別

　　　　一、通用航空企業數量

　　　　二、通用航空主要企業

　　　　三、通用航空業務類別

　　第三節 通用航空運營市場規模

　　　　一、2009年通用航空機場和飛機數量

　　　　二、2008-2013年通用航空市場規模分析

　　　　三、2008-2013年通用航空市場業務結構

第五章 2009年中國通用航空制造業態勢分析

　　第一節 2009年中國飛機工業布局分析

　　　　一、中國航空工業布局

　　　　二、一二航整合后布局

　　第二節 2009年中國民用飛機競爭格局透析

　　　　一、干線飛機領域

　　　　二、支線飛機領域

　　　　三、通用飛機領域

　　第三節 2006-2009年中國通用航空制造業數據監測

　　　　一、2006-2009年中國飛機制造行業數據統計與監測分析

　　　　二、2009年中國飛機制造行業投資狀況監測（按季度更新）

第六章 2009年中國直升機產業運行透析

　　第一節 2009年全球直升機市場

　　　　一、全球直升機市場規模

　　　　二、2009年全球直升機保有量

　　　　三、直升機應用領域分析

　　　　四、未來直升機需求前景

　　第二節 中國直升機產業階段性跨越分析

　　　　一、整合仿制階段

　　　　二、艱難探索

　　　　三、系列發展階段

　　　　四、跨越發展階段

　　　　五、創新階段

　　第三節 2009年中國直升飛機產業現狀分析

　　　　一、2009年國內直升飛機保有量

　　　　二、國內飛機應用領域

　　　　三、2009年抗震救災直升機現狀

　　　　四、國內民用直升機市場預測分析

　　第四節 2009年中國民用直升機產業現狀分析

　　　　一、民用直升機產業概括

　　　　二、直升機產業“十一五”規劃

2010-2013 Forecast of China's general aviation industry research reports and investment potential

　　　　三、中國直升機主要研究機構

第七章 2009年工業航空運營新格局透析

　　第一節 2009年工業航空市場

　　　　一、2009年工業市場規模

　　　　二、工業航空市場作業分析

　　　　三、2009年工業航空市場規模

　　第二節 2009年航空攝影市場

　　　　一、2009年航空攝影市場概況

　　　　二、航空攝影市場作業分析

　　　　三、2009年石油服務市場規模

　　第三節 2009年航空探礦市場

　　　　一、航空探礦市場概括

　　　　二、航空探礦企業投資格局及規模分析

　　第四節 2009年石油服務市場

　　　　一、2009年石油服務市場概況

　　　　二、石油服務市場作業分析

　　　　三、2009年石油服務市場規模

　　第五節 2009年公務航空市場

　　　　一、中國公務市場概況

　　　　二、公務航空市場競爭格局

　　　　三、2009年公務航空市場規模

　　第六節 2009年航空培訓市場

　　　　一、航空培訓市場概況

　　　　二、民航飛行員培訓機構格局分析

　　　　三、2009年航空培訓市場規模

第八章 2009年農林業航空市場運行透析

　　第一節 2009年農林航空市場

　　　　一、農林航空的特點

　　　　二、農林航空飛機的性能和類型

　　第二節 2009年人工降水市場

　　　　一、人工降水概述

　　　　二、10省份進行大規模增雨作業

　　第三節 2009年航空護林市場

　　　　一、中國航空護林的現狀

　　　　二、航空護林開展的項目

　　　　三、存在問題

　　　　四、航空護林的作用和地位

　　第四節 2009年播種造林市場

　　　　一、播種造林市場規模

　　　　二、中國科學家找到沙漠化防治新方法——飛機播種

　　第五節 2009年農牧播種市場

　　　　一、農牧播種的應用

　　　　二、中國牧場規模

第九章 2009年中國通用航空業其綜領域運行分析

　　第一節 漁業

　　第二節 建筑業的作業飛行

　　第三節 醫療衛生

　　第四節 搶險救災

　　第五節 氣象、海洋探測

第十章 2009年中國通用航空運營企業運營狀況分析

　　第一節 北京泛美國際航空學校

　　　　一、企業概況

　　　　二、基地分布

　　　　三、機型分析

　　第二節 中信海洋直升機

　　　　一、企業概括

　　　　二、業務范圍分析

2010-2013年中國通用航空產業前景預測與投資潛力研究報告

　　　　三、運營狀況分析

　　第三節 中國飛龍專業航空

　　　　一、企業概括

　　　　二、業務范圍分析

　　　　三、機型規模

　　第四節 黑龍江龍墾通用航空

　　　　一、企業概況

　　　　二、業務資質

　　　　三、機型規模

　　第五節 東方通用航空公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、業務資質

　　第六節 新疆通用航空

　　　　一、企業概況

　　　　二、業務資質

　　第七節 金鹿公務機有限公司

　　　　一、企業概括

　　　　二、業務資質

　　第八節 校驗飛行中心

　　　　一、企業概況

　　　　二、業務資質

　　第九節 中飛通用航空公司

　　　　一、企業概括

　　　　二、業務范圍

　　第十節 北京首都通用航空

　　　　一、企業概況

　　　　二、業務資質

第十一章 2009年中國直升機企業競爭力對比分析

　　第一節 中國航空工業集團

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年業績

　　　　三、直8產品系列

　　　　四、直9產品系列

　　　　五、直11產品系列

　　　　六、合作產品系列

　　第二節 哈飛航空工業股份有限公司 （600038）

　　　　一、企業概況

　　　　二、企業主要經濟指標分析

　　　　三、企業成長性分析

　　　　四、企業經營能力分析

　　　　五、企業盈利能力及償債能力分析

　　　　六、哈飛與空客共建新航空材料基地

　　第三節 上海西科斯基

　　　　一、企業競爭力概括

　　　　二、直升機機型分析

　　第四節 西安西捷飛機

　　　　一、企業概況

　　　　二、生產機型

　　第五節 江蘇航宇飛機制造

　　　　一、企業概況

　　　　二、生產機型

　　第六節 湖州泰翔航空科技

　　　　一、企業概況

　　　　二、生產機型

　　第七節 唐山安薩特

　　　　一、企業概況

　　　　二、生產機型

2010-2013 nián zhōngguó tōngyòng hángkōng chǎnyè qiánjǐng yùcè yǔ tóuzī qiánlì yán jiù bàogào

　　第八節 濱州恩斯特龍

　　　　一、企業概況

　　　　二、生產機型

　　第九節 青島勃蘭特利

　　　　一、企業概況

　　　　二、生產機型

第十二章 2009年中國通用航空業前景預測分析

　　第一節 2010-2013年中國通用航空行業發展前景預測

　　　　一、未來通用航空將會得到飛速的發展

　　　　二、通用航空亟需政策支持

　　第二節 2010-2013年中國通用航空行業發展趨勢預測

　　　　一、中國通用航空業呈上升趨勢

　　　　二、中國通用航空細分領域趨勢探析

　　第三節 影響行業發展的因素分析

　　　　一、經濟發展是保障

　　　　二、政策法規是關鍵

　　　　三、空域開放是條件

　　　　四、技術創新是動力

　　　　五、通航機場是基礎

　　　　六、通航服務站是后勤保障

　　　　七、飛行培訓業是通航的人力資源庫

第十三章 2010-2013年中國通用航空行業投資戰略分析

　　第一節 2009年中國通用航空業投資概況

　　　　一、通用航空業投資特性

　　　　二、中國鼓勵外資興辦航空企業 支持民間購私用飛機

　　　　三、通用航空投資環境分析

　　第二節 2010-2013年中國通用航空投資機會分析

　　　　一、通用航空市場商機無限

　　　　二、中國通用航空蘊藏的投資機會

　　第三節 2010-2013年中國通用航空投資風險預警

　　　　一、宏觀調控政策風險

　　　　二、市場競爭風險

　　　　三、市場運營機制風險

　　第四節 中~智~林　投資建議

圖表目錄

　　圖表 1 截至2008年底全國三家主要的海上石油服務公司分布區域

　　圖表 2 2008 年中國主要民用飛機制造公司銷售情況

　　圖表 3 2006年美國通用航空運營情況

　　圖表 4 2006年澳大利亞通用航空運營情況

　　圖表 5 2009年第一季度通用航空制造商協會（GAMA）通用飛機成交量結構

　　圖表 6 2009年第一季度通用航空制造商協會（GAMA）成員交付公務機統計

　　圖表 7 2009年第一季度通用航空制造商協會（GAMA）成員交付渦槳飛機統計

　　圖表 8 2009年第一季度通用航空制造商協會（GAMA）成員交付活塞式飛機統計

　　圖表 9 2003-2009年中國GDP總量及增長趨勢圖

　　圖表 10 2008-2009年上半年各產業GDP總量對比圖

　　圖表 11 2009年上半年重要宏觀經濟數據統計表

　　圖表 12 2009年上半年主要宏觀經濟經濟數據

　　圖表 15 2008年中國工業主要產品產量及增長速度

　　圖表 19 2006-2009年5月中國主要消費品CPI月度走勢圖

　　圖表 20 2008年12月23日中國人民幣利率調整表

　　圖表 21 2007-2008年央行歷次調整利率時間及幅度表

　　圖表 22 2008-2009年中國財政收入及增長趨勢統計表

　　圖表 23 2008-2009年中國財政收入對比圖

　　圖表 24 2008-2009年中國財政收入增長率變化圖

　　圖表 26 2005年7月21日-2009年8月5日人民幣兌美元匯率中間價

　　圖表 27 2009年6月-2009年7月人民幣匯率中間價對照表

　　圖表 28 2006年和2009年中國從事通用航空經營活動的企業數量對比

2010-2013中國の一般的な航空業界調査レポートの予測と投資の可能性

　　圖表 29 中國通用航空公司擁有直升機的數量和型號

　　圖表 30 中國主要通用航空企業擁有直升機數量對比

　　圖表 31 2009年中國通用航空與通航發達國家比較

　　圖表 32 2009年中國和美國通用航空機場數量對比 單位：個

　　圖表 33 2009年中國和美國通用航空飛機數量對比 單位：架

　　圖表 34 2007-2010年機隊規模預測 單位：架

　　圖表 35 “十一五”期間大陸通用航空的發展目標 單位：小時

　　圖表 36 截至2008年國內主要通用飛機制造企業、機型及其他基本情況

　　圖表 37 2005-2008年中國航空航天器制造業工業總產值及增長率

　　圖表 39 2005-2008年中國航空航天器制造業利潤總額及增長率

　　圖表 40 2005-2008年中國航空航天器制造業出口交貨值及增長率

　　圖表 41 2005-2008 年中國航空航天器制造業投資情況 單位：億元

　　圖表 42 2005-2008 年中國飛機制造及修理業投資情況 單位：億元

　　圖表 43 2005-2008 年中國航空航天器制造業投資項目情況 單位：個

　　圖表 44 2005-2008 年中國飛機制造及修理業投資項目情況 單位：個

　　圖表 45 2006年世界民用直升機總量分布

　　圖表 46 2006年世界軍用直升機總量分布

　　圖表 47 2008年排名前十國家的直升機保有量

　　圖表 48 2000和2008年中國通用航空工業航空作業情況對比

　　圖表 49 2000和2008年中國通用航空航空攝影作業情況對比

　　圖表 50 2006年石油服務業市場投資規模

　　圖表 52 2000和2008年中國通用航空石油服務作業情況對比

　　圖表 53 2006年石油服務業市場投資規模

　　圖表 54 2006年公務航空市場投資規模

　　圖表 56 2006年航空培訓市場投資規模

　　圖表 57 飛機噴灑農藥

　　圖表 58 飛機人工降雨

　　圖表 59 飛機參加滅火

　　圖表 66 濱州恩斯特龍

　　http://www.htout.com/R_2009-12/2010_2013tongyonghangkongchanyeqianj470.html

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